Футбольная жизнь в зеркале СМИ
Интернет
ЕВРО-2012
Едуард Гурвіц запросив Мішеля Платіні до Одеси
Odessa.ua
28.05.09
Едуард Гурвіц: Ми готові надати наочну і вичерпну інформацію.
У черговому листі на ім’я Президента Європейського союзу футбольних асоціацій (УЄФА) мер Одеси запропонував як альтернативу судовим розглядам особисту зустріч в Одесі. У листі, зокрема, йдеться:
«По вине руководства Федерации футбола Украины, Ваше письмо я получил с большим опозданием. С сожалением вынужден отметить, что письмо не содержит ответа на главный для нас, в сложившейся ситуации, вопрос, а именно, почему исполком УЕФА, исключая Одессу из процесса подготовки к Евро-2012, не принял во внимание итоговый доклад собственных экспертов. Ничего в нем не говорится и о причинах Вашего отказа от намерения в 2011 году лично убедиться в степени готовности всех 12-ти городов-претендентов и только после этого принимать окончательное решение. Именно об этом шла речь во время вселившей в меня надежду встречи с Вами осенью 2008 года.
Господин Платини, полагаю, что у Вас нет причин ставить в вину одесситам отказ признать вердикт, который не был основан ни на выводах экспертов УЕФА, ни на впечатлениях его Президента. В Одессе и сегодня воспринимают Вас как гаранта объективности принимаемых УЕФА решений и ждут с большим нетерпением. Учитывая Вашу занятость, мы готовы в течение одного дня предоставить наглядную и исчерпывающую информацию о проделанной работе. Убежден, что личная встреча с Одессой − станет ли она поводом к исправлению досадной ошибки или утвердит Вас в правильности принятого исполкомом решения − будет продуктивней и полезней формальных прений в международном спортивном арбитражном суде в Лозанне или любой другой юридической инстанции».
+++
И все-таки Одесса Одессой остается… даже без Евро-2012
Misto.odessa.ua
28.05.09
То, что Одесса не попала в список городов, принимающих Евро-2012, стало, наверное, самым большим разочарованием за последнее время как для одесских фанатов футбола, так и для многих одесситов, которые любят и болеют за свой город. Это далеко не радостное событие стало темой недавней программы «Час футбола» в эфире ТРК «Глас». В гостях у ее ведущего Игоря Шафигулина был председатель Одесского областного совета Николай Скорик. Предлагаем вниманию наших читателей краткое содержание беседы.
Ведущий: Николай Леонидович, как Вы лично восприняли то, что Одесса осталась за бортом Евро-2012?
Николай Скорик: Точно так же как и все одесситы. И как одессит, и как болельщик «Черноморца», как человек, который любит и играет в футбол, и как должностное лицо, я естественно отрицательно воспринял это решение.
Думаю, что здесь сыграли роль много субъективных факторов. И большинство людей, к сожалению, понимают это. С точки зрения объективных причин я считаю Одессу одним из наиболее подготовленных городов в нашей стране для приема таких высоких спортивных форумов. Но, главное, потенциальные возможности (то, что могли бы здесь увидеть туристы и болельщики), намного выше, чем в других принимающих городах Украины.
Вопрос телезрителя: Николай Леонидович, по Вашему мнению, что все-таки стало главной причиной того, что Одессе отказали в проведении «Евро»: аэропорт, медленное строительство стадиона, или может быть не до конца был сформулирован план?
Николай Скорик: Есть несколько составляющих подготовки любого города к этому форуму: спортивный блок, транспортный, инфраструктура города, медицина и т.д.
В отношении спортивной составляющей хотел бы напомнить, что происходило последние несколько лет вокруг стадиона «Черноморец». После того как стало известно, что Одесса попала в число запасных городов, начались переговоры и работы по подготовке к реконструкции стадионов. Естественно стал вопрос о резервной спортивной арене для футбольного клуба «Черноморец». Тогдашний губернатор Иван Плачков, городской голова Эдуард Гурвиц и я подписали письмо Президенту по поводу передачи стадиона СКА городской громаде (в этом случае ФК «Черноморец» имел бы возможность реконструировать этот стадион в соответствии с нормами ПФЛ и проводить там свои регулярные матчи). Президент издал соответствующий Указ о передаче данной спортивной арены в коммунальную собственность городской громады. Но по прямому саботированию чиновниками Министерства обороны, в том числе и выходцами из нашего региона, этот Указ просто был похоронен. Стадион СКА до сих пор находится в полуразрушенном состоянии. Городу он не был передан, армия ничем ему не помогает и не получает от него никакой пользы.
После этого на период реконструкции «Черноморца» стал вопрос о передаче футбольному клубу стадиона «Спартак». Но по вине отдельных чиновников городского исполкома, это было сделано только в феврале текущего года. К сожалению, он не соответствует в полной мере требованиям ПФЛ, но ФК «Черноморец» в кратчайшие строки провел элементарные ремонтные работы, чтобы иметь возможность проводить там свои домашние матчи второго круга.
Кроме реконструкции главного стадиона у нас есть две уже готовые спортивные базы − аттестованная по стандартам УЕФА в Совиньоне и база в «Отраде», которая тоже может быть аттестована. Есть планы по реконструкции спортивной базы на Архитекторской. То есть, если говорить о спортивной составляющей подготовки к Евро-2012, с этих позиций у нас все было нормально. К примеру, во Львове по стадиону сделано намного меньше чем в Одессе. Не говоря уже про аэропорт, за что критикуют Одессу. Да, вопрос по аэропорту долго решался, но у нас хотя бы уже проведен конкурс и есть инвестор. Действительно, наверное, у руководства города есть вопросы к этому инвестору. Однако во Львове даже конкурс не проведен и до того, чтобы что-то делать по аэропорту еще очень далеко.
