Футбольная жизнь в зеркале СМИ
Интернет
ФУТБОЛ
Виталий Данилов: «Решение исполкома ФФУ четко дало понять, что они стоят на стороне «Днепра»
Dynamomania.com
13.07.09
Президент Украинской премьер-лиги в эфире телепрограммы «Футбольный уик-энд» высказал свое мнение о решении пятничного исполкома ФФУ и о дальнейшем развитии ситуации вокруг УПЛ.
Для начала Виталий Данилов пояснил, что не присутствовал на исполкоме федерации из-за того, что был занят подготовкой к Суперкубку. И отметил, что просил ФФУ перенести заседание.
Он также не понимает, почему президент ФФУ Григорий Суркис считает, что Данилов был избран президентом с нарушением устава. «Он, кстати, один из первых меня тогда поздравил, сказал, что рад моему избранию. И «Арсенал» (который не присутствовал на том собрании − прим. авт.) меня поздравил с избранием».
Дальше пошел разговор о пресловутом иске «Днепра». «Чего добивается господин Коломойский, многим в футбольной общественности непонятно. Мне, наверное, понятнее. Будет, очевидно, как в баскетболе, организована какая-то «приват-лига». Он, наверное, перепутал футбол с коммерческими предприятиями. Это ж не Кременчужский НПЗ или ЮГОК, который можно захватить путем рейдерства. О чем мы говорим?! На что подаем в суд? На футбольную организацию, которая занимается некоммерческой деятельностью. Господин Коломойский должен сам себе ответить, чего он добивается. Он сам не знает, чего хочет. А специалист по судам он известный».
«И вообще, он вице-президент Федерации футбола, который отвечает за назначение судей, который владеет тремя клубами, может блокировать собрания. Это очень серьезная вещь. Подобная ситуация складывалась в греческом чемпионате, когда хозяин «Олимпиакоса» скупил пять клубов и пытался руководить всем футбольным процессом. Он хочет иметь все рычаги в своих руках для того, чтобы можно было управлять чемпионатом».
Данилову был задан вопрос, откуда известно, что Коломойский владеет несколькими клубами. «Он владеет еще и «Нефтяником», который играет в первой лиге. Это все знают. Все футбольные люди. Невозможно утаить шило в мешке. Футбольный круг достаточно узкий. Если будет поставлена задача президентами клубов доказать это официально, то, я думаю, что это не составит никакого труда. Фискальные органы сегодня работают достаточно хорошо. Ведь одна из идей премьер-лиги была в прозрачности бюджетов, источников финансирования».
Затем речь пошла о решении исполкома ФФУ. «Если один из руководителей федерации подает иск к Премьер-лиге, а нам Федерация футбола дает 30 дней на перерегистрацию устава, значит ФФУ уже знает, какое будет принято решение. Мы, например, решения суда еще не видели, оно будет только во вторник нами получено. Достаточно квалифицированные юристы Федерации футбола уже, наверное, знают, что шансов у нас очень мало».
«И вообще, у меня специфическое отношение к решению исполкома ФФУ. Кворум в исполкоме составляют представители региональных федераций футбола, там жесткая вертикаль власти, и к мнению премьер-лиги, и футбольных клубов прислушиваются очень мало».
«А само решение исполкома четко дало понять, что они стоят на стороне «Днепра». Я буду разговаривать с президентами клубов, который меня выбрали, предлагать сделать независимый юридический аудит, чтобы мы проработали этот вопрос, и если мы увидим, что федерация достаточно однобоко подошла к этому вопросу, то будем тогда подавать в вышестоящую инстанцию, то есть УЕФА».
«Очевидно, что некоторый люди путем создания Премьер-лиги решили просто убрать неугодного им господина Сафиуллина, и выбрать себе ручного президента, который будет отстаивать те или иные интересы. Сегодня если Данилов неугодный и независимый, то хотят убрать Данилова путем дискредитации Премьер-лиги. А создана Премьер-лига была для защиты интересов клубов».
Также Данилов отметил, что судьбу «Днепра» должны решить участники Премьер-лиги. Он сообщил, что во вторник, после получения решения суда, будут обзваниваться все президенты клубов, и будет готовиться их собрание. Данилов намерен консультироваться с президентами клубов относительно того, подавать ли апелляцию на решение суда или обращаться в УЕФА.
«Очень сложно сегодня проводить чемпионат, учитывая, что у нас нет понимания со спонсорами, ни с телетрансляциями из-за того, что господин Коломойский взял на себя право решать сегодня судьбу футбольной Украины. Здесь надо задавать ему вопрос, если он не отзовет свой иск, то каким будет украинский футбол?»
+++
In the pantomime
Владимир Мыленко
Football.ua
12.07.09
Что ж, господа − с началом футбольного сезона в Украине всех. Динамо в этом начале поучаствовало уже традиционно, а вот Полтава − всего лишь второй раз.
В прошлом сезоне как город, принимающий Суперкубок, теперь же как участник. Хорошая, кстати, традиция. Правда, от ФК Сумы, дышащего на ладан, мы вряд ли дождемся феерии в Кубке страны… Но, повторюсь, сезон стартовал, и это есть хорошо.
А теперь, после пары слов приятных, пойдут традиционно для меня неприятные. Для чего, собственно, я отправился в Сумы? А вот для чего − вооружившись легендарным списком 12 недоліків, пошел по стадиону с целью проверить, как эти недостатки были исправлены. Конечно, исправлены, а то как бы стадион допустили к этому мероприятию. Вон, даже господин вице-президент ФФУ Александр Бандурко заявил − «після повторної перевірки стадіону комісія дійшла до цілковитої згоди вважати можливим проведення футбольного матчу за Інтер Суперкубок України на даній спортивній споруді».
Значит, все должно быть в порядке. Ага-а-а… Брожу, значит, я со списочком в руках по подтрибунным помещениям Юбилейного и отмечаю.
1. Відсутній окремий туалет та умивальник у приміщенні для делегата
Помещение нашел. Туалета и умывальника не наблюдается. Зато он наблюдается в соседней комнате, которая из федерации футбола Сумщины на время переквалифицировалась в судейскую. Кстати, как мне рассказал представитель этой самой федерации, была у проверающих-исправляющих идея прорубить в стене дверь − чтобы делегат таки мог попасть в сортир не через коридор. Не воплотили. В общем, как видите, уже одно нарушение есть. И как матч разрешили, не понимаю… Если без иронии, то и прошелся по коридору, ничего с ним не случилось. Стоило огород городить с этим пунктом. Ах да, это же требования.
2. Відсутні санвузли для робітників ЗМІ у приміщенні для преси та ЗМІ.
Таки да, отсутствовали. Нет, на этаже был общий туалет − но речь же идет о конкретном отдельном сортире для журналистов. Не обеспечили. Вообще караул, скажу я вам, стадион-то совсем не готов!
Пункты 3 и 6 − душевая в комнате для допинг-контроля и оснащение медпункта − извините, проверить не удалось. Не везде смог попасть. С пунктом 4 тоже получилась небольшая заминка − из раздевалки (Ворсклы) выгнали, успел только краем глаза окинуть помещение.
4. Недостатня кількість місць та шаф індивідуального користування у роздягальнях (18 з 25). В роздягальні для арбітрів відсутні масажний стіл та шафи індивідуального користування. Відсутня окрема роздягальня для жінок.
Мест на глаз хватало. Шкафов вроде бы тоже, но, повторюсь, не успел посчитать. Вы же знаете, как у нас прессу уважают − как только завидели, сразу же от ворот поворот. Об условиях работы прессы я еще скажу, а пока по пункту. Массажный стол купили, здесь не придерешься, шкафов не наблюдал, но, возможно, один какой и был.
Отдельная тема − отдельная же раздевалка для женщин-рефери. Таковой не оказалось. Но хитрые сумчане придумали пристроить в общей судейской ширму в качестве заменителя. (А я вспомнил строчку из бессмертного творения Фарруха Бульсары − behind the curtain, вслед за которой идет вынесенная в заголовок многозначительная в нашей ситуации фраза. А название песни-то какое символическое − несмотря ни на что, шоу должно продолжаться! Даже без отдельной женской раздевалки)
Проходы, разумеется, покрасили в яркие цвета, и ковролин при выходе команд на поле положили. Скамейки для запасных игроков поменяли. Индивидуальные сиденья в раздевалках тоже были в порядке.
7. Недостатня кількість місць у ложі почесних гостей (30 з 80).
Сделали, вопросов нет. Только какая ж это ложа почетных гостей − отвели сектор на трибуне, и всего делов. Количественно, конечно же, хватило, а вот качественно… Впрочем, про качество никто в списке и не говорил, верно?
8. Відсутні санвузли, буфет для вболівальників команди-гостей.
Этого не нашел. Ни санузла, ни буфета. Вообще, на Юбилейном два общих туалета, больше стационарных не наблюдалось. Возможно, где-то присобачили временные био − не видел. Если были, поправьте, корона с меня не свалится. Но пока что запишу в минус.
В общем, вот такая безрадостная картина. Стадион оказался ну просто ужасно не готов к проведению матча такого уровня. И куда смотрела комиссия ФФУ, как допускала Юбилейный…
На самом деле, мы все прекрасно понимаем, что ничего страшного в том, например, что делегат матча по коридору (метров пять от силы) протопал в туалет, не было. Точно так же, как и в отсутствии отдельного санузла для работников СМИ. Не умерли, прогулявшись по этажу до общего сортира. Ну так чего было тогда весь этот огород городить − все равно же половину проблем не устранили? Очень выпендриться надо было?
Кстати, о СМИ. Организация работы прессы на стадионе прихрамывала прилично. Во-первых, как и ложа почетных гостей, пресс-ложа была обычным сектором. Садись и сиди. Ни тебе столика, ни тебе розетки для ноутбука. На куда более древнем, пусть и подрихтованном симферопольском Локомотиве, например, все это есть − пусть не в огромаднейших количествах, но есть. Говорю именно про крымчан, потому как сам там в свое время был и ощутил на себе. Здесь не ощутил, но ощутили мои коллеги.
