Футбольная жизнь в зеркале СМИ
Интернет
ФУТБОЛ
Мирча Луческу: «Дуглас очень-очень умный»
Shakhtar.com
09.08.10
9 августа на встрече с болельщиками присутствовал и главный тренер ФК «Шахтер» Мирча Луческу. Мистер охотно отвечал на все вопросы.
− Вопрос по поводу Кристиано Лукарелли. Этот опыт можно считать неудавшимся, или просто не нашли достойной кандидатуры ему на замену?
− Тяжело анализировать эту ситуацию, потому что уже прошло немало времени. Хочу сказать, что тогда мы приобрели хорошего футболиста из итальянского чемпионата − очень техничного и квалифицированного. Однако он не вписался в коллектив, не нашел места в команде и не смог играть со своими партнерами. Поэтому мы приняли решение о его трансфере. Мы достигли соглашения с его новым клубом, в котором он выступал и имел хороший контракт. Думаю, это решение было очень удачным.
− Мы знаем, что не так много времени осталось до истечения вашего контракта. Если президент предложит вам продлить его, на что мы очень надеемся − вы примете это предложение?
− Каждый раз, подписывая контракт, я желаю сделать максимум для клуба. «Шахтер» − это клуб-гранд. Поэтому, подписывая контракт, я хочу достигать результатов − сейчас мы победили в чемпионате Украины и вышли в Лигу чемпионов, следующий этап − победы в Лиге чемпионов. Выиграть чемпионат и выйти в четвертьфинал Лиги чемпионов − такова наша цель. Сейчас «Шахтер» − лучший клуб Украины, он имеет очень хороших футболистов, а с помощью руководства клуба и поддержки болельщиков клуб может достичь таких результатов.
− «Шахтер» хорошо действует в атаке. Но игроки бегут в атаку вдесятером, а ведь в центре поля должны оставаться хотя бы два футболиста… В европейских клубах такое практикуется!
− На тренировках команда отрабатывает специальные схемы, согласно которым мяч быстро передается в один-два паса, и в случае потери необходимо быстро вернуться назад и защищать свои ворота. Не могу вспомнить случая, когда те десять человек, о которых вы говорили, уходили вперед, и никого не было сзади.
− По поводу Морено. Парень-то талантлив, но уже «помотался» по арендам. Вопрос следующий − останется ли он у нас в команде?
− Морено сейчас очень много работает, хорошо тренируется. В настоящее время он выглядит уже намного более подготовленным, и сейчас он остается в клубе. Я ему дам возможность играть, все сейчас зависит от того, как он будет продолжать. Но сейчас его готовность лучше, чем в том году, когда он не смог закрепиться в коллективе.
− Если бы вы были тренером сборной Бразилии, на ваш взгляд, кто из наших бразильцев достоин вызова в эту сборную?
− Все!
− Может ли сейчас Дуглас Коста обратиться к болельщикам на русском языке? Например, сказать: «Здравствуйте, болельщики»…
− Он выучит язык очень быстро, когда будет встречаться с очень-очень красивой украинкой. Он очень-очень умный! (Улыбается.)
− В чем секрет успеха Косты − работа на тренировках или же талант?
− Сегодня футбол − это, прежде всего, интенсивная работа на тренировках. Талант − это уже второе, с одним талантом ничего не сделаешь в футболе. Должна быть дисциплина, организация, концентрация.
− Контролируется ли как-то вами личная жизнь футболистов?
− Я не понимаю смысла контролировать их личную жизнь, потому что доверяю своим игрокам. Они все профессионалы. Конечно, когда в команду приходит новый футболист, он всегда посещает ночной Донецк. Поэтому контроль есть. Например, Морено в прошлом году, когда в среду была игра… Его предупредили, что следующий матч будет в конце недели. А до этого он целую ночь был на дискотеке, и потом его решили отправить в «Вердер». Я, наверное, просил бы у девушек, чтобы они проверили по клубам, где и кто находится, и после этого имел бы информацию. (Улыбается.)
