Футбольная жизнь в зеркале СМИ

08.05.2008 18:17

Интернет − нейтральные оценки

Ахметову и Суркису присвоили звание Почетного гражданина Харьковской области

Objectiv.tv

08.05.08

Депутатов облсовета приняли решение присвоить Президенту ФФУ Григорию Суркису и президенту ФК «Шахтер» Ринату Ахметову звание Почетного гражданина Харьковской области за популяризацию футбола и вклад в его развитие как в Украине в целом, так и в регионе

«За» проголосовали 78 депутатов.

+++

Ринат Ахметов: «Иногда кажется, что Гладкий и Гай старше меня»

Сергей Сытник

Ua-football.com

08.05.08

На этот раз на финал национального Кубка президент «Шахтера» Ринат Ахметов пришел со своим сыном, который сопровождал отца повсюду. Кто знает, может быть именно присутствие Ахметова-младшего сыграло роль этакого счастливого талисмана, благодаря которому горнякам наконец-то удалось прервать безвыигрышную серию в поединках с «Динамо». Однако на этот раз после важной победы президент «Шахтера» не стал говорить ни о счастливых приметах, ни о вещих снах, сосредоточившись на команде и болельщиках.

− Ринат Леонидович, «Шахтер» победил в тяжелой, непростой игре. На ваш взгляд, за счет каких главных качеств горнякам удалось сделать это?

− Самое главное качество − желание победить. Думаю, все наши болельщики хотели, чтобы мы обыграли «Динамо» и завоевали Кубок. Я не веду статистику, но мне кто-то сказал, что мы около двух лет не можем обыграть киевлян. Мне кажется, с киевским клубом легких матчей не бывает. Недавно мне задали вопрос, дескать, у нынешнего «Шахтера» есть класс, но нет характера. Думаю, этот поединок послужил отличным ответом на данное мнение. Наши болельщики увидели, что у «Шахтера» есть характер.

− «Шахтер» − очень молодая команда, о чем постоянно говорит Мирча Луческу. Вас порадовало то обстоятельство, что сегодня забили два молодых украинских игрока?

− Знаете, и Гладкий, и Гай уже на таком слуху у спортивной общественности, что мне иногда кажется, они даже старше меня (улыбается). Я всегда радуюсь, когда забивает моя команда, но, считаю, это успех всех футболистов и тренеров. Точно так же, когда мы пропускам голы − виноват не кто-то один, а все, начиная от нападающих.

− После победы в Кубке, ваши ближайшие мысли наверняка сосредоточены на «золоте» чемпионата, которое так близко?

− В первую очередь я думаю об 11-м числе, когда мы играем с ФК «Харьков», и о том, что этот матч пропустят и Гладкий, и Езерский, и Брандао. Надо посмотреть, кто же у нас играть-то будет. Понимаю, что это будет тяжелый и принципиальный поединок, однако верю, что ребята соберутся и 11-го числа вновь продемонстрируют свои лучшие качества.

− Вам понравилась атмосфера и стадион?

− Да, атмосфера была просто прекрасной! Болельщики активно поддерживали обе команды. Харьков − футбольный город, здесь тоже умеют болеть и ставят амбициозные цели, поэтому я хочу поблагодарить всех болельщиков за такую поддержку и атмосферу.

Мне импонирует идея ФФУ проводить финал национального Кубка не только в Киеве. Как вы видели, в Харькове был праздник. Кроме того, считаю, финал могут принять и Днепропетровск, и Луганск... В этих городах живут футболом.

− Как-то после одного удачного матча вы говорили, что та победа вам приснилась...

− Перед этой игрой подобных снов у меня не было. Извините, но очень спешу на самолет.

+++

У Львові зіграють у футбол фанати з чотирьох країн Європи

Zaxid.net

08.05.08

9-11 травня у Львові відбудеться ІІ Міжнародний турнір серед аматорських команд вболівальників «Єврофан-2008», участь у якому візьмуть команди фанатів санкт-петербурзького «Зеніту», краківської «Вісли», Асоціації вболівальників Уельсу, львівських «Карпат», київського «Динамо» та дніпропетровського «Дніпра».

