Футбольная жизнь в зеркале СМИ

Интернет

ЕВРО-2012

5 травня у Львові буде генпідрядник стадіону до Євро-2012

Zaxid.net

28.04.10

5 травня у Львові буде представник компанії “Аренаком”, яка виконує проектні роботи стадіону до Євро-2012 у Львові. По це 28 квітня зазначив журналістам голова Львівської облдержадміністрації Василь Горбаль.

Зокрема, він зазначив, що компанії було дано попередження. «Наступного тижня будуть прийматися якісь організаційні висновки і роль Львівської ОДА з точки зору контролю над побудовою. Німецькі аудитори визнали, що це досить ризиковий об’єкт. Я думаю, що ми зі всім впораємось», − сказав голова Львівської ОДА.

На запитання, чи будуть міняти «Аренаком» на іншого проектувальника, В. Горбаль зазначив, що «мова зараз може йти про те, що є певні проблеми. І яким чином ми будемо їх вирішувати, покаже буквально наступний тиждень».

Нагадаємо, у межах робочого візиту міністра регіонального розвитку та будівництва України Володимира Яцуби до Львова директор будівництва стадіону у Львові компанії «Альтком» Василь Огородник поскаржився, що компанія “Аренаком” не виконує проектні роботи, немає робочих креслень, аби продовжувати будівництво стадіону.

+++

Рафал Каплер: «Унікальний дах стадіонів буде предметом гордості Києва і Варшави»

Леся Соловчук

Euro2012.ukrinform.ua

28.04.10

Вчора з робочим візитом до Києва прибув директор Національного центру спорту Республіки Польща, заступник голови Спілки «PL.2012» Рафал Каплер, який курує підготовку Національного стадіону у Варшаві до Євро-2012. Після годинної екскурсії  на стадіоні НСК «Олімпійський»  польський посадовець залишився задоволеним  ходом робіт на київському стадіоні. В ексклюзивному інтерв`ю Інформаційному центру Україна-2012  Рафал Каплер розповів про спільні і відмінні риси у підготовці  двох ключових стадіонів чемпіонату. 

− Ви вже не вперше на стадіоні НСК «Олімпійський». Можете оцінити зі свого боку, як київська арена готується  до  чемпіонату?

− На стадіоні у Києві я вже вп`яте. Мав нагоду слідкувати за реконструкцією з самого початку співпраці між Польщею та Україною в підготовці до Чемпіонату Європи 2012-го року. Добре пам`ятаю старий стадіон, бо сидів на одному з матчів, ще на старій трибуні.  Що стосується оцінки робіт − зараз після зими видно, що роботи тривають капітально − будівельники  працюють на всіх ділянках, задіяна вся необхідна техніка. Думаю, що при збереженні таких високих темпів, реконструкція буде виконана згідно графіку.

− Якщо порівнювати сьогоднішній стан двох ключових стадіонів чемпіонату  − варшавський, який відкриватиме фінальну частину турніру, і київський − на якому відбудеться фінальний матч ЄВРО 2012, яка арена підготовлена краще?

− У підготовці цих стадіонів є багато подібних, і так само − відмінних рис. По-перше,  це ключові арени, до них і вимоги особливі. По-друге, в них навіть термін здачі приблизно однаковий.

Та є і відмінності. Київський стадіон, незважаючи на те, що кардинально міняє архітектурне рішення, все ж реконструюється. Наш, варшавський, будується з нуля, до того ж зводиться на місці старого, зруйнованого стадіону. Бо незважаючи на свою давню історію, «Олімпійський»  був набагато сучаснішим, ніж наш стадіон «Десятиліття» у Варшаві. У кожній ситуації є свої плюси і мінуси. В одній ситуації  легше будувати стадіон з нуля, в іншій − реконструювати,  маючи в запасі якийсь час. Відрізняються і розміри стадіонів. Національний стадіон у Варшаві набагато менший, ніж НСК «Олімпійський».

На нинішньому етапі  нас об`єднує найскладніше випробування − спорудження сучасного даху. Роботи щодо опор до покрівлі почалися у Варшаві та Києві. Дах у Києві на 80-ти опорах мене справді  вразив − це дуже амбітне архітектурне рішення. Гадаю, він є найбільшим в Європі. Схоже на те, що саме дах буде предметом гордості обох стадіонів. Наразі необхідно довести роботи до кінця. Сьогодні бачив на стадіоні вже 11 з 80-ти встановлених опор, роботи тривають. Ми, поляки, тримаємо за вас кулаки.