− Можно ли почаще устраивать открытые тренировки для болельщиков?
− Это невозможно. Поле получает определенный, достаточно большой объем нагрузки, и к тому же команда будет выступать в Лиге чемпионов… Так что на сегодняшний день это невозможно.
− Около 15-20 % голов в современном футболе забивается после розыгрыша стандартов. При тех же штрафных и угловых не влияют ли антропометрические данные наших футболистов на реализацию стандартов?
− Мы очень много забиваем со «стандартов», в частности со штрафных. Продолжаем работать над этим. Команда по среднему росту − низкая, поэтому и другой стиль игры − быстрый пас и розыгрыш мяча. Для иной манеры должны быть высокие футболисты. Футбол − это спектакль, игра еще должна быть красивой и нравиться болельщикам. Для этого у нас в команде и есть быстрые футболисты, о которых я говорил.
− У нас в «Шахтере» еще играет Кастильо?
− В данный момент я не знаю, где он находится. (Улыбается.)
− Как так получилось, что Дуглас помешал в игре с «Севастополем» забить гол Морено и забил сам?
− Раньше всегда активными были крайние нападающие, и когда появился Коста − а он маленький и очень быстрый − я прошу стремиться забить гол именно его.
− В прошлом сезоне показалось, что Жадсону немного надоело играть за наш клуб. С ленцой он действовал. Как его мотивировать, чтобы и дальше он радовал своей игрой?
− Я озабочен его состоянием. В прошлом году он подписал длительный контракт с клубом, и сейчас есть один способ заставить его играть − создать конкуренцию с другими футболистами. Например, сейчас хорошо играет Алекс Тейшейра.
− Как вы считаете, чемпионат Украины по праву занимает шестую позицию в рейтинге УЕФА? Это заслуженно, или мы должны находиться чуть ниже? Возможно, это заслуга «Шахтера»?
− Да, во многом это заслуга «Шахтера». Вклад «Динамо» и «Металлиста» также был, но он был не таким большим. Это связано с тем, что мы довольно долго по ходу сезона были на первом месте в рейтинге. Когда я приехал в Донецк, в целом по рейтингу у команды было 30 очков, а сейчас стало 300, так что сейчас команда поднялась.
− Почему у нас в «Шахтере» не заведено, чтобы команда после матча сообща приветствовала болельщиков? Бразильцы за последние пять матчей ни разу не поприветствовали трибуны…
− Не думаю, что это необходимо. Если речь об играх Лиги чемпионов или Лиги Европы, тогда возможно. Но после каждой игры − думаю, не имеет смысла…
− Но болельщики приходят, поддерживают команду…
− Когда это большая игра Лиги чемпионов или Лиги Европы, тогда в этом есть необходимость. А после каждой игры отдельные футболисты могут подходить и приветствовать фанов, но это не должно быть «обязаловкой», к этому не нужно принуждать. Если футболист чувствует, что хочет поприветствовать болельщиков, то он это делает.
+++
Как Кернес записался в фанаты «Динамо»
Александр Никифоров
Fraza.ua
10.08.10
Для начала небольшая логическая задачка. Дано: Мэр Барселоны пришел на матч «Барселона-Милан» в футболке цветов итальянского клуба, уселся рядом с Сильвио Берлускони, начал с ним целоваться, заискивающе лебезить и всяческим образом проявлять свою дружбу и преданность.
Вопрос: Сколько секунд после окончания матча проживет мэр Барселоны до того, как футбольные фанаты разберут его на запчасти?
Конечно, ответ на этот вопрос очевиден. Если речь будет и не о физическом устранении такого недальновидного мэра, то конец его политической карьере наступит моментально. Видимо по этой причине мэр Барселоны никогда так не поступит, даже если глубоко в душе будет обожать красно-черных, даже если Берлускони будет его ближайшим родственником. И дело тут не только в инстинкте самосохранения, но и в наличии некоторых моральных принципов, против которых не попрешь.
