Футбольная жизнь в зеркале СМИ
Интернет − нейтральные оценки
Геннадий Корбан: У Коломойского просто совпали дорожки с Тимошенко
Pravda.com.ua
25.10.07
Продолжение интервью с представителем группы «Приват» в рейдерских и корпоративных конфликтах Геннадием Корбаном.
ФРАГМЕНТ МАТЕРИАЛА
− А братья Суркисы стали управляющими партнерами Коломойского?
− Они − управляющие партнеры Коломойского в энергетике − это шесть облэнерго.
− Известно, что Коломойский связан с футбольным клубом «Динамо» (Киев)…
− Поверьте мне, «Динамо» принадлежит Суркисам.
− Но как объяснить тот факт, что вы, Геннадий Корбан, занимаетесь некоторыми вопросами по «Динамо»?
− Да, я помогаю им. Но это личная помощь, о которой меня просили братья Суркисы. Когда Григоришин начал рейдерские атаки в отношении «Динамо», я проникся их проблемами. «Динамо» для Суркисов − как их ребенок, клуб для них важнее «Криворожстали» или облэнерго.
Поэтому мы вместе с Борисом Филатовым (партнер Корбана) защищали «Динамо» от поглощения господином Григоришиным.
Могу сказать, что сегодня Григоришин полностью потерял контроль. У него вообще нет в реестре никаких корпоративных прав, ни одной акции!
− В новой версии реестра, который изменили, чтобы списать акции с Григоришина…
− Почему в новой? Все было сделано красиво, законно и правильно. Вполне возможно, на каком−то этапе Григоришину принадлежала 0,1% корпоративных прав «Динамо». Сделка о продаже ему этих 0,1 признана недействительной.
Соответственно, в реестре сделан поворот. И эти акции сегодня принадлежат другому очень известному человеку, который их официально купил на вторичном рынке. Это вдова господина Лобановского. Пусть Григоришин у нее попробует их забрать.
− Если Коломойский не имеет отношения к «Динамо», как объяснить его роль в покрытии значительных расходов клуба через спонсорство? Так же Абрамович не напрямую контролировал клуб ЦСКА…
− Это просто обычное спонсорство. Не Коломойский, а «Приватбанк» имеет свой рекламный бюджет, который размещает наиболее выгодно. Очевидно, они договорились с «Динамо» (Киев) о том, что «Приватбанк» является спонсором клуба среди банков. И я уверен, что Коломойский в процессе спонсорства «Динамо» лично не принимал никакого участия.
− А вы не видите здесь нарушения нормы о том, что не может быть один владелец у двух клубов высшей лиги украинского футбола? А здесь мы имеем случай, когда Коломойский причастен сразу к трем командам − «Динамо», «Днепр», «Нафтовик−Укрнафта»?
− В данном случае напрямую никто ни с кем не связан. То, что делает «Приватбанк» − это не более, чем размещение рекламного бюджета, но это не поддержание клуба «Динамо» (Киев) на плаву. (…)
+++
Разработана программа внедрения на ж/д Украины скоростного движения
Liga.net
25.10.07
Министерство транспорта и связи Украины разработало и выносит на рассмотрение общественности проект постановления Кабинета Министров Украины «Об утверждении Государственной целевой программы внедрения на железных дорогах скоростного движения пассажирских поездов на 2008-2015 годы». Предложения и замечания по проекту принимаются ведомством до 23 ноября.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Минтранссвязи, принятие акта обусловлено необходимостью создания условий для обеспечения пассажирских перевозок во время проведения финальной части чемпионата Европы по футболу «Евро-2012», создание в Украине сети скоростных железнодорожных магистралей для сообщения больших областных и промышленных центров страны со столицей, странами СНГ и Западной Европы, увеличение производительности пассажирских перевозок.
По данным транспортного ведомства, увеличение скорости движения до 160-200 км/час и сокращение расходов времени на поездки между основными промышленными центрами Украины с 8-12 часов до 3-5 часов при точности и надежности движения, а также комфортности поездок, сделает железнодорожный транспорт, в среднесрочной и долгосрочной перспективе, основным средством межрегионального и межгосударственного сообщения на расстоянии от 200 до 1000 км.
