Футбольная жизнь в зеркале СМИ
Интернет
ЕВРО-2012
Робочий візит експертів УЄФА
Ffu.org.ua
19.08.09
17-18 серпня 2009 року відбувся робочий візит в Україну групи експертів УЄФА на чолі з директором Євро-2012 Мартіном Калленом, повідомляє прес-служба Місцевого організаційного комітету Євро-2012 в Україні.
В ході візиту було проведено низку зустрічей з керівництвом уряду України, представниками Координаційного бюро з питань підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи з футболу та Місцевого організаційного комітету Євро-2012 в Україні.
Під час зустрічей було обговорено розподіл зон відповідальності між органами державної влади України, УЄФА та Місцевим організаційним комітетом. Було також презентовано та обговорено проект Концепції громадського транспорту та управління дорожнім рухом, а також хід підготовки Планів мобільності приймаючих місць та стан справ з розміщенням в приймаючих містах.
За словами директора Турніру в Україні Маркіяна Лубківського, експерти УЄФА не давали оцінок стану готовності України та конкретних об’єктів до Євро-2012, зосередившись на обговоренні широкого спектру питань організаційно-підготовчого плану.
Зазначена поїздка відбувалася в рамках моніторингу процесу підготовки України до чемпіонату Європи з футболу 2012 року.
+++
В.Ющенко может обратиться в КСУ в случае преодоления вето на закон о выделении Нацбанком 9,8 млрд грн на подготовку Евро-2012.
Rbc.ua
19.08.09
Президент Украины Виктор Ющенко может обратиться в Конституционный суд в случае преодоления Верховной Радой вето на закон «О внесении изменений в законы Украины «О Государственном бюджете Украины на 2009 р.» и «О Национальном банке Украины». Об этом он заявил на пресс-конференции в с. Большие Сорочинцы Полтавской обл., передает корреспондент РБК-Украина.
«То, что предлагается на послезавтра − грубое нарушение политики стабильности национальных денег. Ни одно правительство не имеет авансового платежа национального банка, потому что это является эмиссией… Это не является политикой стабильности. Я все сделаю, чтоб такой закон не вступил в силу… Возможно, мне придется воспользоваться правом обратиться в Конституционный суд», − сказал В.Ющенко.
Напомним, 3 августа с. г. Президент Виктор Ющенко применил право вето к указанному закону.
Законодательный акт предусматривал, что НБУ в 2009 г. вносит в государственный бюджет кроме позитивной разницы, возникшей в результате превышения сметных доходов над расходами Нацбанка за 2008 г., дополнительную поквартальную оплату позитивной разницы, возникшей в результате превышения сметных доходов над расходами в текущем году, что приведет к увеличению платежей НБУ в государственный бюджет на 9,8 млрд грн.
21 августа во время внеочередной сессии парламента планируется рассмотреть два вопроса: предложения Президента к закону о внесении изменений в государственный бюджет относительно финансирования подготовки к Евро-2012, а также предложения главы государства относительно закона о внесении изменений в закон о выборах Президента Украины.
В.Ющенко сообщил также, что обратится в КСУ в случае преодоления парламентом вето на закон о внесении изменений в закон о выборах Президента. «Если парламент не будет согласен с предложениями, которые внес Президент, то я направлю соответствующее представление в КСУ», − отметил В.Ющенко.
По его словам, в законе есть ряд пунктов, которые противоречат Конституции Украины и ограничивают права и свободы граждан Украины. В то же время Президент считает ряд пунктов «правильными», в частности уменьшение срока предвыборной кампании.
+++
Розбудований до «Євро-2012» Львівський аеропорт − загроза життю і здоров’ю людей. Звернення до депутатів
Zik.com.ua
19.08.09
У «зоні ризику» розбудованого до «Євро-2012» Львівського аеропорту опиняться довколишні села, частина житлового масиву Львова, а також майбутній євростадіон. Тому рішення про будівництво нового аеровокзалу та розширення злітно-посадкової смуги аеропорту межує із вчиненням злочину щодо людей, які там проживають. Після прийняття такого рішення міський голова Львова Андрій Садовий мав би піти у відставку. Львівське міське об’єднання громадських організацій «Львівська громада» та ініціативна група мешканців с. Сокільники вимагають у депутатів Львівської обласної та Львівської міської рад втрутитися у ситуацію. Про це йдеться у зверненні, поширеному сьогодні, 19 серпня.