А отсутствие микрофонов в пресс-центре? Хорошо, что Павлов проникся ситуацией и начал специально говорить погромче − дабы задние ряды хоть что-то услышали. Слова же Газзаева к противоположному концу зала, где разместились коллеги с ноутбуками, приготовившиеся давать пресс-конферению на сайты практически в онлайн-режиме, доносились с большим трудом.
Этого в «списке 12-ти» не было, но как по мне, то условия для работы − это куда важнее, чем отдельный СМИ-санулез. И я ведь не прошу ничего сверхъестественного, например, Wi-Fi. Дайте хоть железяку подключить к питанию, а выход в Интернет мы и сами при желании (и осведомленностями с украинскими реалиями) обеспечим. Так ведь и этого нет…
Но проблемы проблемами, а мы все-таки на футбол приехали. Николай Павлов в интервью для официальной программки процитировал слова Луческу (Мирча о другом Суперкубке говорил − УЕФА) − мол, кроме имиджа клуба, такие турниры ничего не дают. Имиджа − и шоу для зрителей, болельщиков. Наверное, когда смотришь такие матчи с телевизора, впечатление не такое яркое − но находясь на трибунах, понимаешь, что Суперкубок нужен украинскому футболу. Хотя бы ради шоу, ради красочной подачи футбола. Этого как раз нам и не хватает.
А сам матч мне не понравился. Не игра − матч. Без забитых голов теряется какая-то изюминка. Да и победа в серии пенальти, кто бы ее не одержал, мне кажется не совсем полноценной. Выиграло Динамо − такое впечатление, что не сильно и хотели, раз в основное время не забили (а моменты были, сами видели). Выиграла бы Ворскла − дотянули до пенальти, не смогли прыгнуть выше головы и обыграть серьезного соперника в игре. Впрочем, победа − она победа и есть, это я уже вредничаю.
Наверное, по законам жанра этот матч должна была выиграть Ворскла. Исключительно из-за наличия в составе Динамо Сергея Кравченко. Чтобы доказать, что его уход не стал ударом для них. Увы, не получилось. наоборот − Крава своим уверенно исполненным пенальти словно подчеркнул правильность принятого решения. Возможно, как раз с победы над своей бывшей командой (впрочем, разве свои бывают бывшими?) начнется нормальная, полноценная карьера Сергея в Динамо. Хотя в этом матче он выглядел, честно говоря, бледновато.
Вот кто мне по-настоящему понравился − так это Ярмаш. Пристально следил за ним почти весь матч и был обрадован его игрой. Человек заслужил место в сборной. Точнее, сборная заслужила такого игрока в своем составе. И это тоже один из положительных итогов шестого Суперкубка Украины по футболу.
…Возвращаясь в столицу ранним воскресным утром, поймал себя на мысли, что динамовские фанаты ведут себя как-то очень тихо и скромно. Словно это не их команда вчера выиграла первый трофей с новым тренером. Может, не верят еще в Газзаева?
+++
Григорий Суркис объяснил, почему «Динамо» не хотело играть в Сумах
Fansector.info
13.07.09
Киевское «Динамо» отказывалось играть матч за Суперкубок Украины на сумском стадионе «Юбилейный» из-за риска получить травмы футболистами во время игры на некачественном газоне. Об этом рассказал президент ФФУ Григорий Суркис.
«Эта футбольная арена была построена первой в Украине, — цитирует Суркиса-старшего „Чемпион“. — Клуб, который возглавляет мой брат, пытался получить возможность, чтобы игроки команды, которая будет играть в Лиге Чемпионов, не получили дополнительные травмы. Но в итоге Сумы выдержали этот экзамен, изумрудный газон стадиона „Юбилейный“ не вызывает никаких сомнений в том, что он замечателен. Когда мне позвонил по телефону губернатор Сумщины Николай Лаврик и выразил тревогу по поводу нежелания „Динамо“ играть в Сумах, я сказал, что единственной просьбой является, чтобы газон отвечал классу. Другое — не мое дело».
+++
Орехов: нам можно доверять групповые матчи ЛЧ
Turnir.com.ua
10.07.09
Олег Орехов − один из тех, кто отправлен на «перевоспитание» в первую лигу
Украинскому футбольному арбитру снова доверили судить матч Лиги Чемпионов, но пока лишь игру третьего раунда квалификации.
Олег Орехов два года назад уже обслуживал матч этой стадии, и вот теперь новое назначение. На этот раз он будет работать на игре фарерского «Стреймура» с кипрским «Апоэлем». Авторитетный судья согласился побеседовать с turnir.com.ua по этому поводу.
Как восприняли информации о своем назначении на матч квалификации Лиги чемпионов?
Мы были в Саках и в Никополе на подготовительных сборах арбитров. Мне позвонили из комитета, что пришло письмо. Обрадовался, хоть Фарерские острова и не ближнее зарубежье. Мы вылетаем за сутки до игры, потому что нам предстоит очень длительный семичасовый перелет. Я уверен, что не подведем Украину.
А когда нашим судьям начнут доверять матчи группового этапа ЛЧ?
Я надеюсь, что скоро. Для рейтинга и имиджа страны и арбитров это было бы очень хорошо. Я думаю, Евро-2009 U-19 поспособствует назначению нас на более важные матчи. В Мариуполе будут работать представители комитета арбитров УЕФА. И если наши судьи на «отлично» справятся с работой − может, им доверят какие-то матчи ЛЧ этого сезона.
За последние два года вы уже второй раз назначаетесь на квалификацию Лиги Чемпионов. Можно ли говорить о какой-то позитивной тенденции в этом направлении?
Класс и уровень наших арбитров всегда позволял обслуживать данные матчи. Но на протяжении многих лет все упиралось в тот рейтинг, который мы занимали и занимаем сегодня в европейской судейской иерархии. Со временем мы начали судить матчи третьей квалификации Кубка УЕФА, потом отборочные, и некоторые из нас обслуживали групповые матчи КУЕФА. Может, своей работой за последний год мы доказали, что судьи в Украине стали еще стабильнее, что нам можно доверять. И та работа, которая ведется ФФУ в подготовке к Евро-2012, тоже приносит свои плоды в плане назначения нас на международные игры. В этом году Игорь Ищенко уже судил матч сборной Германии с Лихтенштейном. Согласен − можно сказать, что Лихтенштейн слабый соперник. Но с другой стороны − это же Германия и 47 тысяч зрителей, на всякий случай.
Назначение на матч «Стреймур» − «Апоэль» − это ваша личная победа или всего украинского судейского цеха?
Тут личных побед быть не может. Сегодня назначили меня − завтра назначат другого. Это все во благо имиджа арбитров, Федерации и страны в целом.
Если проанализировать последние несколько сезонов нашего первенства, можно ли говорить об уменьшении количества судейских ошибок?
Ошибок никогда не будет меньше. Просто должно быть отношение к ошибкам. Мы их все время воспринимаем или через личную обиду, или предвзятость. А если мы самоустранимся и будем это воспринимать те нестабильные ошибки не в сторону одной или другой команды, то нам всем будет проще.
+++
И снова − Шовковский! А диагноз игре поставит время
Максим Максимов
Sport.glavred.info
12.07.09
В Сумах разыгран очередной Суперкубок Украины. На радость оптимистам и назло пессимистам яркий финал «Динамо» с «Ворсклой» продемонстрировал, что этот турнир будет жить!
Киевские динамовцы − четырехкратные обладатели Суперкубка
Сумы, 11 июля, стадион «Юбилейный», 15 тысяч зрителей, + 30 С
«Динамо» − «Ворскла» − 0:0 (по пенальти − 4:2)
Мячи забили: Нинкович, Кравченко, Еременко, Ярмоленко − Цурри, Маркоски
«Динамо»: Шовковский, Бетао, Каддури, Хачериди, Гиоане (Нинкович, 59), Вукоевич, Алиев (Кравченко, 19), Гусев (Зозуля, 72), Еременко, Милевский, Ярмоленко
«Ворскла»: Долганский, Даллку, Красноперов, Цурри, Ярмаш, Чеснаков, Деспотовски, Маркоски, Кулаков (Безус, 89), Есин, Сачко (Янузи, 77)
Предупреждены: Ярмоленко, 49, Вукоевич, 57
Нет худа без добра!
Отошли в прошлое надуманные и, в какой-то степени, беспредметные дискуссии о месте проведения матча за обладание Суперкубком Украины: Премьер-лига выиграла свое маленькое сражение с сильными мира сего. А на футбольной карте Украины обозначилась еще одна футбольная точка... Уверен, многие из нас открыли для себя Сумы: оказалось, что и сам город вполне заслуживает самой серьезной пиар-кампанию − живописные окраины, широкие центральные проспекты, красавец-стадион, простые, бесхитростные обитатели и… достаточно миролюбивая милиция.