В частности, предполагается, что время в дороге для сообщения «Киев-Днепропетровск» составит 3 часа 56 минут (что в 2 раза меньше, чем на данный момент). На поездку из Киева в Харьков или Львов время в дороге составит соответственно 3 часа 59 минут и 4 часа 14 минут, что на 4 часа меньше, чем существующее время.
В сообщении «Киев-Донецк» время в дороге составит 5 часов 40 минут (экономия времени − 6 часов 10 минут). Направление «Киев-Одесса» будет преодолеваться за 4 часа 11 минут (минус 3 часа 49 минут от существующего времени в дороге). Наибольшая экономия времени − почти 8 часов − намечается, по данным Минтранссвязи, в сообщении «Киев-Симферополь». Предполагается, что поезд будет в дороге 6 часов 56 минут.
Для реализации программы предусматривается реализация комплекса мероприятий по внедрению скоростному движения на определенных направлениях. В частности предусматривается проведение комплекса работ по реконструкции путевого хозяйств, строительство новых путей (в том числе с целью разделения движения пассажирских и грузовых поездов), выполнение комплекса работ по реконструкции контактных сетей, сооружение новых контактных сетей.
Также предполагается сооружение новых тяговых подстанций и реконструкция существующих, осуществление комплекса работ по строительству, реконструкции устройств автоматики, телемеханики и связи, выполнение комплекса работ по строительству и реконструкции объектов пассажирского хозяйства и др.
Внедрение движения скоростных поездов уменьшит, по данным пресс-службы, негативное воздействие транспорта на окружающую природную среду за счет перевода отдельных железнодорожных участков с тепловозной на электрическую тягу и естественного оттока пассажиропотока с автомобильного на железнодорожный транспорт
Также, более интенсивное использование подвижного состава вследствие реализации программы, сократит капитальные вложения на приобретение нового подвижного состава более чем на 3 млрд. 920 млн.грн., что повлечет к уменьшению ежегодных амортизационных отчислений более чем на 140 млн.грн.
+++
«Отдаю, только не кричите»: Теперь у «донецких» есть Дворец молодежи
Ura.dn.ua
25.10.07
Донецкий Дворец молодежи «Юность» перейдет в областную коммунальную собственность. Как передает корреспондент «УРА-Информ.Донбасс», согласие на это в ходе заседания Оргкомитета по обеспечению подготовки и проведения финальной части чемпионата ЕВРО − 2012 и Донецкого областного оргкомитета дал и. о. министра образования Борис Жебровский.
Председатель Донецкого облсовета Анатолий Близнюк настаивал на передаче Дворца молодежи в коммунальную собственность, «чтобы не позориться» − ДМ «Юность» расположен возле нового стадиона ФК «Шахтер», на котором будут проходить матчи ЕВРО -2012. «Вы видели это убожество? Отдайте нам − мы его в порядок приведем», − заявил Близнюк, обращаясь к и. о министра.
«Согласен, отдаю, только не кричите», − ответил министр Жебровский. В тоже время он подчеркнул, что после передачи недопустимо перепрофилирование Дворца молодежи.
Резюмируя эту дискуссию, вице-премьер Дмитрий Табачник заявил, что соответствующее распоряжение будет утверждено на заседании Кабмина 31 октября.
+++
Рудьковский призывал автомобилистов и дорожников приобщиться к процессу подготовки Украины к Евро-2012
Zaxid.net
25.10.07
Вчера, в канун Дня автомобилиста и дорожника, министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский поздравил всех работников отрасли с профессиональным праздником и отметил на большой значимости автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. Об этом ZAXID.NET сообщила пресс-служба МТЗУ.
«Мы перевозим автомобильным транспортом 30% грузов и 80% пассажиров, ежедневно 7 млн пассажиров перевозится автомобильным транспортом», − отметил Николай Рудьковский.