Подаємо текст звернення у повному обсязі:
«Шановні народні обранці!
Звернутись до вас нас змусила ситуація, яка склалася з будівництвом нового аеровокзалу та розширенням злітно-посадкової смуги державного підприємства «Міжнародний аеропорт «Львів».
Нас дивує позиція керівництва міста Львова і особисто міського голови Андрія Садового щодо будівництва фактично нового аеропорту та злітно-посадкової смуги в межах міста Львова без проведення відповідних досліджень. Адже відповідно до діючих норм розміщення аеропортів слід проводити на відстані неменшій 20-30 км від міста, або розглядати питання про його винесення на відповідну віддаль.
Продовження злітно-посадкової смуги державного підприємства «Міжнародний аеропорт «Львів» збільшує «зону ризику» та «дискомфортну зону», де мають негативний вплив шкідливі компоненти від польоту літаків, а саме: шумовий вплив; інфразвуковий вплив; перевищення гранично − допустимого рівня дії імпульсивної вібрації; дії електромагнітних випромінювань радіочастотного діапазону від радіолокаторів під час супроводу літаків на зліт і посадку; дії шкідливих викидів емісії двигунів літаків.
Так в «зоні ризику» опиняються понад 200 хатніх будівель села Сокільники, де проживають біля 1000 осіб, та ряд будівель сіл Холодновідка, Зимна Вода, Лапаївка і с.м.т. Рудно.
В «дискомфортну зону», окрім с. Сокільники, Холодновідка, Зимна Вода, Лапаївка і с.м.т. Рудно входить частина житлового масиву м. Львова, а також майбутній стадіон, де планується проведення футбольних матчів «Євро − 2012».
Беручи до уваги наведені аспекти приймати рішення про будівництво нового аеровокзалу та розширення злітно-посадкової смуги державного підприємства «Міжнародний аеропорт «Львів» керівництвом міста Львова було щонайменше безвідповідально, і це граничить із вчиненням злочину по відношенню до людей, які мешкають у вище згаданих «зонах». Після прийняття такого рішення міський голова Львова Андрій Садовий мав би піти у відставку.
Шановні депутати! Задумаймося! Чого вартує навіть така важлива подія для міста Львова, як проведення фінальних матчів чемпіонату Європи у 2012 році, коли є загроза здоров’ю, а можливо і життю тисяч людей.
Просимо вас, як народних обранців, втрутитись у вирішення цієї проблеми, адже ще не пізно виправити ситуацію».
За дорученням Ради об’єднання та ініціативної групи с. Сокільники звернення підписав голова ЛМОГО «Львівська громада» Орест Парубчак.
+++
Евро-2012 никак не коснется Луганщины?
Lugansk.proua.com
19.08.09
Евро-2012, участие в котором планируют принять многие видные бизнесмены Луганского края, благополучно обещает миновать нас стороной. Во-первых, нет денег на дороги. Во-вторых, Луганский аэропорт может лишиться сертификата. А в этом случае владельцам гостиниц и ресторанов явно не светит подзаработать на транзитных интуристах.
Как пишет «Реальная газета», за стратегическими планами о борьбе с кризисом и победными реляциями о сборе рекордного урожая была как-то упущена из виду подготовка Луганщины к возможному участию в европейском футбольном чемпионате.
А, между тем, оказалось, что с такими темпами подготовки мы не успеем к участию не то что к ЕВРО-2012, но и к ЕВРО-2112.