Но главная составляющая подготовки к Евро-2012 − это вопрос развития городской инфраструктуры. На сегодняшний день, если сравнивать украинские города, участвовавшие в конкурсе, наша городская инфраструктура является наиболее подготовленной к проведению чемпионата. Если Харьков показывает, что он готов довести уровень номерного фонда до требований УЕФА, то у меня возникает вопрос к руководителям города: кто в этих номерах впоследствии будет жить? На востоке страны такого уровня и объема гостиницы просто не нужны, они не будут востребованы, это тупиковый бизнес-проект. Если Одесса предлагает совершенно нормальный ход, когда планировалось подогнать несколько круизных судов, на которых в период Евро-2012 могли бы жить болельщики и туристы, то в Харькове этого сделать невозможно. Сейчас на фоне всего происходящего уже звучат мысли о том, чтобы часть болельщиков находилась в Одессе, а из Одессы их будут перевозить на матчи в другие города поездами и самолетами. Думаю, что так и будет, поскольку, чтобы подготовить на нормальном уровне гостиничную инфраструктуру, в тех городах нет никаких экономических рычагов.
Ведущий: Один из участников нашей программы, сравнивая конкурс с ювелирной выставкой, сказал, что ситуация с Одессой аналогична той, если бы из этой выставки забрали самый дорогой и красивый бриллиант. Вы согласны с таким сравнением?
Николай Скорик: Думаю, нас немного подвела, в том числе и наша самоуспокоенность, уверенность в том, что Одесса является именно тем самым бриллиантом, что, в общем-то, и правда. К сожалению, за Евро-2012 нужно было бороться более активно. Я понимаю, что сейчас говорить на тему, почему это произошло, все равно, что махать кулаками после драки. Но в этом вопросе есть комплекс объективных и субъективных факторов. Вокруг того, чтобы ситуация нормально развивалось для нашего города, было очень много внутренних противников, людей которые пытались решать свои личные или узкокорпоративные проблемы за счет важного общенационального проекта. С другой стороны, сыграли свою роль и политические игры вокруг Евро-2012, в результате которых Одесса незаслуженно оказалась за бортом.
Ведущий: По поводу политики: говорят, что у нас в стране есть определенные чиновники серьезного уровня, которые занимались лоббированием интересов отдельных городов. Как Вы считаете, такое было?
Николай Скорик: Думаю, да.
Ведущий: Давайте обратимся к фактам. После того, как Львов стал одним из принимающих городов, возник вопрос о том, что Львову требуется 2 млрд. 900 млн. гривен из госбюджета на дороги. А мы это делаем за свои средства.
Николай Скорик: Тут надо, опять же, быть объективными. В госбюджете предусмотрено более 4 млрд.грн. на подготовку к Евро за счет стабилизационного фонда. И города, которые вошли в основную сетку, естественно имели бы возможность претендовать на государственное финансирование. Но, по имеющейся на сегодняшний день информации, реально этих средств в бюджете нет. Это в большей степени виртуальные деньги. Другой вопрос, что нынешнее состояние дорог во Львове и состояние дорог в Одессе нельзя сравнить. Городская власть Одессы очень многое делает в этой отрасли. Во Львове дороги действительно ужасные − это уровень ниже среднего даже по украинским меркам.
Что касается решения по Львову, то оно (не в обиду сказано нашим западным соотечественникам) носит исключительно политический характер. Здесь, наверное, также сыграл фактор близости к Польше и другие моменты, которые сложно объяснить, потому что по балам УЕФА мы были однозначно впереди Львова и Харькова.
В Донецке действительно заканчивается строительство стадиона, равного которому нет в Украине. Туда в прошлом году было вложено 700 млн. грн. на взлетно-посадочную полосу, что несопоставимо ни с одним аэропортом нашей страны. В Донецке есть проблемы с размещением, с номерным фондом, но видно, что, несмотря на трудности, они будут эти проблемы решать. Как это будет в Харькове, мне сложно понять. Во Львове есть туристическая составляющая, но там настолько много еще нужно сделать, что вся страна должна работать на то, чтобы во Львове прошло Евро-2012. Мы бы многие вещи, как Вы совершенно правильно говорите, сделали самостоятельно. И с точки зрения туристической привлекательности, я считаю, мы, как минимум, равнозначны с тем же Львовом.
Вопрос зрителя: Николай Леонидович, вне всяких сомнений, руководство УЕФА приняло нелогичное решение. Как Вы считаете, есть ли хоть какой-то шанс, что оно будет пересмотрено?
Николай Скорик: Я думаю, все, что мы говорим, похоже на попытку оспорить счет финального матча на чемпионате мира или Европы. При всем моем оптимизме, я не верю в то, что решение будет изменено. УЕФА свои решения никогда не отменяет. У этой организации есть корпоративная этика, которую они никогда не нарушают. Да, мы проиграли. Но как говорят в поговорке: если к другому уходит невеста, то неизвестно кому повезло. В данной ситуации я не знаю, кто больше проиграл. Потому что кроме стадиона и самого матча, есть атмосфера футбольного праздника, атмосфера принимающей стороны. Одесса была бы одним из лучших мест для приема гостей. И мне очень жаль, что большинство болельщиков, к сожалению, в Одессу не попадет.
Но, думаю, что это поражение будет достаточно серьезным толчком для нас. Трагедии не произошло. Есть очень неприятная оплеуха, ведь для любого одессита наш город − самый лучший. Но и без Евро Одесса будет развиваться. Может не так быстро, как нам хотелось бы, потому что чемпионат Европы − серьезный катализатор для развития городов.
Мы будем обращаться к руководству страны с предложениями о сотрудничестве в отношении строительства стадиона «Черноморец» − святого места для любого болельщика города. И мы сделаем все от нас зависящее, чтобы стадион был построен. На сегодняшний день Одесский аэропорт является вторым в государстве по объемам перевозок, и он в любом случае остается очень серьезным инвестиционно привлекательным объектом, у которого, уверен, очень серьезное будущее. Нам нужно двигаться дальше с пониманием того, что Одесса − это Одесса, она будет жить и развиваться. Даже, к сожалению, без Евро-2012.
+++
«Євро-2012» залишається для Львова бомбою сповільненої дії!
Zik.com.ua
28.05.09
Акція «Відповідальна влада − безпечне місто», оголошена ЗІКом більше місяця тому, завершилася надто прикрими висновками: наша влада, на жаль, безвідповідальна, а Львів − небезпечне місто! В обидвох випадках, як виявила «лакмусова реакція» публічної акції, це пов’язано із недотриманням законності та корупцією.