«Перед транспортниками стоит еще много заданий − вопросы перехода на экологический вид транспорта, стандартизации и приведения к европейским нормам, − сказал министр. − Мы ведем жесткую постоянную борьбу с европейскими государствами относительно упрощения осуществления перевозок и обеспечения достаточного количества разрешений. На этот год, думаю, мы выйдем без существенного дефицита, который был ежегодно, − мы сделали все, чтобы снять проблему дефицита, чтобы распределение разрешений было прозрачным, в частности, благодаря единственной компьютерной системе, что дает возможность справедливого подхода к каждому перевозчику».
Министр транспорта и связи Украины также призывал автомобилистов приобщиться к процессу подготовки Украины к проведению Евро-2012. «Мы имеем серьезные задания − как автомобилисты, так и дорожники − подготовить наше хозяйство к Евро-2012 и я хочу предложить вам совместно работать в этом направлении: вносить предложения, что нужно сделать, чтобы мы могли существенно улучшить транспортную инфраструктуру и экологическую ситуацию в нашем государстве, − сказал он. − Я бы хотел, чтобы особенно в этот период, когда разрабатываются инициативы и программы к Евро-2012, мы смогли все предложения четко проделать и заключить в общий проект».
+++
В Донецке состоялось выездное заседание Оргкомитета по подготовке чемпионата Европы 2009 (U-19) по футболу
Zadonbass.org
25.10.07
Сегодня в Донецке состоялось выездное заседание Оргкомитета по подготовке и проведению финальной части чемпионата Европы 2009 года по футболу среди юношей до 19 лет.
В заседании приняли участие вице-премьер министр Дмитрий Табачник, министр по делам молодежи и спорта Виктор Корж, председатель Донецкой ОГА Владимир Логвиненко, председатель Донецкого облсовета Анатолий Близнюк и другие чиновники и управленцы.
По итогам заседания было принято решение Оргкомитета, в котором принята к сведению деятельность Донецкой ОГА, облсовета, горсоветов Донецка и Мариуполя в отношении подготовки Евро − 2009 и Евро − 2012 по футболу, как единого мегапроекта, формирования соответствующей региональной целевой программы и привлечения инвестиций по реконструкции инфраструктуры.
Профильным министерствам и Донецкому облсовету, согласно исполнению Договора по региональному развитию Донецкой области между Кабмином и Донецким облсоветом, обеспечить в полном объеме финансирование на 2008 год совместных действий в отношении подготовки к чемпионатам.
Также принято решение обработать предложения Донецкой области в отношении финансирования мероприятий по подготовке и проведению чемпионатов, которые не включены в соответствующие централизованные программы.
Также определены объекты инфраструктуры, которые будут задействованы в проведении Евро-2009, модернизация и строительство которых должны быть проведены в первоочередном порядке, а некоторые проекты уже реализуются. Среди них:
строительство нового стадиона «Шахтер» на 50 тыс. мест;
комплексная реконструкция, расширение и техническое оснащение международного аэропорта «Донецк», которая включает строительство новой взлетно-посадочной полосы и нового аэровокзального комплекса;
завершение строительства кольцевой объездной дороги Донецка между днепропетровским и мариупольским направлениями;
строительство объездной автомобильной дороги Славянск − Донецк − мариуполь в обход городов Константиновка, Дружковка и Краматорск;
строительство подъездной дороги к новому стадиону «Шахтер;
строительство «Пролетарско − Киевской» линии Донецкого метрополитена;
строительство, капитальный ремонт и оснащение студенческих общежитий на 8,5 тысяч мест.
+++
Табачник указал Донецкой области не полагаться на госбюджет, а активнее искать спонсоров к Евро
Novosti.dn.ua
25.10.07
Вице-премьер-министр Украины, председатель оргкомитета Евро-2009 Дмитрий Табачник рекомендует областям, которые будут принимать матчи Евро-2012 по футболу и Донецкой области в частности, которая также будет принимать Евро-2009 среди юниоров, активизироваться в привлечении средств инвесторов для реализации программ по подготовке к чемпионатам.
