Футбольная жизнь в зеркале СМИ
Интернет − нейтральные оценкиГлавный архитектор Львовщины: в государственном бюджете по Евро-2012 ничего не прописано
Newsukraine.com.ua
08.01.08
О подготовке к Евро-2012 во Львовской области пока говорить рано. Об этом сообщил начальник главного управления градостроительства, архитектуры и пространственного развития Львовской областной государственной администрации Степан Лукашик.
«Думаю, что для того, чтобы говорить о чем-то более конкретном, необходимо взять перерыв дней на десять», − сказал он.
По его словам, это связано с тем, что «в государственном бюджете ничего не прописано по «Евро-2012».
«Программой, утвержденной старым Кабмином, на подготовку к Евро-2012 бюджетом предусмотрено 2 миллиарда 250 тысяч гривен. Этого явно недостаточно, поскольку это приблизительно третья часть необходимых средств. Мы надеемся, что программа будет пересмотрена уже в ближайшие дни», − отметил Лукашик.
«Общая сумма нашего львовского проекта составляет 25 миллиардов гривен, из которых 19 миллиардов − это инвестиционные средства. Работы сейчас достаточно. Если говорить о местных бюджетах, то городской совет (Львова − АМИ) утвердил свою цифру, но говорить сегодня о точной сумме нельзя. Мы подали на рассмотрение в Министерство экономики проект Целевой региональной программы на 2008-2012 года по подготовке и проведению во Львове игр финальной части Евро-2012. Вот праздники заканчиваются − и мы начинаем работать по каждой позиции, над цифрами из местных бюджетов и средствами, которые будут задействованы из коммерческих источников, от инвесторов», − сообщил Лукашик.
Также, по его словам, на сегодняшний день во Львовской области еще не начиналось строительство объектов для Евро-2012, «поскольку строить зимой в наших условиях нет возможности. Сейчас идет работа по проектированию, проводятся предусмотренные законодательством тендерные процедуры. А как только потеплеет − начнем строить».
На вопрос «не повредит ли строительство Львову», Лукашик ответил, что «есть генеральный план развития города и каждый проект будет согласовываться с генеральным планом». «Например, в старой части Львова продано два участка для строительства пятизвездочных отелей под евро. Конечно же, инвестор хотел бы поставить «свечку» на 15-20 этажей. Но ему поставлено условие: в центральной части Львова он получит право на строительство, только если здание будет не выше 4 этажей. Также ему даны предложения, как здание должно выглядеть, чтобы не нарушать историческое лицо города. Это инвестора не напугало, и строительство будет проводиться так, чтобы не нарушить архитектурные комплексы, которые там сформированы в XVI-XVII веках», − пояснил Лукашик.
Он сообщил, что во Львове к Евро-20012 подготовлено 37 участков для постройки паркингов, из них две трети − в центральной части города. «Если возле стадиона можно построить паркинг в несколько этажей, то в центре будут только подземные паркинги, опять же, чтобы не нарушить историко-архитектурные комплексы», − отметил Лукашик.
Он подчеркнул, что отдельное внимание будет уделено подземному строительству во Львове во избежание повреждения исторических зданий. «Сейчас также проводится тендер на их строительство. Но оно начнется только после археологических раскопок, предварительных анализов и заключений. Только после комплексного анализа будет приниматься инженерно-техническое решение», − отметил Лукашик.
«Мы имеем дело с исторической средой мирового значения. Именно поэтому на нас возложена большая ответственность. Но у нас уже есть опыт, и я уверен, что мы справимся и нам удастся и сберечь исторически-архитектурное наследие, и обновить, усилить его», − сказал он.
«Не может быть даже речи о том, что историческое наследие Львова может пострадать от строительства. Тут даже сомнений не может быть. К тому же старая часть Львова находиться под эгидой ЮНЕСКО. Во-первых, мы не хотим сами себе навредить, а во-вторых, над нами есть международные контролеры, с которыми мы проводим консультации», − уверен Лукашик.
По его словам, во Львове серьезно и в комплексе будет пересмотрена транспортная развязка города для беспрепятственного движения как автотранспорта, так и пешеходов: «Сейчас решается вопрос новых магистралей в южной части Львова, на подъезде к стадиону. Вместе с тем, уже разработана схема инженерного обеспечения движения автотранспорта по всей территории города».