Як повідомив на прес-конференції віце-президент Громадської організації «Карпати» Тарас Танчак, 9-10 травня відбудуться футбольні матчі між фанатами, а 11 травня гостям з інших міст проведуть екскурсію Львовом.

Минулого року у «Єврофані» взяли участь чотири команди, і єдиними іноземцями були фанати «Зеніту». Цього року географія турніру значно розширилася. Наступного року, за словами Тараса Танчака, планується участь 10 команд. А до Євро-2012 статус турніру планують підвищити до того, що паралельно з чемпіонатом Європи серед професіоналів відбудеться європейський турнір фанатів. Аби турнір у майбутньому мав якомога вищий статус, організатори уже скерували листа до президента УЄФА Мішеля Платіні з проханням про співпрацю.

Теги

+++

 «Мы можем хоть завтра провести Евро…»

Komitet12.org.ua

08.05.08

Глава Минтранса Иосиф Винский ответил на вопросы корреспондента сайта «Komitet12.org.ua».

− Господин министр, не повлияли ли негативно прошедшие праздники на подготовку к Евро 2012, И второй вопрос: как на сегодня обстоит ситуация, связанная с аэропортами?

− Мы работали без выходных. Что касается аэропортов, то у нас постановлением Кабинета министров четко разделены компетенции. То есть, четко понятно, кто отвечает за государственные аэропорты, за местные аэропорты, и там где они же полностью в частной собственности. То есть эта проблема разрешена. Подписан соответствующий меморандум, под который поставили подписи все участники этого процесса. Этот меморандум разрешает организационные вопросы относительно ответственности и логики действий по подготовке аэропортов. То есть, я считаю, что мы сегодня сделали очень серьезный и необходимый шаг от того периода безвластия в этой системе до какой-то системы отношений.

− А уже определены те, кто будет заниматься реконструкцией?

− В каждом конкретном случае будет ответственной соответствующая структура. Там где государственная собственность − Министерство транспорта и связи, там, где коммунальная структура − будет коммунальная собственность, аэродромами буде заниматься мы через бюджет.

− Что планирует сделать министерство в плане подготовки к чемпионату до конца этого года?

− Планы изложены в правительственной программе по подготовке к Евро 2012. В этой программе 53 объекта. По каждому объекту сделан план и программа деятельности на этот год, на следующий и так далее. Все объекты, которые вошли в план подготовки к  Евро-2012, и график работы будут вывешены в на сайте министерства.

− Но от графика не отстаете?

− Все будет идти по графику.

-Что касается аэропорта «Борисполь». Не могли бы вы рассказать, что уже сделано и что планируется сделать в ближайшее время?

− Сегодня (7 мая 2008 г. − ред.) прошел первый этап тендера и мы приняли предложения инвесторов по так называемому «японскому» терминалу − терминалу «Д». 8 мая мы подпишем документы с «Аэросвитом» по поводу терминала, который он проектировал. И этот объект тоже будет выставлен на тендер. Поэтому движение есть. Наименьшее количество проблем на сегодняшний день в аэропорту «Борисполь».

− Кто будет финансировать?

− Инвестор. Правительственные деньги тоже будут, но они будут незначительными. И они будут направлены в основном на аэродром.

− А сумму, которую планирует выделить правительство, вы не могли бы назвать?

− На сегодняшний момент где-то около 120 миллионов гривен − деньги правительственные. А что касается инвестиционных денег − то там будут большие деньги в зависимости от проекта. И меня тут меньше интересует сумма, потому что инвестор сам эту сумму будет реализовывать.

− На каком этапе сейчас строительство Большой кольцевой дороги?

− Я думаю, что завтра утром (8 мая 2008 г. − ред.) я уже подпишу  регламент по строительству. Вся тема Большой кольцевой технически проработана. Мы провели три заседания рабочей группы. Окончательное решение было принято 6 мая.

− Скептики говорят, что подготовка срывается, и что мы не сможем повести чемпионат Евро 2012. Что бы вы могли им на это ответить?

− Я с уверенностью могу сказать, что мы можем хоть завтра провести Евро. С точки зрения инфраструктуры. Другое дело, что не хочется упасть лицом в грязь, хочется все сделать красиво. Именно для этого у нас есть четыре года.