− Які особливості проекту Національного стадіону у Варшаві? Чи є труднощі в підготовці арени?

− Якщо архітектурно − особливим є дах, і в Києві, і в Варшаві. У нас покрівля опирається на 72 опори, у Києві − на 80. У Києві, щоправда, конструкція більша за розмірами. У Варшаві − менший дах, але розсувний − буде розкриватись і закриватись за принципом парасольки. Як на мене, це ще складніше технологічне рішення.

Особливістю нашого стадіону є також те, що під стадіоном буде розташовано паркінг. А це питання не тільки міцності арени, але й принципу, як буде рости трава на полі − адже це відбуватиметься не на натуральному ґрунті.

Ще один важливий аспект − ми будуємо стадіон на місці зруйнованого старого, побудованого  після війни. Це був стадіон «Десятиліття», названий на честь 10-ліття відновлення незалежності Польщі.  З часом він зруйнувався, був у занедбаному стані. Багато мешканців Варшави хвилювались, що на місці зруйнування стадіону ми знайдемо невідомо які речі − бомби, скелети, якісь сліди. З`ясувалось, там  була тільки земля, трохи цегли, офіційно було знайдено 4 артилерійські снаряди. Більше нічого цікавого.

Нам трохи заважали постійні хвилювання громади, порівняння зі старим стадіоном, який останні 20 років слугував ринковою площею. Але гадаю, ці порівняння швидко забудуться після того, як стадіон буде зведено.  Цьому допоможе імідж Євро, і нове архітектурне рішення −  адже старий стадіон був в ямі, а новий ми будуємо на підвищенні. Досі всі туристи, які приїжджають в Варшаву, відзначали головний пам`ятник столиці  − Палац культури, найбільший будинок столиці, який збудували у 1955-му році і назвали на честь Йосифа Сталіна. Тепер, слава Богу,  головна увага туристів і мешканців міста буде прикута  до не до радянського символу, а до образу нового часу − Національного стадіону, який буде видно з будь-якої точки Варшави. На додачу дах буде виконано у національних кольорах Польщі. Сподіваємось, він стане головним символом для мешканців Варшави і для гостей міста.

− Три роки минули від часу, коли було прийнято історичне рішення в Кардіффі про місце проведення Євро-2012 в Україні та Польщі? Який ступінь готовності  польських та українських міст?

− Усі міста підійшли до підготовки по-господарськи. Бо для кожного з восьми міст проект Євро-2012 став локомотивом для інфраструктурних змін. Програма підготовки до чемпіонату передбачає спорудження не тільки надсучасних спортивних  арен. Довкола арен підтягуються дороги, ресторанний і торговий сервіс, інші послуги, ремонтується чи будується летовище. Все це покращить наше життя. Бо що таке турнір?  Це лише 16 матчів, які пролетять так швидко, що не встигнемо мигнути оком.  Євро-2012 − цікавий досвід у сенсі проведення масових явищ, це магніт для фанів і для інвестицій. Але те, що залишиться для громад, для приймаючих міст − це набагато більше. І це сьогодні слід використати максимально.

Я гадаю, усі 8 міст розуміють, що вони виграли щасливий квиток. Найважливіше − скоординувати всі сили на завершенні підготовки. Бо вся інфраструктура під Євро-2012 залишиться нам на довгі роки.

+++

      

Деньги для Донецка

Алена Васина

Ostro.org

28.04.10

В Украине спешно принят долгожданный бюджет на 2010 год. Проголосованный пусть и с нарушением процедуры основной финансовый документ государства очень ждут в регионах. Власти на местах обещают принять местные бюджеты всего за 10 дней. Именно столько, по словам Донецкого городского головы Александра Лукьянченко, требует процедура созыва сессии и другие формальности.

«На сегодняшний день мы просто теряем золотое время. Необходимо провести тендерные процедуры и другие мероприятия, которые позволят открыть финансирование и так далее. После принятия госбюджета мы в течение 10 дней принимаем городской бюджет, у нас практически все готово», − сказал А. Лукьянченко.