«Центральная часть Львова однозначно будет освобождена от мелкого транспорта, от маршруток, поскольку они мешают нормальному передвижению пешеходов и автомобилей. Мы сейчас работаем над концепцией, схемой их замены на новые виды транспорта», − отметил Лукашик.
«В то же время Львов должен обеспечить проезд по территории области от границы вглубь Украины. Это дополнительная нагрузка на область. Нам необходимо построить и реконструировать больше 1,5 тысячи километров автомобильных дорог на подъезде от границы до Львова и восточных границ Львовской области. Ни один из регионов, которые будут принимать Евро-2012, таких проблем не имеет, весь транзит пойдет через территорию нашей области», − сообщил он.
По словам Лукашика «это повлечет за собой строительство и реконструкцию западной границы нашей страны. Правительствами Украины и Польши согласовано строительство трех пунктов перехода и четырех пунктов пропуска».
Как сообщили АМИ «Новости-Украина» в пресс-службе Западной региональной таможни, еще 14-15 июня 2007 года, Протоколом шестого заседания Украинско-польского межправительственного совета по вопросам межрегионального сотрудничества, зафиксировано украино-польское решение относительно приоритетности открытия новых пунктов пропуска через львовский отрезок украинско-польской границы до 2011 года: «Грушев − Будомеж», «Угринов − Долгобычув», «Ныжанковичи −Мальховице», «Белз − Осердув», «Боберка − Смольник» и «Мшанець − Быстрее».
Перечисленные пункты пропуска должны обеспечить пропуск автобусов, легковых и грузовых автомобилей грузоподъемностью до 3,5 тонн.
Реконструкция пункта пропуска «Рава-Руская» (Львовская область) на украино-польской границе стоимостью 8,3 миллиона евро будет завершена до конца 2007 года.
Вместе с тем в реконструкции нуждаются международные автомобильные пункты пропуска «Краковец − Корчова» и «Шегини − Медика» и пешеходный пункт пропуска «Шегини».
+++
Як готувався Київ до Євро-2012 торік і як готується зараз?
1plus1.tv
07.01.08
Шукав відповіді на це запитання Костянтин Андріюк, і з'ясувалося: ніяк Київ не готувався.
Футбольні чиновники навіть не приховують − від плану підготовки УЄФА столиця вже відстає, і це лише на старті. Що ж буде далі, дізнатися вдалося не в усіх − охочих звітувати роботою виявилося небагато. Цим матеріалом ТСН розпочинає серіал «Як готують Євро?»
Платіні відкриває конверт: Полонь-Юкрейн
Коли 18-го квітня цього року на українській вулиці лунав переможний оркестр, тоді так легко народжувались обіцянки.
Григорій Суркіс, президент федерації футболу України:
− Поверьте мне, тот исторический, фантастический выбор, который несколько минут тому назад объявил президент УЕФА Мишель Платини − мы оправдаем!!!
Але тепер після восьми з половиною місяців нам, схоже, самим доведеться виправдовуватись. Перед тими, хто ризикнув віддати фінальну частину чемпіонату країнам, де козирями були винятково красиві картинки та презентації. А інспектори УЄФА тим часом здійснили вже два візити до України і Києва. І навряд чи побачили там конкретику, інакше звідки народжуються подібні висловлювання.
Григорій Суркіс, президент федерації футболу України:
− Я взагалі оптиміст. Але я вважаю що ці повільні наші рухи і демонстрація УЄФА, що ми певною мірою ігноруємо навіть їхні рекомендації, можуть привести нас до того що на певний час цей турнір може бути перенесений в іншу державу.
Трохи гучно, але цілком реально. Веселі картинки лишилися, робота й далі просувається на словах. Київ потребує понад 60 готелів, але їх будівництво досі чекає інвесторів. У столиці заплановано фінал, але не можуть визначитися з місцем проведення. НСК «Олімпійський» нібито відпадає за рівнем безпеки, будівництво нової арени на місці іподрому або танкового заводу − лише чутки та припущення. Аеропорт «Бориспіль», поки лише у графічному вигляді здатен витримувати потрібну кількість рейсів упродовж червня-липня 2012-го.