P.S. Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко. Брифинг после заседания Кабинета министров 7 мая 2008 года:

− Мы сегодня завершили подготовку по наведению порядка, по определению подходов относительно владения государством  аэропортами и привлечению инвесторов для строительства терминалов. Так, как и утверждено концепцией развития и реформирования аэропортового хозяйства, с инвесторами достигнуты договоренности, с местной властью. И мы сегодня можем сказать, что  вышли на абсолютно прямую дорогу по подготовке к Евро-2012. Буквально в ближайшие месяцы будут проведены все без исключения конкурентные прозрачные процедуры по привлечению инвесторов для строительства терминалов практически во всех городах Украины, которые будут принимать Евро 2012. Я думаю, что это действительно неплохая работа и вице-премьера Васюника, и министра транспорта и связи Винского. Они смогли урегулировать все эти вопросы и выйти на абсолютно логический план-график работ, который дает нам возможность выполнить одно из главных условий, которые ставят перед Украиной для проведения Евро 2012.

+++

Евро-2012: Польша «играет» в экономию

Лилия Мыц

Sport.glavred.info

08.05.08

Ситуация подготовки Украины к чемпионату Европы нам известна. А как обстоят дела у нашего напарника − Польши? Оказалось, тоже не все гладко…

Почти сразу после оглашения хозяев Евро-2012, в Польше начался активный поиск финансовых средств, необходимых для того, чтобы на надлежащем уровне провести футбольный чемпионат. Уже через полгода стало ясно: наполеоновские планы, разработанные принимающими городами, в полном объеме воплотить не удастся. Поэтому  сосредоточить усилия следует на двух направлениях − стадионах и дорогах.

Стадионы

Польша до последнего тешила себя надеждой, что Евросоюз расщедрится и выделит ей как минимум 400 миллионов евро на реконструкцию старых и строительство новых спортивных арен. Однако на сей раз ЕС решил деньгами не разбрасываться и устроил мечтателям холодный душ, недвузначно намекнув, что не даст на стадионы ни цента.

Прямого отказа не было − Польше просто предложили убедить Еврокомиссию, что новые объекты положительно повлияют на ее экономическое развитие и повысят темпы роста ВВП. Державные мужи, осознавая всю нелепость попытки доказать недоказуемое (спортивные сооружения еще нигде и никогда не приносили сверхприбылей), молча проглотили горькую пилюлю и смирились с тем, что финансировать строительство стадионов придется самим − за счет средств центрального и местных бюджетов. Свою лепту также могут внести частные инвесторы − при условии, что удастся найти «капиталоносители», благоволеющие к футболу и знающие, как превратить спортивный объект в рентабельное предприятие.

Четыре главные арены Евро-2012 обойдутся Польше по меньшей мере в 3 млрд. злотых (один злотый − около 2,3 грн.). Самой дорогой из них будет варшавский Национальный спортивный центр, возведенный на месте стадиона Десятилетия, где до недавнего времени работал огромный промтоварный рынок. Консорциум фирм JSK ARCHITEKCI-GMP-SBP уже разработал его первоначальный проект − за два месяца до срока, определенного в программе, которую Польша представила УЕФА.

Стадион будет иметь восемь этажей и два яруса трибун − нижний и верхний, под которыми  расположатся рестораны, выставочные и конференц-залы, магазины для фанов, фитнесс-клуб, центр реабилитации, а также Музей Спорта. Позаботились архитекторы и о такой «мелочи», как туалеты − в целом на всех уровнях их будет около тысячи. Покрытие футбольного поля ляжет на железобетонную плиту, под которой разместится двухэтажный подземный паркинг на 1700 автомобилей, а раздвижная стальная крыша с подогревом накроет не только трибуны, но и футбольное поле.

Стадион рассчитан на 55 000 зрителей. Сто мест предназначено для лиц с ограниченными физическими возможностями  и столько же для тех, кто их будет сопровождать. Еще 2000 мест будет отведено для членов VIP-клубу, 600-900 − для VIP-гостей и 800 − для журналистов (из них 210 − для комментаторов).