Один из самых важных вопросов Донецк для себя уже решил − существенно уменьшены государственные изъятия из городского бюджета. Так, сумма отчислений из городского бюджета в Госбюджет в 2010 году уменьшена до 161 миллиона гривен. Притом, что ранее сумма изъятий составляла 325 миллионов гривен. Тем не менее, Донецк среди 22 городов-доноров по-прежнему имеет наибольшую сумму изъятий после Киева, на который приходится 6,4 миллиарда гривен. Однако и прогнозные показатели поступлений в бюджет столицы несоизмеримо больше (11,9 млрд. грн.).

В Донецке же прогнозируемый объем доходов на 2010 год составляет 1 млрд. 465,8 миллиона гривен. Это не самый высокий показатель доходов среди городов-доноров. Так, например, расчетный доход Днепропетровска составляет 1 млрд. 469,1 миллиона гривен, а изъятия составляют 117 миллионов гривен. Несмотря на то, что в Донецке насчитали больше всего «лишних денег» (без учета Киева), сокращение изъятий в этом году воспринимают как лоббирование интересов «донецких».

У Донецка же сегодня основной «интерес» − подготовка к Чемпионату Европы по футболу 2012 года, до которого остается всего 740 дней, а за это время необходимо построить и реконструировать целый ряд важных инфраструктурных объектов. «В проекте бюджета для подготовки инфраструктуры к Евро-2012 предусмотрено 200 миллионов на коммунальные дороги и 500 миллионов на строительство метро. Это, подчеркиваю, в проекте», − отмечает мэр Донецка.

Оговорка насчет того, что эти суммы заложены пока только в проекте, не случайна. Так, в прошлом году на строительство донецкого метро уже были заложены в Госбюджете все те же 500 миллионов. Однако в конце 2009 года успокаивать бастующих метростроевцев, которые не получали зарплату более 11 месяцев, пришлось именно за счет городского совета. Что же касается дорог, то на недавнем совещании по подготовке автодорог к Евро-2012 А. Лукьянченко отмечал, что Донецк готов освоить на работах по реконструкции и строительству дорог в 2010 году 382 миллиона гривен.

Способствовать своевременному финансированию объектов Евро-2012 должна также передача основных объектов из коммунальной в государственную собственность. Так, было принято решение о передаче коммунального предприятия «Дирекция по капитальному строительству и реконструкции Международного аэропорта «Донецк» в государственную собственность.

Довольны в Донецке и новой ценой на газ, заложенной в бюджете-2010. Она позволит предприятиям города высвободить 285 миллионов гривен в год на развитие. «Шаги, которые сделал президент и правительство, которые касаются взаимовыгодных соглашений, сегодня отдельные политики пытаются превратить в политически фарс… Я говорю с полной ответственностью, что только экономика Донецка от этого соглашения, которое было подписано в Харькове, получит в год 285 миллионов (гривен − ред.) на развитие», − сказал А. Лукьянченко.

Кроме областного центра, в Донецкой области нашлось еще два города-донора − Красноармейск (изъятия из бюджета − 8712,9 тыс. гривен) и Ясиноватая (изъятия из бюджета − 528,9 тысячи гривен.). В то же время и город с самым большим объемом дотаций из госбюджета также оказался в Донецкой области. Им стала Макеевка, которая ожидает в этом году 222,3 миллиона гривен так называемых дотаций выравнивания.

В целом, расчетный объем доходов Донецкой области, учитываемых при определении межбюджетных трансфертов, оставляет 1 миллиард 613,3 миллиона гривен (по этому показателю регион на втором месте после Киева), а дотация выравнивания из Государственного бюджета − 490,2 миллиона гривен (по объемам дотаций лидером является Львовская область − 803,4 миллиона гривен).

Исходя из проекта бюджета, размещенного на сайте Верховной Рады и уже проголосованного парламентом, в этом году на Донецкую область приходится наибольший объем расходов на программы по здравоохранению − 157 909,8 тыс. гривен, сюда входит закупка нового оборудования, финансирование программ по борьбе с туберкулезом, лечение сахарного диабета и многое другое. Кроме того, запланирована реконструкция детского кардиологического центра, и приобретение оборудования для Института неотложной и восстановительной хирургии им. В. Гусака на сумму 33 660 тыс. гривен.

Особое внимание правительство уделило учреждениям судебной системы Донецкой области. Регион среди лидеров и по финансированию судов. На Хозяйственный суд области предусмотрено выделение 13 737,8 тысяч гривен (второе место после Киева), на Апелляционный суд Донецкой области − 31 558,5 тысячи гривен (первое место).

