Футбольная жизнь в зеркале СМИ
Интернет − нейтральные оценки
Киев возобновит демонтаж ТРЦ «Троицкий» до 25 июня
Ukranews.com
02.06.08
Киевская городская государственная администрация намерена до 25 июня возобновить демонтаж недостроенного здания торгово-развлекательного центра «Троицкий» возле Национального спортивного комплекса «Олимпийский».
Об этом сказал первый заместитель председателя Киевгорадминистрации Анатолий Голубченко на заседании по поводу демонтажа «Троицкого».
«Надо в июле месяце начать реальный снос, не на бумаге, и мы начнем сносить до 25 июня», − сказал Голубченко.
Он подчеркнул, что именно 25 июня в Киев приезжает инспекция УЕФА, которая должна увидеть реальный демонтаж.
Голубченко раскритиковал компанию-застройщика «Юджин» и компанию «Киевметрострой», которая должна была осуществлять демонтаж, за затягивание этого процесса.
В связи с этим Голубченко поручил Главному управлению капитального строительства Киевгорадминистрации выступить заказчиком демонтажа и объявить тендер на нового генерального подрядчика на выполнение демонтажа вместо «Киевметростроя».
Первый зампред также сообщил, что проект демонтажа практически готов и осталось снять некоторые замечания коммунальной организации «Киевгосэкспертиза».
Голубченко уверен, что новый созыв Киевского городского совета оперативно внесет в повестку дня одной из своих ближайших сессий вопрос о выделении средств из городского бюджета на демонтаж.
Он допускает, что эта сумма составит около 10-15 млн. гривен.
Как сообщало агентство, 31 марта «Киевметрострой» приостановил начатый 20 марта демонтаж ТРЦ «Троцкий» по причине отсутствия проектной документации на снос.
Снос торгово-развлекательного центра перед НСК «Олимпийский» − одно из требований УЕФА для проведения финала чемпионата Европы 2012 года по футболу.
+++
В транспортном коридоре Европы «тушат свет»
Андрей Легкий
Vovremya.info
02.06.08
Проблемы с реконструкцией и строительством новых терминалов в Борисполе и Львове может не только сорвать подготовку к ЕВРО, но и затормозить развитие авиатранспортной отрасли.
Государственная программа развития аэропортов, подготовленная Министерством транспорта и связи, и подготовка аэропортов к проведению финала чемпионата Европы по футболу 2012-го года находятся под угрозой срыва. Дело в том, что аэропортам необходимо расширяться: в частности, расширять действующие и строить новые взлетно-посадочные полосы, развивать инфраструктуру, строить новые современные терминалы и т.д. Однако на эти цели аэропортам необходимы дополнительные земли. В первую очередь, это касается международного аэропорта «Борисполь» и аэропорта «Львов». Ведь, именно Киев и Львов будут принимать матчи ЕВРО-2012, а земля возле этих городов высока в цене и практически вся распродана.
Выходом из ситуации могла бы стать передача земель и инфраструктуры, находящихся в собственности Министерства обороны. В советское время в гражданских аэропортах были отведены и переданы в собственность Минобороны взлетно-посадочная полоса, стоянки и земля для нужд военного грузового транспорта. С распадом СССР этой инфраструктурой военное ведомство практически перестало пользоваться. Так, к примеру, в аэропорту «Львов» осталась одна рота охраны, а в аэропорту «Борисполь» − домик министра обороны и места стоянки самолетов. Стоит отметить, что взлетно-посадочная полоса в аэропорту «Львов» в 50-е годы была построена за счет «Аэрофлота» СССР, но земля почему-то оказалась в распоряжении министерства обороны.
Фактически отказавшись пользоваться инфраструктурой и авиационной военной техникой по его прямому назначению, Минобороны приняло решение о создании государственного предприятие «Украинская авиационная транспортная компания» (УАТК) в ноябре 1997 года c целью рационального и эффективного использования авиационной техники и инфраструктуры военно-транспортной авиации. Изначально это была идея грандиозного авиаперевозчика. Компании были щедро переданы 113 самолетов, отработавших установленный ресурс (среди них − 73 самолета Ил-76МД), 27 самолетов с остатком ресурсов до очередного ремонта 2-3 года (15 самолетов Ил-76МД), 20 вертолетов, отработавших установленный ресурс (10 вертолетов − Ми-8), 15 вертолетов с остатком ресурса до очередного ремонта 2-3 года (среди них − 5 вертолетов Ми-8). А также более 500 авиадвигателей, которые отработали установленный ресурс. В придачу компания получила в собственность аэродромно-технические комплексы в Запорожье, Стрые и Узине. Сегодня на балансе УАТК находится около 200 воздушных суден: самолеты Ил-76, Ан-12, Ан-26, Ту-154Б-2, вертолеты Ми-8МТВ (МТ). Однако самый щедрый подарок УАТК получила в 2006 году, когда приказом министра обороны без согласования с Кабинетом Министров на баланс коммерческой компании было передано имущество аэродромов − земли и взлетно-посадочные полосы, на которые УАТК якобы подала договоры аренды с аэропортами «Львов» и «Борисполь» и пытается зарегистрировать их в БТИ.