Украинским политикам до европейских коллег также далеко, как омскому «Газмясу» до Лиги Чемпионов. Для наших чиновников и обычный закон не писан-то, не говоря уже о законе нравственном. Наглядный тому пример − поведение харьковского мэра Геннадия Кернеса во время матча «Металлист-Динамо». Полагаю, рассказывать о том, насколько принципиальными соперниками являются эти две команды, даже не имеет смысла. Об их противостоянии, длящемся не первое десятилетие, знает любой школьник, хотя бы слегка увлекающийся украинским футболом. Но это не помешало Кернесу на глазах у десятков тысяч болельщиков харьковской команды отписывать реверансы в сторону владельца ФКДК Игоря Суркиса. С ним градоначальник и обнимался, и рядом весь матч сидел, и преданно в глаза смотрел, разве что с цветами и оркестром его перед стадионом не встречал. Очень интересно было бы посмотреть, как он реагировал на голы в ворота команды родного города − наверняка ведь поддерживал радость Суркиса. К сожалению, точно знать не могу − сам смотрел на поле, в те моменты не до продажных политиков было.
С точки зрения логики, объяснить поведение Кернеса можно. Подготовка Харькова к Евро-2012 трещит по швам, УЕФА пишут в мэрию мешки писем с претензиями и угрозами, центральные власти намекают на то, что недовольны происходящим… Безусловно, в такой ситуации зарвавшемуся мэру поддержка влиятельных товарищей из ФФУ не помешает. Вот и ищет путь к таким товарищам Кернес через ублажения родственников и приближенных к заветных трем буквам. Сработает ли подобная подстраховка? Вряд ли. В Федерации не идиоты сидят, и тамошнее руководство прекрасно понимает, что к чему. Да и к грешкам
Кернеса в свете наездов УЕФА никто отношения, конечно, иметь не желает.
Но помимо логики есть еще и те самые нравственные законы, о которых говорилось выше. И по этим законам поведение градоначальника, положившего с прибором и на команду города, и на тысячную армию болельщиков, простить никак нельзя. Харьковчане слишком долго закрывали глаза на то, что у руля города стоит криминальный авторитет, наперсточник, лгун и небритая тюремная наседка. Мы давно привыкли к тому, что Кернес позорит город на всех возможных уровнях. Но вот такого наплевательского отношения к тем вещам, которые нам по-настоящему дороги, мы не простим. Ну, нельзя так откровенно лизать известные места принципиальным соперникам, не стесняясь даже присутствия тысяч фанатов. Удивительно, как его не закидали помидорами прямо на стадионе. Но, еще не вечер. Да и томатный сезон еще в самом разгаре. Если украинские политики сами не хотят соблюдать этические рамки поведения, то мы их этому быстро научим.
P.S. «Фраза» готова предоставить возможность высказать свою точку зрения всем лицам и представителям структур, упомянутых в публикации.
+++
Вячеслав Грозный: «Болгарский футбол − высокотехничный»
Sports.ru
10.08.10
ФРАГМЕНТ МАТЕРИАЛА
(…)− Как проходит процесс против Александра Заварова, обвинившего вас в том, что вы брали деньги с футболистов за то, чтобы они выходили в стартовом составе?
− Там простая ситуация: никто не имеет права клеветать на другого человека. И суда никакого нет. Просто клуб «Арсенал» предложил услуги в мою защиту. Я − согласился. Юристы представляют мои интересы, но пока не в суде.
− А где?
− Как футбольный человек я не имею права обращаться в гражданские суды до того момента, пока не пройду все стадии в футбольном арбитраже. Сейчас дело разбирается украинской премьер-лигой. Если решение меня не устроит, то обращусь в КДК федерации Украины. Только после этого пойду в гражданский суд. Хотя и сейчас видно, что нарушаются мои конституционные права.
− Вы разговаривали с Заваровым после этого заявления?