Іван Федоренко, директор виконавчої дирекції підготовки до ЄВРО-2012
− В нас стоїть підпис мера міста під угодою з УЄФА. І є рішення з цього питання київської міської ради. Що ще треба?
А треба зовсім небагато − запитати у виконавця робіт чи має він бажання працювати. Виконавча дирекція підготовки до ЄВРО обіцяє зробити це наприкінці березня − чи не запізно?
Київська міська держадміністрація − головний виконавець підготовки Києва до ЄВРО-2012. Тут повинні давати відповіді стосовно проробленої роботи, але не хочуть. Більше того, вони ставлять вимоги у вигляді списка запитань перед інтерв’ю.
Але навіть після цього відмовляються спілкуватися. Втім їм таки доведеться відповідати. І якщо не представникам ЗМІ то вже точно інспекторам УЄФА.
Ось віце-мер австрійського міста Інсбрук, яке прийматиме ЄВРО-2008. Готовий спілкуватися зі ЗМІ будь-де і не вимагає списку запитань. Причина проста − йому є що розповісти про готовність свого міста до чемпіонату. А ось київська міська держадміністрація, де всередині створено ціле управління. Більше того − воно виявляється повинне працювати винятково над підготовкою до ЄВРО-2012. А 23-тє січня, до речі, не за горами − саме тоді у штаб-квартирі УЄФА українці мають звітувати про зроблене у 2007-му. Ми знову готуємось вразити чиновників УЄФА, от тільки навряд чи цього разу це вдасться зробити зі знаком плюс.
+++
Делегация Харькова примет участие в международной туристической выставке городов-партнеров в Чехии
Sq.com.ua
08.01.08
Делегация Харькова примет участие в международной туристической выставке городов-партнеров «Regiontour», которая пройдет 9-13 января в г.Брно (Чехия). Об этом сообщил официальный сайт Харьковского горсовета.
Кроме того, запланированы встреча харьковской делегации с директором туристического информационного центра г.Брно, обсуждение с представителями руководства города вопросов международного сотрудничества (в частности, гостинично-хозяйственной сферы), а также изучение опыта проведения международных спортивных мероприятий в рамках подготовки к чемпионату Европы по футболу «Евро-2012».
Справка «SQ». Международная туристическая выставка городов-партнеров «Regiontour» проводится в рамках развития межмуниципального сотрудничества между городами-партнерами: Брно, Каунасом (Литва), Познанью (Польша) и Харьковом.
+++
Столичний заступник Садового
Observator.org
08.01.08
Останні дні грудня збагатили апарат Львівської міської ради свіжим чиновником. І не просто чиновником, а ще одним заступником міського голови Львова. Відтепер за підготовку Львова до проведення у місті матчів Чемпіонату Європи з футболу 2012 року відповідатиме киянин та ще й авіатор за освітою Олександр Жаріков.
На перший погляд постать Олександра Жарікова викликає лише прихильні враження. Чоловік у розквіті сил − 42-річний Олександр Жаріков − до обрання заступником міського голови Львова працював генеральним директором великого заводу. До цього пропрацював досить багато часу у великих західних компаніях на топ-посадах, зокрема у «Брітіш Амерікан Табако», «Колгейт», «Нестле-Україна». Крім цього пан Жаріков має і досвід державного службовця, він працював у Держкомітеті зі стандартизації та метрології. Що ж стосується освіти, то, як вже було згадано, Олександр Жаріков − авіатор, певною мірою. Він закінчив Академію цивільної авіації за спеціальністю інженер-приборист.
Що ж стосується статків Олександра Жарікова, то сам він запевняє, що не мільйонер, принаймні доларовий. «У моїй приватній власності − квартира. Заводів у мене немає, кораблів немає, стадіонів я не будую. У мене є звичайна приватна власність як у кожного пересічного громадянина України. Я не є мільйонер, я маю на увазі доларовий», − запевняє він.