Таким решением Министерство обороны, по сути, отказалась от своего права на имущество в гражданских аэропортах. В то же время возникает резонный вопрос, как коммерческая структура будет распоряжаться этой собственностью и не стоит ли за этим чей-то частный, возможно, коррупционный интерес. Например, по следующей схеме: а) создание коммерческой компании в структуре МО и перевод на ее баланс ликвидного армейского имущества; б) выпуск акций с необоснованно высокими процентами выплат; в) обанкрочивание компании и привлечение дополнительного акционерного капитала, теперь уже под обязательство предоставления контрольного пакета акций.
По мнению директора экспертного центра «Социополис» Владимира Полякова, решением о передаче имущества Минобороны УАТК продемонстрировало не только неэффективность, но и сомнительность с правовой точки зрения. «Приказами от 27 декабря 2006 года, и приказами от 12 мая и 3 августа 2007 года Минобороны не только передало имущество в руки неэффективного менеджера, но и нарушило Постановление Кабмина № 491-р, запрещающее подобные действия. С таким успехом Минобороны могло передать имущество аэропорта «Орли» или «Хитроу» на балланс УАТК», − считает эксперт.
В свою очередь, Минтранс обратился с официальным письмом в Минобороны с просьбой отменить собственные приказы и вынести на Кабмин вопрос о передаче инфраструктуры и земель в государственную собственность Министерства транспорта и связи. Но пока официального ответа от Минобороны нет и, судя по всему, этот вопрос постараются отложить в долгий ящик. Минтранс не против, чтобы УАТК и дальше занималась авиаперевозками, но настаивает на передаче в свое управление имущества Минобороны. Все это выглядело бы как обычная спорная ситуация между ведомствами если бы не два «но». Во-первых, аэропорты «Львов» и «Борисполь» − гражданские и по военному назначению давно не используется. Во-вторых, в том же «Борисполе» для строительства на отведенных УАТК 101 га терминального комплекса для обслуживания грузовых воздушных судов по оценке экспертов необходимо $100 млн., а, как известно, компании по авиаперевозкам не отличаются высокой рентабельностью и доходностью и пока не могут конкурировать с государством.
Как считает Владимир Поляков, патовая ситуация в аэропортах «Борисполь» и «Львов» может серьезно помешать как подготовке к ЕВРО-2012, так и развитию авиаперевозок в Украине. «Сложившаяся ситуация с реконструкцией и строительством новых терминалов в Борисполе и Львове может не только сорвать подготовку к ЕВРО, но и затормозить развитие авиатранспортной отрасли. Ведь ежегодно рынок авиаперевозок в этих аэропортах растет на 25-30%, и скоро эти аэропорты попросту станут», − резюмирует директор «Социополиса».
Упустить уникальный шанс, отведенный Украине не только проведением ЕВРО-2012, но и удачным географическим расположением ключевого транспортного коридора Европы из-за равнодушия чиновников, было бы непростительно.
+++
У київському Гідропарку завершилися змагання першого Гран-прі у двох групах чемпіонату України з пляжного футболу
Kreschatic.kiev.ua
02.06.08
У київському Гідропарку, на пляжі «Венеція», завершилися змагання першого Гран-прі у двох групах чемпіонату України з пляжного футболу. Переможцями на старті стали два київські клуби − ФК «Плесо» та БРР, повідомляє ФФУ
Нагадаємо, що нинішнього сезону в національній першості виступають 16 клубів елітного дивізіону, розбитих на дві групи. На шляху до Суперфіналу, запланованого на кінець серпня, учасникам доведеться пройти через чотири Гран-прі, за підсумками яких командам нараховуватимуться бали, відповідно до зайнятих місць. По чотири кращі клуби з кожної групи й складуть ТОП-вісімку, яка наприкінці літа в Одесі розіграє звання чемпіона країни.