Розпочата 17 квітня акція ЗІКу «Відповідальна влада − безпечне місто» полягала в публічному зверненні до перших осіб Львівщини із проханням офіційно підтвердити підписами, що будівництво євростадіону та злітної смуги не загрожує Львову новою «Скнилівською трагедією». Це звернення було опубліковане на сайті ЗІКу, окрім того редакція Західної інформаційної корпорації надіслала рекомендованим листом інформаційні запити першим особам міста та області, а також людям, які відповідають за безпеку міста.
У листах також містилося прохання поставити свої підписи під запевненням, що усі об’єкти до «Євро−2012» у Львові споруджують із дотриманням законів України і що ці об’єкти не становлять та не становитимуть у майбутньому небезпеки для мешканців та гостей Львова. Персонально відкрите звернення було надіслано голові ЛОДА Миколі Кметю, голові ЛОР Мирославові Сенику, міському голові Львова Андрію Садовому, начальнику ГУ МНС України у Львівській області Сергію Дмитровському, начальнику СБУ у Львівській області Станіславові Курману, начальнику Державного управління охорони навколишнього природного середовища у Львівській області Богданові Матоличу, головному державному санітарному лікарю Львівської області Романові Павліву, головному державному санітарному лікарю м. Львова Раїсі Потицькій.
Будучу впевненою, що безпека (в широкому значенні цього слова) є беззаперечним пріоритетом при спорудженні об’єктів, пов’язаних із «Євро-2012», редакція ЗІКу намагалася з’ясувати й донести до ширшої громади таку інформацію: чи всі будівельні роботи ведуться із достеменним дотриманням вимог ДБН; чи всі ризики, пов’язані із санітарними зонами, не загрожують безпеці будівництва; чи всі проекти мають позитивні висновки «Львівдержбудекспертизи»; чи всі проекти мають погодження «Держархбудконтролю»; чи всі будівництва та експлуатація споруджених об’єктів жодним чином не порушить майнові та інші права громадян; чи всі будівництва та споруди не виявляться небезпечними внаслідок недофінансування підготовки Львова до приймання «Євро-2012»; чи всі порушення, які до цього часу мали місце, без зволікань здобудуть юридичну оцінку.
Звертання із цими питаннями саме до перших осіб, на погляд редакції ЗІКу було логічним, оскільки саме вони відзначаються вищим ступенем поінформованості. Однак владні мужі й батьки міста не захотіли ділітися із громадаю будь-якою інформацією, що стосується безпеки. Вони проігнорували не тільки відкрите звернення, а й листи! Цікаво, що відмовчується не тільки вища львівська влада, а й посадовці Сокільницького самоврядування, у листі до яких ЗІК просив надати інформацію про те, як відбувається процес відчуження земель у селян у зв’язку із видовженням злітно-посадкової смуги Львівського міжнародного аеропорту.
Отож усі інформаційні запити (саме за такі згідно із Законом України «Про інформацію» трактувала редакція ЗІКу листи в рамках згаданої акції) увінчалися мізером відповідей. Відписали ЗІКу тільки начальник Головного управління МНС України в Львівській області С.Дмитровський та головний державний санітарний лікар Львівської області Р.Павлів. «А далі тиша, тиша», − як пророче свідчать останні слова Шекспірового Гамлета, хоча в цій ситуації доречніше було б цитувати Гамлета Леся Подерев’янського…
На жаль, обидва листи, які прийшли у відповідь на інформаційний запит ЗІКу, повної сатисфакції не принесли, бо містили загальники, у чому читачі можуть переконатися самі з копій, що додаються. Але, як то кажуть, − і на тому спасибі. Іншим побічним вислівом цієї справи з’ясувалося, що такий засіб здобуття інформації, як запит, є неефективним у країні, де влада ігнорує законодавство й ставиться до роботи ЗМІ украй зневажливо (якщо тільки не йдеться до виборів, коли треба умащувати електорат). Цікаво, що депутатові ЛМР Теодору Дяківу у його намаганні довідатися про рівень безпеки нашого «Євро-2012» пощастило більше, бо на його депутатські запити серед інших зреагувало й керівництво «Львівводоканалу», щоправда, одразу ж заперечивши викладене у відповіді напередодні.
Що ж до решти «злісних невідповідальників», то ЗІК нагадує, що порушення встановлених законом термінів для відповіді на запити чи звернення є корупційним діянням. І громада Львова має тепер усі підстави вважати львівську владу наскрізь корупційною.
Одностайність, із якою влада проігнорувала стурбованість громади, свідчить про системність корумпованості, а не про одинокі її випадки. оскільки звернення мало на меті відкритий діалог із владою з вимогою попередження небезпеки, а натомість наштовхнулося на глуху стіну відмовчування, то слід усвідомити, що львівська влада й далі лишається непрозорою. Ба більше, вона панічно боїться висвітлення її бездіяльності! Сподіватися на верховенство права, справедливості та персональну відповідальність чиновників марно. І це страшний висновок, коли усвідомити всі його можливі наслідки.
Звісно, так хочеться вірити, що перші відповідальні особи, до яких звертався ЗІК, одержавши листи, наклали на них резолюцію дати відповідь, а якийсь дрібніший чиновник знехтував цим дорученням, чим заплямив чесне й добре ім’я керівника. Але, навіть коли так, − то чи не відповідає керівник за недогляди своїх підлеглих? Авжеж відповідає. Тому висновок однозначний: оскільки львівська влада не переймається стурбованістю громади, то значить вважати перших осіб «слугами народу» аж ніяк не випадає! І як тоді громаді в такому випадку самотужки відстоювати свої законні права?
При цьому питання «Навіщо нам непідзвітна й безвідповідальна влада?» перестає бути риторичною фігурою й переміщається у площину революційної риторики:
Для блага громади цю владу, що дискредитувала вже себе дорешти, слід змінювати при першій же можливості виборів! А ліпше − вже і негайно! До речі, для ініціювання позачергових виборів міського голови достатньо рішення суду, який визнав його дії незаконними, і така судова постанова щодо дій актуального міського голови Львова є! Проблема тільки в тому, чи чутиметься на силі громада довести цю справу до кінця.