Об этом он сказал сегодня журналистам в Донецке после завершения выездного заседания Организационного комитета по подготовке и проведению финальной части чемпионата Европы по футболу среди юношей до 19 лет.
«На следующий год Кабинет Министров Виктора Януковича заложил на реализацию программ (по подготовке к Евро − прим. ред.) более 3 млрд. евро. А если говорить вместе с сопутствующими государственными программами, дорожной, транспортной, реконструкцией железных дорог, то конечно бюджет предусматривает значительно большие усилии по развитию инфраструктуры и по Евро-2009 и Евро-2012, объем финансирования со стороны государства очень значительный», − сказал Табачник.
«Я думаю, что при корректировке бюджета во втором чтении мы будем говорить о 14-15 млрд., но это все программы, в том числе инфраструктура и это только 2008 год», − добавил вице-премьер.
Он отметил, что на сегодня Донецк, Киев и Одесса по инвестиционному климату более привлекательные регионы, и «как раз здесь у нас нет особых переживаний, что инвестиционные гривны будут обеспечены».
При этом он отметил, что сложнее с поиском инвесторов у других регионов, где должна развиваться инфраструктура.
Табачник указал на «высокий крен» в сторону бюджетного финансирования программ по подготовке в Еврочемпионатам − от 30 до 40%. И отметил, что следует более активно задействовать инвестиционную составляющую
«Если с Евро-2009 (принимают Донецк и Мариуполь − прим. ред.) при таком соотношении − 30% бюджетных денег, 70% или 65% инвестиционных мы, безусловно, справимся − это по силам и государственному бюджету и областному и городским бюджетам Донецка и Мариуполя. С Евро-2012 при общей необходимости порядка 124-127 млрд. гривен на развитие инфраструктуры до 2012 года, о 30-40% бюджетирования не может быть и речи. С таким бюджетированием мы не справимся», − подчеркнул вице-премьер.
На что председатель Донецкой областной государственной администрации Владимир Логвиненко заявил следующее: «Я бы просил, чтобы и координационный совет поддержал города Донецк и Мариуполь, прежде всего по изъятию, чтобы те суммы, которые сегодня имеются в доходной части бюджета, они не изымались».
Табачник подчеркнул, что будем с первым вице-премьером Николаем Азаровым этот вопрос обсуждать, «и либо прямым бюджетным финансированием, либо снижением уровня изъятий должны будем обеспечить и обеспечим наполнение тех региональных программ, которые будут готовить инфраструктуру спортивную, транспортную к Евро-2009».
+++
«Донецкие» упрекают Кабмин в скупости и нерадивости
Zhitomir.info
25.10.07
Кабинет Министров Украины пока не выполняет своих финансовых обязательств, определенных Соглашением о региональном развитии между правительством и Донецким областным советом. Как передает корреспондент «УРА-Информ.Донбасс», об этом сегодня в ходе заседания Оргкомитета по вопросам подготовки и проведения ЕВРО-2009 и 2012 заявил председатель Донецкого облсовета Анатолий Близнюк.
По его словам, проблемы с финансированием запланированных мероприятий грозят сбоями в работе по подготовке к проведению чемпионатов Европы по футболу 2009 и 2012 года. «Государственная поддержка в виде целевых программ однозначно нужна», − подчеркнул Близнюк.
«Политически тема ЕВРО прослеживается, но реальных действий не видно. Нас тревожит такая ситуация, потому что время идет, а решение всех вопросов отброшено на местный уровень», − отметил глава облсовета.
Заместитель донецкого мэра Николай Волков, в свою очередь, сообщил, что правительство не выполняет свои обязательства по совместному финансированию закупки нового электротранспорта, а также ненадлежащим образом выделяются средства на строительство метрополитена в Донецке. По словам Волкова, если в городе метро не будет построено к началу чемпионата, придется форсированными темпами строить дорогостоящие двухуровневые развязки в центральных районах шахтерской столицы.