Свою сьогоднішню посаду − заступника міського голови Львова з підготовки до проведення Євро-2012 − Олександр Жаріков вважає черговим кроком на шляху до своєї мети, щоправда, яка вона, ця мета, не зазначає. «Причина того, що я обійняв цю посаду проста та прозора − брати участь у такому заході державного рівня як Євро-2012 − це щонайменше для мене цікаво. А по-друге, я хочу відзначити, що таку можливість − брати участь у державному проекті на рівні одного з найвідоміших, найкрупніших міст України як Львів − має далеко не кожен топ-менеджер. Я вважаю, що брати участь у цьому проекті − це дуже високий шанс для будь-якого топ-менеджера будь-якого рівня. Всі кроки, які кожен з нас робить, ведуть до якоїсь мети», − коментує сам пан Жаріков.
Що ж стосується процедури обрання Олександра Жарікова на посаду заступника міського голови під час сесії міської ради, то вона нагадувала голосування за нового прем’єр-міністра Юлію Тимошенко. Річ у тому, що «перемога» пана Жарікова і його призначення на посаду залежало, як і кар’єрна доля Юлії Тимошенко, лише від одного депутатського голосу: як і у випадку голосування «за» нову главу уряду, «за» затвердження кандидатури Олександра Жарікова заступником міського голови з питань підготовки Львова до Євро-2012 проголосувала мінімальна депутатська більшість (46 із 46 необхідних для того, аби було прийняте відповідне рішення).
«Основна причина того, що під час голосування Жарікова підтримало лише 46 депутатів − це те, що він не зі Львова і його просто мало знають. Він мало спілкувався з депутатами і практично невідомий депутатському корпусу. − коментує результати голосування за нового заступника керівник фракції «Наша Україна» у міськраді Василь Трач. − На мою думку, у пана Жарікова є достатній потенціал для того, щоби він міг розібратися у відповідних процесах. Досвід роботи в цій сфері у нього є, він мав досвід роботи у бізнесі, має певне коло знайомств у Києві. Я думаю, що він повинен з цією роботою впоратись. Але рада буде постійно його слухати на сесіях і контролювати його роботу. Думаю, що через декілька місяців ми вже заслухаємо його інформацію. Ми будемо очікувати, що він зі своєю роботою впорається».
Натомість його колега, керівник фракції «Пора» Петро Адамик вважає, що результати голосування за затвердження Олександра Жарікова свідчать радше про підтримку депутатами міськради міського голови Львова Андрія Садового, а не безпосередньо його нового заступника. «Ми підтримали кандидатуру Жарікова, хоча серед депутатського корпусу сиділо тридцять осіб із дулею у кишені, які не заявили свою позицію відкрито, що вони вважають неправильним це призначення. Коли проходило таємне голосування, то формально всі були ніби «за», а близько 35 бюлетенів були «проти» і «утримався». Я вважаю, що результати голосування − це депутатська підтримка Садового, а не Жарікова, − коментує Петро Адамик. − Обрання на цю посаду Жарікова − це інтуїтивне рішення керівника міської ради, а депутати його просто легітимізували. Я стверджував і стверджую, що міський голова має право на ту команду, яку він намагається нам рекомендувати. Йому з ним працювати, не нам. Як обличчя міста, візуально, то Жаріков мене повністю влаштовує. Чуть підтягне українську, і буде ще краще».
Натомість здивували результати голосування за Олександра Жарікова депутата міської ради, члена фракції УНП Володимира Гірняка: «Ми висловили підтримку кандидатурі пана Жарікова. Я, чесно кажучи, здивувався, що його кандидатура набрала так мало голосів. Наскільки я знаю, там проблеми не мало бути, але видно він комусь не сподобався».
Натомість як розповів сам новоспечений заступник Олександр Жаріков, він був упевнений, що під час голосування знайде підтримку серед міських обранців. «Під час голосування я хвилювався як звичайна людина, тому що це досить важливий шанс у моєму житті. Але попередня робота з депутатськими комісіями щодо затвердження програми підготовки до Євро-2012 та розмови з депутатськими фракціями переконали мене в тому, що я маю деяку підтримку, яку і продемонстрували депутати», − розповідає Олександр Жаріков.
Водночас не бракує Олександрові Жарікову підтримки і з боку його тепер уже безпосереднього «боса» − міського голови Львова Андрія Садового. Останній, схоже, надзвичайно задоволений своєю «київського знахідкою» в особі пана Жарікова, який відтепер стане обличчям Львова у столичних міністерських кабінетах.