Городской стадион в Познани после реконструкции будет вмещать 50 000 болельщиков. Рядом с ним оборудуют огромные паркинги − из расчета на 225 автобусов и 1750 автомобилей. Проектная стоимость работ − 105 млн. евро.

− Мы с самого начала предполагали, что переоборудование стадиона придется осуществлять за бюджетные деньги, − говорит мэр Познани Ришард Гробельны. − Поэтому отказ Евросоюза нас не застал врасплох. Привести стадион в соответствие к требованиям УЕФА − не проблема. Главное, чтобы потом он не стал убыточным. Поэтому мы очень рассчитываем на бизнесовые структуры.

В Гданьске будет строиться стадион Baltic Arenа на 44000 мест стоимостью в 670 млн. злотых. И по цвету, и по форме он будет напоминать янтарную глыбу.

Консорциум фирм RKW Rhode Kellermann Wawrowsky Polska, RKW Rhode Kellermann Wawrowsky Dusseldorf и HPP Hentrich Petschnigg & Partner Dusseldorf должен подготовить всю проектную документацию (за нее из бюджета города придется заплатить 33 млн. злотых) до 1 августа с.г., чтобы уже в сентябре можно было объявить конкурс на проведение земляных и фундаментных работ. Сооружение стадиона планируется завершить до конца 2010-го года.

Власти Гданьска полагают, что 45-50% средств, необходимых на его строительство, поступят от частных инвесторов, которые получат взамен привлекательные земельные участки рядом со спортивным объектом или в других районах города. 

Новый футбольный стадион во Вроцлаве тоже будет вмещать 44000 зрителей. Мэр города вынашивает амбициозные планы на счет того, что его открытия отпразднуют матчем сборных Польши и Бразилии.

Правда, еще неизвестно, даст ли последняя согласие. Да и федерации футбола Польши придется заплатить за этот матч по меньшей мере миллион евро, обеспечить перелет и поселение бразильцев, а также организовать телевизионную трансляцию игры на их родину. Город все же готов к таким расходам, полагая, что они окупятся продажей билетов и той же трансляцией. Но зато какой промоушн получит Вроцлав!

Самые большие проблемы имеет Хоржув со Шленским стадионом, на подготовку которого требуется приблизительно 250 млн. злотых.!

Лишь месяц тому назад город получил обещание, что правительство финансово поддержит модернизацию сооружения. Раньше ему категорически отказывали, ссылаясь на то, что реконструкция футбольной арены на 47 000 зрителей, длящаяся 14 лет, уже обошлась государству в 172 млн. злотых.

Шленскому стадиону катастрофически не везет. Все попытки его осовременить ничего не дали: объект признали таким, что не отвечает стандартам УЕФА. Главная причина − отсутствие крыши над всеми трибунами. Одна из фирм разработала проект ее строительства. Эксперты УЕФА его забраковали − мол, слишком низок уровень безопасности. Пришлось искать другого проектанта. Имеет УЕФА также претензии к количеству туалетов, пунктов питания, входам-выходам для болельщиков и т.п. Даже главная трибуна находится не там, где нужно: вместо западной стороны на восточной. Мол, когда солнце будет садиться, оно будет слепить VIP-гостей и журналистов…

Дороги

На что Евросоюз действительно не жалеет денег, так это на развитие транспортной инфраструктуры и строительство автомагистралей. По крайней мере Польше он обещал выделить из своих фондов большую часть суммы, необходимой ей на «дорожные расходы» в преддверии Евро-2012.

− Чтобы соединить все города, где будут проходить матчи, чтобы соединить Польшу и Украину хорошими дорогами, до июня 2012 года мы построим свыше 3000 км автобанов и скоростных дорог для автомобилей, − заверил министр инфраструктуры Польши Цезарий Грабарчик. − Сейчас мы имеем всего лишь 699 км автобанов и 317 км дорог-»экспрессов». На строительство новых трасс будет выделен 121 миллиард злотых. 

