Футбольная жизнь в зеркале СМИ
Интернет − нейтральные оценки
У Польщі видано офіційний дозвіл на будівництво Національного стадіону у Варшаві з метою підготовки до Євро-2012
Укрінформ
22.07.08
Воєвода Мазовецького воєводства Польщі Яцек Козловський сьогодні надав офіційний дозвіл на будівництво Національного стадіону у Варшаві. На головній спортивній арені Польщі розпочинатиметься фінальна частина чемпіонату Європи з футболу Євро-2012, повідомляє УКРІНФОРМ із посиланням на польський телевізійний канал tvn24.
“Понад місяць тривав детальний розгляд 16 пакетів документів, результатом якого є два аркуші з рішенням”, − сказав чиновник.
Будівництво Національного стадіону на 55 тисяч місць у Варшаві коштуватиме один мільярд злотих (500 млн доларів США). На початку вересня буде обрано підрядника для виконання земельних робіт, а повністю стадіон буде готовим у середині 2011 року.
+++
Вице-премьер Украины предостерегает, что отказ от японского кредита на строительство терминала в «Борисполе» угрожает подготовке аэропорта к Евро-2012
Интерфакс-Украина
23.07.08
Вице-премьер Украины Иван Васюник считает, что отказ Украины от японского кредита на строительство терминала «D» аэропорта «Борисполь» может нести угрозу подготовке аэропорта к чемпионату Европы по футболу в 2012 году.
Об этом И.Васюник заявил на заседании Кабмина в среду в Киеве.
«В связи с недавним публичным заявлением нашего коллеги министра транспорта и связи о якобы политическом решении о возможном отказе Украины от японского кредита на строительство терминала «D» аэропорта «Борисполь», я прошу поставить на рассмотрение правительства вопрос о подготовке аэропорта к Евро-2012 в контексте новых потенциальных угроз, которые могли бы возникнуть в случае возможной реализации таких подходов», − заявил он.
Также И.Васюник подчеркнул, что ему не известно о том, когда было принято решение о возможном отказе Украины от японского кредита.
Как сообщалось, в посольстве Японии выразили удивление озвученным в понедельник через СМИ сообщением министра транспорта и связи Украины Иосифом Винским об отказе Украины от кредита Японского банка международного развития (JBIC) на сумму около $180 млн на строительство нового терминала в «Борисполе» и ожидают от украинских властей официальной информации по данному поводу.
Ранее сообщалось, что завершающий этап тендера по отбору подрядчика на строительство терминала «D» в ГМА «Борисполь» состоялся 5 июля. В нем принимали участие Dogus/Alarko/YAD и испанская Obrascon Huarte Lain.
Правительство Украины и JBIC в 2005 году подписали кредитное соглашение о предоставлении кредита в размере около $180 млн для реализации проекта реконструкции аэропорта «Борисполь» сроком на 30 лет с 10-летним льготным периодом. Проект предусматривает строительство нового терминала пропускной способностью 1 тыс. пассажиров в час, зданий, 3-5-этажной парковки, ремонт дорог между взлетной полосой и терминалами и пр.
Начало строительства терминала было запланировано проектом на 2008 год, завершение − на конец 2010-го − начало 2011 года
+++
В Киеве констатируют нехватку денег на развитие туризма
Liga.net
23.07.08
Председатель комиссии Киевсовета по вопросам культуры и туризма Александр Бригинец считает недостаточным финансирование туристической сферы в Киеве.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе А.Бригинца, он отметил, что когда говорят о туризме в Киеве, то, в основном имеют ввиду подготовку к Евро-2012, но, по его мнению, столица должна быть центром туризма Европы всегда. «Тема Евро-2012, это прежде всего − спортивные объекты. И это не правильно. Ведь цель проведения больших еврофорумов в Украине − не сами по себе форумы, а тот позитивный эффект, который возникает у гостей Украины и Киева в связи с посещением нашей страны, дополнительные перспективы для бизнеса и самих киевлян. А это зависит не только от спортивных структур и объектов, но и от всего, что связано с культурой, туризмом, сферой обслуживания. Крайне важно, чтобы европейцы, приехавшие в Киев, увидели наш город культурным, туристически зрелым центром, чтобы и после Евро-2012 новостройки-отели Киева были наполнены гостями, которые будут приезжать сюда и тратить здесь свои деньги, давая доходы киевским предприятиям и высокооплачиваемую работу киевлянам. Этого, к сожалению, пока не понимает Черновецкий и его ближайшее окружение», − подчеркнул депутат Киевсовета от БЮТ.