Найбільше результати акції ЗІКу подивували у випадку Львівської міськради, яка не випустила ані пари з уст, щоб запевнити мешканців Львова бодай про те, яких зусиль докладає, аби «Євро-2012» було убезпеченим від надзвичайних ситуацій. Хоча тільки одне спорудження євростадіону у Львові, що порушує санітарні норми функціонування газогону високого тиску, Стрийського водогону та його хлораторної станції, може призвести до техногенної катастрофи! Це неспростовні факти, які Львівська міськрада воліє вперто замовчувати, популістськи звинувачуючи кожного, хто піднімає ці питання, у непатріотизмі, нелюбові до Львова, заздрості успіхам міста тощо... Насправді ж, наскільки треба нелюбити це місто, щоб відмовлятися оприлюднювати інформацію про небезпеку й загрози (тим більше, коли ця інформація не містить державної таємниці)!!!
Але факти лишаються фактами: спорудження євростадіону й тимчасового бетонного заводу для його потреб відбувається на території, де розміщені газогін високого тиску та хлораторна станція Стрийського водогону (остання − на відстані 150 м, тоді як чинні норми вимагають охоронної зона такого об’єкту не менше 700 м).
Наразі до будівельного майданчика веде тільки одна під’їзна дорога, яка проходить прямісінько через газогін високого тиску і повз хлораторну станцію Стрийського водогону, і по ній безперестанку рухаються 40-тонні вантажівки, спричиняючи додатковий тиск на газопровід! Чи варто зайвий раз наголошувати, що наявність тільки однієї під’їзної дороги може призвести до виникнення надзвичайних подій?
Що ж до аеропорту міжнародного класу, то його спорудження вже наштовхнулося на проблеми, вирішення яких не передбачало бюджетного фінансування, але нагально потребувало його, оскільки видовження злітно-посадкової смуги аж до вул.Кульпарківської-Наукової вимагає пониження міських магістральних доріг на 8 м чи заведення їх у тунель, − цього вимагають норми безпеки. Але влада й тут не схотіла її гарантувати ані львів’янам, ані мешканцям Сокільників, садиби яких потрапляють у шумову зону аеропорту.
До слова, злітно-посадкова смуга та євростадіон розташовані на одній осі на відстані до 7 км, а це створює додаткову загрозу, бо за даними, що їх оприлюднив Адріан Фітьо, спілка консультантів «Експерт-група» наголошує: техногенні ситуації пов`язані з повітряними суднами (до 60 %) трапляються саме в такому ареалі. Надто ще свіжа в пам’яті Львова незагоєна рана Скнилівської трагедії, щоб легковажити цією інформацією…
Цікаво й інше: точно знаючи, що «Львівдержбудекспертиза» визнала, що євростадіон будують з порушеннями закону, Львівська міськрада вирішила не усувати недоліки, що було б логічним кроком, а натомість …оголосити війну «непатріотам Львова»! Вона застосувала правило, на яке більш за все покладається мер Андрій Сановий: головне гарно виглядати (не бути, не мати, − а саме виглядати!), й запустила в інтернет-ефір зображення із веб-камер встановлених на баштових кранах будмайданчика євростадіону. Розрахунок був на окозамилювання. Насправді будмайданчик мало чим може потішити.
По-перше, хоча б тому, що будують у наших рідних добрих традиціях, описувати які нема потреби, бо й на євробудові шар насипного гравію не 40 см заввишки, а наочно менший, як це вже звиклося на кожному вітчизняному будівництві. Це ЗІКу підтвердили експерти, які досліджують навантаження на грунти й опори, − у цьому питанні вони неодноразово провадили інженерно-технічні експертизи для СБУ у зв’язку із спорудженням мостів та інших стартегічнх об’єктів.
На думку цих фахівців, вибір місця для стадіону на карстовій ділянці був нерезонним, адже насправді карстові порожнини там є, і дай Боже, аби всі вони були заповнені глиною, як це виявили кілька геодезичних свердлових. Але оскільки належного водовідведення від ділянки не зроблено (!!!), тому глина, що затримує воду, може виявитися непевним союзником будівельників, коли на неї натиснути згори вагою всього стадіону. Наразі львівські інженери перевірили лише навантаження фундаментів трибун із чотирьох сторін. Але доплюсувати до нього навантаження наземної частини нема як, бо над її проектуванням щойно працюють, − печуть, як млинці! Якщо ж насякнута вологою глина не в стані буде витримати це навантаження, вона просто розповзеться під вагою споруди. І тоді за міцність фундаменту ніхто не ручається. Це більш ніж серйозно, бо негативні прогнози цих фахівців справджувалися не на одному будівництві, де інвестори нехтували їхніми порадами, а згодом змушені були йти на додаткові чималі витрати, аби усувати аварійні недоліки.
Ці ж експерти поділилися із ЗІКом і таким спостереженням: на будмайданчику євростадіону є графік. І коли виникає загроза, що роботи не встигатимуть від запланованого графіку, то їхня якість різко падає (згодом, це може стати причиною надзвичайних ситуацій). До речі, досі будмайданчик не підключений до електроживлення потужністю 800 кВт/год., є тільки 200 кВт/год., а це сповільнює темпи роботи зварювальників. Проте, у зв’язку із збільшенням фронту робіт, найближчим часом знадобиться збільшення встановленої потужності електропостачання до заявлених 800 кВт/год». Отож тому, коли що, то традиційний східний ритуал під назвою «аврал» окошиться саме на безпеці.
По-друге, зображення будмаданчика на веб-камері не пояснює: усе що там відбувається, є нічим іншим як «самобудом» (ескізний проект «Альпіне» по суті є нелегітимно використовуваним без відшкодування за авторські права, а власне проект, що відповідає українським нормам не є до кінця виготовленим силами маріупольських проектантів, а отже не пройшов повної експертизи, а відтак і не має погодження. І чому в цьому випадку мовчить прокуратура, невідомо. Адже за таке мера Львова давно треба було подати до суду!
