Футбольная жизнь в зеркале СМИ
Интернет
ЕВРО-2012
Гостиницы Украины в стадиях стройки и проекта − пакетное скидочное предложение к ЕВРО-2012
Domik.net
11.11.09
У гостиничного рынка Украины большой потенциал. Об этом говорит то, что даже в условиях кризиса цены на гостиничные услуги в крупных городах Украины выше, чем во многих западноевропейских странах, а уровень загрузки в 55-70% считается очень хорошим показателем ( до кризиса в гостиницах категории 4 и 5 звезд загрузка была 80-95%). Кроме того, 4 города Украины пока удерживают право на проведение матчей футбольного чемпионата ЕВРО-2012, и развитие гостиничной инфрастуктуры Киева, Донецка, Харькова и Львова − одна из первоочередных задач.
Предлагаем вам пакетное предложение по базам данных строящихся и проектируемых гостиниц Киева, Львова и Донецка. Пакетное скидочное предложение от Соцмарт действует до 25 декабря 2009 г., цена пакета по 3м городам − 1950 грн. До и после стоимость покупки такого профиля данных составляет более 3100грн.
Киев и пригород. Цена на время акции со скидкой − 960 грн. Количество гостиниц в стадиях стройки и проекта − более 70 объектов. О всех отелях идет подробная информация, фотогафии и визуализации, а также контактные данные участников проекта − застройщиков, девелоперов, проектантов, т.д. ( часто с указанием ФИО контактных лиц по данному объекту).
Львов и Львовская область Цена на время акции со скидкой − 820грн. Количество гостиниц в стадиях стройки и проекта − более 60 объектов. Включено также несколько объектов Трускавца, Моршина и других курортных городов. О всех гостиницах идет подробная информация, фотографии и визуализации, а также контактные данные участников проекта − застройщиков, девелоперов, проектантов, т.д. ( часто с указанием ФИО контактных лиц по данному объекту). Гостиницы в стадии стройки и проекта − часть львовской базы заявленных объектов.
Донецк. Цена на время акции со скидкой − 380грн. Количество гостиниц в стадиях стройки и проекта − более 20 объектов. О всех отелях идет подробная информация, фотографии и визуализации, а также контактные данные участников проекта − застройщиков, девелоперов, проектантов, т.д. ( часто с указанием ФИО контактных лиц по данному объекту). Гостиницы в стадии стройки и проекта − часть донецкой базы заявленных объектов.
В случае покупки всех трех баз − цена ниже еще на 10%! Стоимость баз данных по строящимся и проектируемым объектам Киева, Донецка, Львова при единовременной покупке составляет не 2160 грн., а 1950грн. Через 2 месяца после покупки высылается полное бесплатное обновление по базам. Формат предоставления информации − Excel
Все базы данных постоянно актуализириуются: добавляются новые объекты, обновляется информация по имеющимся в базах гостиницах, введенные в эксплуатацию вытираются из базы. Для этого ведется телефонный мониторинг объектов, выезд на стройплощадки, анализ Интернет и специализированных СМИ, заседений градсоветов, а также информация из собственных закрытых источников компании «Соцмарт».
Эти базы могут быть интересны всем участникам рынка строительства и недвижимости − всем субподрядчикам строительства, девелоперам, застройщикам, дизайнерам, консалтинговым и исследовательским компаниям, так далее − как для анализа ситуации на рынке, так и для «активных продаж» своих товаров и услуг.
+++
Європа дізнається про нашу підготовку
Ukrinform.ua
11.11.09
Представники польської, угорської та німецької преси взяли участь у прес-турі, який мав на меті допомогти колегам скласти об'єктивну картину підготовки нашої країни до майбутнього футбольного свята.
Упродовж трьох днів журналісти оглянули найважливіші інфраструктурні об'єкти Києва − НСК «Олімпійський» і аеропорт «Бориспіль». Вони мали нагоду почути авторитетну думку міністра у справах сім'ї, молоді та спорту Юрія Павленка та його заступника − керівника проекту реконструкції НСК Сергія Драча, президента Федерації футболу України Григорія Суркіса, керівника Місцевого організаційного комітету Маркіяна Лубківського, директора Координаційного бюро з питань підготовки та проведення в Україні фінальної частини футбольного чемпіонату Євро-2012 Іллі Шевляка.
На жаль, через епідемію грипу учасники прес-туру не змогли здійснити другу частину робочої програми − поїхати до Львова. Однак до Києва завітав заступник мера з питань Євро-2012 Олександр Жаріков, який презентував досягнення міста Лева.
Підтвердив, що Львів засвідчує позитивну динаміку підготовки, і віце-прем'єр-міністр України Іван Васюник. Він переконаний, що всі чотири українські міста отримають право на проведення чемпіонату. На відміну від польських партнерів, які переважно фінансуються Європейським Союзом, наша країна має будувати інфраструктурні об'єкти самотужки. Навіть там, де працює приватний інвестор, держава надає свою підтримку, як це відбулося зі стадіоном «Металіст» у Харкові.
Дуже важливо напередодні доленосного рішення Виконкому не збавляти обертів − на цьому наголосив Григорій Суркіс, коли приймав іноземних гостей у Будинку футболу. Цей захід підсумував медіа-тур для представників іноземних ЗМІ.