Змагання розпочали колективи групи Б, у чвертьфіналах 29 травня зафіксовано такі результати: «Глорія» Одеса − ФК «Запоріжжя» − 6:3, «Нова Ера» Київ − «Вибір» Дніпропетровськ − 6:1, ПФС Севастополь − БРР Київ − 2:5, «Солстрой» Київ − КП «Плесо» Київ − 2:3. Наступного дня стартувала група А: «Кремінь» Кременчук − «Метробуд» Київ − 4:5, ФК «Плесо» Київ − ЖБК Харків − 4:1, «Старт» Іллічівськ − «Динамо-Хілд» Київ − 4:2, «Марріон» Одеса − «Майндшер» Київ − 3:3 (пенальті − 2:1).
Останній матч, безперечно, був найзмістовнішим і найбільш інтригуючим з програми чвертьфіналів. Зустрілися срібні призери останньої першості й чемпіон-2006, що минулий рік відверто провалив. Оновлений «Майндшер», до лав якого повернулися лідери збірної України Варениця й Пилипенко, вражається одним із претендентів на перемогу. Дуже серйозно готувалися до сезону й одесити.
Як засвідчив київський Гран-прі, навіть незважаючи на втрату двох провідних гравців − Губенка й Андрєєва, «Марріон» не збирається здавати позицій. По ходу зустрічі киянам постійно доводилося відіграватися, один із голів записав на свій рахунок Пилипенко. Основний та додатковий час не виявили переможця цього абсолютно рівного двобою. А от у серії післяматчевих пенальті вирішальним став промах новобранця «Майндшера» Олега Мозгового.
У півфіналах групи Б «Нова Ера» не мала особливих проблем у зустрічі з КП «Плесо» − 3:1, а дебютант вищої ліги БРР у цікавому протистоянні переграв «Глорію» − 5:3. Лідерами столичного колективу є його новачки − футболісти національної збірної Сидоренко, Головін та Бакуменко. Саме їм судилося за два дні стати авторами головної сенсації турніру. У групі А путівки до фіналу вибороли ФК «Плесо», перемігши «Метробуд» (1:0), а також «Марріон», що кваліфіковано розібрався зі «Стартом» (8:4).
Офіційне відкриття змагань відбулося в суботу. Яскраве спортивно-музичне шоу за участю гурту «Танок на майдані Конго» передувало цікавому матчу, що пройшов поза рамками національної першості. Президент Асоціації пляжного футболу України Сергій Харченко назвав Суперкубком Співдружності зустріч нашого чемпіона − «Нової Ери» − з чемпіоном Росії, санкт-петербурзьким IBS. Ведучи в рахунку − 2:1, господарі не змогли втримати перевагу й у підсумку поступилися − 2:3.
Принциповий «зайвий» матч дорого обійшовся «Новій Ері». Наступного дня чемпіон був не схожий сам на себе. Втім, як кажуть, команда грає так, як дозволяє їй суперник. БРР не дозволив більш зіграному й більш досвідченому опоненту практично нічого. На останньому рубежі натхненно діяв голкіпер Віталій Сидоренко (саме його визнають найкращим воротарем першого Гран-прі в цій групі), заспівувачем атак став колишній «новоерівець» Юрій Головін, а гол найкращого гравця етапу Віктора Бакуменка підвів переможну рису під виступом БРР на старті сезону.
Перемога з рахунком 2:0 принесла команді проміжний титул і 10 залікових балів. «Нова Ера», що в її складі, нагадаємо, виступають двоє бразильців − Жуніньо й Велінгтон, набрала вісім, третя позиція й сім пунктів − у «Глорії», яка обіграла в утішливому фіналі КП «Плесо» (5:1). П’ятим фінішував севастопольський ПФС, далі в таблиці групи Б розташувалися «Солстрой», ФК «Запоріжжя» й «Вибір».
«Марріон», що вважався фаворитом фіналу в групі А, двічі виходив уперед у зустрічі з ФК «Плесо», забиваючи по голу в першому й другому таймах. Однак кияни двічі відігравалися на останніх секундах кожної з третин. А за дві хвилини до фінальної сирени влучний удар головою Хардікова приніс столичному клубові перемогу на етапі − 3:2. Певною компенсацією одеситам можуть слугувати індивідуальні призи найкращого воротаря (Андрій Баблуані) та найкориснішого гравця турніру (Олег Войніков).