Председатель Донецкой облгосадминистрации Анатолий Близнюк также, как и донецкий градоначальник, заверил, что область будет готова в 10-дневный срок, с момента принятия Госбюджета, принять бюджет области. «Оптимизация бюджетных расходов − это одна из самых главных задач. Поэтому надо отбросить популизм всех уровней и принимать решения в интересах социальной защиты населения… Вот в этой идеологии мы будем формировать бюджет, утверждать его и исполнять», − заявил А. Близнюк. Таким образом, принятия местных бюджетов можно будет ожидать уже в начале мая.

Справка. Парламент Украины 27 апреля принял закон о бюджете страны на 2010 г. «За» проголосовали 245 депутатов при 226 необходимых голосах. Напомним, доходы Госбюджета-2010 утверждены в сумме 267 млрд. 451 млн. 994,9 тыс. грн., расходы − 323 млрд. 556 млн. 204,7 тыс. грн., дефицит − 56 млрд. 104 млн. 209,9 тыс. грн. Госбюджет рассчитан, исходя из таких прогнозных макропоказателей: номинальный ВВП − 1,083 трлн. грн., темпы роста ВВП − 3,7%, инфляция (декабрь к декабрю) − 13,1%, фонд оплаты труда − 338,9 млрд. грн.

+++

КГГА построит дорогу от «Олимпийского» до аэропорта «Киев»

Glavred.info

28.04.10

Первый заместитель председателя КГГА Анатолий Голубченко, говоря о работах, проведенных в рамках подготовки столицы к Евро-2012, прокомментировал реконструкцию аэропорта «Киев» (Жуляны), проинформировали «Столицу.Главред» в пресс-службе КГГА.

По словам заммэра, уже введена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса, так что теперь аэропорт сможет принимать самолеты класса Боинг-737 и Эйрбас-320. В этом году уже начато строительство нового международного терминала и реконструкция существующего пассажирского терминала. В ближайших планах − реконструкция привокзальной площади и строительство паркинга.

Кроме того, сейчас решается вопрос о строительстве новой дороги протяженностью 3,5 км, которая соединит аэропорт «Киев» через Краснозвездный проспект с центром города и НСК «Олимпийский», а также окончание строительства Большой окружной дороги протяженностью 1,7 км от ул. Рокосовского до ул. Богатырской.

+++

В Украине на строительстве объектов к Евро-2012 за 2 года погибли 4 человека, − В.Андреев

Rbc.ua

28.04.10

В Украине на строительстве объектов к Евро-2012 за 2 года погибли 4 человека. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил председатель Центрального комитета профсоюза работников строительства и промышленности Украины Василий Андреев, передает корреспондент РБК-Украина.

«На сегодня нам известно об одном недавнем смертельном случае на стадионе НСК «Олимпийский», 1 − при возведении стадиона в Донецке «Донбасс-Арена» и 2 случая в Харькове при реконструкции стадиона и строительстве терминала в Харьковском аэропорту», − заявил В.Андреев.

Он также добавил, что за последние 2 года подготовки инфраструктурных объектов к Евро-2012 семь строителей получили травмы.

В свою очередь координатор польского проекта «Евро-2012 Компания достойного труда» Ахим Баатч сообщил, что в Польше за последние 2 года подготовки инфраструктурных объектов к Евро погибли 2 человека.

+++


ФУТБОЛ

Автограф-сессия в магазине Adidas прошла без Шевы

Dynamomania.com

28.04.10

Как мы сообщали ранее, сегодня на 14.00 была запланирована автограф-сессия в фирменном магазине Adidas на проспекте Победы, 21 с участием игроков «Динамо» и национальной сборной Украины Андрея Шевченко, Артема Милевского и Тараса Михалика.

Примерно в 14.15 Артем Милевский и Тарас Михалик, облаченные в форму сборной Украины, спустились в торговый зал, где их уже с нетерпением ждали многочисленные журналисты, фотокорры и болельщики. Андрей Шевченко, который только вчера возвратился в Украину, на мероприятии отсутствовал. Представитель Adidas г-н Онищенко от имени компании и Федерации футбола извинился за отстутствие самой титулованной звезды украинского футбола.