В том, что запланированных средств хватит на все, сегодня многие сомневаются. Во-первых, примерно 10% от обещанной суммы уже «съела» инфляция. Во-вторых, чуть не ежедневно дорожают металл, щебень, цемент, бетон и, конечно же, рабочие руки. Скажем, за 1 км дороги подрядчики сейчас хотят свыше 200 млн. злотых, тогда как аналогичный отрезок недавно открытого участка автострады R6 обошелся в 14,8 млн. злотых. Естественно, такой стремительный рост цен вызывает в правительстве серьезную обеспокоенность. Поэтому Цезарий Грабарчик не исключает, что в дальнейшем дороги в Польше будут строить китайцы, которые могут стать и поставщиками стройматериалов.

Кстати, большинство европейских экспертов убеждены, что Речь Посполитая выделяет из своего бюджета на строительство дорог слишком мало денег − всего 0,3% от ВВП, тогда как другие страны − 1%, хотя и имеют лучше развитую сеть автодорог.  

С заботой о «фанах»

Стратегические планы касательно обновления парка общественного транспорта, строительства больниц и поликлиник, бассейнов и гостиниц вынашивают все без исключения города Польши, где будет проходить Евро-2012. Они стараются предусмотреть буквально все.

Воспользоваться оказией решила даже пенитенциарная система страны. Так, руководство исправительного учреждения, находящегося в приграничной Медыке, недавно подало прошение о выделения 20 млн. евро на… расширение тюрьмы и обустройство следственного изолятора. При этом были выдвинуты два аргумента в пользу такой «инвестиции». Во-первых, из-за границы ожидается большой наплыв людей, среди которых наверняка будут и преступники, и болельщики-хулиганы. Во-вторых, Евро-2012 является шансом для развития многих отраслей хозяйства. Места же отбывания наказания являются важным элементом безопасности государства, который тоже следует учесть…

Деньги на тюрьмы из «футбольного» бюджета, разумеется, не выделили, а саму идею подняли на смех. Впрочем, Польша может особо не переживать: она уже имеет более-менее приличные СИЗО. А вот в Украине о местах размещения задержанных таки не мешало бы позаботиться. Ведь даже час-другой, проведенный иностранным  «фаном» в одном из райотделовских «обезьянников», может впоследствии обернуться международным скандалом. 

Пессимизм против оптимизма

Далеко не все в Польше воспринимают Евро-2012 как манну небесную для развития государства. Все чаще прагматики задают вопрос: а что будет дальше? И сами же рисуют мрачную картину дня, который наступит после финальной игры чемпионата. Мол, проснувшись утром, болельщики увидят, что движение на автобанах отнюдь не интенсивное. И поймут, что лучше было инвестировать средства только в те дороги, которые необходимы для транзита товаров через Польшу. 

Скоростные поезда будут курсировать полупустые, а содержание суперсовременных стадионов окажется непосильным грузом для органов местного самоуправления. Если еще вдобавок к этому развитие экономики в Европе замедлится, и миллионы поляков вернутся домой, то уровень безработица опять подскочит до отметки в 20%. И решить эту проблему будет непросто, поскольку правительство потратило деньги ЕС не на профессиональную активизацию депрессивных регионов, а на организацию одноразового спортивного мероприятия.

Сценарий действительно выглядит «черным», но в определенной степени польские пессимисты таки правы…

+++

Польські поліцейські переймають у європейських колег досвід роботи на стадіонах, необхідний під час проведення Євро-2012 − газета «Жичє Варшави»

Ukrinform.ua

08.05.08

Група польських поліцейських перебуває з поїздкою у Великій Британії, Франції, Німеччині, Австрії та Греції з метою обміну досвідом європейських колег з протидії скоєнню злочинів на футбольних стадіонах під час спортивних змагань. Ці навички їм знадобляться під час організації фінальної частини чемпіонату Європи з футболу Євро-2012, передає УКРІНФОРМ із посиланням на польське видання «Жичє Варшави».

«Стадіон в Афінах нас вразив, оскільки з кожного місця проглядається весь стадіон. Картинки з камер спостереження відмінної якості, що дозволяє легко ідентифікувати глядачів», − поділився власними враженнями від грецьких стадіонів начальник одного з відділків поліції міста Варшави Марек Марухняк. Він додав, що на європейських стадіонах є волонтери, які допомагають місцевій поліції, що необхідно було б запровадити в Польщі. Поліцейські відзначили, що грецькі правоохоронці дуже добре поінформовані про вболівальників, що дозволяє легко виявляти хуліганів з натовпу.