Іллічівський «Старт» у матчі за третє місце переміг «Метробуд». «Майндшер» − п’ятий, обігравши й випередивши ЖБК, «Кремінь» і «Динамо-Хілд». Наступний тур першості пройде у Кременчуці, де 13-15 червня змагатимуться клуби групи А. Розклад чвертьфіналів: ФК «Плесо» − «Динамо-Хілд», «Старт» − «Майндшер», «Кремінь» − ЖБК, «Марріон» − «Метробуд». Група Б другий Гран-прі проведе 20-22 червня в Запоріжжі.
+++
Яценюк боится, что на парламент повесят всех собак
For-ua.com
02.06.08
Спикер парламента Арсений Яценюк на согласительном совете ВРУ попросил регламентный комитет внести на рассмотрение депутатов проект постановления о проведении дополнительной пленарной недели. Об этом передает корреспондент ForUm’а.
«Добавить еще одну неделю логично», − объяснил спикер. Он также напомнил, что в вопросе подготовки к евро-2012 наблюдается «катастрофическая ситуация». Яценюк уверен, что в кратчайшие сроки парламент должен принять необходимые законопроекты, чтобы в случае срыва подготовки на него «не повесили всех собак».
+++
Наші футболісти грали у шведських трусах
Микола Несенюк
Gpu.ua
02.06.08
Головною подією вихідних був для столиці Швеції зовсім не матч національних збірних Швеції та України, а традиційний, уже тридцятий за ліком, Стокгольмський марафон. Щорічний київський ”Пробіг під каштанами” чи інші схожі заходи в нашій столиці нагадують дитячі забавки порівняно з тим марафоном. Понад 40 тис. осіб бігли в суботу вулицями шведської столиці, і ще стільки ж уздовж траси понад 4 год. супроводжували бігунів оплесками.
І це були не професіонали — просто шведи так живуть. Сольна — передмістя Стокгольма, де розташована арена ”Расунда”, вихідними нагадує суцільний стадіон. Спортом займаються і діти, і пенсіонери. Поряд із нашим готелем на штучному футбольному полі кожні 2 год. розпочинався новий матч між жіночими командами. Навіть гра збірних не зупинила в неділю цей футбольний нон-стоп.
У день гри перші сторінки шведських спортивних видань замість очікуваного футболу прикрашав Болт. Це новий рекордсмен світу на стометрівці. Його портрети були розміщені на головних шпальтах. Українця, який став четвертим у марафоні, місцева преса проігнорувала. Здалося, що наші футболісти, за винятком Шевченка, шведам не цікаві. Для них усі ці левченки-кравченки, як для нас їхні ларссони-карлссони. Саме так — із двома ”с”. Нас обманювали в дитинстві: той казковий Карлсон, що живе у Стокгольмі на даху, насправді Карлссон.
За годину до футболу перед стадіоном грав оркестр, музиканти якого, мабуть, пам’ятають ще фінальний матч Кубка світу-1958. Він проходив на цій самій арені. Тоді бразильці з юним Пеле обіграли шведів. Останні, до речі, були в жовтому, а бразильці — в синьому. Подумав чомусь, що якщо в нашій грі зі шведами кольори будуть такі самі, маємо перемогти.
Поруч зі мною біля стадіону слухав музику старенький дядечко, який із задоволенням ласував морозивом. Зреагувавши на знайоме обличчя, я з ним чемно привітався. Вже потім згадав, хто це був — колишній керівник УЄФА Леннарт Юханссон. Його у Стокгольмі мало хто впізнає. Упізнають Златана Ібрагімовича. На більшості футболок, у які були вбрані шведські фанати, було саме його прізвище і десятий номер.
Уболівальники в Швеції теж не такі, як усюди. Жодних галасливих компаній із нетверезих фанатів. Стримані емоції. Складалося враження, що більшість глядачів чекає закінчення футболу, аби швидше повернутися на спортивні майданчики.
Останнє ”навколофутбольне” враження від гри команд Швеції та України справили… труси наших футболістів. Вони були зі шведського комплекту форми. Чи то наші свої труси в Києві забули, чи ті труси до Стокгольма не доїхали, невідомо. Добре, що кольори форми в наших і шведів однакові. Тож і чужих трусів практично ніхто не помітив. Може, тепер у всіх господарів будемо труси позичати? На удачу! Чому ні? Восени нашим грати із Казахстаном, у якого теж форма жовто-синя.
+++