Милевский и Михалик расписались, наверное, на нескольких сотнях плакатов национальной сборной со своим изображением, чтобы все желающие могли получить свой экземпляр, пообщались с журналистами и вместо с представителями Adidas прогулялись по магазину.

Артема Милевского, конечно же, спросили и о «Зените», и о «Марселе», и о ПСЖ, но форвард был не настроен говорить на трансферные темы, заявив, что полностью сконцентрирован на концовке чемпионата.

Позже читайте на сайте полную версию интервью Милевского и смотрите фоторепоортаж с этого мероприятия.

+++

Наставник московского «Локомотива» призвал руководство своего клуба равняться на киевское «Динамо»

 Lifesports.ru

28.04.10

Главный тренер московского «Локомотива» Юрий Семин заявил, что его нынешнему клубу, да и российскому чемпионату в целом, пока очень далеко до инфраструктуры чемпионата Украины и киевского «Динамо» в частности.

− Вот есть же частные люди на Украине, такие как Суркисы, − начал Юрий Павлович. − Ведь такой базы, как у киевского «Динамо», в России нет и близко. Этот человек за свои деньги сохранил базу времен советского союза, перестроил ее за свои деньги. У них восемь полей на базе, каждое из них более идеальное, чем наше. Даже возьмите, к примеру, стадион донецкого «Шахтера», Ренат Ахметов его за деньги из своего кармана построил. Вот что значит человек любит футбол и делает это от души. Поэтому «Шахтер» в прошлом году выиграл Кубок УЕФА, а «Динамо» пробилось в полуфинал. И в этом году мы будем болеть за Киев в решающем матче в Донецке, обе эти команды показывают очень сильный футбол. Думаю, у «Динамо» есть все шансы, чтобы выиграть чемпионат. Посмотрите на условия, в которых трудятся команды, те поля, на которых мы играем, не позволяют показывать хорошую игру с первого тура. В той же Украине в любой деревне есть идеальное поле, а климатические условия у нас одинаковые. Хотя и критиковать все время нельзя и жаловаться.

Юрий Павлович не упустил возможности затронуть тему увольнения тренера московского «Динамо» Андрея Кобелева, которого вчера сменил черногорский специалист Миодраг Божович.

− Увольнение Андрея − это очень поспешное решение, − признался Семин. − Считаю, что первые три тура они играли великолепно, но им не хватало удачи. Но я же не назначаю и не снимаю с должности, еще раз повторюсь, что Андрей себя отлично проявил.

+++

Сборная Украины 11 дней будет жить в Харькове

Most-kharkov.info

28.04.10

Сбор национальной сборной Украины по футболу будет проходить на базе ФК «Металлист» с 17 по 28 мая.

Как передает корреспондент ИА «МОСТ-Харьков», об этом говорится в плане организационной обеспечения подготовки и проведения товарищеского матча сборных Украины и Литвы.

Сборная Литвы прибудет в Харьков 23 мая, и на следующий день после матча − 26 мая − улетит на родину.

Товарищеский матч между национальными сборными Украины и Литвы пройдет на стадионе «Металлист» пройдет 25 мая.

+++

Тимощук стал папой. Сейчас врачи борются за жизнь его новорожденных дочек

            

Kp.ua       

28.04.10     

      

Малышки родились преждевременно и имеют малый вес.

Напомним, украинец Анатолий Тимощук не принял участие в полуфинальном матче Лиги чемпионов «Лион» — «Бавария» (0:3) из-за проблем с протеканием беременности у его жены.

Пресс-секретарь Тимощука Виталий Юрченко заявил, что в данном случае речь идет о частной жизни футболиста, и потому он не станет вдаваться в подробности.

А вот президент «Баварии» Ули Хенесс в подробности вдался. «Теперь я могу открыть правду относительно Тимощука. Он не поехал с нами во Францию из-за того, что у его жены Надежды лопнул пузырь плода на шестом месяце беременности. Жизнь обоих детей сейчас в опасности, однако мы надеемся, что все будет хорошо», − заявил Хенесс.

Впрочем, чуть позже Юрченко сообщил, что Анатолий уже дома. «У них все нормально, поводов для беспокойства нет».

И вот сегодня ночью, по данным ICTV, у полузащитника сборной Украины и мюнхенской «Баварии» родились две дочери.

Сейчас жена Тимощука Надежда находится с малышками в больнице. За их жизнь борются врачи, поскольку они родились преждевременно и имеют малый вес.

Підписатися на новини