Заместитель министра экономики Оксана Слисаренко заверила, что в государственной целевой программе по подготовке к ЕВРО для Донецкой области предусмотрено государственное финансирование в размере 5,26 млрд. грн. Общая потребность региона для подготовки к чемпионату составляет 32,56 млрд. грн.
+++
Донецкие милиционеры боятся рассеянных болельщиков
Ura.dn.ua
25.10.07
Донецкая милиция в целях тренировки личного состава перед ЕВРО − 2009 и 2012 предложила проводить матчи национального чемпионата по стандартам УЕФА в вопросах общественной безопасности. Как передает корреспондент «УРА-Информ.Донбасс», об этом в ходе совместного заседания Оргкомитета по обеспечению подготовки и проведения финальной части чемпионата ЕВРО − 2012 и Донецкого областного оргкомитета сообщил начальник ГУМВД Украины в Донецкой области Михаил Клюев.
По его словам, из обмена опытом с немецкими коллегами, охранявшими правопорядок во время Чемпионата мира 2006 года, основной проблемой оказалась, как ни странно, массовая утеря документов иностранными болельщиками. Немецкие полицейские жалуются, что потом очень тяжело установить личность иностранца и вернуть его на родину.
Представители МИД, присутствовавшие на заседании оргкомитета, признались, что у них действенного механизма решения этой проблемы тоже нет.
Вице-премьер Дмитрий Табачник поручил МИДу и МВД разработать проекты нормативных документов, регламентирующих действия дипломатов и правоохранителей в подобных ситуациях.
+++
К ЕВРО готовятся везде, кроме Киева − там слишком много политиков
Ura.dn.ua
25.10.07
Политизация темы ЕВРО-2012 катастрофически снижает темпы и эффективность подготовки к проведению чемпионата. Как передает корреспондент «УРА-Информ.Донбасс», об этом в ходе заседания Оргкомитета заявил вице-премьер Дмитрий Табачник.
По его словам, в Украине складывается парадоксальная ситуация, когда полноценную подготовку ведут только лишенные внимания политиков местные органы власти. «Вопросы политизации ЕВРО были и будут, к сожалению. Из-за выборов мы потеряли достаточно много времени. Я имею в виду центральные органы власти. В Донецке, Днепропетровске, Одессе, работа идет гораздо лучше. Городские головы продолжали заниматься этой работой достаточно активно», − отметил Табачник.
Он также добавил, что согласен с упреками представителей местных администраций в недостаточном внимании к вопросам со стороны руководителей министерств и ведомств.
+++
Благодаря Евро 2012, Житомирская область отремонтирует дороги на 2 миллиарда
Zhitomir.info
25.10.07
На развитие сети дорог общего пользования Житомирщины с начала года поступило 199,2 млн. грн. (в том числе 89 млн. грн. из государственного, 10,2 млн. − из местного бюджета, 100 млн. грн. кредитных средств) при годовом плане ассигнований 216,3 млн. грн, − сообщает пресс-служба Житомирской госадминистрации со ссылкой на информацию исполняющего обязанности руководителя области Владимира Загривого.
В Этом году построена объездная дорога в обход Бердичева, осуществляется капитальный ремонт дороги Киев − Ковель.
До проведения в Украине финальной части чемпионата Европы из футбола планируется капитально отремонтировать магистрали Винница − Киев (50 км.), Киев − Ковель − Ягодин (120 км.), Киев − Чоп (172 км.).
«В целом до 2012 года, − подчеркнул Владимир Загривий, − мы должны освоить средств на общую сумму 2 млрд. грн., и у нас все есть для этого − кадры, техника, новейшие технологии».
Протяжность автомобильных дорог общего пользования на территории области составляет 8516,6 км., в том числе 8299,1 − с твердым покрытием, которое составляет 97,4% от общей протяжности дорог.
+++
Табачник похвастался, что Украина опережает Польшу в подготовке к Евро-2012
Novosti.dn.ua
25.10.07
На сегодняшний день уровень подготовки Украины к проведению финальных матчей Евро-2012 лучше, чем у Польши. Об этом сегодня журналистам после выездного заседания Организационного комитета по подготовке и проведению финальной части чемпионата Европы по футболу среди юношей до 19 лет в Донецке сказал вице-премьер-министр Украины Дмитрий Табачник.