− Нет, а зачем? Он, правда, сейчас уходит от этой темы. Говорит, что его неправильно поняли. Но ведь есть пленка с записью этих слов. Поймите, я никого не трогал, никому не давал оценку. Да и вообще в тренерской среде есть этика. Нельзя оценивать или критиковать своих коллег. А Заваров забыл об этом. Да, Александр был хорошим футболистом, но есть ведь и человеческая составляющая. Никому не позволено клеветать или оскорблять. «Арсенал» намерен до конца довести это дело.
− И вы? Извинения вас не устроят?
− Но ведь нет этих извинений. Пусть он попросит прощения на телевидение, чтобы эти слова процитировали все СМИ.
− Вы требуете с него полтора миллиона долларов. Нормальная сумма.
− Это цифра не с потолка взялась. Дело в том, что «Арсенал» предложил мне трехлетний контракт, а после заявления Заварова мы не стали подписывать договор. Руководство клуба сказало, что верит мне, не сомневается в моей честности, но надо, чтобы дело закончилось. Я должен был получать зарплату в 30 тысяч евро, это не считая бонусов, 30 тысяч умножили на 36 месяцев − вот и сумма.
− Все-таки я должен задать вопрос: вы брали деньги с футболистов за место в составе?
− Вот вам самому не смешно?
− Нет.
− Да ничего я, конечно, не брал. Кроме того, футболисты, которых назвал Заваров, уже сделали специальные заявления, что никому деньги за место в составе не платили.
+++
ЕВРО-2012
Адам Олькович: У Польщі великих проблем з Євро-2012 нема. Це оцінка УЄФА
Zaxid.net
10.08.10
− Польща і Україна пережили нелегкі періоди. Зараз все йде своїм шляхом, є всі шанси встигнути зробити все необхідне за вимогами УЄФА, щоб саме в чотирьох польських та чотирьох українських містах проходив Чемпіонат Європи в 2012 році.
Чотири дні у Львові тривав один з основних традиційних турнірів серед міст України і Польщі, які проводитимуть Євро-2012, − VI Молодіжний українсько-польський турнір з футболу «Єврогенерація-2012», у якому змагались найкращі молодіжні команди двох країн. Польську делегацію очолив віце-голова Польської федерації футболу і директор турніру Євро-2012 у Польщі Адам Олькович, який назвав турнір «Єврогенерація-2012» однією з головних подій, які промують чемпіонат Європи.
Отож, про «Єврогенерацію-2012», молоді кадри для національних збірних-учасниць Євро-2012, підготовку Польщі до чемпіонату та динаміку України він розповів у ексклюзивному бліц-інтерв’ю ZAXID.NET.
− Ви зазначали, що турнір «Євро генерація-2012» є основною промоційною акцією Євро-2012 в Україні та Польщі…
− Так, дійсно, цей турнір, ми його називаємо «Єврогенерація-2012», є головною подією, яку організовує Федерація Футболу Польщі та Федерація Футболу України за сприяння міністерств спорту Польщі та України. Цього року ми зустрічаємось у Львові. Це вже шостий міжнародний турнір. Все це почалося в Кракові в 2005 році. Тоді брали участь шість міст-кандидатів, та тоді ще не було відомо, чи ми завойовуємо право, чи не завойовуємо право на Чемпіонат Євро. В 2006 році турнір проходив у Києві. В 2007 році, після оголошення рішення керівництва УЄФА, що саме Польща та Україна будуть організовувати чотирнадцятий Чемпіонат Європи, турнір («Єврогенерація». − ZAXID.NET) пройшов у місті Вроцлаві. У 2008 році − на території Львівської області, в 2009 році − в місті Ґданську, а цього року − саме в місті Львові. Отож, це вже шостий турнір. Участь у ньому взяли молоді футболісти, віком 13-14 років. Досі грали з кожної сторони приблизно по 1 000 футболістів, тобто всього понад 2 000 футболістів. Футболісти, які брали участь в 2005 та 2006 роках, мають реальний шанс потрапити в національні збірні Польщі та України, і через два роки виступати в фінальному турнірі Чемпіонату Європи, який буде проходити в Польщі та в Україні.