Ось як Андрій Садовий коментує свого нового заступника: «Олександр Жаріков перфектно знає місто Київ, особисто знає багатьох сьогоднішніх міністрів, володіє іноземною мовою. Ми спеціально шукали людину в Києві, бо якщо брати львів’янина на цю посаду, то треба його тоді щоразу командирувати до Києва, шукати йому у Києві квартиру. А це дуже великі гроші, дуже великі видатки. Тому я втішений, що Олександр Жаріков погодився обійняти цю посаду. Він пройшов випробувальний термін, два місяці працюючи на посаді радника міського голови, і фактично щодня буваючи на всіх засіданнях у різних Міністерствах і відомствах, які стосувалися підготовки до Євро-2012. Я вважаю, що така людина зможе внести нову стезю в розвиток Львова».
Що ж стосується обов’язків Олександра Жарікова на його сьогоднішній посаді, то, за словами того ж таки Андрія Садового, вони полягатимуть у відстоюванні інтересів Львова щодо підготовки до Євро-2012 у державних установах, які займатимуться відповідними питаннями. Офіс Олександра Жарікова буде розміщений у Києві, проте раз на тиждень він приїжджатиме до Львова для координації його роботи з іншими відповідними службами міської ради. Іншими словами пан Жаріков буде такою собі київської філією Львівської міської ради.
«Усі серйозні компанії, які працюють у Львові, мають свої представництва у Києві, тому ми не робимо чогось надзвичайного, ми робимо те, що підказує логіка і здоровий глузд, − коментує Андрій Садовий. − Для прикладу, міський голова приїхав до міністра, домовився з приводу певних питань, але ж потім потрібно, щоб друга ланка це все опрацьовувала. Виходить, треба, щоб зі Львова їхали люди і потім ходили по Києву, а часу нема. А дуже часто буває таке, що треба на каву сходити з міністром і інші речі…». Саме цим, очевидно, і займатиметься новий заступник.
Зі слів Олександра Жарікова випливає, що його призначення для Львова є доволі успішним. «Я маю достатньо багато налагоджених стосунків з багатьма людьми, що приймають конкретні рішення. І дуже важлива ця позиція − мати представника у Києві, для того, щоб потреби міста чули на всіх нарадах, всіх презентаціях і семінарах. 70% свого робочого часу я проводитиму в Києві, 25-30% я проводитиму у Львові. Для того, щоб ефективно представляти та відстоювати інтереси міста у Києві, треба чітко володіти ситуацією у столиці», − розповідає він.
Вже згадуваний депутат ЛМР Володимир Гірняк вважає, що новопризначений заступник міського голови виконуватиме у Києві суто представницькі функції, і аж ніяк не буде причетний до прийняття конкретних концептуальних рішень. «Наскільки я зрозумів, функції Олександра Жарікова будуть суто представницькими. Тобто він представлятиме інтереси громади міста Львова у Києві. Він є жителем Києва, і справді там треба бувати на всіх оргкомітетах, засіданнях Кабміну, робочих групах… там треба проводити 70% часу. Хай працює. Наскільки він готовий працювати?… Поки що ми робимо те, що хоче міський голова в питаннях Євро, − зазначає пан Гірняк. − Чи буде щось вирішувати Жаріков? Ті питання, що стосуються Євро-2012, це питання Львівської міської ради і виконавчих органів міськради. В будь-якому разі землю надають за рішенням сесії, майно також. У нього буде просто представницька функція, але я думаю, що у цьому нічого поганого немає».
Натомість сам Олександр Жаріков планує, працюючи на посаді заступника, привнести в роботу міської влади всі інновації та весь досвід, який існує у світі щодо підготовки такого рівня події як Євро-2012. «Львів має всі шанси для того, щоб прийняти у себе фінальну частину Євро-2012. У нього є для цього всі важелі. Дуже важливо, щоб у цьому питанні були об’єднані всі зусилля, а не тільки департаменту з підготовки до Євро-2012, бо один у полі не воїн. Важливо об’єднати зусилля депутатського корпусу, профільних управлінь у львівській мерії, і координувати цю роботу з боку департаменту і з мого боку. Тільки так ми досягнемо успіху і ніяк інакше. Свою задачу я бачу, передусім, в цьому», − розповідає Олександр Жаріков.