Напомним, Луганский аэропорт вошел в Программу подготовки Украины к проведению футбольного чемпионата Евро-2012 в качестве резервного аэропорта. Предполагается, что на футбольные матчи Чемпионата в Донецк прилетят 3,5-4 тысячи болельщиков. По требованию УЕФА, донецкий аэропорт должен в течение нескольких часов принять порядка 30-35 самолетов. Однако мощности донецкого аэропорта не позволяют принять и обслужить такое количество самолетов. И принято решение, что луганский аэропорт станет резервным, который примет 12-15 самолетов.
В связи с этим в Минтранссвязи, несмотря на то, что аэропорт находится в коммунальной собственности, ради своевременной его подготовки к финальной части Евро-2012, было принято решение выделить средства из госбюджета.
В итоге Государственной целевой программой подготовки ЕВРО-2012 предусмотрено выделение из госбюджета только 65 млн. грн. на реконструкцию взлетно-посадочной полосы. Всего же реальная стоимость полной подготовки комплекса Луганского аэропорта составляет 234 млн. грн. Из областного бюджета в текущем году запланировано выделить 6 млн. грн., однако на сегодня в связи с кризисом выделено только 600 тыс. грн.
При этом идет реконструкция аэровокзального комплекса для обслуживания пассажиров, а также работы по ремонту взлетно-посадочной и рулевой полос, закуплено и монтируется новое оборудование. Требованиями комиссии УЕФА также предусматривается обновление специального автотранспорта для обслуживания современных самолетов и пассажиров (по предварительным данным на это необходимо порядка 22 млн. грн.), строительство отеля на 100 мест для экипажей, оборудование паркинга на 500 машиномест, реконструкция и благоустройство привокзальной площади и авиаперрона.
Серьезной проблемой стала замена бетонного ограждения территории, без которого дальнейшая деятельность аэропорта может оказаться под угрозой.
Более того − Службой авиационной безопасности уже отказано в выдаче сертификата ОКП «Международный аэропорт Луганск». Это, в свою очередь, может повлечь за собой приостановку сертификата аэропорта, а в итоге − остановку Луганского аэропорта.
По этому поводу губернатор Луганской области Александр Антипов провел специальное совещание, в ходе которого выяснилось, что для восстановления 13,5 км бетонного ограждения надо 7,6 млн. грн.
Луганский аэропорт самостоятельно такие расходы понести не может, и ему нужна помощь из областного бюджета в размере, как минимум, 3 миллионов гривен.
Кроме того, еще одно обязательное требование для получения сертификата − увеличение штата. Для этого необходимо 1,5 млн. грн. Таким образом, общая сумма вспомоществования составляет 4,5 млн. грн.
Эти цифры были озвучены начальником управления транспорта и связи ОГА Владимиром Балинским. Выслушав их, Александр Антипов не отказал себе в удовольствии как следует покритиковать и начальника профильного управления, и руководство аэропорта за то, что они не могут самостоятельно решить проблему, в первую очередь, найти инвесторов.
И только после этого губернатор поручил руководству Луганского аэропорта совместно с Главным финансовым управлением облгосадминистрации подготовить предложения по выделению необходимых средств из областного бюджета. Соответствующие документы должны быть поданы на рассмотрение на ближайшей сессии облсовета.
«Мы не можем допустить, чтобы работы по аэропорту остановились, иначе ни о каком участии в Евро-2012 речи быть не может, как и о привлечении инвесторов», − заявил Александр Антипов. Он также поручил возобновить еженедельные совещания по реконструкции аэропорта, чтобы он мог лично контролировать развитие ситуации, так как работы идут очень медленно.
Но одним аэропортом проблемы подготовки Луганщины к будущему чемпионату не ограничиваются. Через территорию области проходят маршруты государств-участниц чемпионата Европы по футболу, и УЕФА настаивает также на реконструкции дороги Луганск-Донецк и выдвигает требование − за два часа все пассажиры должны быть перевезены на стадион в Донецке.
Кроме того, необходимы строительство, реконструкция и ремонт по европейским стандартам автодорог государственного транспортного коридора − М-04 Знаменка − Луганск − Изварино и М-03 Харьков − Должанский.