Попередній договір між ЛМР та австрійською компанією «Альпіне» завищував вартість проектних робіт, чим суперечив ДБН Д.1.1-7-2000, за якою це не могло перевищувати 12 733 771 грн, а в договорі йшлося про 39 859 650 грн. Тобто суму договору на проектні роботи було завищено більше ніж на 27 млн грн. Сам договір накладав фінансові зобов’язання на ЛМР сплатити повну суму, та давав можливість «Альпіне» їх вимагати. Тому тепер будь-які спроби ЛМР довести відсутність порушення через те, що оплата по цьому договору не здійснювалася, є лише маніпуляціями. До того ж угода не передбачала використання інтелектуальної власності, бо на етапі підписання угоди це питання не стояло, оскільки договір з «Альпіне» укладений не тільки на проектні роботи, а й на будівництво, тому необхідності передавати право використання інтелектуальної власності у такому випадку не було. Розв’язка не забарилася: «Альпіне» оголосила про підготовку позову до суду за неправомірне використання інтелектуальної власності. Отож, ЛМР знову зганьбила честь України.
До означення будівництва на вул.Стрийській-Кільцевій як «самобуду» наштовхує і той факт, що провадження будівельних робіт без затвердження «Держекспертизою» проектно-кошторисної документації (тобто чітко розписаних витрати згідно з докладним переліком робіт), не дозволяє Закон, а «Держбудекспертизі» документації на стадії робочий проект не подали досі!!! Відсутність проектно-кошторисної документації є одним із найбільш корупційних моментів євростадіонної епопеї, адже відкриває шлюзи для неконтрольованих перевитрат коштів з кишені львів’ян!!!
За тією попередньою загальною інформацією, що надійшла до «Держбудекспертизи» можна було розпочинати лише підготовчі роботи: наприклад, огородження будівельного майданчика, риття котловану, підвід комунікацій тощо. Будівельні ж роботи можна було розпочинати лише за умови наявності позитивного висновку «Держбудекспертизи» на робочий проект, у якому передбачено конструктивні розробки, технологію, будівельну частину, комунікації, остаточний кошторис і т.д. На сьогодні відсутній висновок «Держбудекспертизи» на робочий проект, а законодавство забороняє будівельні роботи (в тому числі зведення фундаменту) без такого висновку.
«Держбудекспертизі» для того, аби дати добро на конструкцію, треба було мати креслення надземної частини споруди для визначення навантаження на фундаменти. Але весь робочий проект у комплексі не зроблено, креслень наземної частини не надано, − а фундаменти під стадіон вже завершують споруджувати так достеменно й не розрахувавши їхню міцність! Насправді «Держбудекспертизі» усе ще потрібні додаткові дані для прийняття остаточного рішення.
Оскільки такий стан речей є явно ненормальним, то цілком зрозуміло, що він викликає стурбованість не тільки простих мешканців, а й відповідну реакцію правоохоронців: на звернення Управління державної служби боротьби з економічною злочинністю ГУМВС України у Львівській області щодо порушення законодавства на будівельних об’єктах з підготовки до проведення «Євро-2012» у Львові територіальне управління Держгірпромнагляду по Львівській області до нині, 28 травня, мало позапланову цільову перевірку стану промислової безпеки та охорони праці на будівельних об’єктах з підготовки до проведення «Євро-2012».
ЗІК сподівається, що керівник групи перевірки − заступник начальника територіального управління Ярослав Кімак не стане приховувати від громади інформацію про виявлені порушення. Бо висвітлення недоліків тільки допоможе їх подолати. А брехня й відписки, панове чиновники, громаді вже набридли по саму зав’язку!
+++
Міністерство України у справах сім'ї, молоді та спорту максимально сприятиме роботі Тимчасової слідчої комісії Верховної Ради
Kmu.gov.ua
28.05.09
Міністерство України у справах сім'ї, молоді та спорту надало інформаційні матеріали щодо нормативно-правового та організаційно-технічного забезпечення реконструкції НСК «Олімпійський» Тимчасовій слідчій комісії Верховної Ради України для перевірки дотримання законодавства України при проведенні робіт з реконструкції Національного спортивного комплексу «Олімпійський».
Міністерство налаштовано на максимальне сприяння роботі комісії і звертається з відкритим листом до всіх її членів, народних депутатів України: Равілю Сафіулліну, Володимиру Філенку, Леву Бірюку, Володимиру Герасимчуку, Олегу Гуменюку, Віталію Данілову, Валерію Дубілі, Володимиру Іваненку, Юрію Колоцею, Віктору Коржу, Ельбрусу Тедеєву, Віктору Тополову, Сергію Храпову та Володимиру Яцубі.
Шановні народні депутати !
Реконструкцію Національного спортивного комплексу «Олімпійський» без перебільшення можна назвати найбільш масштабним будівельним проектом за часів незалежності України − як за його вартісними показниками, так і за складністю інженерних та технічних завдань, які необхідно виконати у процесі відбудови головної спортивної арени нашої Держави до ЄВРО 2012.
Природно, що до ходу робіт з реконструкції комплексу прикута увага преси, громадськості, політиків, урядовців, міжнародних експертів.
Міністерство України у справах сім`ї, молоді та спорту повністю усвідомлює всю відповідальність щодо необхідності введення об’єкту в експлуатацію у визначені терміни з його стовідсотковою відповідністю вимогам УЄФА та забезпечення проведення на стадіоні НСК «Олімпійський» фінального матчу ЄВРО 2012.
У цьому зв’язку Міністерство із розумінням ставиться до небайдужої позиції Верховної Ради України та позитивно оцінює створення тимчасової слідчої комісії для перевірки дотримання законодавства України при проведенні реконструкції НСК «Олімпійський».
Міністерство налаштовано на максимальне сприяння роботі комісії та готове надати будь-яку допомогу для виконання завдань, що стоять перед нею.
З метою забезпечення належних та зручних умов для роботи комісії пропонуємо розглянути можливість використання для проведення засідань тимчасової слідчої комісії приміщень Міністерства.