Ви знаєте, що Чемпіонат Європи − це третя за розміром спортивна подія у світі. Можна говорити, що важливіше: чи Чемпіонат світу з футболу, чи літні Олімпійські ігри, але немає сумнівів, що дійсно Чемпіонат Європи − це третя подія в спортивному світі. Про це свідчить факт, що понад 200 країн ведуть прямі телевізійні трансляції цього турніру.
А щодо значення турніру («Єврогенерація».−ZAXID.NET), я би сказав, воно має три напрямки. По-перше, це дійсно нагорода для молодих футболістів міст-кандидатів − шести польських та шести українських. Це збірні міст: не з одного клубу, не з одної школи. Це кращі перспективні гравці. Це власне спортивна частина.
Друга частина − це те, що завдяки турніру юні футболісти дивляться, як живуть їхні ровесники, як проходить життя в Польщі та Україні, у різних містах, де ми організовували цей турнір. Знайомляться з історією, з містами.
І третє − це особисті контакти молодих футболістів, тренерів, керівників. Ми думаємо, що це дуже позитивний фактор для укріплення польсько-української дружби. Цього року − це особлива ситуація, тому що для багатьох поляків Львів − це особливе місто. Це місто, яке ми маємо в серці і на яке ми маємо можливість подивитися. Ми раді, що це місто розвивається, що воно є одним з приймаючих міст в Україні.
7 липня я оглянув стадіон, побачив реконструкцію аеропорту та багато інших об’єктів, мав зустріч з віце-губернатором, з начальником управління спорту, я отримав інформацію.
− І яка Ваша оцінка?
Я переконаний, що Львів зможе вчасно зробити все те, що вимагає УЄФА. Я хотів би додати, що вчора місто Познань запросило всі шістьох міст-кандидатів на наступний, сьомий турнір, який пройде в серпні 2011 року в Познані.
− Чи можете детальніше розповісти про враження від підготовки стадіону та аеропорту?
− По-перше, за всю інфраструктуру в своїх країнах відповідає влада цих країн: Кабінет міністрів, приймаючі міста… Звичайно, і Польща, і Україна пережили нелегкі періоди. Зараз, я думаю, все йде своїм шляхом, є всі шанси, щоб встигнути зробити все необхідне за вимогами УЄФА, щоб саме в чотирьох польських та чотирьох українських містах походив Чемпіонат Європи в 2012 році.
− Розкажіть, з чим на даному етапі в Польщі виникає найбільше труднощів?
− У Польщі, практично, великих проблем немає. Така офіційна оцінка УЄФА. І я хочу сказати щодо стадіонів, ми один стадіон уже здаємо, це в місті Познані. Перший захід на цьому стадіоні − це концерт відомого співака Стінга. А в листопаді національна збірна Польщі буде грати на ньому товариський матч. Можливо зі збірною Нідерландів, або ж зі збірною Росії. Це буде урочисте офіційне відкриття цього стадіону. А в 2011 році ми будемо відкривати три інші стадіони по черзі. Першим буде Ґданськ, далі Варшава, потім Вроцлав. Та ми встигаємо до середини 2011 року завершити всі чотири стадіони, вони на Євро будуть готові.
Хочу додати, що одночасно в Польщі триває будівництво близько 20 на понад 10 тисяч місць. Отож, завдяки Євро-2012 зміниться ситуація зі спортивною інфраструктурою.
Також ми до цього часу збудуємо 2 тис. км автобанів, реконструюємо всі аеропорти, причому, основні і запасні. Ми будуємо понад 100 нових готелів, а також дуже уважно ставимось до проблем безпеки. Всі основні вимоги УЄФА ми намагаємось виконати.