По утвержденной госпрограмме в 2008 году на реконструкцию автодороги М-04 Знаменка − Луганск -Изварино было выделено 9,3 млн. грн., на М-03 Харьков -Должанский средства не выделялись, несмотря на предусмотренные для этого в госбюджете 25 млн. грн.
В 2009 году на первую из дорог запланировано госфинансирование в сумме более 67 млн. грн. Однако в настоящее время из них получено только чуть более 1,5 млн. грн.
«Трасса «Знаменка − Луганск − Изварино» нуждается в реконструкции, − заявил и.о. начальника Службы автомобильных дорог в Луганской области Сергей Болтов. − По предварительным расчетам, на ее ремонт от Луганска до границы с Донецкой областью необходимы 2 млрд. 451 млн. грн. Протяженность участка, на котором необходимо провести реконструкцию и капитальный ремонт дороги, составляет 101,8 км».
После обращения Луганщины о выделении необходимых средств Укравтодор заявил о намерении очередного уменьшения финансирования на 2010-2011 годы.
«Видимо, Укравтодор абсолютно не заинтересован в подготовке Евро-2012 в части подготовки объектов на территории Луганской области», − констатировал губернатор, и сообщил о том, что Донецкая область на подготовку к Евро-2012 уже получила из госбюджета 5 млрд. грн.
«Но без нас они могут и не справиться с наплывом гостей», -заявил Александр Антипов, и заверил, что допустить остановку строительства дорог нельзя, поскольку средств на его консервацию нет, а для того, чтобы потом восстановить и закончить дорогу, понадобится вдвое больше ресурсов. В связи с этим Александр Антипов поручил руководству Луганского облавтодора подготовить свои предложения по финансированию объектов, запланированных к участию в Евро-2012, и немедленно начать переговоры с Укравтодором с целью добиться выделения ресурсов на завершение дорожно-строительных работ.
Завершая совещание, Александр Антипов признал, что в ходе подготовки Луганщины к чемпионату нерешенных проблем осталось больше, чем решенных. Все упирается в недостаточное финансирование реконструкции объектов, прежде всего, за счет госбюджетных средств. Поэтому, несмотря на розданные поручения по активизации сотрудничества управлений ЛОГА с профильными министерствами − Минтрансом, Минрегионбудом и Укравтодором, Луганская область может попросту не успеть подготовиться к чемпионату. И − пролететь.
+++
В Євро-2012 почали активно інвестувати іноземці
Ngo.donetsk.ua
19.08.09
За даними уряду, у ІІ кварталі цього року до України надійшло 1,5 млрд. дол. інвестицій, що удвічі перевищує обсяги І кварталу. В уряді повернення іноземних інвесторів розцінюють як позитивний сигнал, що свідчить про відновлення довіри до України, оздоровлення економіки та вихід з кризи. За експертними оцінками, головними об’єктами для закордонного капіталу стали проекти під Євро-2012 та банківський сектор.
Борис Кушнірук (незалежний економічний експерт): “Якщо вони і прийшли − то це на мою думку − інвестиції материнських банків на підтримку своїх дочок в Україні, але ці інвестиції не провокують зростання ВВП”.
Нагадаємо, за даними Державного комітету статистики, обсяги прямих іноземних інвестицій в Україну у І півріччі скоротилися на 60% порівняно з минулим роком, і становили 2 млрд. 700 млн. дол. Причому 77% цих коштів надійшли з країн Європейського союзу.
+++
На подготовку к Евро-2012 в Харькове потрачено более 1 млрд.грн. − Департамент по проведению Евро-2012
Юлия Тарасова
Sq.com.ua
19.08.09
На подготовку к чемпионату Евро-2012 в Харькове уже потрачено 1 млрд. 367 млн.грн. Об этом 19 августа сообщил журналистам директор Департамента по вопросам подготовки и проведения игр Евро-2012 и спорта Харьковского горсовета Виктор Христоев.
По его словам, из этих денег 119 млн.грн. − средства госбюджета, 271 млн.грн − средства местных бюджетов (из них − 185 млн.грн. выделил городской бюджет). 976 млн.грн. на подготовку к Евро-2012 в Харькове выделили инвесторы (в частности, группа «DCH» − 493 млн.грн.).