За інформацією видання, у столичній поліції створено спеціальний підрозділ, що вивчатиме вболівальницьке середовище. Зокрема, 26 поліцейських супроводжуватимуть польських уболівальників на фінальній частині чемпіонату Європи Євро-2008 в Австрії та Швейцарії. Вони патрулюватимуть райони поблизу стадіонів, а також переїжджатимуть з одного міста в інше разом із футбольними туристами з РП.

«Хоча стадіони ще не готові, підготовка до Євро-2012 триває. Поліцейські не тільки спостерігають, як їхні іноземні колеги забезпечують матчі, а й вивчають англійську мову», − заявив прес-секретар поліції столиці РП Марцін Шиндлер.

Після перших вражень з відвідання європейських стадіонів працівники поліції визнали необхідність створення системи відеомоніторингу навколо стадіонів. Окрім того, позитивним названо німецький досвід, коли біля наметів кожної країни-учасника футбольного єврофоруму, розташованих біля стадіонів, чергують поліцейські з цих країн. Це допомагає оперативніше реагувати на події, пов'язані з іноземними вболівальниками.

+++

Отчитывается управление по координации подготовки и проведения финальной части «Евро-2012»

Kharkivoda.gov.ua

08.05.08

Підготовлений і направлений Національному агентству України з питань підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу щорічний Комплексний план заходів на 2008 рік згідно якого вже в цьому році почалася реконструкція і ремонт аеропорту «Харків», будівництво, реконструкція стадіону комунального підприємства «Обласний спортивний комплекс «Металіст», реконструкція навчально-тренувальної бази ВАТ «Футбольний клуб «Металіст» ВАТ, «Футбольний клуб «Харків» у селищі Високий.

До складання та подання генерального плану з інфраструктури згідно вимог УЄФА були підготовлені та надані до Міністерств і відомств України пакети документів про об'єкти, які планується спорудити та ввести в експлуатацію до початку «Євро-2012», а саме:

-будівництво та реконструкцію стадіонів «Металіст» і «Динамо», тренувально-навчальних баз ФК «Металіст» і ФК «Харків»;

− будівництво, реконструкцію і ремонт автомобільних доріг загального користування Київ-Харків-Довжанський (по території Харківської області), Харків-Щербаківка, Харків-Красноград-Перещіпіно;

-ремонт, реконструкцію та переоснащення гуртожитків Національного університету імені В. Каразіна, Національної юридичної академії імені Я. Мудрого, Харківського Національного Технічного університету «ХПІ», Харківського Державного вищого училища фізичної культури №1;

-капітальний ремонт обласної клінічної лікарні та обласного клінічного центру урології.

Управлінням з координації підготовки та проведення фінальної частини «Євро-2012» був проаналізований наданий районами та містами області перелік альтернативних закладів розміщення у дні проведення фінальної частини «Євро-2012» уболівальників, туристів та учасників чемпіонату. Згідно аналізу в Балаклійському, Валківському, Вовчанському, Дергачівському, Зміївському, Золочівському, Ізюмському, Красноградському, Нововодолазькому, Чугуївському, Харківському районах, містах Ізюм, Люботин, Мерефа, Чугуїв може бути задіяно близько 70 баз відпочинку, санаторіїв, готелів з загальною кількістю місць для проживання більш ніж 7 тисяч осіб. Ця інформація була надана до Національного Агентства з питань підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу.

До кінця року розпочнеться капітальний та поточний ремонт дорожнього покриття та поновлення технічних засобів для організації дорожнього руху на ділянках: межа Полтавської області − Харків, північний обхід Харкова, Харків − Щербаківка (у напрямку до м. Бєлгорода), Харків − контрольно-пропускний пункт «Гоптівка», капітальний ремонт автомобільної дороги на ділянці Мерефа − Перещепине, будівництво автомобільної дороги Красноград-Перещепине.