Слава Богу, что остались незамеченными опасения некоторых специалистов, будто бы придуманный когда-то журналистами матч (стоит отдать должное Александру Липенко, который в свое время «продавил» эту идею в высших футбольных инстанциях) между чемпионом и обладателем Кубка страны «дышит на ладан». Сегодня «даже ежу понятно», что Суперкубок может не только вызвать живой интерес народных масс, но и привлечь к футболу новых инвесторов. И теперь мы уже точно знаем, что организация, проводящая матч за Суперкубок (сегодня это − Премьер-лига), используя опыт, наработанный ПФЛ − станет выбирать для этого футбольного праздника не избалованные зрелищами «продвинутые» областные центры, а скромных «регионалов», мотивируя провинциальные власти на развитие этой по-настоящему «народной» игры, да и спорта вообще…
Жаль, правда, что специалисты, которым был доверен маркетинг проекта, не сумели разобраться в финансовых возможностях сумчан и запросили за билеты отпугивающие суммы − заполнить стадион хотя бы на 80% так и не удалось. К тому же у организаторов не оказалось под рукой демонстрационных телевизионных экранов, чтобы привлечь к «болению» дополнительные тысячи болельщиков… А может быть, это было «продуманно» заранее, так как напуганная предполагаемыми народными волнениями местная милиция (очевидно, ожидалось прибытие в Сумы находящегося неподалеку Виктора Ющенко − в Конотопе широко отмечалась очередная историческая «пощечина» «москалям»…) решила, что лучше «перебдеть» и осторожно перекрыла полгорода… Так что десятку тысяч любителей футбола пришлось пару километров до стадиона одолевать на своих двоих!.. Впрочем, знакомство с городской инфраструктурой пошло только лишь на пользу приезжим: как я уже говорил, городок − очень и очень симпатичный… Именно с ожиданием выхода на футбольное поле президента страны, в последнее время как-то совсем уж, по-отечески, опекающего украинский футбол, я связываю и большой наплыв в Сумы столичных журналистов…
Аппетит приходит во время… игры
Вернее, после ошеломительных побед и досадных поражений…
Я не склонен, как некоторые мои образованные коллеги, считать футбол, продемонстрированный обеими командами − исключительно «весенним». Пусть и проведен этот матч был «на фоне усталости»… Да, − начало сезона, да − тренеры осуществляют «перезагрузку» (модное нынче слово!) своего «арсенала». Да − у полтавчан, после довольно-таки сенсационной победы в финале Кубка над «Шахтером», разгорелся аппетит… Да − Валерию Газзаеву ни в коем случае, особенно после поражения в «товарищеском», а на самом деле − контрольном, матче от московского «Локомотива», нельзя было проигрывать. Пусть мотивация превалировала над достигнутой спортивной формой, что делает любой матч, по-настоящему, кубковым, уже невооруженным взглядом просматриваются ближайшие перспективы. Правда, предстоящие еврокубковые матчи вполне могут нам всем испортить аппетит!.. Но, что поделаешь: это − футбол! Который, несмотря на то, а может, и благодаря этому, что все больше напоминает шоу с элементами экстрима… Перефразируя известную хоккейную песенку, могу пропеть: «В футбол играют настоящие мужчины!..» − и, значит, надо быть готовым ко всякого рода трудностям. Даже к тому, что даже мне − ревностному поклоннику «футбола Лобановского-Колотова-Мунтяна-Блохина» и откровенному противнику «футбола Милевского-Алиева» − приходится «наступать на горло собственной песне» и, полагаясь на тренерское чутье Семина-Газзаева, пытаться открывать для себя в игре этих парней какие-то новые грани… И все это − исключительно из любви к футболу!
Кому-то показалось, что Павлов, играющий проверенным составом и рассчитывающий на сыгранность, опыт и бойцовские качества своих подопечных, ничем не удивил. А меня-то он очень удивил! Опыт и бойцовские качества − были налицо, присутствовала и доведенная почти до автоматизма сыгранность… Но бросалось в глаза, что это уже была другая команда − не та, что в упорнейшей борьбе, играя исключительно на контратаках, сумела перехитрить «Шахтер». Вчера против «Динамо» играло одиннадцать «наглецов», которым было наплевать на авторитет чемпионов и звездные амбиции его тренера − они собирались за счет наработанной в «родных палестинах» «функционалки», взяв на вооружение короткий, почти спартаковско-португальский пас, вчистую переиграть пока еще тяжеловатого чемпиона.
Играть против «Динамо» «первым номером» − действительно такой наглости в Украине себе могут позволить лишь несколько команда: даже «Шахтер», имеющий положительное сальдо против киевлян, вряд ли осмеливается все два тайма устраивать против них «гонки на выживание»!..
Делая во время матча наброски, я несколько раз отметил, что полтавчане, имея временами ощутимое преимущество в центре поля, не умеют или… «не хотят» (нет речь не идет ни о какой «подставе» − лишь о пресловутой несыгранности!..) развивать атаку, отправляя мяч то ли центральным защитникам, то ли вратарю. После чего следует «вынос» и потеря мяча…
Мало было и ударов по воротам: может быть, это и позволило Шовковскому сохранить психологическую устойчивость до серии послематчевых пенальти… А вот динамовцы, которые тоже пробовали себя в новых тактических построениях, в этом компоненте «Ворсклу» начисто переиграли и Долганский в очередной раз продемонстрировал свой замешанный на бесстрашии класс и… везучесть. Еще в первом тайме мяч, как минимум, дважды должен был пересекать ленточку никем не защищаемых ворот!..
Не уступала «Ворскла» столичным футболистам и в технической оснащенности: трудно вспомнить хотя бы одного полтавчанина, который бы не рискнул с помощью замысловатого финта переиграть оппонента. Динамовцев это крайне злило и «обидчику» такая наглость с рук не сходила!.. Недаром обе желтые карточки, показанные в матче, «принадлежать» киевлянам… Правда, сидящие вокруг меня динамовские функционеры, несколько раз гневно грозили кулаками в адрес Геренды, который якобы благоволил к полтавчанам…
Можно отметить не такую активную, как, например, в матче с «Шахтером», игру Сачко… Но, будем справедливы, Хачериди хорошо потрудился, нейтрализуя опытного центрфорварда. Кто-то остроумно заметил: «мышь съела гору»!..
Я не стал бы давать характеристику каждому динамовцу, как, впрочем, и полтавчанину − сезон ведь еще и не начинался: Суперкубок − это своеобразная прелюдия, «изюминка», «киевский торт» к ароматному «липтону»… Лучше уж попытаться обнаружить что-нибудь приятно неожиданное, чем неприятно ожидаемое.
Рад за Шовковского! И пусть он за время вынужденного «простоя» стал менее доступен и задумчив − вратари всегда отличались от остальных игроков «философичностью» мысли и поступков…
Хороши все игроки средней линии и атаки. Хоть и, чувствуется, Газзаев начал их всерьез переучивать, «привязывая» к иным тактическим построениям. Временами интересен даже Милевский − когда не хватает соперника за футболку и не провоцирует на «фол»… Но его виртуозная техника все же еще остается − пользуйся ей почаще, Артем. Правда, белорус намного полезнее выглядит «под нападающим», его активность зачастую вносит ощутимую панику в действия обороны…
Понравились Ярмоленко и Каддури − а ведь оба играли на одном фланге… Справа у Еременко с Гусевым взаимодействие пока еще только налаживается, так что не надо спешить со скоропалительными выводами.
Великолепен Нинкович! И Газзаеву очень повезло, что мысль выпустить Нинковича вместо Гиоане, озарила его как раз к 60-й минуте. Запомнилось, как сразу же после перерыва «Ворскла» прямо-таки «зажала» динамовцев в их… вратарской площадке…
Что же касается пенальти, то умница Сашо просто таки перехитрил полтавчан, «открыв» им левый угол ворот и в нужный момент там же парировал удра… Маленькие вратарские хитрости!
Организация матча понравилась, однако удивили места для прессы, которые, по существу, были «отделены» от игры выстроенными на галерее вокруг поля сотрудниками милиции, которые, тем не менее, не препятствовали хождению посторонних. Будь на матче Ющенко − представляю, насколько мощнее был бы этот заслон охраны!
И еще. Удивило отсутствие на пресс-конференции работающего микрофона: так что ответы на вопросы Валерия Газзаева (Николай Павлов по моей просьбе почти кричал, отвечая журналистам) были едва слышны…
Послематчевые «откровения» Николая Павлова и Валерия Газзаева
− Прежде всего, спасибо городу Сумы и болельщикам за прекрасный стадион и поддержку, которую мы ощущали в полной мере. Мне кажется, что в этом матче с «Динамо» за «Ворсклу» болело больше людей, так же, как и против «Шахтера» в Днепропетровске.
Что касается игры, думаю, она понравилась двумя компонентами. Во всяком случае, я доволен содержанием игры, а в том, что мы уступили по пенальти, наверное, прежде всего, виноваты те, кто не забил. Но в то же время нельзя не отдать должное Шовковскому, который парировал мяч после удара Деспотовски. Думаю, именно этот мяч и стал решающим в серии пенальти.
К сожалению, у нас не очень большая скамейка запасных, но давайте вернемся в историю. Болельщики со стажем помнят, когда «Динамо» в 1975-1976 годах гремело на всю Европу, в команде с трудом вспоминается двенадцатый и тринадцатый игроки... Такая же ситуация в клубах, где играют квалифицированные футболисты, не ощущающие конкуренции, но которые понимают ответственность за результат. Они лучше восстанавливаются и готовятся после поединков, и то, что в нашей команде нет большого количества травм, считаю заслугой нашего медицинского корпуса и массажистов, работающих в коллективе. Эти две последних игры 31-го мая против «Шахтера» и сегодня против «Динамо» подтвердили, что при хорошей мотивации со стороны руководителей, при таком большом количестве болельщиков, на таких прекрасных стадионах, у ребят просто вырастают крылья, и иногда они даже выпрыгивают из штанов, как в упомянутых матчах. Но на протяжении всей дистанции чемпионата проводить такие игры нам, конечно, будет тяжело, но мы к этому стремимся, и, думаю, все будет хорошо.
− Кстати о штанах... Сегодня вы сумели сохранить их в целости…
− Если вы помните, история с порванными штанами произошла именно в Сумах. Но «Бриони» − хорошая фирма. Несколько костюмов мне купили дети, они хорошо на мне сидят. «Кристиан Диор» тоже неплохо смотрится, так что не думаю, что в течение ближайшего года мы будем касаться этой темы. Раз в год, говорят, и палка стреляет. Наверное, поэтому у меня тогда штаны и порвались.
− А когда выстрелит «Ворскла»?
− Так уже выстрелила! Победа в Кубке Украины − это ведь историческое собтие.
− А в еврокубках?
− Для начала нужно дождаться соперника, которого нам определит жеребьевка в августе. Только после этого можно будет делать определенные прогнозы.
− Почему вы заменили Сачко?