По его словам, за первые 7 месяцев этого года наблюдается катастрофическое недофинансирование сферы туризма. «Деньги, запланированные на туризм, вероятнее всего, в предыдущие месяцы использовались на всяческие «прожекты», связанные с выборами. К сожалению, на сегодняшний день, несмотря на то, что уже прошло больше половины года, программа развития туризма в Киеве профинансирована только на 15%. Если так пойдет и дальше, то Киев может оказаться абсолютно не готовым к комфортному приему и проживанию гостей. Тем более что нас, киевлян, беспокоит удобство гостей не только тех, которые приезжают на Евро-2012, но и тех, которые приезжают всегда. Иначе, отели-новостройки будут пустовать, а посетившие Киев европейцы будут рассказывать о нашем городе, как о нецивилизованном, переполненном магазинами и офисами, а не галереями и музеями, не приспособленным для отдыха гостей, и, конечно же, самих киевлян», − подытожил А.Бригинец.
Напомним, сегодня в Киеве зарегистрированы 48 проектов строительства объектов отельного хозяйства, срок ведения в эксплуатацию которых запланирован на 2008-2011 годы. Так, в 2008 году планируется сдать в эксплуатацию 7 заведений отельного хозяйства разных категорий. На 2009 год запланирован запуск 7 заведений, а также реконструкция профилактория «Дюбек» под отель (100 номеров, Пуща-Водица), без изменения названия, и отеля «Украина».
В 2010 году запланирована реконструкция профилактория «Берегиня» и «Первое мая» под отель «Парк-отель «Киев» (350 номеров, Пуща-Водица), улучшить материально-техническую базу отеля «Национальный» и ввести в действие 10 заведений отельного хозяйства.
Кроме того, на 2011 год запланировано введение в эксплуатацию 17 заведений отельного хозяйства, на 2012 − 4.
+++
Стадіони Львівщини отримають пластикові крісла з НСК «Олімпійський»
Zaxid.net
23.07.08
В рамках підготовки до Євро-2012 НСК «Олімпійський» проводить заміну крісел на трибунах. Використані крісла адміністрація «Олімпійського» передає для потреб міських і сільських стадіонів у різних регіонах. З 2 000 крісел, призначених для Львівщини, 1 000 потрапила у Самбірський район, − повідомив власкор ZAXID.NET у Самборі.
По 300 крісел отримали стадіони в Самборі, Кульчицях і Ралівці, 100 − Бісковичі.
Голова райради ФСТ «Колос» Ярослав Хомин зазначив, що найближчим часом Самбірщина може отримати ще 1 500 крісел для стадіонів в Рудках, Дублянах, Луках, Волі Баранецькій, Хлопчицях і Воютичах. Загалом на НСК «Олімпійський» було 83 тис. пластикових крісел.
+++
Якщо не розпочати будівництво стадіону до Євро-2012 до 18 серпня, то Львів 100 % виключать із переліку міст, котрі прийматимуть Чемпіонат − Мирослав Сеник
Galinfo.com.ua
23.07.08
«Для мене найважливіше те, щоб будівництво стадіону розпочалося, адже я дуже добре знаю вимоги УЄФА, в котрих зазначено, що до 18 серпня має відбутися затвердження проекту будівництва стадіону, визначено інвестора, який вкладатиме кошти у будівництво стадіону, оголошено замовника та підрядника будівництва стадіону у Львові. На сьогоднішній день очевидно, що інвестора не визначено і якщо ми цього не зробимо до 18 серпня, то Львів 100%-нтово буде виключено із переліку міст, які прийматимуть Євро-2012. Очевидно, що нікому із нас цього не хочеться. Відтак для мене найважливіше питання, щоб будівництво стадіону розпочалося, а не те, чи буде це зроблено за кошти міського бюджету», − про це сьогодні, 23 липня, заявив «Гал-info» голова Львівської обласної ради Мирослав Сеник, коментуючи можливість розпочати будівництво стадіону до Євро-2012 за кошти міського бюджету.