Для якнайшвидшого вивчення стану робіт з реконструкції стадіону запрошуємо Вас брати особисту участь у роботі дорадчих та консультаційних міжвідомчих органів, що створені при Кабінеті Міністрів України та Міністерстві, з питань забезпечення реконструкції НСК «Олімпійський», а також спеціалізованих комісій та штабів, що діють при замовникові реконструкції − ДП «НСК «Олімпійський» та генеральному підрядникові АТ ХК «Київміськбуд».
Уповноваженими представниками Міністерства для оперативного надання тимчасовій слідчій комісії інформації з будь-яких аспектів реконструкції стадіону НСК «Олімпійський» є заступники Міністра − Драч Сергій Васильович та Карандєєв Ростислав Володимирович, до функціональних обов’язків яких входять відповідно питання координації робіт з реконструкції стадіону НСК «Олімпійський» та підготовки об’єктів спортивної інфраструктури до проведення в Україні ЄВРО 2012.
+++
Президент обговорив із Арсеном Аваковим підготовку Харківщини до проведення Євро-2012
Kharkivoda.gov.ua
28.05.09
Президент України Віктор Ющенко провів зустріч із головою обласної державної адміністрації Арсеном Аваковим та міським головою Харкова Михайлом Добкіним. Головна тема, яка обговорювалася під час зустрічі − подальша підготовка Харкова до проведення фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу.
Как отметил председатель облгосадминистрации Арсен Аваков, он с мэром Харькова доложили Президенту о всех трудностях и нюансах, которые есть на этапе подготовки города к ЕВРО 2012. «Мы получили посную поддержку Главы государства по всем направлениям работы, которые мы для себя наметили, − подчеркнул Арсен Аваков, − и в частности, что очень важно, по финансированию со стороны государственного бюджета».
По словам руководителя области, в этом году Харьковщина получит 206,6 млн.грн. в качестве государственной поддержки на строительство стадиона «Металлист».
«Таким образом, усилиями государственного, областного и городского бюджета мы сможем исчерпывающе профинансировать всю смету реконструкции стадиона − более чем 562 млн. грн. и получим стадион класса Люкс, который мы введем в эксплуатацию до 30 ноября 2009 года», − подчеркнул руководитель области. Это будет третий стадион по величине − 42 тысячи зрителей − и, по мнению Арсена Авакова, самый красивый стадион Украины.
Председатель облгосадминистрации считает важным тот факт, что торжественное открытие реконструированного стадиона «Металлист», которое намечено при участии Президента Украины Виктора Ющенко, состоится до контрольной даты, которую обозначило руководство УЕФА.
«Это будет реальный аргумент для УЕФА о том, что Украина в целом, а не только Харьков движутся в нужном направлении, − отметил Арсен Аваков, − Еще раз подчеркну, что сегодня Харьков борется не только за себя, но и за честь Украины. И мы эту честь не уроним!»
Как отметил в ходе встречи Президент Украины Виктор Ющенко, он считает, что Харьков демонстрирует стабильность и последовательность в подготовке к проведению матчей ЕВРО 2012. По мнению Президента Украины, подтверждением тому является подготовка стадиона «Металлист». Он так же считает, что темпы, с которыми идет реконструкция, может быть примером для других городов Украины.
Так же в ходе встречи Президента Украины Виктора Ющенко с председателем областной государственной администрации Арсеном Аваковым и мэром Харькова Михаилом Добкиным обсуждался ход строительства Харьковского международного аэропорта.
Если строительство нового аэровокзального комплекса не вызывает сомнений − стабильное финансирование обеспечивает группа DCH Александра Ярославского, то с реконструкцией аэродромного комплекса пока существуют определенные задержки − не открыто государственное финансирование.
Руководитель облгосадминистрации подчеркнул, что на реконструкцию и строительство аэродромного комплекса предусмотрено 811,31 млн. грн. В частности, в текущем году − более 187 млн. грн., в 2010 − 460 млн. грн., и в 2011 году − чуть больше 162 млн. грн.
По мнению Виктора Ющенко, Харьков демонстрирует достаточно неплохую тенденцию подготовки транспортной инфраструктуры и, в частности, аэропорта. В ходе встречи Президент Украины акцентировал внимание Арсена Авакова и Михаила Добкина на том, что Харьков обязан использовать все возможности, включая использование вспомогательного аэропорта, временного терминала для выполнения требований УЕФА в части пропускной способности аэропорта.
В свою очередь председатель облгосадминистрации и мер Харькова заверили Президента Украины в том, что с помощью государства аэропорт в Харькове будет построен.
«Тот график и те обоснования, которые мы предоставили Главе государства, получили полную поддержку Виктора Андреевича, − подчеркнул Арсен Аваков.
Президент Украины проинформировал руководителя Харьковской области Арсена Авакова и мэра города Михаила Добкина, что на 29 мая, пятницу, запланирована встреча при участии Премьер-министра Украины, Председатели Верховной Рады, лидера оппозиции, во время которой будет сформирована единая позиция исполнительной власти, парламента относительно поддержки необходимых мероприятий в рамках подготовки к Евро-2012.
По словам Главы государства, на базе имеющихся договоренностей на будущей неделе будет проведено заседание Координационного совета по подготовке к Евро-2012, куда будут приглашены мэры городов, которые будут принимать чемпионат, председатели соответствующих областных государственных администраций и правительство. «На заседании базовые договоренности должны быть закреплены на формальном уровне», − сказал Президент.
Также, по словам Виктора Ющенко, начиная со следующей среды, с каждым принимающим Евро-2012 городом будет проведена отдельная консультация относительно неотложных вопросов подготовки к чемпионату. «На встречах мы формируем перечень объектов, режим их финансирования и тому подобное», − отметил Президент.
Еще одна тема, которая обсуждалась в ходе встречи Виктора Ющенко с руководством Харьковской области и Харькова − состояние автомобильных дорог
Как убежден председатель облгосадминистрации Арсен Аваков, ключевой интерес области − автодорога М-03 «Киев − Харьков − Довжанский», которая соединяет Харьков, как с Киевом, так и с Донецком.