− В ряде европейских чемпионатов играют ветераны, которые по договоренности проводят на поле каждую вторую игру. Вася Сачко как раз и является таким футболистом. Мы с ним договорились о том, что когда он начинает чувствовать необходимость замены, он мне просто об этом говорит. Такую практику мы используем на протяжении последних нескольких матчей. Вы, наверное, заметили, что, в основном, мы меняем его в конце. А по игре к нему, конечно, никаких претензий быть не может.
− Может ли «Ворскла» играть лучше? Если да, то насколько?
− Команда играет так, как позволяет ей соперник. Сегодня «Динамо» позволило играть нам так, как мы играли. Думаю, что в следующий раз киевляне нам уже этого не позволят. С вашего позволения я предоставлю слово тренеру команды-победителя и удалюсь, − сказал в заключение Николай Петрович, увидев, как в зале появился Валерий Газзаев.
Валерий Газзаев, главный тренер «Динамо»:
− Хочу поздравить обе команды, особенно, конечно, поздравляю нашу команду, которая выиграла Суперкубок. Игра мне очень понравилась, я думаю, что мы не должны были сегодня доводить дело до пенальти. Я удовлетворен игроками, молодыми нашими игроками, в первую очередь Хачериди и Ярмоленко, конечно, они будут допускать ошибки, но они будут и расти. Сегодня первый серьезный трофей в их спортивной карьере и я особо рад за них. Поздравляю весь наш клуб, президента клуба с этим трофеем. Пусть он будет полуофициальным но тем не менее приятно.
− С чем связана замена Алиева?
− С травмой. Небольшая гематома помешала ему играть.
− Оцените игру Хачериди в первом тайме.
− Вы понимаете, он, наверное, впервые в карьере играл при таком количестве болельщиков и в таком матче. Поэтому я считаю, что для первой игры он сыграл хорошо. Он допустил ошибку, в первом тайме, но ошибались сегодня все. Мы должны уметь прощать ошибки, что бы он не допускал их дальше.
− Хотели бы вы сегодня играть дополнительное время?
− Честно говоря, я не очень был знаком с регламентом, поэтому надеялся, что как-то без дополнительного времени обойдется.
− Прокомментируйте поле и стадион, пожалуйста.
− Поле отличное, стадион отличный. Хорошая игра была, красивый кубок. Надо сказать, в целом − настоящий футбольный праздник.
− Оцените, пожалуйста, игру Олега Гусева.
− Дело в том, что он пропустил из-за серьезной травмы год, это не так просто наверстать. Сегодня отдельные проблески в его игре были. Наверное, нам нужно набраться терпения, у нас сегодня очень многие игроки отсутствовали. Они в скором будущем встанут в строй, и нам конечно будет легче. Но, тем не менее, несмотря на все кадровые проблемы сегодня команда выглядела неплохо.
− Учитывали ли вы пожелания игроков при пробитии пенальти?
− Не учитывал. Я спросил у ребят в резерве, они сказали: «Мы не отрабатывали одиннадцатиметровые удары». Советником выступил Алиев. И угадал.
− Пятым был бы Милевский?
− Пятым был бы Милевский.
− Без Бангура каково было строить атаку?
− Забудьте эту фамилию… Что касается атаки, да, мы осваиваем новую систему, новые принципы ведения игры. Создать пять стопроцентно голевых ситуаций и хотя бы два реализовать, мне кажется, это был бы нормальный результат. Будем работать дальше.
− Ваше отношение к стадиону и к разговорам вокруг места проведения матча.
− Я уже отвечал − прекрасный стадион, единственное в чем была проблема, это состояние газона (видимо Валерий Георгиевич не видел всего списочка − прим. автора). Футболисты должны играть на хорошем поле. Поэтому служба наша сделала все возможное, что бы подготовить поле, что бы состоялся хороший праздник. Поэтому единственная проблема была состояния газона.
− Как вы собираетесь решать проблему с центральным защитником, есть кто на примете?
− Учитывая, что 4 наших защитника вылетели (раньше должен вернуться Алмейда), конечно, мы думаем взять кого-то еще в аренду на всякий случай. Анголец нам не подошел.
− Пару слов можете сказать об игре соперника?
− Очень опытная команда, стабильный состав, наигранные комбинации. Очень много старания, с характером, наверное, как и ее тренер. Команда эта не случайно выиграла и Кубок Украины, и будет представлять страну в Лиге Европы.
− Команда готова к сезону?
− Сложно ответить на ваш вопрос, наверное, готова. Как и у любого клуба, есть проблемы. Это проблемы с игроками, больше никаких проблем у «Динамо» нет.
Что ж, теперь, после короткого отдыха, и тренеры, и игроки вновь встанут «к станку» и будут, как это ни печально − форсировать форму. «Коучам» предстоит сопоставить те наработки, которые они готовили к матчу за Суперкубок с реальной игрой своих подопечных, а футболистам предстоит всерьез задуматься о «месте под солнцем». Пожелаем успехов и тем, и другим. И, в том числе, конечно же, и себе: мы очень соскучились по настоящему, зрелищному футболу.
+++
ЕВРО-2012
Головні спортивні події тижня (6 − 12 липня)
Polskieradio.pl
13.07.09
Підготовка спільного Євро-2012 йде за планом. Глави урядів Дональд Туск та Юлія Тимошенко взяли участь у третьому засіданні Польсько-українського комітету з підготовки до футбольного Чемпіонату Європи.
Дональд Туск заявив, що знаходиться під враженням інформації про прискорення приготувань до Євро в Україні: «Обидві держави роблять все належне, аби наш спільний чемпіонат в форматі «4 на 4» відбувся згідно з планом».
В свою чергу Юлія Тимошенко категорично заперечила, ніби в Україні існували проблеми з фінансуванням проектів, пов'язаних з Євро-2012. Прем'єр, подібно як і Дональд Туск, підкреслила плідне співробітництво з польським урядом: «Незважаючи на виклики світової кризи обидві країни добре готуються у відповідних строках. Ми звірили годинники та скоординували наші дії. Далі ми йтимемо вперед як одна команда».
Ю.Тимошенко зазначила, що 30 листопада УЄФА прийме остаточне рішення, які українські міста стануть господарями Чемпіонату Європи в 2012 році. Прем’єр переконана, що до цього часу Україна представить всі необхідні аргументи, аби європейська федерація відмітила всі чотири українські міста.
Відповідно до слів прем'єра Д.Туска, перед обома країнами стоїть ще одне завдання: спільно переконати УЄФА, що «все в порядку», і що чемпіонат за схемою «4 на 4» − це «спільна мета Польщі та України».
***
На познанському міському стадіоні − день відкритих дверей. Щопонеділка протягом двох найближчих місяців охочі можуть прогулятися по трибуні IV і подивитися, як відбуваються роботи на будмайданчику. Інформує товариство Euro Poznań 2012.
День відкритих дверей триватиме від 13 липня до кінця серпня. Екскурсія на трибуну IV розпочинається кожного понеділка о 10.00 − біля воріт стадіону з боку білетних кас. Спеціальні інспектори відповідатимуть на запитання стосовно праць, які нині ведуться на арені, та робіт передбачених у проекті стадіону.
***
Парламентська підкомісія, що займається підготовкою польських міст до Євро-2012, відвідала Ґданськ.
Під час дводенного візиту депутати ознайомилися із станом приготувань міста до чемпіонату, в тому числі з зростаючим з дня на день стадіоном «Baltic Arena» в районі Лєтніца. Парламентарі були під враженням від темпу робіт, − повідомляє портал www.euro.gdansk.pl.
«Рік тому я не був до кінця переконаний, що Ґданськ впорається з підготовкою. Тому мені сьогодні приємно сказати: я помилявся. Ваша організація йде повною парою, і ми можемо не хвилюватися за Ґданськ», − заявив на підсумковій прес-конференції голова підкомісії Анджей Бєрнат.
«Стадіон вже сьогодні робить чимале враження, а готельна база в Ґданську має дійсно найвищий рівень», − додав депутат Іренеуш Рась.
***
Південна Корея хоче співпрацювати з Польщею при будівництві дорожньої та залізничної інфраструктури, а також зацікавлена інвестуванням в стадіони та аеродроми на Євро-2012.
«Південна Корея − це світовий лідер в галузі будівництва. Понад 250 корейських будівельних фірм діє в приблизно 90 країнах світу. Я б хотів, щоб корейські будівельні і інформатичні компанії брали участь в будівництві інфраструктури в Польщі», − заявив під час Польсько-корейського економічного форуму у Варшаві президент Південної Кореї Лі Мен Бак.
***
Координатори медичного забезпечення турніру UEFA EURO 2012 зустрілися в Ґданську.
«Це звичайна, циклічна зустріч. Ми обговорювали прогрес приготувань шпиталів до Євро-2012. Інвестиції в лікарні відбуваються згідно з графіком», − розповіла PAP державний координатор у справах медичного забезпечення Ельжбєта Ліпска.
Координатор пояснила, що Ґданськ вже провів захід, який було забезпечено згідно із стандартами, які вимагаються УЄФА. Це був концерт 4 червня з нагоди 20-ї річниці перших демократичних виборів 1989 року. Серед світових зірок тоді виступила Кайлі Міноуґ.
«Якщо йдеться про збірні, які гратимуть під час Євро-2012, то кожна з команд матиме свій медичний штаб. Однак, якщо представники цього штабу потребуватимуть діагностики в шпитальних умовах, то збірні будуть користуватися лікарнями як в містах проведення матчів, так і в місцях базування команд», − додала Ельжбєта Ліпска.
***
На будмайданчику Національного стадіону Варшави працює понад 400 осіб. Це вже другий етап будівництва стадіону, − інформує портал PL.2012.
Як повідомляє прес-секретар фірми-виконавця «ALPINE Construction Polska» Кароліна Шидловська, нині тривають роботи при бетонних підкладках і сковуванні паль. Триває також бетонування фундаменту а також монтаж підйомних кранів, яких усього буде 19.