Также В.Христоев отметил, что деньги, обещанные Кабинетом министров на строительство стадиона «Металлист», ожидают в Харьков в конце августа − начале сентября (речь идет о 206,6 млн.грн., которые Кабмин решил выделить на реконструкцию «Металлиста» еще в июне, а также 187,5 млн.грн. − на реконструкцию взлетно-посадочной полосы − «SQ»). По словам директора Департамента по подготовке к Евро-2012, тогда же могут прийти и 31 млн. 750 тыс.грн. на ремонт и реконструкцию харьковских дорог.
Справка «SQ». Финальная часть чемпионата Европы 2012 г. пройдет в Польше и Украине. 13 мая исполком УЕФА утвердил Киев, а также Донецк, Львов и Харьков (в случае выполнения до 30 ноября условий УЕФА) в качестве принимающих городов с украинской стороны. Исполнительный комитет УЕФА попросил Харьков до 30 августа предоставить дополнительные обязательства и гарантии в проведении матчей Евро-2012.
По словам В.Христоева, на реализацию городской программы к чемпионату государство обязалось выделить 1,5 млрд. грн. Эти средства должны пойти на реконструкцию стадиона «Металлист» и аэродромного комплекса международного аэропорта «Харьков», строительство и ремонт гостиниц и общежитий, ремонт дорог, на программы улучшения качества медицинского обслуживания.
+++
В дни игр чемпионата Евро-2012 общественный транспорт в Харькове будет работать круглосуточно − горсовет
Юлия Тарасова
Sq.com.ua
19.08.09
В дни игр финальной части чемпионата Европы 2012 г. по футболу общественный транспорт в Харькове будет работать круглосуточно. Об этом 19 августа сообщил журналистам директор Департамента по вопросам подготовки и проведения игр Евро-2012 и спорта Харьковского горсовета Виктор Христоев.
По его словам, матчи будут начинаться в 21.45, а затем болельщиков нужно будет доставить в аэропорт и гостиницы (всего в Харькове для обслуживания гостей Евро-2012 будет задействована 71 гостиница − «SQ»)». «До полуночи также будет работать самая крупная фан-зона на пл.Свободы, и болельщиков с нее тоже нужно будет развозить по палаточным городкам и отелям», − отметил В.Христоев.
По его словам, кроме общественного транспорта, особое внимание специалисты УЕФА уделяют воздушному транспорту, так как украинские города, потенциально принимающие Евро-2012, удалены от Европы.
Директор Департамента по подготовке к Евро-2012 в Харькове также отметил, что во время чемпионата планируется ввести «единый билет» на матч и транспорт. «То есть человек, имеющий билет на матч, получит возможность бесплатно пользоваться общественным транспортом, предъявив контролеру билет на стадион. Так делается в городах во время Олимпийских игр и чемпионатов мира», − подчеркнул В.Христоев.
Справка «SQ». Финальная часть чемпионата Европы 2012 г. пройдет в Польше и Украине. 13 мая исполком УЕФА утвердил Киев, а также Донецк, Львов и Харьков (в случае выполнения до 30 ноября условий УЕФА) в качестве принимающих городов с украинской стороны. Исполнительный комитет УЕФА попросил Харьков до 30 августа предоставить дополнительные обязательства и гарантии в проведении матчей Евро-2012.
+++
22 августа в Харькове соберется Совет городов ЕВРО-2012
Imk.com.ua
19.08.09
В субботу, 22 августа, в 11:00 в Харькове соберутся на семинар-совещание по подготовке и проведению финального турнира Чемпионата Европы 2012 года по футболу представители принимающих городов Украины и Польши. Об этом заявил заместитель городского головы Харькова, директор Департамента по вопросам подготовки и проведения игр ЕВРО-2012 и спорта Виктор Христоев, сообщили ИМК в пресс-службе харьковского горсовета.
«Пришло время всем нам сверять свои действия между собой и с требованиями УЕФА», − отметил В.Христоев.