«Могу вам сказать, что на сегодняшний день уровень подготовки в Украине не отстает от уровня подготовки в Польше. Более того, с точки зрения создания государственной программы и резерва финансирования на следующий год уже предусмотренного в проекте бюджета, мы находимся на опережающих позициях», − сказал вице-премьер.
При этом он отметил, что столица Польши Варшава несколько опережает по подготовке в Евро-2012 Киев.
«Когда в прессе появляются сообщения, что Украина хуже чем Польша готова − это мягко говоря не соответствует действительности», − подчеркнул Табачник.
В то же время министр по делам семьи, молодежи и спорта Виктор Корж подчеркнул, что «польская сторона не опережает нас абсолютно».
«Я бы сказал, что в организации процесса они нас ничем не удивили и не опередили, у нас доброжелательная обстановка, мы обмениваемся всеми документами», − сказал министр.
«А в подготовке спортивной инфраструктуры они однозначно отстают. В Варшаве они до последнего момента надеялись на реконструкцию старого центрального стадиона, на котором самый большой в Европе базар. Не сумели решить эту проблему и сейчас они ищут, утверждают новую площадку, утверждают тендер − проект еще не готов», − добавил он.
Корж отметил, что поляки будут просить УЕФА о переносе сроков готовности спортивной инфраструктуры Польши на 2011 год, что, по его словам, не соответствует официальным требованиям.
+++
Евро-2012 в Одессе под угрозой срыва − Станислав Шнайдер
Reporter.com.ua
25.10.07
Депутат Одесского горсовета, председатель постоянной комиссии по охране объектов культурного наследия Станислав Шнайдер заявил, что если местные власти немедленно не начнут действовать, то проведение матчей Евро-2012 в Одессе окажется под угрозой срыва.
Такое заявление он сделал в ходе обсуждения проекта «Программы развития туризма в Одессе на 2008-2012 годы.
Депутат отметил, что «сегодня не видны никакие подвижки в данном вопросе».
«Если мы сейчас не «стартанем», Евро-2012 окажется под угрозой срыва», − подчеркнул он.
В то же время руководитель департамента рекреационного комплекса и туризма Одесского горсовета Виктор Аксанюк сообщил, что месяц назад Львов организовывал Инвестиционный форум, посвященный Евро-2012, однако из 300 приглашенных приехали только 40 человек.
«Мы думали, что после этого форума мы окажемся с новым современным стадионом. Но получилось так, как всегда. Просто собрались и просто поговорили», − подчеркнул Виктор Аксанюк.
+++
Rbc.ua
25.10.07
Донецкая область рассматривает подготовку к Евро-2009 (U-19) и к Евро-2012 как единый проект, − председатель ОГА.
В Донецкой области подготовку к Евро-2009 и Евро-2012 рассматривают как единый мегапроект. Об этом заявил сегодня на заседании Оргкомитета по подготовке и проведению финальной части чемпионата Евро-2009 по футболу среди юношей до 19 лет губернатор Донецкой области Владимир Логвиненко. Поэтому, по словам губернатора, молодежный чемпионат должен стать одним из главных этапов по подготовке к Евро-2012 и с этой целью в области одним распоряжением облгосадминистрации и облсовета создан единый Оргкомитет по подготовке к этим чемпионатам. Также принята Региональная целевая программа Евро-2009/2012.
«В области уже ведется активная, настойчивая работа, в частности, сделан соответствующий анализ и изучение условий проведения этого мероприятия. Что касается облгосадминистрации, то мы стараемся обеспечить всестороннюю поддержку этого важного и престижного для Донецкой области мероприятия», − отметил В.Логвиненко. «Проведение Евро-2009 даст дополнительный стимул в развитии и популяризации наиболее любимого вида спорта среди населения», − добавил он.
+++