Найближчим часом планується збільшення кількості працівників до понад 500 осіб.
Згідно з підписаним договором Національний стадіон у польській столиці буде віддано до вжитку в травні 2011 року. Арена у Варшаві зможе вмістити 55 тисяч глядачів.
***
У середу розпочалася заливка бетону під фундаментні стовпи, на які будуть спиратися трибуни нового футбольного стадіону в районі Вроцлава Масліце.
На двісті стовпів та бетонне кільце навколо об'єкту буде використано близько 18 тисяч кубічних метрів бетону, − пише портал onet.pl.
Як повідомив заступник директора з технічних справ товариства «Вроцлав 2012» Домінік Ковальський, будівництво фундаментних стовпів означає початок нового етапу у зведенні об'єкту. «Від цього моменту буде можна на власні очі побачити перші елементи, які розташовані над землю» − зазначає віце-директор і додає, що заливка бетону триватиме ймовірно до серпня.
Вроцлавський стадіон на Євро-2012 має бути закінчений на початку 2011 років, та вміщатиме майже 42 000 глядачів. Це буде багатофункціональний об'єкт, на якому окрім матчів буде можна буде організувати, наприклад, концерти.
Біля стадіону з’явиться близько 4,5 тисяч місць для паркування, в тому числі − 394 місця для автобусів.
+++
Евро: городские «легенды» − 12
Алексей Путевой
Pressing.net.ua
11.07.09
Подготовка Киева, Донецка, Львова и Харькова к Евро-2012 идет своим чередом, о чем мы и продолжаем знакомить читателей. Как и прежде, оценке подлежат пять критериев по каждому из мегаполисов: стадион, аэропорт, базы, гостиницы, транспорт и инфраструктура. Что нового произошло за минувшие две недели в городах-организаторах Турнира − читайте далее.
Напомним, что в зависимости от выполнения или невыполнения городами тех или иных пунктов программы подготовки, оценки по каждой категории корректируются в большую или меньшую сторону. Подчеркиваем − наше мнение является субъективным и не охватывает в полной мере весь объем работ.
Для создания более полной картины, рекомендуем ознакомиться с предыдущим материалом:
КИЕВ
СТАДИОН. Оценка − 4 (4)
Министр по делам семьи, молодежи и спорта Юрий Павленко заявил, что проект реконструкции НСК «Олимпийский» является примером оптимального соотношения современных архитектурно-технических решений и минимальных бюджетных затрат. «Показатель стоимости одного места намного более дешевый, сравнительно с другими стадионами мира, на которых традиционно проходят международные соревнования. Скажем, в сравнении с лондонскими аренами «Уэмбли» и «Эмирейтс», он меньше в 4,7 и 3,5 раз соответственно. Этот показатель почти вдвое дешевле немецкой «Альянц Арены», почти втрое − «Национального стадиона» в Пекине. Место на «Олимпийском» даже дешевле чем на парижском «Стад де Франс», который сдали в эксплуатацию еще в 1998 году. С этой точки зрения утвержденная смета реконструкции НСК наиболее низкая для стадионов класса «элит», − сказал министр.
Впрочем, он тут же уточнил, что «строительство арены продолжается и не исключено, что цена проекта может измениться в большую сторону». Пока же, учитывая общую смету реконструкции в 197,196 млн. евро, одно место на обновленном НСК, который сможет принять 69 004 болельщиков, составляет 2 857 евро.
Несмотря на все заверения Юрия Павленко, временная следственная комиссия Верховной Рады, занимающаяся проверкой соблюдения законодательства Украины при проведении реконструкции объектов государственного предприятия НСК «Олимпийский», предлагает рассмотреть вопрос о целесообразности его пребывания на должности министра по делам семьи, молодежи и спорта в связи с выявленными нарушениями. «Учитывая низкий организационный уровень менеджмента, бездеятельность, финансовые и другие нарушения законодательства Украины, угрозу срыва сроков реконструкции НСК «Олимпийский», считаем уместным рассмотреть вопрос относительно целесообразности пребывания Юрия Павленко на должности министра Украины по делам семьи, молодежи и спорта», − говорится в проекте постановления комиссии.
Как проходят непосредственно работы на «Олимпийском», можно узнать из наших еженедельных материалов: Хроники НСК.
АЭРОПОРТ. Оценка − 7 (7)
Кабинет Министров Украины утвердил проект строительства в аэропорту «Борисполь» терминала F для обслуживания пассажиров low-cost авиакомпаний. Напомним, что на сегодняшний день главные «воздушные ворота» столицы располагают тремя терминалами, общая пропускная способность которых составляет 5 млн. человек в год. Правда, активно работает лишь терминал В, обслуживающий международные направления, тогда как два других − А и С − предназначены только для внутренних рейсов и VIP-персон соответственно.
Планы по возведению терминала − F заместитель директора аэропорта по строительству Николай Музыка озвучил еще в середине 2008 года. Необходимость его появления он объяснил высокой активностью основного бюджетного перевозчика Украины − Wizz Air, а также перспективами появления в стране других аналогичных авиакомпаний. Изначально предполагалось, что площадь здания, возведенного из быстромонтируемых конструкций, составит 12 тыс. кв. м, а его пропускная способностью − 650 человек в час. Но проект фирмы «Никол», ставшей победителем проведенного прошлой осенью тендера, оказался несколько масштабнее: площадь объекта выросла до 20 тыс. кв. м, а пропускная способность − до 900 чел./ч. Интересно, что стоимость реализации проекта, наоборот, снизилась с 413 млн. до 300 млн. гривен.
По словам представителей аэропорта, работы по возведению нового терминала рассчитывают завершить уже в январе следующего года. Кстати, его рассматривают как страховочный вариант увеличения общей пропускной способности предприятия, ведь работники аэропорта опасаются дальнейшего затягивания сроков строительства терминала D, который обещали сдать в эксплуатацию к Евро-2012. «Сначала терминал D собирались возвести за средства компании «Аэросвит», которая погрязла в судебных разбирательствах по поводу законности выделения земельного участка под этот объект. Потом был получен кредит Японского банка международного сотрудничества в размере $170 млн., но в ходе проведения работ стало понятно, что этих средств недостаточно», − пояснили представители «Борисполя».
Тем временем решение вопроса о строительстве терминала Е, которое инициировал «Аэросвит» в 2004 году, похоже, откладывается. Напомним, что компания намеревалась вложить $100 млн. и ввести его в эксплуатацию к концу 2006 года. Однако в 2005-м против авиаперевозчика открыли сразу 5 уголовных дел, которые касались договоров купли-продажи земли Бориспольского городского совета и имущества аэропорта «Борисполь».
Как сообщил заместитель генерального директора по стратегическому развитию компании «Аэросвит» Евгений Трескунов, судебные разбирательства по этому вопросу все еще длятся. «Учитывая возникшие трудности с реализацией проекта терминала, длительные судебные разбирательства и одновременное влияние финансового кризиса, а также отсутствие кредитования проектов инфраструктуры в Украине, наша компания на данный момент считает нецелесообразным выделять собственные инвестиционные средства в строительство терминала Е» − объяснил он. Впрочем «Аэросвит» не против построить в «Борисполе» новый терминал, но только в том случае, если найдется стратегический партнер, готовый вложить свои средства.
БАЗЫ. Оценка − 7 (7)
Из требуемых УЕФА пяти тренировочных центров, Киев уже готов предоставить четыре: базы ФК «Динамо» в столице и Конча-Заспе, спортивный комплекс имени Виктора Банникова, а также базу «Оболони». К тому же, еще пять учебно-тренировочные баз планируют возвести в области.
ГОСТИНИЦЫ. Оценка − 4,5 (4,5)
До 31 августа этого года столичная власть должна предоставить УЕФА гарантии размещения гостей Турнира. На сегодняшний день при потребности в 7 300 номеров соглашения с официальным туроператором УЕФА TUI Travel PLC подписаны лишь 4 185. Дефицит среди пятизвездочных мест составляет 1 670 номеров, а четырехзвездных − 1 422. Учитывая ограниченность во времени, решение «гостиничного вопроса» для Киева стоит во главе угла.
По заверениям градоначальников существует несколько вариантов решения проблемы с размещением гостей. Во-первых, УЕФА не требует подписания соглашений лишь с действующими гостиницами, возможен вариант подписания договоров и с отелями, которые строятся. В настоящее время, такие объекты в общей статистике фактически не учитывают, поскольку гарантий их участия в размещении гостей чемпионата нет. Но если они будут введены в эксплуатацию до конца 2011 года, Киев сможет перевыполнить требования УЕФА по количеству номерного фонда.
К сожалению, подавляющее большинство владельцев этих гостиниц не могут самостоятельно их достроить, а банковский сектор на сегодня кредитованием капитального строительства не занимается. Впрочем, Кабмин уже подготовил обращение к Президенту с просьбой посодействовать в работе с Национальным банком Украины относительно предоставления государственных кредитов на завершение строительства. Министерство культуры и туризма вместе с КГГА в настоящий момент определяет четкий перечень гостиниц-долгостроев, постройка которых, помогла бы перекрыть дефицит пяти− и четырехзвездочных номеров. Выясняется четкая финансовая потребность, необходимая для завершения строительства и ориентировочные объемы кредитования. Естественно, обязательным условием получения льготного государственного кредита будет являться предоставление гарантий подписания соглашений с TUI Travel PLC.
Также в столице имеется немалое количество частных апартаментов, которые, в соответствии с выдвинутыми УЕФА требованиями, могут быть отнесены к элитным категориям. Городские власти вместе с Госпотребстандартом и Минкультуры прорабатывают возможность приравнивания этих апартаментов к гостиничной категоризации. Кроме того, в самом Киеве и области существуют не сертифицированные отели. Это − частные предприятия, предоставляющие гостиничные услуги и имеющие при этом разрешения на такую деятельность, но никаких документов на получение сертификации они не подавали. Соответственно они не имеют и звездных категорий. Сейчас специалисты готовят перечень этих объектов и параллельно проводят переговоры относительно их участия в принятии гостей Турнира.