Що ж стосується того, наскільки Олександр Жаріков відповідає своїй нинішній посаді − заступника міського голови Львова з підготовки до Євро-2012 − то говорити про це явно зарано. Принаймні у цьому запевняють депутати міської ради, мовляв: «Курчат по осені рахують…». Тобто говорити про професіоналізм Олександра Жаріков як міського посадовця можна буде тільки за конкретними результати його роботи і готовності Львова до футбольного форуму 2012 року загалом. Проте дуже хочеться вірити, що зі своїми завданнями та функціями пан Жаріков у Києві справлятиметься відмінно, бо часу на певні його помилки чи прорахунки у Львова немає.
+++
Футбольная ЕВРОлихорадка
Сергей Климович
Podrobnosti.ua
08.01.08
Не прошло и 9 месяцев, как отечественные чиновники, наконец, начали шевелиться, дабы не опозориться на весь мир с проведением Евро-2012 в Украине и Польше. Президент разродился указом о назначении главного ответственного по подготовке к проведению чемпионата. Им стал турбо-кум Виктора Ющенко Евгений Червоненко.
Последняя гонка
Вслед за премьер-министром Юлией Тимошенко, которая наряду с армейским призывом и вкладами Сбербанка взяла на вооружение футбольный козырь, президент также решил, в конце концов уделить внимание перспективе проведения чемпионата в Украине и Польше.
Под занавес прошедшего года Ющенко назначил экс-губернатора Запорожской области Евгения Червоненко председателем Национального агентства Украины по вопросам подготовки и проведения финальной части Чемпионата Европы по футболу в 2012 году. По словам новоназначенного чиновника со статусом вице-премьера, на новой должности спорт будет занимать не менее 30%, сама его работа рассматривается как консолидация всего накопленного опыта. По словам Червоненко, Евро-2012 − один из самых сверхприбыльных проектов в мире.
В то же время Червонец, как его ласково называют журналисты, с пылом отрицает, что назначен на этот пост как противовес премьер-министру: «Я понимаю то, что пишут политологи: мол, что Червоненко − это противовес премьеру Тимошенко, но это неправда! Если мы не найдем в себе силы придавить личное и показать конструктивные результаты, нынешняя демократическая коалиция будет последней победой оранжевых сил. И я молю Бога, чтобы кампания 2009 года не началась сегодня! Я буду делать все, чтобы из оранжевого лагеря не вышло ни одного скандала». По словам чиновника, «Евро» для него − главная и последняя гонка в жизни.
В то же время глава ФФУ Григорий Суркис принципиально отказался комментировать назначение Червоненко, заявив, однако, что «ждет от него конкретных действий, а не разговоров».
Ранее премьер-министр Тимошенко не единожды отмечала, что считает подготовку к проведению в Украине Евро-2012 приоритетной. По словам второго лица государства, в бюджете − 2008 заложено «радикально больше денег на дороги, строительство аэропортов и стадионов».
Долгая раскачка
Как передают СМИ, всего в проекте государственного бюджета Украины на 2008 год для финансового обеспечения мероприятий, связанных с подготовкой Общеевропейского праздника футбола предусмотрено 3,9 миллиарда гривен. До последнего времени вопросами подготовки Евро-2012 официально занимался вице-премьер по гуманитарным делам. Сначала это был Дмитрий Табачник, потом Иван Васюнык. После 24 декабря, спустя более, чем 8 месяцев после выигрыша в Кардиффе 19 апреля, Нацагентство по подготовке проведения чемпионата обрело руководителя.
Украинцы раскачивались долго. 18 июня в Ньоне прошло учредительное заседание по Евро-2012.А потом лишь в июле было решено создать специализированный орган и уравнять по статусу его руководителя с заместителем главы правительства. Поначалу этим занимался Виктор Корж, министр по вопросам молодежи, семьи и спорта в правительстве Виктора Януковича. К середине лета чиновники лишь начали разработку Государственной программы по подготовке и проведению финальной части Евро-2012. Уже в сентябре ответственные чиновники пережили приезд спортивных ревизоров из УЕФА.