+++
Китайські компанії виграли тендер на будівнитцво польських автошляхів до Євро-2012
2012ua.net
11.11.09
Нещодавно стало відомо, що оголошений державою тендер на будівництво двох відрізків автотраси, яка має пролягти від західного кордону до Варшави, виграли інвестори з Китаю. Це перший великий тендер, який у Польщі виграли фірми з країни, що не входить до Євросоюзу. Компанії, що працюють на польському ринку, не вітають азійську конкуренцію. Чи польські будівельні фірми подаватимуть у Брюссель скаргу на нових дешевих інвесторів?
До початку футбольного чемпіонату Євро-2012 у Польщі має бути завершено будівництво близько двох тисяч кілометрів сучасних автотрас. Однак Польщі для здійснення цього транспортного проекту часу та грошей залишилося обмаль. Через це кільком сотням кілометрів модернізованих доріг буде надано статус не європейської траси, а нижчого класу транспортних шляхів, так званих «експресних доріг».
Тому в уряді радіють, що з появою на польському ринку будівництва доріг дешевих азійських виконавців країні вдасться до початку Євро-2012 здійснити проект модернізації транспортної інфраструктури, ще й при тому заощадити сотні мільйонів євро, бо вартість контрактів китайських фірм на 30−50 відсотків нижча від тих, що їх закладено раніше до кошторису.
Польські шляховики занепокоєні
Але польська Асоціація будівників асфальтових шляхів вважає, що азійські фірми порушують правила вільного ринку і, увійшовши на польський ринок, заволодіють згодом усім європейським ринком будівельних послуг.
«Як стало відомо, китайські фірми не є приватними, а залишаються державними та отримують державні субсидії. Це тому, що після завершення Олімпіади в Пекіні у них лишилися не використані сотні тисяч робітників. Нині на європейському континенті вони уперше увійшли на польський ринок будівництва автошляхів. Це хвилює нас, бо ми до цих пір сподівалися, що субсидії Євросоюзу, надані на розвиток польської дорожньої інфраструктури, дістануть країни, що входять до ЄС», − наголошує голова Асоціації будівників асфальтових шляхів Даріуш Слотвінський.
При цьому він не заперечив, що польська асоціація подаватиме у Брюссель скаргу на китайських інвесторів.
«Дешевим» китайцям допоможе вільний ринок
За повідомленням польського Державного агентства з питань будівництва автошляхів, китайська фірма виграла тендер на будівництво близько 40 кілометрів із 91 кілометра автомагістралі, що проляже від Лодзі до Варшави. Загалом розмір інвестиції становитиме 800 мільйонів євро.
У Польсько-китайській торговельній палаті вважають, що правила вільного ринку мають стосуватися всіх без винятку глобальних будівельних фірм, а прояви будь-якої дискримінації з боку польської держави неприпустимі.
«Треба за будь-яких обставин досягти порозуміння з китайцями. Не є їхньою провиною те, що вони кращі за інших. Це за всіма показниками: якості роботи, цін за послуги. Отож, на мою думку, побоювання стосовно появи у Польщі китайських інвесторів можна назвати «страхи на ляхи». Будівельні компанії Польщі та інших країн Євросоюзу бояться, що у змаганні з китайськими фірмами не витримають правил вільного ринку», − вважає генеральний директор Польсько-китайської торговельної палати Сильвестер Шафаж.
+++
«В одиночку никому не выжить!»
Александр Видякин
Telegraf.lv
10.11.09
ФРАГМЕНТ МАТЕРИАЛА
Посол Украины в Латвии Рауль Чилачава: для борьбы с эпидемией глава государства может принять крайнюю меру.
В Латвии все громче звучит тревожная информация о ситуации на Украине. Новостные сообщения об эпидемии гриппа вируса А(H1N1) напоминают сводки с полей боевых действий. Телеграф решил встретиться с послом Украины в Латвии Раулем Чилачавой, чтобы узнать о происходящем из первых рук. Разговор начался с эпидемии, но мы не могли обойти стороной и другие актуальные вопросы.(…)
(…)— Несмотря на неблагоприятные моменты, о которых речь шла выше, Украина продолжает готовиться к проведению чемпионата по футболу «Евро-2012». Что уже сделано и что еще предстоит сделать?
— Четыре города Украины — Киев, Харьков, Львов и Донецк — давно уже живут в ожидании большого международного праздника, которым, как правило, становится соревнование европейских грандов кожаного мяча. Но настоящий праздник — это всегда результат упорного и созидательного труда. Для того чтобы как спортсмены, так и сотни тысяч болельщиков популярной игры, которые посетят нашу страну в дни чемпионата, чувствовали себя комфортно, нам необходимо создать соответствующую инфраструктуру. Это прежде всего построенные по мировым стандартам стадионы, дороги, аэропорты, гостиницы. Работы ведутся по плану, кое-где даже с опережением. Скажем, в Донецке уже открылся суперсовременный стадион «Донбасс Арена», в Харькове в ближайшее время завершится реконструкция стадиона «Металлист», строится спортивный комплекс «Металлист-Сити», обретает современный облик городской аэропорт. Главный стадион страны в Киеве также реконструируется. В этих же городах достаточно быстрыми темпами возводятся гостиницы. Вместе с тем есть определенные проблемы со строительством концессионной дороги от западной границы страны до Львова. Для этих и других нужд чемпионата из стабилизационного фонда госбюджета правительство выделило почти 1,5 млрд. гривен.
Окончательное решение о формате Евро-2012 будет принято 10—11 декабря на заседании исполкома УЕФА в Португалии. Мы надеемся, что Украина достойно воплотит в жизнь этот «геополитический проект», который, как вы понимаете, выходит далеко за рамки спортивного события. (…)