ТРАНСПОРТ И ИНФРАСТРУКТУРА. Оценка − 5,5 (5)
Все лето столичные дорожные службы проводят масштабный ремонт автодорог Киева. Непролазные заторы в разных частях города стали обычным делом для водителей уже с конца весны − многие неожиданно для самих себя теперь попадают в них не только в час пик, но по выходным и даже ночью. До осени проблемы с передвижением обещают на всех мостах. С середины июня на Южном мосту и мосту Патона время от времени дорожные службы и вовсе начали перекрывать движение − с 9 вечера и до 6 утра. Подобные «сюрпризы» в ближайшие месяцы станут регулярными в самых разных районах города.
Столичные власти обещают продолжительный ремонт асфальтового покрытия на Южном мосту, а затем − на мосту Метро. Полностью будет заменено покрытие проезжей части и тротуаров на проспекте 50-летия Октября и на отдельных участках Майдана Незалежности. В часы пик будет крайне тесно (если не безнадежно) на просп. Героев Сталинграда (середина июня − август) в районе пл. Сантьяго де Чили, на просп. Генерала Ватутина (июль − сентябрь), возле станций метро «Осокорки» и «Арсенальная» (август − сентябрь). С июля и до середины августа собираются периодически перекрывать движение и в районе Лыбедской площади.
В планах на этот год также нанесение новой дорожной разметки на 430 улицах. В скором времени интенсивные работы начнутся на 79 участках, где движение будет затруднено. Среди них − улицы Р.Роллана, Жукова, Депутатская, Богатырская, Гречко, Столичное шоссе и проспекты Правды, Героев Сталинграда, Григоренко.
В Киеве сейчас множество проблемных долгостроев, которые автомобилисты уже давно стараются объезжать десятой дорогой. Среди таковых, например, Московская площадь. «Киевавтодор» недавно отчитался, что на данный момент работы по ее реконструкции выполнены на 85%. Здесь построено 95% опор эстакады, смонтированы ее основные металлические конструкции и даже завершено строительство пешеходного моста через Краснозвездный проспект. В мэрии уверяют, что, несмотря на кризис и проблемы в столичном бюджете, данный объект будет введен в эксплуатацию, как и планировалось, − в конце 2009 года. В результате пропускная способность Московской площади вырастет как минимум вдвое и исчезнет проблема пробок.
В целом на этот год запланирован ремонт покрытия общей площадью около 700 тыс. кв. м. Реконструкция пройдет на 115 улицах во всех 10 районах столицы. Согласно отчетам «Киевавтодора» уже отремонтировано 465,4 тыс. кв. м дорог, то есть больше половины. Однако именно на лето приходится ремонт самых сложных и проблемных участков.
Тем временем Правительство Украины разрешило строить на условиях концессии окружную дорогу вокруг Киева протяженностью 213 км. Об этом сообщил директор ООО «Дорожное строительство «Альтком» Игорь Карнаков. По его словам, это решение позволит профинансировать строительство дорог за счет привлечения инвесторов, а нам повысить оценку на полбалла. «Наша компания строит четырехкилометровый участок большой окружной дороги в Киеве между 19-м и 23-м километром на условиях подряда по контракту от июня 2008 года. Из-за отсутствия бюджетного финансирования работы приостановлены», − сказал он.
По его мнению, в этой ситуации построить всю трассу к Евро-2012 можно только по схеме концессии. Первый этап создания большой окружной дороги предусматривает строительство участка протяженностью 74 км от автодороги Киев-Луганск (в районе Обухова) за аэропортом «Борисполь» до трассы Киев-Харьков и вокруг Борисполя. На втором этапе запланировано строительство участка протяженностью 77 км, который будет пересекаться с трассами Киев-Ковель, Киев-Чоп и Киев-Одесса. Карнаков полагает, что завершение строительства этого участка произойдет к 2012 году. Оценочная стоимость работ − 3,73 млрд. грн. В тоже время, третий этап предусматривает строительство мостовых переходов через Киевское море и реку Десна.
Вся длина большой окружной дороги составит 213,176 км. Общая стоимость строительства оценивается в 50 млрд. грн, в том числе 25 млрд. грн. необходимо для возведения 18 км мостовых переходов. Строительство планируется завершить в 2017 году.
ДОНЕЦК
СТАДИОН. Оценка − 8,5 (8,5)
Строительные работы на «Донбасс Арене» вышли на финишную прямую. Парковая зона вокруг стадиона постепенно зеленеет, приобретая все более утонченный вид. Напомним, что для парка площадью в 70 гектаров, завезли 10 тысяч кубометров чернозема. Это необходимо для высадки более 75 тыс. разнообразных растений.
Стеклянная поверхность строения моется и чистится, а внутри самого «донецкого бриллианта» активно трудятся люди, подготавливая его к открытию (окрашиваются коридоры и убирается строительный мусор).
Чаша уже готова принять футболистов и фанатов: газон зеленеет на солнце, разноцветные сидения находятся на своих местах − все замерло в ожидании знаменательного дня.
АЭРОПОРТ. Оценка − 2,5 (2,5)
По-прежнему остается напряженной ситуация вокруг «воздушных ворот» города. По расчетам, произведенным облсоветом, на реконструкцию аэродромного комплекса КП «Международный аэропорт «Донецк» необходимо 3 млрд. 378 млн. гривен. Принципиальным для Кабинета министров остается строительство новой взлетно-посадочной полосы за счет бюджетных средств и сохранения всех навигационных систем в собственности государства.
Кстати, облсовет уже выделил 100 млн. гривен на реконструкцию аэровокзального комплекса, дабы привлечь инвесторов. Однако, пока, желание инвестировать в аэровокзал города никто не изъявил, а ведь начало работ запланировано на сентябрь текущего года…
К слову
Аэропорт Мариуполя, который является запасным, модернизируется арендатором − меткомбинатом им. Ильича. На данный момент осталось выполнить некоторые работы по взлетно-посадочной полосе, которые не мешают ее функционированию.
БАЗЫ. Оценка − 5 (5)
Существенных изменений в спортивной инфраструктуре не произошло. Идет планомерная подготовка к Евро-2009, и полученный опыт, безусловно, будет полезен в реализации столь масштабного спортивного события как Евро-2012.
На данный момент требованиям УЕФА отвечают базы «Шахтера», «Металлурга» и спорткомплекс детско-юношеского клуба «Олимпик». Реконструкции подлежат еще две спортивные базы, находящиеся в черте города − «Азовец» и «Западный».
ГОСТИНИЦЫ. Оценка − 4,5 (4,5)
В рамках подготовки к Евро-2012 на ремонт общежитий донецких ВУЗов запланировано выделить порядка 84 млн. гривен. Так, уже к молодежному Евро-2009, закончен капитальный ремонт общежития Донецкого музыкального училища. Ровно за год проведены все ремонтные работы. Обустроены холлы для отдыха, комнаты подготовки студентов, телезал, кухни, душевые и санузлы. Изменился и внешний вид здания − фасады отделаны современными материалами, окна, балконы заменены на пластиковые. Каждая комната оснащена всей необходимой мебелью и холодильником.
Общий бюджет ремонта составил 6 млн. 290 тыс. гривен. В 80 комнатах комфортно может разместиться 160 человек. На повестке дня стоит вопрос о начале реконструкции общежития Донецкого училища культуры.
ТРАНСПОРТ И ИНФРАСТРУКТУРА. Оценка − 3,5 (3,5)
Министерство транспорта и связи объявило конкурс инвестиционных предложений по реконструкции железнодорожного вокзала в Донецке. Здешнюю станцию, включающую здание 1949 года постройки, пассажирские платформы и технические устройства, предполагается модернизировать в рамках Государственной целевой программы подготовки и проведения в Украине Евро-2012. Как сообщили в Минтрансе, общая сумма инвестиций составит порядка 200 млн. грн.
По данным пресс-службы Донецкой железной дороги, за все 60 лет существования здание вокзала подвергалось ремонту всего два раза, сейчас через него проходит 16,5 тыс. пассажиров в сутки при номинальной пропускной способности 10 тыс. человек. В соответствии с требованиями УЕФА, этот показатель должен быть гораздо больше: не менее 50% вместительности стадиона, принимающего финальные матчи еврокубка. Если учитывать, что «Донбасс Арена» вмещает порядка 45 тыс. зрителей, то пропускную способность вокзала придется увеличить более чем в два раза, хотя планы чиновников значительно масштабнее. «Предполагается, что на время проведения футбольного чемпионата пропускная способность вокзального комплекса будет увеличена до 30 тыс. пассажиров в сутки», − сообщил начальник отдела по вопросам подготовки дорожно-транспортной отрасли и сферы информатизации к Евро-2012 Министерства транспорта и связи Владимир Бондаренко.
К участию в конкурсе не допускаются компании, задолжавшие сотрудникам, бюджету и кредиторам, а также находящиеся в процессе ликвидации или реорганизации. Потенциальные инвесторы должны располагать необходимым для реализации проекта кадровым, научно-техническим и производственным потенциалом. В администрации Донецкой железной дороги рассказали, что готовы обсуждать с инвесторами варианты сотрудничества, предполагающие передачу в аренду вокзальных площадей. Срок подачи конкурсных предложений − до 10 августа.
Тем временем Верховная Рада приняла закон об увеличении сумм расходов на подготовку к Евро-2012. По разным оценкам Донецку может «перепасть» от 2 до 3,5 млрд. гривен, большую часть из которых планируется выделить на строительство метрополитена города. На сегодняшний день НИИ «Харьковметропроект» поручено в оперативном порядке разработать проект донецкой линии метрополитена от аэропорта к «Донбасс Арене».
А вот строительство многоуровневой дорожной развязки, которую хотели возвести рядом с «Донбасс Ареной», откладывается. «Из-за финансового дефицита ресурсов, обещанных по дорожному фонду, Донецк не сможет выполнить многоуровневую развязку, которую планировали и запроектировали», − посетовал городской голова Александр Лукьянченко.