Начальник управління з координації підготовки та проведення фінальної частини «ЄВРО-2012» Олексій Токар

+++

Мониторинг телеэфира

Футбольная жизнь в зеркале телеэфира

Среда, 07.05.08 (запись)

1. Телеканал «5 канал»

Программа «Час спорту», 22:49, 23:37

1) Видеообзор финального матча Кубка Украины, который состоялся 7 мая на харьковском стадионе «Металлист».

Киевское «Динамо» проиграло донецкому «Шахтеру» со счетом 0:2. «Горняки» выиграли Кубок уже в шестой раз. До этого матча «Динамо» и «Шахтер» уже встречались в финальном поединке 4 раза, в трех из которых победили «динамовцы».

Голы: Гладкий (44), Гай (78).

Желтую карточку получили: Мандзюк, Кучер, Гладкий, Алиев, Езерский.

Удаления: Езерский, Гладкий, Брандау, Бангура, Диакате.

2) Обзор матчей Чемпионата Италии, Испании, Германии.

«Лацио» − «Интер» − 1:0.

«Реал» − «Барселона» − 2:0.

«Гамбург» − «Вердер» − 0:1.

3) Обзор матчей 9 тура российской Премьер-лиги.

4) Национальная сборная Украины 4-ый месяц подряд занимает 32-ое место в рейтинге ФИФА.

Первые 5 позиций рейтинга остались без изменений: Аргентина, Бразилия, Италия, Испания, Германия.

+++

2. Телерадиокомпания «Эра»

Программа «Новости. Спорт»

1) Видеообзор финального матча Кубка Украины, который состоялся 7 мая на харьковском стадионе «Металлист».

Киевское «Динамо» проиграло донецкому «Шахтеру» со счетом 0:2. «Горняки» выиграли Кубок уже в шестой раз. До этого матча «Динамо» и «Шахтер» уже встречались в финальном поединке 4 раза, в трех из которых победили «динамовцы».

Голы: Гладкий (44), Гай (78).

Желтую карточку получили: Мандзюк, Кучер, Гладкий, Алиев, Езерский.

Удаления: Езерский, Гладкий, Брандау, Бангура, Диакате.

2) Национальная сборная Украины 4-ый месяц подряд занимает 32-ое место в рейтинге ФИФА.

Первые 5 позиций рейтинга остались без изменений: Аргентина, Бразилия, Италия, Испания, Германия.

3) Тренером английского «Манчестер-Сити» может стать португалец Луис Филиппе Сколари. Нынешний тренер Свен-Йоран Эрикссон, который закрепил команду в десятке Премьер-лиги, покинет команду этим летом.  

+++

3. Телеканал «ICTV»

Программа «Спорт»

1) Видеообзор финального матча Кубка Украины, который состоялся 7 мая на харьковском стадионе «Металлист».

Киевское «Динамо» проиграло донецкому «Шахтеру» со счетом 0:2. «Горняки» выиграли Кубок уже в шестой раз. До этого матча «Динамо» и «Шахтер» уже встречались в финальном поединке 4 раза, в трех из которых победили «динамовцы».

Голы: Гладкий (44), Гай (78).

Желтую карточку получили: Мандзюк, Кучер, Гладкий, Алиев, Езерский.

Удаления: Езерский, Гладкий, Брандау, Бангура, Диакате.

Кубок победителю вручил Президент Украины В. Ющенко.

Послематчевый комментарий главного тренера «Динамо» Юрия Семина.

2) Президент ФИФА Йозеф Блаттер настаивает на изменении правил, прежде всего, относительно лимита на легионеров. Он выступает за формулу «6+5». Такие меры направлены на развитие национального футбола.

Блаттер не поддерживает инициативу останавливать игру в случае расизма на трибунах: он предлагает доиграть матч до конца, а после провести расследование. Президент УЕФА Мишель Платини придерживается противоположного мнения: он собирается опробовать принцип остановки матча на Евро-2008.  

+++

4. Телеканал «Мегаспорт»

Программа «Мегафон»

1) Видеообзор финального матча Кубка Украины, который состоялся 7 мая на харьковском стадионе «Металлист».

Киевское «Динамо» проиграло донецкому «Шахтеру» со счетом 0:2. «Горняки» выиграли Кубок уже в шестой раз. До этого матча «Динамо» и «Шахтер» уже встречались в финальном поединке 4 раза, в трех из которых победили «динамовцы».