Нагадаємо, вчора у коментарі «Гал-info» керівник фракції БЮТ у ЛМР Юрій Гудима повідомив, що стадіон до Євро у Львові, швидше за все, почнуть будувати за кошти міста. А паралельно варто проводити інвестиційний конкурс із визначення інвестора будівництва стадіону.
+++
Валерій Хорошковський: Усі схеми контрабанди, що устоялися, сьогодні перекриті
Наталія Білоусова
Day.kiev.ua
23.07.08
ФРАГМЕНТ МАТЕРИАЛА
Головна мета та найкращий показник успішності всіх митних реформ − швидкість руху товарів через кордон. У Литві, наприклад, процедура митного оформлення великого товарного потягу триває тридцять хвилин. Похвалитися такою оперативністю українські митники поки що не можуть. Як прискорити митні процедури та що сьогодні відбувається на українському кордоні, «Дню» розповідав голова Державної митної служби України Валерій ХОРОШКОВСЬКИЙ(...)
(…)− Скільки потрібно грошей?
− Зроблені нами розрахунки показують, що для задоволення всіх потреб митниці у 2009 році необхідно приблизно три мільярди гривень. Але сума буде коригуватися. Куди ми хочемо спрямувати ці ресурси? По-перше, збільшити зарплатню хоча б на 50%. По-друге, збільшити капітальні видатки, якщо ми хочемо встигнути розбудувати наші митні кордони до початку Євро-2012. Збільшувати фінансування на такі цілі потрібно у 2009, 2010 роках, а не у 2012, бо в такому разі, митні пропускні пункти будуть готові тільки до 2015 року. По-третє, закласти кошти на придбання технічних засобів, без яких митниця завжди буде вразливою, адже фізично не можна опрацювати всю кількість імпорту, який рухається через кордон. І останнє, виділяти гроші на розробку та впровадження програмування. (…)
+++
Прогноз євроатлантиста
Олег Рибачук: Через внутрішні чвари ми втратимо...
Микола Сірук
Day.kiev.ua
23.07.08
Екс-голова Секретаріату Президента України, голова Наглядової ради «Фундації суспільність» Олег Рибачук вважає, що тема європейської і євроатлантичної інтеграції сьогодні не є пріоритетом ні для Президента, ні для прем’єр-міністра. «Іде змагання за те, чий це буде успіх, замість того, щоб був створений єдиний центр євроатлантичної інтеграції», − сказав він у розмові з журналістами «Дня». Водночас Рибачук, який палко виступає за євроатлантичну інтеграцію України, відзначив, що також з труднощами стикається створення Центру європейської інтеграції.
Він висловив припущення, що «через внутрішні чвари ми загубимо не лише перспективу ПДЧ, але й Євро − 2012». Те, що відбувається зараз в Україні в сфері європейської та євроатлантичної інтеграції, Рибачук називає прикладом не найуспішніших сторінок історії України. Він також вважає недопустимим вирішення через референдум питань, що стосуються безпеки держави. Цим, за його переконанням, мають займатися народні депутати, яким народ делегував повноваження. З якою платформою йде на другий термін Президент Віктор Ющенко і яким має бути кандидат у президенти, щоб перемогти на виборах і щоб його сприймали в Європі? І чому втратив європейськість лідер Партії регіонів Віктор Янукович. Про це читайте в інтерв’ю з Олегом Рибачуком, яке вийде в найближчих номерах «Дня».
+++
Будувати євростадіон у Львові за кошти міста − це більш ефективний варіант, ніж йти на поводу у інвестора − Андрій Стецьків
Galinfo.com.ua
23.07.08
Голова бюджетної комісії Львівської міської ради Андрій Стецьків переконаний, що міський бюджет «потягне» будівництво євростадіону у Львові.