По его информации, с польской стороны вместе с представителями, которые отвечают за подготовку к чемпионату в каждом принимающем городе, в семинаре примут участие Генеральный консул Республики Польша в Харькове Гжегож Серочинский, а также ожидается Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Польша в Украине Яцек Ключковский.
+++
Первый пошел! Харьков послал Платини первую гарантию из «списка УЕФА»
Николай Кузнецов
Turnir.com.ua
19.08.09
18 августа Харьковский городской голова Михаил Добкин подписал первое письмо с гарантией из числа затребованных УЕФА в мае 2009 года после решения по городам, потенциально принимающим матчи Евро-2012 .
Об этом сообщил директор городского Департамента по подготовке к Евро-2012 Виктор Христоев. Речь идет о гарантиях по аэропорту.
Далее должны быть высланы гарантии по стадиону, размещению семьи УЕФА, транспорту, размещению болельщиков.
В частности, транспортную концепцию город будет презентовать в октябре, после того, как будет принята такая концепция на национальном уровне. На ее основе и будет выведена городская.
В. Христоев также рассказал, что в рамках этой концепции планируется сделать билет на игру Евро-2012 для болельщиков аналогом единого билета на городской транспорт.
+++
Первые деньги на «Металлист» придут в конце августа
Most-kharkov.info
19.08.09
Деньги, обещанные Кабинетом министров на строительство стадиона «Металлист», придут в Харьков в конце августа − начале сентября.
Как передает корреспондент ИА «МОСТ-Харьков», об этом сегодня заявил директор Департамента по подготовке к Евро-2012 Виктор Христоев.
По его словам, речь идет о 206,6 миллионах гривень, которые Кабмин решил дать «Металлисту» еще в июне.
Христоев добавил, что тогда же могут прийти и 31 миллион гривень на ремонт и реконструкцию харьковских дорог.
+++
«План мобільності» Львова розглянули експерти УЄФА
City-adm.lviv.ua
19.08.09
За результатами візиту до Києва директора турніру Євро-2012 від УЄФА Мартіна Каллена, а також експертів УЄФА з транспортної інфраструктури розглянуто оновлений проект «Плану мобільності» підготовки Львова до ЄВРО 2012.
«План мобільності» розроблено спільно з консорціумом німецьких компаній PTV AG-VCDB GMBH, які є партнерами міста у розробці транспортної стратегії розвитку Львова до 2030 р. Також «План мобільності» пройшов експертну оцінку консорціуму з технічної співпраці (GTZ), який працює над міською стратегією безпеки на дорогах. Ця співпраця була високо оцінена експертами.
«Експерти відзначили кваліфікований та комплексний підхід до підготовки «плану мобільності». Головним нашим завданням було продемонструвати необхідність змін, яких зазнає Львів у транспортній інфраструктурі, для вдалого проведення чемпіонату та розвитку міста загалом», − розповів начальник управління адміністрування, будівництва та розвитку інфраструктури Олег Вілюра.
Проект «Плану мобільності» передбачає створення ефективної системи управління транспортними потоками в місті, яка б могла забезпечити швидкий та зручний рух вболівальників від аеропорту, вокзалу, з кільцевої дороги до стадіону і центру міста та у зворотних напрямках.
Серед спеціальних заходів, які впроваджуватимуться на час проведення ЄВРО 2012 є виділення окремих смуг для руху представників УЄФА, тимчасові обмеження руху, тимчасові сполучення чартерними автобусами для надання додаткової транспортної потужності у сполученні стадіонів приймаючих міст, а також для забезпечення гостей УЄФА мобільністю між такими основними об'єктами ЄВРО, як готелі, стадіон, аеропорт та фан-зони.
В підсумку обговорення «плану мобільності» нашого міста, експерти УЕФА просили звернути особливу увагу на транспортування футбольних туристів з Трускавця до Львова.
Наступним етапом підготовки «плану мобільності» стане його деталізація в частині визначення конкретних вулиць, які будуть задіяні для оперативного переміщення вболівальників та сім'ї УЄФА.