Для украинцев до последнего времени главной дилеммой было строительство торгового центра «Троицкий» перед главным стадионом страны, на котором намеревались провести финальный матч чемпионата Европы. В итоге было решено, что для этого будет построен абсолютно новый стадион со всей необходимой инфраструктурой. Строительство предлагают начать на месте столичного танкового завода, на землях
Кстати, интересно, что, по словам экс-министра обороны Анатолия Гриценко, его «ушли» возможно, из-за того, что у кое-кого возникло желание привести в исполнение собственные бизнес-проекты, завязанные на землях МО. Вот, и со одесским стадионом СКА также не все ясно. А ведь ранее указом президента он был переведен в коммунальную собственность. Планировалось, что именно он будет одесской ареной для проведения матчей Евро − 2012.
Если с Днепропетровском и Донецком, где за дело взялись местные ФПГ «Приват» и SCM, все более-менее ясно, то со Львовом не все гладко. Своеобразным «кнутом» который по идее мог бы подстегнуть львовян, является активная подготовка к Евро «первой столицы». Харьковчане не смотря ни на что интенсивно готовят собственную инфраструктуру к проведению. Ведь случиться может всякое. Опыт показывает, что зачастую украинцы к сроку успевают подготовить лишь 75-80% объектов. А здесь с проблемами столкнулись 3 из пяти основных городов проведения Евро.
Инфраструктурная текучка
После стадионных вопросов самой острой как для Украины, так и для Польши оказывается проблема размещения туристов и гостей чемпионата. Речь идет не столько о нехватке гостиниц, сколько об отсутствии жилья для размещения приезжих вообще. Из этой ситуации, по словам функционеров, есть два выхода. Первый выход − массовая застройка гостиничных комплексов. Однако куда потом деть пустующие отели? Второй выход − сооружение минимально необходимого по нормам УЕФА количества отелей. Остальных же отечественные чиновники планируют расселить чуть ли не по студгородкам.
Кроме того, украинцам и полякам следует значительно развить пути сообщения между городами − проводиторами футбольного форума. Так, в рамках проведения Евро разработана Концепция транспортного обслуживания чемпионата Европы по футболу 2012 года, согласно которой в строительство новых, реконструкцию и капитальный ремонт существующих дорог необходимо вложить 76,2 миллиарда гривен. Как сообщают СМИ, при проведении чемпионата будут задействованы дороги государственного значения, которые совмещаются с международными транспортными коридорами и маршрутами категории Е, подъездными дорогами к пунктам пропуска через государственную границу Украины и дорогами, сочетающими областные центры с городами проведения футбольных матчей.
Как ранее писали об этом «Подробности» (http://podrobnosti.ua/analytics/2007/09/25/458865.html), сейчас транспортно-эксплуатационное состояние большинства необходимых для Евро дорог «недостаточно для обеспечения комфортных и безопасных условий движения большого количества автомобилей, которое ожидается во время проведения чемпионата». Также далека от европейского уровня и сервисная инфраструктура вдоль этих дорог.
Потому в разработанной концепции предполагается строительство современных скоростных дорог по новым направлениям. Также планируется реконструкция существующих магистральных трасс. В связи с тем, что бюджетных средств, предусмотренных для дорожной отрасли, недостаточно, предполагается задействовать такие механизмы, как целевое финансирование из госбюджета, кредиты международных финансовых организаций и коммерческих банков. Общая протяженность дорог, которые планируют построить до начала Евро, составляет 806,1 километров. Кроме того, в существующих коммуникациях реконструкции подлежат 559,1 километров, а капитальному ремонту − 2900 километров. Также в течение пяти лет в Украине будет завершен перевод дорожных указателей на английский язык.
Не стоит забывать и о реконструкции аэропортов, где дела обстоят «слава Богу» лишь с киевским «Борисполем», у которого уже есть кредит на реконструкцию японцами. А ведь есть еще четыре точки для проведения чемпионата. Ведь не стоит забывать, что такой шанс как Евро стране необходимо использовать на все 100%. К примеру, та же Португалия не в последнюю очередь руками отечественных гастарбайтеров смогла всего за несколько лет на порядки улучшить собственную инфраструктуру и привлекательность для туристов. И катализатором для этого стало Евро − 2004.
Потому не стоит засиживаться, ведь мы и так «прогуляли» люфт в 8 месяцев. Следует взяться за дело, засучив рукава. Ведь у Украины в запасе осталось всего-навсего немногим больше трех лет.
+++