Голы: Гладкий (44), Гай (78).

Желтую карточку получили: Мандзюк, Кучер, Гладкий, Алиев, Езерский.

Удаления: Езерский, Гладкий, Брандау, Бангура, Диакате.

2) Обзор матчей 9 тура российской Премьер-лиги.

+++

5. Телеканал «Новый канал»

Программа «Репортер. Спорт»

1) Видеообзор финального матча Кубка Украины, который состоялся 7 мая на харьковском стадионе «Металлист».

Киевское «Динамо» проиграло донецкому «Шахтеру» со счетом 0:2. «Горняки» выиграли Кубок уже в шестой раз. До этого матча «Динамо» и «Шахтер» уже встречались в финальном поединке 4 раза, в трех из которых победили «динамовцы».

Голы: Гладкий (44), Гай (78).

Желтую карточку получили: Мандзюк, Кучер, Гладкий, Алиев, Езерский.

Удаления: Езерский, Гладкий, Брандау, Бангура, Диакате.

+++

6. Телеканал «Тонис»

Программа «24 спорт», 21:01

1) Национальная сборная Украины 4-ый месяц подряд занимает 32-ое место в рейтинге ФИФА.

Вскоре сборная Украины сможет изменить свою позицию: 24 мая состоится поединок против сборной Голландии, а через несколько дней еще матч − со сборной Швеции.

2) Обзор матчей 9 тура российской Премьер-лиги.

3) Анатолий Тимощук может остаться в питерском «Зените» надолго: руководство клуба собирается предложить ему контракт на более длительный срок с условием повышения зарплаты.

+++

7. Телеканал «СТБ»

Программа «Вікна спорт»

1) Видеообзор финального матча Кубка Украины, который состоялся 7 мая на харьковском стадионе «Металлист».

Киевское «Динамо» проиграло донецкому «Шахтеру» со счетом 0:2. «Горняки» выиграли Кубок уже в шестой раз. До этого матча «Динамо» и «Шахтер» уже встречались в финальном поединке 4 раза, в трех из которых победили «динамовцы».

Голы: Гладкий (44), Гай (78).

Желтую карточку получили: Мандзюк, Кучер, Гладкий, Алиев, Езерский.

Удаления: Езерский, Гладкий, Брандау, Бангура, Диакате.

Послематчевый комментарий главного тренера «Динамо» Юрия Семина.

2) Лондонский «Челси» предложил 110 млн. долларов за защитника мадридского «Реала» Серхио Рамоса. Если трансфер состоится, этот футболист станет самый дорогим защитником в истории футбола.

+++

8. Телерадиокомпания «Киев»

Программа «Спорт»

1) Обзор финального матча Кубка Украины, который состоялся 7 мая на харьковском стадионе «Металлист».

Киевское «Динамо» проиграло донецкому «Шахтеру» со счетом 0:2. «Горняки» выиграли Кубок уже в шестой раз.

Голы: Гладкий (44), Гай (78).

2) Анатолий Тимощук может остаться в питерском «Зените» надолго: руководство клуба собирается предложить ему контракт на более длительный срок с условием повышения зарплаты.

+++

9. Телеканал «УТ-1»

Программа «Світ спорту»

1) Видеообзор финального матча Кубка Украины, который состоялся 7 мая на харьковском стадионе «Металлист».

Киевское «Динамо» проиграло донецкому «Шахтеру» со счетом 0:2. «Горняки» выиграли Кубок уже в шестой раз. До этого матча «Динамо» и «Шахтер» уже встречались в финальном поединке 4 раза, в трех из которых победили «динамовцы».

Голы: Гладкий (44), Гай (78).

Желтую карточку получили: Мандзюк, Кучер, Гладкий, Алиев, Езерский.

Удаления: Езерский, Гладкий, Брандау, Бангура, Диакате.

Столкновений между фанатами на матче не наблюдалось.

2) Национальная сборная Украины 4-ый месяц подряд занимает 32-ое место в рейтинге ФИФА.

Первые 5 позиций рейтинга остались без изменений: Аргентина, Бразилия, Италия, Испания, Германия.

+++