При этом он отметил, что с целью разгрузки нарастающего потока автотранспорта ниже «Донбасс Арены» была построена новая дорога на участке от проспекта Мира к улице Байдукова с выездом на улицу Челюскинцев. Также в Донецке и области активно проводится ремонт дорожного покрытия, в частности по ул. Челюскинцев, на отрезке от пр. Мира до пр. Титова. Заменены светофоры по проспекту Ильича − ул. Горностаевской. В целом в городе отремонтировано 101,2 тыс. кв.м асфальтного покрытия, установлено порядка 600 новых дорожных знаков и указателей. Также с целью предостережения детского травматизма в текущем году планируется установка 22 «лежачих полицейских» вблизи детских учебных заведений, поликлиник, а также особо аварийных участков.
В ногу со временем
В рамках подготовки к Евро-2009 и Евро-2012 в местах отдыха планируется установить современные уличные туалетные комплексы на подобие таких, что есть в Париже, Праге, Вене, Лондоне.
Два первых таких комплекса уже ввели в эксплуатацию в парке кованых фигур за Донецким горсоветом. Они произведены во Франции и установлены в рамках рекламной акции. В дальнейшем подобные комплексы появятся в местах наибольшего скопления людей и по маршрутам курсирования гостей чемпионата.
ЛЬВОВ
СТАДИОН. Оценка − 2,5 (2,5)
Здесь существуют определенные задержки по строительным работам. К счастью, проблем с финансированием нет, однако до сих пор фундамент главной − Западной − трибуны не соединен с фундаментами южных и северных секторов. Обнадеживает, правда, что возведение колонн для посадочных рядов на двух трибунах идет с опережением графика. «Долги перед генподрядчиком, компанией «Азовинтекс», погашены на 100%. Они выполнили работы на 23,7 млн. грн., эти средства мы возвратили полностью», − сообщил на заседании областного оргкомитета по подготовке к Евро-2012 первый заместитель львовского городского главы Олег Синютка.
Он также подчеркнул, что «Азовинтекс» договорился с компанией «Альбина» по оплате за проект строительства стадиона. На данном этапе, на арене должны обеспечить необходимый уровень электроснабжения и продолжить установку колонн. Что касается финансирования, то по словам Синютки, на счетах горсовета есть 80 млн. грн. и этих средств достаточно на выполнение данных работ.
Начаты проектные работы по переносу на безопасное расстояние от строящегося стадиона внешних инженерных сетей. Речь идет не только о магистральном водопроводе от Стрыя к областному центру, а и о других коммуникациях. Их планируют перевести в формат обслуживания как спортивного объекта, так и окружающего микрорайона. Этот квартал городские власти готовы активно развивать и в ближайшее время предложат землю под застройку заинтересованным инвесторам. Сами проектные работы намечено завершить в сентябре.
АЭРОПОРТ. Оценка − 1,5 (1,5)
Ведется реконструкция взлетно-посадочной полосы, которая обойдется государству в 978,6 млн. грн. и выделены средства для выкупа земельных участков, находящихся в частной собственности. Однако еще в начале июня должны были объявить технические условия строительства терминала для потенциальных инвесторов. Прошел месяц − конкурс до сих пор не объявлен. Теперь поговаривают, что тендер проведут в конце июля.
Тем временем, сам проект аэровокзала и пассажирского терминала, разработанный компанией «Тебодин Украина», проходит государственную экспертизу в ГП «Укргосэспертиза». По словам начальника управления подготовки аэропортов к Евро-2012 Государственной авиационной администрации Минтранса Василия Момота, строительные работы скорее всего начнут в сентябре, а до этого времени проект должен еще и получить утверждение от Кабмина.
Напомним, что согласно соответствующему решению сессии Львовского городского совета, в собственность государственного предприятия «Международный аэропорт «Львов» передан земельный участок размером 9,6 га − для строительства терминала и 0,1 га − под трансформаторную подстанцию. Как рассказал директор ОАО «Львовоблэнерго» Владимир Романишин, мощность новой трансформаторной подстанции составит 110 кВ. Ориентировочная стоимость, по расчетам проектантов, − около 10 млн. грн.
На сегодня уже выданы технические условия, осталось найти средства на строительство подстанции и проектировщика. Владимир Романишин отметил, что довольно быстро сработал Львовский городской совет, который выделил земельный участок под возведение подстанции.
К слову
Свою заинтересованность в реконструкции львовского аэропорта выказал инвестор из Китая. На рабочей встрече в Киеве представители компании предложили реализацию данного проекта и выразили готовность предоставить межгосударственный льготный долгосрочный кредит до 3%. В свою очередь, украинские представители надеются, что компания ознакомится с нормативными документами, которые Правительство примет и опубликует в ближайшее время, и возьмет участие в аукционе по определению инвестора на строительства нового терминала.
БАЗЫ. Оценка − 2,5 (2)
Областная инспекция Государственного архитектурно-строительного контроля дала разрешение на начало реконструкции стадиона «Скиф» Государственного университета физической культуры, которая нацелена на то, чтобы превратить его в тренировочную базу для команд-финалистов чемпионата Европы. Как рассказал начальник управления администрирования, строительства и развития инфраструктуры департамента Евро-2012 Олег Вилюра, почти месяц понадобился 12 службам, чтобы проверить проект стадиона на соблюдение государственных норм и его соответствие требованиям УЕФА, которые выдвигаются к тренировочным базам. И вот наконец получен положительный результат, который оценим в 0,5 балла.
Вместе с тем увеличилась сметная стоимость проекта − с 20 до 79,5 млн. гривен. Согласно изменениям, внесенным в Государственную программу по подготовке к Евро-2012, в этом году на реконструкцию «Скифа» предусмотрено 8 млн. грн. За эти средства реконструируют центральное помещение общего назначения, крытые трибуны, легкоатлетический корпус. Напомним, что в 2008 из госбюджета поступило 2 млн. гривен., на которые выполнили подготовительные земельные работы, а также демонтировали трибуну, помещение для зимних видов спорта, гараж и котельные. Беспокоит, однако, то, что еще на двух объектах − стадионах «Сокол» и «Юность» − строительство не начиналось.
А вот в поселке Великий Любень, что расположен в 25 километрах от Львова, в скором времени появится новая учебно-тренировочная база, разработка проекта которой подходит к завершению. Комплекс возведут в санатории «Великий Любень», куда войдет бальнеологический корпус восстановительного лечения для травмированных спортсменов. А на время проведения Евро-2012 база сможет принять как одну из команд-участниц чемпионата, так и болельщиков, для которых возведут трех− и пятизвездочные отели. Кроме того, проект предусматривает одно игровое и два тренировочных футбольных поля, спортзал, крытый и открытый бассейны, «дорожки здоровья».
«Инвестиционные проекты, которые мы предлагаем для реализации, рассчитаны как на государственные инвестиции, так и на инвестиции частного капитала. Относительно государственного капитала − это строительство Центра социального-трудовой и медицинской реабилитации, − рассказал поселковый глава Степан Буняк. − Кроме того, к перечню гостиниц, которые предполагается возвести, мы можем на время Евро-2012 добавить шестой корпус курорта как отель эконом-класса на 150 лиц».
ГОСТИНИЦЫ. Оценка − 6,5 (6,5)
К сожалению, в потоке общей информации не удалось выловить какие-либо свежие новости по львовским гостиницам. Посему лишь напомним, что в настоящее время существует 36 действующих отелей на 2 115 номеров. Согласно плану подготовки к Евро-2012 необходимо построить еще 27 гостиниц с 3 345 апартаментами. Кроме того, городские власти приняли решение задействовать материальную базу учебных заведений для приема гостей Турнира. Главное управление архитектуры и пространственного развития облгосадминистрации наметило программу, которая позволит ввести дополнительно свыше 10 тысяч номеров одно− и двухзвездного уровня.
ТРАНСПОРТ И ИНФРАСТРУКТУРА. Оценка − 5,5 (5,5)
К Евро-2012 электрическое хозяйство Львова переведут на европейский стандарт. Уже сейчас «Львовоблэнерго» работает над улучшением электроснабжения города. Новые кабельные линии, распределительные пункты и новые подстанции − все это должно быть в городе к континентальному форуму. Средства на эти работы «Львовоблэнерго» закладывает в своей инвестиционной программе. Планы планами, но есть и реальное состояние электросетей. Львовские энергетики жалуются на городской совет − он до сих пор не провел замену внутренних сетей в коммунальных домах. Наиболее тревожная ситуация в центре города − подчеркивают специалисты «Львовоблэнерго». Предприятие уже вложило свыше 13 млн. гривен на замену почти 30-ти км старых кабельных линий.
ХАРЬКОВ
СТАДИОН. Оценка − 8,5 (8,5)
В среду, 8 июля, на Западной трибуне арены «Металлист» приступили к установке первых сидений фирмы Elcon. Также на стадион завезли новое табло фирмы Barco, которое будет красоваться на крыше стадиона. Его общая площадь после сборки и установки составит 84 кв.м. В разгаре и работы по укладке новых беговых дорожек производства фирмы Mondo.
Тем временем начальник управления физкультуры и спорта Харьковской облгосадминистрации Василий Жданов сообщил, что спортивный комплекс «Металлист» согласовал с главным инвестором его реконструкции − компанией DCH − план перепрофилирования ряда помещений. Например, в подтрибунных помещениях Западной трибуны существовали залы для бокса и кикбоксинга. Теперь, чтобы выполнить требования УЕФА, на их месте появятся раздевалки и прочая футбольная инфраструктура.
По словам Жданова, после совещания с инвестором было принято решение произвести распределение баланса областного спорткомплекса и Детско-спортивной школы (ДЮСШ). На баланс ДЮСШ передадут два зала для вольной борьбы и бокса под Северной трибуной. «Количество учащихся детей в школе не сократится, но, возможно, уменьшится количество специализаций. По всей видимости, закроются отделения художественной гимнастики или аэробики. Впрочем, есть еще помещения под Восточной трибуной, которые не освоены и пребывают в областной коммунальной собственности», − отметил чиновник.