«На встрече с Главой государства речь шла о том, что бы серьезно пересмотреть существующую сегодня программу реконструкции автодорог и выделить на ближайшие 2-3 года сумму, сопоставимую с тремя миллиардами гривен», − подчеркнул Арсен Аваков, − В действующей программе есть сумма более 200 миллионов на реконструкцию дороги. Это хорошо, но недостаточно в сегодняшних условиях».
Кроме того, в ходе встречи , по словам руководителя области, обсуждалась и была принята, предложенная харьковчанами философия о том, что кроме автодороги «Киев − Харьков − Довжанский» должна быть реконструирована окружная дорога вокруг Харькова и все дороги, которые ведут к Харьковскому международному аэропорту.
«Встреча прошла конструктивно. Я и мер удовлетворены итогами и будем ждать решений, которые исполнительная власть должна сделать для того, что бы помочь харьковчанам подготовить Харьков к проведению матчей ЕВРО-2012», − резюмировал Арсен Аваков.
+++
Эксклюзивное интервью первого заместителя главы Государственной пограничной службы Украины Павла Шишолина агентству «Интерфакс-Украина»
Interfax.com.ua
27.05.09
ФРАГМЕНТ МАТЕРИАЛА
(…)Вопрос: Как вы охарактеризуете нынешнюю пропускную способность пунктов пропуска на границах Украины? Планируется ли их увеличение к Евро-2012?
Ответ: Безусловно, страна сегодня вышла на такой рубеж, когда существующее количество пунктов пропуска − а их у нас функционирует 244 − недостаточно. Эту проблему мы сегодня решаем только за счет чрезвычайной нагрузки на персонал, а также максимальных изменений в технологии. Мы за сутки ежедневно фактически оформляем в 1,5-2 раза больше людей, чем это предусмотрено пропускной способностью пунктов пропуска. А на западном участке границы Украины осуществляется пропуск иногда и в 3 раза больший, чем предусмотрено проектной пропускной способностью пунктов пропуска.
К примеру, на границе с Польшей протяженностью 540 км, функционирует только 6 автомобильных пунктов пропуска, расстояние между которыми в среднем 70-90 км. Тогда как в западных странах функционирует один пункт пропуска на 20 км, причем с таким количеством полос в оба направления, что это позволяет нормально без очередей пропускать транспорт.
В Украине даже в тех пунктах пропуска, которые прошли реконструкцию и оборудованы новой техникой, технические возможности не позволяют пропускать существующий поток.
Поэтому самая главная задача, которая стоит в контексте подготовки к Евро-2012 − и она, к сожалению, не входит в нашу компетенцию − обустройство пунктов пропуска. Но, несмотря на то, что Госпогранслужба только осуществляет контроль на границе, мы вносим свои предложения, принимаем участие в заседаниях рабочих групп и комиссий по подготовке к Евро-2012 и высказываем свою позицию по всем вопросам.
Эта проблема очень сложная и, безусловно, сегодня стоит тема внесения изменений в Государственную программу по обустройству и реконструкции госграницы с точки зрения приоритетных пунктов пропуска к Евро-2012.
К примеру, на польской границе количество пунктов пропуска должно быть увеличено как минимум в 2 раза. Кроме того, особое внимание следует уделить авиационным пунктам пропуска, которые размещены в аэропортах городов-кандидатов на проведение матчей чемпионата. Ведь по прогнозам экспертов, в период проведения Евро-2012 ожидается значительное увеличение пассажиро-транспортного потока, а именно на 35-40%, и при этом основные нагрузки ожидаются на международные пункты пропуска.
Хочу добавить, что на сегодняшний день есть несколько государственных проектов по обустройству пунктов пропуска к Евро-2012, однако они окончательно еще не согласованы.(…)
+++
Харьковские депутаты просят у Тимошенко денег на Евро-2012
Unian.net
28.05.09
Депутатское объединение «За Харьковщину!» обратилось к премьер-министру Украины Юлии ТИМОШЕНКО с просьбой о выделении средств на строительство и реконструкцию объектов ЕВРО-2012 в Харькове.
Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе ДО «За Харьковщину!».
В сообщении говорится, что депутаты-харьковчане просят премьер-министра обратить внимание на более низкие инвестиционные потребности Харькова и более высокое состояние готовности харьковских объектов ЕВРО-2012, в сравнении с некоторыми другими украинскими городами, ведущими подготовку к ЕВРО-2012. Кроме того, основные объекты ЕВРО-2012 в Харькове на сегодняшний день в значительной степени финансируются за счет местных бюджетов и средств частных инвесторов, что, по мнению депутатов-харьковчан, свидетельствует о высоком качестве самого подхода всех заинтересованных сторон к подготовке Харькова к Чемпионату.
По экономическим оценкам, объем государственных инвестиций, необходимых для завершения уже начатых и частично профинансированных на нынешнем этапе инфраструктурных проектов ЕВРО-2012 в Харькове, оценивается суммой 1 млрд. 18 млн. грн., − говорится в сообщении.
Также сообщается, что объединение «За Харьковщину!» также предлагает Кабинету министров рассмотреть вопрос о подписании «Договора о развитии» между правительством и властями городов ЕВРО-2012.
+++
ФУТБОЛ
Шевченко: Несмотря на то, что я гражданин Украины, я бакинец −
Apasport.az
28.05.09
Эксклюзивное интервью apasport.az председателя Комитета судей Федерации футбола Украины Вадима Шевченко
− Каково самочувствие бывшего бакинца Вадима Шевченко?
− Большое спасибо, хорошее. Не называйте меня бывшим бакинцем, я являюсь бакинцем и сейчас. Несмотря на то, что я живу в Украине, являюсь гражданином этой страны.
− Ассоциация футбольных федераций Азербайджана официально обратилась в Федерацию футбола Украины в связи с судейством в матче Азербайджан − Испания. Сделал ли выбор возглавляемый вами Комитет судей?