«Ми заздалегідь прогнозували такий варіант. Було закладено 20 млн грн як резервні на підготовку до «Євро-2012». Крім того, на розбудову інфраструктури до чемніонату ми планували виділити 200 млн грн, які ми планували отримати за рахунок запозичень», − зазначив у коментарі «Гал-info» Андрій Стецьків.
Водночас він наголосив, що це більш ефективний варіант, ніж йти на поводу у інвестора.
За словами Стецьківа, коли буде збудовано стадіон до «Євро-2012» земля довкола стадіону виросте у ціні у кілька разів. «А тому ми зможемо собі повернути затрачені кошти», − додав Стецьків.
«Але паралельно ми розглядаємо варіант залучення до будівництва стадіону коштів інвестора», − резюмував він.
Нагадаємо, у коментарі «Гал-info» керівник фракції БЮТ у ЛМР Юрій Гудима повідомив, що стадіон до Євро у Львові, швидше за все, почнуть будувати за кошти міста. А паралельно варто проводити інвестиційний конкурс із визначення інвестора будівництва стадіону.
+++
ЄВРО-2012: Як будують стадіон «Дніпро»
Юлія Фінгарет, Андрій Ковбаса
5.ua
23.07.08
«5 канал» спостерігає, як Україна готується до Євро-2012. Стадіоном, який найбільше порадував Мішеля Платіні своєю готовністю, виявився Дніпропетровський «Дніпро». Футбольну арену мали відкрити ще торік восени, але строки здачі об’єкту перенесли на вересень 2008-го.
Поле нового стадіону у Дніпропетровську нагадує хворого після операції. Тільки доглядають за ним не лікарі, а агрономи. Нещодавно тут закінчили укладати газон, який спеціально для «Дніпра» вирощували в Києві. Тепер трава повинна адаптуватися до ґрунту і прижитися.
Михайло Ромащенко, професор інституту гідротехніки і меліорації академії наук: «Те, що ми робимо − це основний елемент стадіону, і від того, якої якості буде футбольне поле, ми маємо надію, що такої якості буде і футбольний матч».
Старий стадіон, який був на цьому місці, занепав ще наприкінці 80-х. Команда «Дніпро» проводила всі матчі на іншій арені, а тут розташувався великий речовий ринок.
Новий стадіон на цьому місці почали будувати у квітні 2005 − задовго до того моменту, коли Україна та Польща вибороли право приймати ЄВРО. Арена схожа на поле німецької команди «Боруссія» − така ж сучасна, така ж красива. Її можна розділити на дві частини. «Холодна зона» − це південна, східна і північна трибуни на бетонних конструкціях. «Тепла зона» − або ві-ай-пі-корпус та службові приміщення. Стадіон частково накриють спеціальною крівлею, яка пропускатиму сонячне проміння. А ліпше вболівати фанатам допоможуть 2 величезні відеотабло. Нині, звітують будівельники, вже на 90 % завершений монтаж огорожі арени. Поруч зі стадіоном розмістяться тренувальне поле і паркінг для автомобілів.
Єдина проблема, що виникла під час будівництва, − це непорозуміння з Міністерством оборони, яке не хотіло переносити в інше місце військову частину біля стадіону, де планували зводити об'єкти до Євро-2012. Але і цю ситуацію місцеві чиновники вже владнали.
Віктор Бондар, голова Дніпропетровської обласної державної адміністрації: «Зараз практично всі питання вирішені і міністерство оборони звідти пішло і сесія проголосувала міська про те, щоби почати зносити ті всі будівлі військової частини і за місяць ми там проведемо роботи по запасному виходу зі стадіону».