Чи можете оцінити, як змінилась якість підготовки, якість організації робіт зі зміною влади в Україні?
− Я як директор турніру з 2003 року (правда, тоді це по-іншому називалось) політикою не займаюсь. Ми займаємось підготовкою до Євро-2012. Мені довелося співпрацювати з різними урядами в Україні, щодо всіх хороші спогади. Та видно, що сьогоднішня влада і, перш за все, віце-прем’єр Борис Колесніков, який відповідає за підготовку до Євро, дуже активно, динамічно працює і дає підтвердження на рівні УЄФА. А ми до речі, кожні два місяці зустрічаємося з Мішелем Платіні в штаб-квартирі УЄФА в Ньоні в Швейцарії, де Борис Колесніков подає інформацію, позитивну інформацію, яка свідчить про те, що українська влада прекрасно знає, що треба встигнути з усіма основними видами підготовки. Я переконаний, що так і буде. Адже ми починали з поділу 4×4 і всю підготовку проводимо в такому складі. І ми переконані, що будемо проводити турнір в чотирьох польських та чотирьох українських містах. При чому ми домовилися: матч-відкриття − у Варшаві, а фінальний матч − в Києві. Ми хочемо, щоб так було.
+++
Готелі до Євро-2012: запізнілий стимул законодавців?
Антон Шульга
Radiosvoboda.org
10.08.10
Київ − Нерозвиненість готельної інфраструктури є однією з проблем на шляху до проведення в Україні чемпіонату Європи з футболу. Інспектори УЄФА неодноразово звертали на це увагу організаторів Євро-2012. Цього тижня Президент України підписав закон, який має допомогти в розвитку і підготовці готельної інфраструктури. Його ухвалення економічні експерти і менеджери готельного бізнесу називають запізнілим.
З 1 січня наступного року нові або реконструйовані три-, чотири− і п’ятизіркові готелі на десять років звільнятимуться від податку на прибуток. Такі пільги стосуватимуться готелів, експлуатація яких розпочнеться до 1 вересня 2012 року. Економіст Андрій Новак вважає, що закон просто не встигне спричинити позитивний ефект до Євро-2012: «Треба було набагато раніше пропонувати існуючим готелям або міжнародним готельним компаніям на пільгових умовах землі, території, сприяння в дозволах на будівництво для того, щоб можна було швидко побудувати багато готелів у містах проведення змагань».
Подібну думку має і генеральний менеджер одного з готелів Львова Христина Попадюк. Очолюване нею підприємство має претендувати на обіцяні законом пільги, але не отримає їх. Причина очевидна: ще немає того прибутку, звільнення від податку на який передбачається.
Саме тому Христина Попадюк не може назвати конкретні цифри: «Коли розпочнуться більші обороти, відповідно ми швидше віддаватимемо кредит, і в нас буде прибуток, тоді я зможу сказати, яка це буде частина. На сьогоднішній день мені від цього закону… Він на мене не впливає, тому що в мене немає таких прибутків, які б я мала оподатковувати, тому що все йде на погашення кредиту».
Готельне питання і стратегічні завдання
Попри близькість Євро-2012, про початок нового будівництва зараз не йдеться − на планах інвесторів позначилася економічна криза. Христина Попадюк каже, що більш-менш успішно завершуються лише проекти, започатковані набагато раніше: «З того, що відомо мені, − ми збираємося з готельєрами, рестораторами, − на ринку Львова інвестиційна погода дуже погана. Можливо, цей закон спричинить пожвавлення ринку? Знаю, що дуже багато будівництв взагалі заморожені − припинилося фінансування, і вони не будуються. А щоб хтось щось нове інвестував, я такого не чула».
Економіст Андрій Новак схильний вважати, що мета законодавців стратегічна. Але тут важливішими стають принципово інші чинники, ніж футбольне свято тривалістю три тижні: «Зовсім інше: це розвиток готельного бізнесу як такого в країні. Це питання набагато більше залежить від такого питання, як привабливість країни у світі. Від цього показника залежить загальний потік туристів, які б користувались готелями, особливо високих класів».