− Да. Матч Азербайджан − Испания, который состоится 9-го июня, будет судить Игорь Ищенко. Мы получили официальное обращение только вчера. То есть, мы не сможем дать ответ сегодня. Однако в ближайшее время мы отправим все что нужно.
− Как вы можете охарактеризовать своего молодого коллегу Игоря Ищенко?
− Ищенко родился в 1967-ом году и является опытным арбитром. Он является арбитром ФИФА уже 7 лет. Он отсудил много встреч и на внутренних соревнованиях, и на международной арене. На сегодняшний день Ищенко считается ведущим арбитром по итогам сезона, завершившегося в Премьер-лиге Украины.
− Насколько нам известно, вариант, связанный с судейством в матче Азербайджан − Испания был и у другого украинского рефери ФИФА Олега Орехова. Почему вы не выбрали его?
− Орехов немного травмирован. Встреча Азербайджан − Испания не является обычным матчем. Во всяком случае, ваша сборная встретится с победителем прошедшего чемпионата Европы. Для наших арбитров большая честь судить встречу Азербайджан − Испания. Поэтому мы хотим отправить на матч полностью подготовленного арбитра. Такого рефери, который был бы подготовлен не на 100, а на 110 процентов.
− Вы ожидали того, АФФА пригласит для судейства в таком матче именно украинских арбитров?
− Если честно, то нет. Это стало для нас большой неожиданностью. Я надеюсь на то, что АФФА и Федерация футбола Украины, а также Комитеты судей этих организаций будут сотрудничать в дальнейшем. Что касается меня лично, то, как я уже сказал, бывших бакинцев не бывает. Я считаю себя бакинцем и сейчас.
− Вы и сейчас считаете Азербайджан своей родиной?
− Конечно же. Я родился в Азербайджане. Точно не помню, когда это было, но в то время в вашей стране проходили матчи отборочного цикла юниорских сборных. В то время я находился там в качестве представителя УЕФА. Скажу вам, что Баку очень изменился в лучшую сторону. В особенности, центр города. На сегодняшний день Баку, Азербайджан занимают достойное место. В вашей стране работает много тренеров из Украины, и они играют вовсе неплохую роль. Когда-нибудь азербайджанские тренеры тоже будут работать в Украине. Думаю, что этот день не так далек.
− Пригласив арбитров из Украины, АФФА закладывает основу взаимовыгодного сотрудничества. Как вы относитесь к перспективе приглашения наших арбитров на матчи с участием вашей сборной?
− Это сотрудничество обязательно будет развиваться. Мы согласовали этот вопрос с Комитетом судей АФФА. В будущем во время товарищеских матчей нашей сборной мы будем просить вас направить для судейства в них ваших арбитров и помочь нам в этом.
− АФФА официально обратилась к Грузии в связи с судейством в товарищеской встрече нашей сборной с Албанией, состоявшейся 19-го ноября прошлого года в Баку. Однако рефери ФИФА Лаша Силагава отсудил этот матч плохо. Албанцы были недовольны им и, утверждая о том, что арбитр симпатизирует нам, во втором тайме вообще не хотели выходить на поле. Учитывая то, что соперником является чемпион Европы, не возникнет ли таких проблем с украинскими арбитрами?
− Я как бывший арбитр хочу сказать, что проблемы бывают в каждом матче. У албанцев есть свой менталитет, они рассматривают некоторые вещи по-своему. Я не считаю, что арбитры, защищающие честь не только своей страны, но и ФИФА, пойдут на какой-то компромисс. Каждый арбитр международной категории при выходе на поле в первую очередь думает о том, что представляет свою страну, ФИФА и наконец, себя. Возможно, у грузинских арбитров что-то не получилось. Во всяком случае, то, что говорили албанцы, это их субъективное мнение. Я считаю, что позднее они пожалеют о своих поступках.
− Нужно учесть и то, что председатель Комитета судей УЕФА Анхель Вильяр Ллона является президентом Федерации футбола Испании...
− Я считаю, что с судейством проблем не будет. Потому что весной этого года вся Европа увидела, как наши клубы представили Украину в Кубке УЕФА. Это относится и к «Металлисту», и к «Шахтеру», и к киевскому «Динамо». Вдобавок, эти команды встретились на этом турнире и друг с другом. Поверьте, что если мы отнесемся к вопросу с философской точки зрения, получается, что если команды так выступают в Европе, то слабые арбитры не могут судить матчи во внутреннем чемпионате. Украинские арбитры судят на высоком уровне.
− Когда определятся помощники Ищенко?
− Вчера в нашем чемпионате состоялись матчи последнего тура. Ищенко тоже судил матч в Харькове. Я жду его возвращения. Я должен встретиться с Ищенко для обсуждения вопроса, связанного с его помощниками. Игорь скажет, кто из помощников арбитра является для него наиболее подходящим. В любом случае, они тоже будут арбитрами ФИФА. Я должен принять решение в связи с помощниками после того, как узнаю мнение Ищенко. Мы официально проинформируем АФФА по поводу личностей арбитров.
− Каков ваш прогноз по поводу результата матча Азербайджан − Испания? Как вы считаете, может ли наша сборная достойно сыграть на своем поле против чемпионов Европы?
− Я вообще не являюсь сторонником того, чтобы давать прогнозы. По-моему, вашу сборную тренирует Берти Фогтс, не так ли?
− Да.
− Учитывая настроение нашего народа − я имею в виду азербайджанский народ − сборная сделает все для того, чтобы достойно противостоять чемпионам Европы. Я желаю им успехов в этом.
− Ваш брат, известный специалист Виталий Шевченко в 60-70-х годах прошлого века играл в «Нефтчи». Как у него дела сейчас?
− Последним местом работы моего брата был одесский клуб «Черноморец». После отставки Виталий на данный момент нигде не работает. Пока что он занимается семейными вопросами.
− Одно время говорили, что Виталий Шевченко будет работать в Азербайджане и даже являлся кандидатом на пост главного тренера нашей сборной...
− У него есть свои проблемы. Судьба сложилась так, что я живу в Украине, а он в России. Хотя мы оба бакинцы, но являемся гражданами разных стран. Но в любом случае, все мы воспитанники Баку, выходцы из этого города.