Будівництво стадіону повністю фінансує президент футбольного клубу «Дніпро» Ігор Коломойський. Саме із цим оглядачі пов’язують той факт, що арена майже готова. А бюджет будівництва, за попередніми оцінками, становить 65 мільйонів євро. Міська ж влада бере участь лише в облаштуванні прилеглої до стадіону території. На це з держбюджету обіцяли виділити 50 мільйонів гривень. Та з виплатою грошей наразі не поспішають. Міський голова Дніпропетровська пов'язує це з баталіями у Верховній Раді. Але, обіцяє − стадіон відкриють вчасно.
Іван Куліченко, міський голова Дніпропетровська: «Независимо оттого − сможет ли государство выполнить свои обязательства перед городами в части финансирования программ Евро 2012, наше обязательство по вводу стадиона выполнено будет однозначно».
Тож сусідні із стадіоном будівлі набувають нового вигляду. Ремонтують їхні фасади, озеленяють наближену територію, планують капітальний ремонт доріг. Головною особливістю дніпропетровського стадіону представники футбольної федерації вважають його розташування.
Андрій Павелко, голова Федерації футболу Дніпропетровської області: «Его уникальность в том, что это будет в центре города, его уникальность в том, что будет возможность для туристов из Европы пешком прийти на стадион с вокзала, с гостиницы, с парковых Фан-зон».
А от неспортивні мешканці будинків, що розташовані поряд зі стадіоном, таким сусідством вкрай не задоволені. Грандіозну подію 2012 року вони очікують з острахом.
Валентина, мешканка будинку поряд зі стадіоном: «Во-первых, закрывает воздух . Ни воздуха нет в квартире. Во-вторых, будет машин столько, что тут будет вообще не продохнуть. Не выдохнуть».
Лілія, мешканка будинку поряд зі стадіоном: «Начнутся вот эти вот болельщики, эти фанаты, эти хулиганы, это будет вообще какой-то кошмар. А какие туалеты у нас тут будут под окнами, потому что в округе государственных нету, значит все туалеты будут у нас тут!»
Але і цей момент проектувальники стадіону продумали. Туалети зроблять у кожному секторі арени. Сподіваються тільки на культуру гостей чемпіонату. А от Мішель Платіні, який нещодавно відвідав Україну, сподівається на те, що уже восени приїде до Дніпропетровська, щоби разом з Віктором Ющенком урочисто відкрити новий стадіон «Дніпро».
+++
Интернет − негативные оценки
Чиновники готовят Евро-2012, активно работая языком
Любовь Величко
Economic-ua.com
23.07.08
Хроническая неспособность украинской власти наладить подготовку к Евро − 2012 в ключевых для страны направлениях ставит под сомнение факт проведения большинства матчей чемпионата в нашей стране. Наглядным примером является история вокруг реконструкции НСК «Олимпийский», когда вроде бы уже победившая в тендере тайваньская компания Archasia Design Group Ltd была по непонятным причинам лишена этого права. Это уже далеко не первый пример затягивания процесса подготовки Украины к Евро-2012. Впрочем, это не мешает главным учредителям и организаторам этого масштабного события называть сложившуюся ситуацию подобающей, при этом расхваливая успехи Украины перед руководством УЕФА, которых на самом деле нет.
«Мы подали в суд непосредственно на Министерство семьи, молодежи и спорта, что бы отстоять наши права», − так прозвучало на днях заявление Алекса Чена, менеджера Тайваньской компании Archasia Design Group Limited, которая считает необоснованным и незаконным проведение повторного голосования для определения победителя конкурса по реконструкции НСК «Олимпийский». На данный проект, по словам компании, тайванцы уже успели потратить $1 млн.
Напомним, что спор вокруг реконструкции НСК «Олимпийский» возник еще 24 июня, когда Министерство по делам семьи, молодежи и спорта отменило результаты тендера на реконструкцию стадиона, на котором планируется проведение финального матча чемпионата, что затормозило и без того неспешный процесс подготовки к Евро − 2012. Если к этому добавить еще непонятные манипуляции вокруг компании подрядчика по сносу скандальной стройки возле стадиона, то, похоже, что с чемпионатом Украине таки придется распрощаться. С таким государственным менеджментом к такому мероприятию в принципе невозможно подготовиться
Между тем, из-за нерасторопности чиновников страна может потерять не столько чемпионат, как шанс в короткие сроки модернизировать еще советскую инфраструктуру, которая даст толчок развитию экономики до и после чемпионата.