Віце-прем’єр Борис Колесников, який відповідає за підготовку України до футбольного чемпіонату, державними пріоритетами вважає зведення стадіонів і будівництво доріг. З готелями, на його думку, впораються приватні інвестори. Наступні інспекції УЄФА дадуть відповідь на запитання, чи має рацію віце-прем’єр.
+++
До кінця осені на залізницях України відремонтують 12 вокзальних комплексів
Uz.gov.ua
09.08.10
На залізницях України тривають роботи з ремонту та реконструкції 12 вокзальних комплексів на станціях: Донецьк, Красний Лиман, Мукачеве, Веселинове, Первомайськ, Бугаз, Беренізгувата, Мотовилівка, Конотоп, Тарасівка, Смородене, Рокована. Закінчити їх працівники будівельних підрозділів галузі планують до кінця осені.
Також здійснюються ремонтно-будівельні роботи на багатьох інших будівлях і спорудах, в першу чергу − на напрямках впровадження швидкісного руху, розмежування пасажирського та вантажного руху поїздів, зокрема, на напрямках Київ-Полтава-Лозова-Донецьк, Красноград-Дніпропетровськ, Київ-Жмеринка-Красне-Львів з метою підготовки до Євро-2012.
Окрім того, наразі здійснюються роботи з ремонту та будівництва санітарно-побутових приміщень для колійників на лінійних станціях залізниць. Загалом у поточному році їх заплановано виконати на 78 об’єктах.
Також працівники господарства будівельно-монтажних робіт і цивільних споруд Укрзалізниці велику увагу приділяють утриманню будівель і споруд у належному технічному стані, від чого залежить безпечна праця залізничників та безпека пасажирів. Сьогодні в господарстві експлуатується більше 29 тисяч будівель та споруд − це вокзали, пасажирські будівлі та павільйони, об’єкти водопостачання та водовідведення, котельні, об’єкти житлово-комунального, культурно-освітнього, спортивного та оздоровчого призначення.
Одночасно працівники господарства будівельно-монтажних робіт і цивільних споруд Укрзалізниці здійснюють заходи з охорони навколишнього природного середовища. Зокрема, виконуються роботи з модернізації систем очищення питної води та стічних вод, впровадження енергозберігаючих та безвідходних технологій.
Довідка:
Господарство будівельно-монтажних робіт і цивільних споруд Укрзалізниці − це 73 структурних підрозділи на шести залізницях України, які нараховують понад 19 тисяч працівників, із них 7200 працівників задіяні безпосередньо на виконанні будівельно-монтажних робіт.
До структури господарства входять 15 промислових підприємств, на яких працює близько 1500 чоловік. Це 7 заводів залізобетонних конструкцій, дорожні майстерні, управління механізації, енергопоїзд та ін.
Щор оку структурн і підрозділ и господарства виконують значні обсяги будівельно-монтажних та ремонтно-будівельних робіт на об’єктах нового будівництва, реконструкції та капітального ремонту, на дільницях впровадження швидкісного руху, збільшення пропускної спроможності, електрифікації та в рамках реалізації інших програм розвитку залізничного транспорту .
+++
Офіційно: метушні навколо забудовника арени Євро-2012 у Вроцлаві покладено край
2012ua.net
09.08.10
Вроцлав міг призначити нового генпідрядника з будівництва нового стадіону до Євро-2012 без проведення відповідного тендеру. Таке рішення в понеділок, 9 серпня, винесла Національна рада з питань розгляду апеляційних справ (KIO) на запит Управління державних закупівель Польщі (UZP), повідомляє PAP.
UZP звинувачувало міську владу Вроцлава в тому, що процес зміни генерального підрядника у грудні 2009 року була проведена врозріз з діючим польським законодавством. Німецька компанія Max Bögl змінила на позиції забудовника арени консорціум на чолі з фірмою Mostostal Warszawa, про розірвання угоди з яким мер Вроцлава Рафал Дуткевич оголосив 30 грудня минулого року. В Управлінні вважали, що навіть у форс-мажорній ситуації місто мало провести відповідний конкурс.