По самым скромным подсчетам, в которые выльется общий бюджет чемпионата Евро-2012, составит 126,4 млрд. грн. Чистый доход от самого чемпионата − $8 млрд. Но, в случае если Украина и дальше будет следовать ведомой ею политике, эти деньги получат другие государства. К примеру, Ирландия.
Как известно, 80% финансирования Евро-2012 состоит из инвестиций, общая сумма которых должна составить порядка $20 млрд. По предварительным данным, инвестиции к Евро-2012 требуются:
− на модернизацию и строительство основных транспортных коридоров − 125 млрд. грн (строительство 2,5 тыс. км новых автодорог, капремонт более 5 тыс. км и средний ремонт около 1 тыс. км автодорог);
− инвестиции в развитие гостиничной инфраструктуры − EUR14 млрд. (0,25 млн. отельных номеров);
− запуск скоростных поездов, способных развивать скорость до 200 км/ч − не менее $22 млрд.
Стопроцентная реализация этих проектов позволит Украине приблизиться к европейским стандартам. По достоинству оценить улучшение состояние тех же дорог смогут и миллионы украинских водителей, чьи расходы на бензин напрямую зависят от качества дорожного покрытия.
Впрочем, на словах у чиновников все хорошо. По мнению Юрия Павленко, министра по делам семьи, молодежи и спорта Украины, на данный момент Госбюджет полностью обеспечил необходимыми средствами подготовку страны к Евро-2012, и с точки зрения строительства дорог и реконструкции аэропортов, и с точки зрения поддержки принимающих городов. «Мы предусмотрели выделение субвенций для бюджетов принимающих городов. Именно это позволит нам решить целый комплекс связанных с подготовкой к Евро-2012 проблем», − утверждает министр. Хотя на практике работ, почему-то не видно. Не зря же во время визита президенту УЕФА Мишелю Платини смогли реально показать только элитный ресторан в Киеве. Это означает только одно − показывать реально нечего.
Однако, даже на бумаге у чиновников не все гладко. Например, две трети средств на реализацию проекта Евро-2012 Украина надеется получить в виде инвестиций, а нормативно-правовая база государства на сегодняшний день еще не ориентирована на решение этого актуального задания.
Зарубежный бизнес, который мог бы реально наполнить источники финансирования целевыми денежными потоками, так и не получил обещанного и широко разрекламированного властью «единого инвестиционного окна».
До сих пор не приведена в соответствие с первоочередными нуждами подготовки к чемпионату Европы и работа законодательного механизма. Ведь перманентно парализованная Верховная Рада никак не может отойти от кризисного состояния и приступить к рассмотрению пакета актуальных для Евро-2012 законопроектов. И это в то время, когда УЕФА производит ревизию поданного нами 12 мая Генерального плана развития инфраструктуры с четким определением полного перечня объектов, источников финансирования, сроков и ответственных лиц за выполнение заданий сетевого и временного планов.
Согласно предусмотренному в бюджете увеличению финансирования программ по подготовке к Евро-2012, объем финансирования увеличивается почти до 6 млрд. грн. Такую же сумму ранее надеялись получить во Львове, где, по словам местного представителя оргкомитета подготовки к Евро-2012 Олега Лужного, подготовка к Еврочемпионату ведется чересчур медленно. Как и в других городах, одной из главных проблем здесь является недостаточное количество мест в отелях (5 тыс. вместо 25 тыс.). А строительство стадиона здесь еще даже не начиналось.
Согласно программе Донецкого облсовета, потребуется 32,6 млрд. грн., из которых 14,3 млрд. грн планируется привлечь из госбюджета и чуть меньше 2 млрд. грн. − из местных. Более 11 млрд. грн. бюджетных средств будут направлены на реконструкцию и строительство дорог, 4 млрд. − на железнодорожное хозяйство.