Натомість у KIO прийняли до уваги аргументи вроцлавського муніципалітету і вирішили, що замовник будівництва стадіону вчинив абсолютно вірно, змінивши забудовника без проведення тендеру, оскільки то був єдиний спосіб для виконання вимог УЕФА щодо термінів реалізації проекту з будівництва міської арени.
«Замовник не мав можливості провести зміну забудовника на конкурсній основі», − зауважили в KIO.
Спілка Wroclaw 2012 вже висловила своє задоволення з приводу прийняття даного рішення, відзначивши, що вся метушня навколо вибору забудовника арени нарешті закінчиться, і тепер можна повністю зосередитися на зведенні об'єкту.
+++
Донецк отрепетирует отчет перед УЕФА на открытии Единого центра Евро-2012
Zadonbass.org
09.08.10
В Донецке откроется Единый координационный центр по подготовке и проведению финальной части Евро-2012.
Об этом сегодня на пресс-конференции в Донецке заявил председатель Донецкой облгосадминистрации Анатолий Близнюк, передает корреспондент КИДа.
По его словам, открытие центра состоится на базе РСК «Олимпийский». «Если вчера город Донецк, область, другие города в пределах своих возможностей, компетенции и желания этим занимались, сегодня мы объединили эти все усилия», − подчеркнул он.
По словам Близнюка, центр будет ориентироваться на единое управление проектом Евро-2012 в области. «Эта часть будет больше касаться презентационного момента. То есть город Донецк, в частности, мэр города, господин Лукьянченко, будет презентовать готовность принимающего города на сегодняшнюю дату. И это будет апробация доклада и нашего видения и подходов к заслушиванию города Донецка и области 11 числа (11 августа в Донецк приедет делегация УЕФА − КИД)», − заявил Близнюк.
«Они после Львова прилетают все сюда к нам, и мы им будем докладывать, что у нас за это время сделано, где мы находимся по строительству аэропорта, вокзалов − железнодорожного и автомобильного, размещения, транспортной логистики, безопасности, медицинского обслуживания. То есть по всей проблематике», − заявил губернатор.
Напомним, как уже сообщал КИД, 11 августа Донецк с очередной проверкой посетит делегация УЕФА в сопровождении представителей правительства и руководителей Евро-2012 в Украине.
+++
Нацагентству з питань Євро-2012 не сподобався проект містобудівного обґрунтування автовокзалу, що побудують біля нового аеропорту у Львові
Galinfo.com.ua
09.08.10
Громадські слухання проекту містобудівного обґрунтування «Аеровокзал ДП «Міжнародний аеропорт «Львів». Автовокзал» перенесено.
Як зазначили у прес-службі Львівської міської ради, причиною стало те, Національне агентство з питань підготовки та проведення в Україні Євро-2012 скерувало проект містобудівного обґрунтування на доопрацювання
Нагадаємо, що львівський інститут «Містопроект» розробив проектну пропозицію будівництва автовокзалу поблизу нового терміналу Львівського аеропорту. Про це повідомив начальник Головного управління з питань ЄВРО 2012, містобудування та будівництва Степана Лукашика.
Сучасна споруда автовокзалу буде з'єднана перекриттям і візуально поєднана з новим терміналом аеропорту. Автовокзал складатиметься з двоповерхової споруди загальною площею 2700 м. кв. та шести перонів − стоянок автобусів.
Як повідомив Степан Лукашик, автовокзал обслуговуватиме автобуси міжміського сполучення. Його пропускна здатність становитиме 300 пас/год.
«Вартість об'єкту сягає 20 млн грн. Кошти на його будівництво передбачені у Державній цільовій програмі підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу», − розповів Степан Лукашик.