Тем не менее, о четких цифрах в данном случае говорить не приходится. Ярким примером этого утверждения может стать местный футбольный стадион, проект которого оценивали в $250 млн. Но после того как в минувшем году Украина и Польша завоевали право провести финальную часть чемпионата Европы 2012 г., руководство «Шахтера» приняло решение повысить ранг стадиона с 5-звездочного до элит-класса. Соответственно, общий бюджет проекта вырос до $300 млн. Поменялись при этом и сроки сдачи объекта.
«Изначально мы планировали, что в мае этого года стадион будет закончен,− заявил СМИ генеральный директор «Шахтера» Сергей Палкин.− Однако перед нами были поставлены новые задачи, как по внутреннему насыщению стадиона, так и по ландшафтному дизайну парка, который будет располагаться вокруг арены. Если раньше бюджет, который выделялся на строительство парка, составлял около $10 млн., то сегодня он увеличен втрое. Также мы будем применять IT-технологии при внутреннем наполнении стадиона».
Такой же запутанной кажется и затянувшаяся история торгового центра «Троицкий», едва ли не главной причиной демонтажа которого стал приезд президента УЕФА Мишеля Платини. Как показывает практика, в нашей стране именно давление со стороны является наилучшим стимулом для перемен.
Харьков является резервным городом, который будет привлечен в случае проблем с готовностью основных городов. Харьковская городская власть уже просит государство помочь с реконструкцией стадиона, дорог и строительством 5-звездочного отеля. Впрочем, опыт показывает, что подобные просьбы удовлетворенными становятся крайне редко.
Практически готовым пакетом документов, касающихся подготовки к Евро-2012, ныне гордятся власти города Одессы. Тем не менее, представители УЕФА в свою очередь весьма критично отнеслись к подобному изложению фактов и запросили дополнительную информацию по всем вопросам, которая будет утверждена ФФУ и представлена в УЕФА в скором времени. Заметим, что подобное выражение недоверия в данном случае небезосновательным назвать сложно. По всей видимости, проблем, связанных с проведением Евро-2012 у Украины больше, нежели она сможет решить. Тем не менее, даже здесь еще есть отдельные энтузиасты, готовые сделать все возможное для реализации столь масштабного проекта. К ним себя в частотности относит нынешний руководитель Национального агентства по подготовке к проведению Евро-2012 Евгений Червоненко. Именно он в случае нехватки инвестиций обещает вложить собственные деньги на развитие украинской инфраструктуры. По его словам, главной причиной проблемы инвестирования является Юлия Тимошенко, которая отказывается предоставлять гарантии под концессии Евро-2012. «То есть она предлагает, чтобы концессии выдавались, а гарантии были выданы позже»,− негодует он.
В противовес названым проблемам более красочные перспективы перед наступлением 2012 года Мишелю Платини недавно нарисовали Юлия Тимошенко и Виктор Ющенко. По словам последнего, Украина гарантирует, что в 2012 году она на самом высоком уровне, на котором когда-либо проводился финал чемпионата Европы по футболу, проведет это мероприятие. В процессе долгих обещаний также было упомянуто о выделении $5 млрд. на строительство дорог. Правда, он сказал, что об этом договорено с правительством, а само правительство в лице Тимошенко почему-то не сказало, что выделяет пять миллиардов…
Свои впечатления от Украины Платини назвал прекрасными. Но, судя по другим словам француза, уезжает он неубежденным «устными гарантиями президента и премьера».
Так или иначе, но сам Евгений Червоненко твердо уверен в том, что «кроме нас, Евро-2012 не проведет никто». Платини в свою очередь недавно заявил, что в случае если Украина так и не оправдает надежд и провалит подготовку к Евро 2012, с этой задачей сможет справиться Ирландия, а также Уэльс, которые практически готовы к организации мероприятия такого масштаба.
Тем не менее, в бодрые слова чиновников уже не совсем вериться. Если они не в состоянии решить проблемы вокруг центрального объекта ЕВРО − 2012 НСК «Олимпийский», то о чем можно говорить в масштабах страны. По всей видимости, Украине придется распрощаться с надеждами о проведении большинства матчей на территории нашей страны.
+++