АЭРОПОРТ. Оценка − 3,5 (3)
ГП «Укргосстройэкспертиза» утвердило проект реконструкции аэродромного комплекса Международного аэропорта «Харьков». Согласно проекту, общая площадь застройки составит 115,25 тыс. кв. м; стоимость строительства − 727,4 млн. грн., в том числе строительно-монтажные работы − 474,9 млн. грн., оборудование − 98,7 млн. грн., другие расходы − 15,4 млн. грн. Однако, исходя из последней редакции Государственной программы подготовки к Евро-2012, утвержденной правительством, на реконструкцию аэродромного комплекса «Харьков» выделено бюджетных ассигнований на 14 млн. грн. меньше, чем сумма, определенная «Укргосстройэкспертизой»…
Следующим этапом подготовки является утверждение титула застройки и проекта реконструкции аэродромного комплекса распоряжением Кабмина. Затем необходимо провести согласование процедуры выбора генподрядчика с Министерством экономики. Согласно выводам «Укргосстройэкспертизы», продолжительность работ по модернизации аэродрома, которая подразумевает также реконструкцию взлетно-посадочной полосы (ВПП) с удлинением ее с 2220 м до 2470 м и перронов, должна составить около 26 месяцев. Реализация проекта позволит «воздушным воротам» Харькова принимать воздушные суда типа Airbus A-320 и Boeing B-737. Финансирование реконструкции должно осуществляться за счет госбюджета. После ее завершения объект перейдет из коммунальной собственности в государственную. Кстати, согласно графику, работы на ВПП должны начаться в июле, однако титул реконструкции пока еще не утвержден и необходимое бюджетное финансирование не поступило.
В то же время, группа DCH, оператор Международного аэропорта «Харьков» и компания SITA, поставщик информационных и телекоммуникационных решений для авиаиндустрии, объявили о подписании 5-летнего контракта на поставку и полную интеграцию информационно-технологических решений в новом терминале, что, на наш взгляд, заслуживает повышения оценки на полбалла. Это первый проект по комплексному построению инфраструктуры аэропорта на территории Восточной и Центральной Европы. Внедрение современных технологий SITA позволит аэропорту удвоить нынешнюю пропускную способность до 1 000 человек в час на прилете и вылете, а также повысить качество обслуживания пассажиров авиакомпаний.
Сумма контракта составляет $9 млн. и включает внедрение платформы регистрации общего пользования (CUTE), системы автоматической регистрации пассажиров (DCS), системы управления базой данных аэропортовых операций (AODB), системы отображения информации о рейсах (FIDS), системы автоматического голосового объявления (AFA), а также некоторых других телекоммуникационных решений. В ходе проекта, помимо установки и обслуживания собственных решений, специалисты компании SITA интегрируют внутренние системы терминала и авиакомпаний в единую инфраструктуру.
БАЗЫ. Оценка − 4,5 (4,5)
Как отмечалось ранее, подходит к концу строительство нового корпуса учебно-тренировочной базы ФК «Металлист» в поселке Высоком, на которой планируется разместить одну из команд-участниц Евро-2012. Ныне там ведутся отделочные и облицовочные работы. Планируемый срок сдачи объекта − июль 2009 года. Готова помочь Харькову с размещением участников Чемпионата Полтава, которая может предоставить в пользование базы ФК «Ворскла» и ФК «Полтава», но при условии, что государство выделит средства на доведение этих объектов до ума.
ГОСТИНИЦЫ. Оценка − 2 (2)
Согласно общегосударственной концепции по размещению болельщиков, Харьков на время проведения матчей Евро-2012, кроме размещения «семьи» УЕФА, должен создать 32 тысячи мест для болельщиков. Об этом рассказал начальник управления по вопросам подготовки города к Турниру Владимир Громов.
По его словам, Департаментом градостроительства, архитектуры и земельных отношений уже выделено 27,5 га территории для создания 16 палаточных городков. «Каждый городок − это не только определенное количество палаток, но и вся необходимая инфраструктура с полным транспортным обеспечением. Для своевременного заполнения мест в этих городках мы планируем создание центра по бронированию», − поделился планами Владимир Громов.
ТРАНСПОРТ И ИНФРАСТРУКТУРА. Оценка − 4 (4)
Харьков посетила официальная делегация китайской государственной международной трастово-инвестиционной корпорации CITIC Group. Цель визита − проведение переговоров с ведущими министерствами и органами местной власти по поводу возможного участия в реализации глобальных инвестиционных проектов, в частности, связанных с проведением в Украине Евро-2012.
По словам заместителя мэра Харькова Виктора Христоева, в ходе переговоров представителей городских властей с китайской делегацией обсуждались актуальны вопросы по развитию города. Это, прежде всего, развитие метрополитена и электротранспорта, реконструкция дорог, развитие транспортной системы, гостиничный бизнес.
CITIC Group пришелся по душе ряд проектов, в частности, строительство аэропорта, формирование транспортной системы, отметил генеральный директор корпорации Ю Люмань: «Наша компания заинтересована работать с Харьковом, поскольку мы уверены, что город успешно проведет чемпионат Европы 2012 года. Между нами и Харьковом исторически сложились дружеские отношения, и мы хотели бы помочь городу успешно подготовиться к проведению Турнира».
Что до реалий, то по сообщению депутата городского совета Владимира Чумакова, реконструкция улицы Рымарской выполнена уже на 80%. Сейчас на объекте идут работы по замене дорожного полотна и бордюров, асфальтированию тротуаров. Уже уложен выравнивающий слой асфальта от улицы Скрипника до здания Харьковского государственного академического украинского драматического театра им.Т.Г. Шевченко. Следующий этап − укладка завершающего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который примет на себя всю нагрузку при эксплуатации дороги.
В начале этой недели харьковские журналисты ознакомились с ходом реконструкции и благоустройства второй очереди Красношкольной набережной. Как поведал директор Департамента коммунального хозяйства Харьковского городского совета Виктор Китанин, работы на участке набережной от проспекта Гагарина до Московского проспекта начались 1 мая и будут закончены ко Дню города − 24 августа. По его словам, на этом участке работать сложнее, чем на участке от пр. Гагарина до цирка, поскольку здесь проходит много коммуникаций и рельеф местности более сложный.
В ходе реконструкции планируется: установить декоративные металлические решетки с кованным узором (419 шт.), скамейки (55 шт.), металлические урны (36 шт.); восстановить существующие на участке лестницы и парапеты; установить 77 светильников с люминесцентными или ртутными лампами; осуществить озеленение путем разбивки цветников (площадь − 241 кв. м), посадки цветов (12 тыс. 922 шт.), деревьев (125 шт.), устройства газонов (12 тыс. 523 кв. м), «живой изгороди» из декоративного кустарника (5 тыс. 102 шт.). Сейчас на Красношкольной набережной проводятся работы по устройству ограждения вдоль откосов с облицовкой поверхности гранитными плитами; идет обустройство наружного освещения, газона, покрытие аллей с применением фигурных элементов мощения («старый город»).
Виктор Китанин также отметил, что в районе пересечения набережной с Московским проспектом планировалось построить фонтан, но поскольку в этом месте проходит газопровод среднего давления, от этой идеи в целях безопасности пришлось отказаться.
Кстати
В пресс-центре Харьковского горсовета состоялась презентация проекта Virtual Kharkov − мультимедийного портала в сети Интернет, который позволит, не выходя из дома или офиса, совершить виртуальное путешествие по Харькову, осмотреть архитектурные и исторические памятники, ознакомиться с культурной жизнью города, предложениями сферы услуг и др. Портал будет работать на трех языках: украинском, русском и английском. Проект разработан управлением культуры и управлением по вопросам подготовки и проведения Евро-2012 Харьковского городского совета и при поддержке Харьковского городского главы. В создании портала принимали участие почти все структурные подразделения горсовета. Бета-версия портала работает с апреля этого года.
Как отметила заместитель начальника управления культуры Оксана Ковьярова, работа портала построена по принципу путешествия: виртуально двигаясь по улицам города, у пользователей есть возможность осмотреть объекты внутри, например, ознакомиться с экспозицией Харьковского художественного музея или Муниципальной галереи. Туристы, собирающиеся посетить город, могут получить информацию по номерному фонду и услугам гостиниц города, выбрать ресторан и т.п. В настоящий момент, в рамках портала можно осуществить виртуальное путешествие по 60 улицам города и осмотреть около 300 объектов. На портале представлено около 6 тыс. панорам. По мере развития портал будет расширяться, и в дальнейшем практически не останется «белых пятен» ни на карте города, ни в сферах жизнедеятельности города.
По словам начальника управления по вопросам подготовки и проведения в Харькове Евро-2012 Владимира Громова, проект имеет немаловажное значение в преддверии проведения в городе матчей Турнира. Он даст возможность увидеть объекты, пройтись по основным маршрутам перемещения гостей и участников финала, предварительно ознакомиться с инфраструктурой города (общественный транспорт, аэропорт, железнодорожные, автобусные вокзалы и станции, буферные зоны на подъезде и в черте города, объекты питания и размещения, фан-зоны), основными туристическими маршрутами и достопримечательностями. Кроме того, у посетителей есть возможность осмотреть стадион «Металлист» и каждый его сектор в отдельности. После того, как арену сдадут в эксплуатацию, будет сделана новая фотосъемка, и каждый посетитель может зайти на сайт и визуально оценить угол обзора поля с того места, на которое у него куплен билет. В перспективе развития портала − возможность перехода в другие города, в частности, те, в которых планируется принимать матчи Евро-2012.
+++
Установлен первый турникет
Donbass-arena.com
10.07.09
Сегодня на Донбасс Арене началась установка электронных турникетов. Первый аппарат занял свое место с южной стороны стадиона.
Как рассказал Всеволод Прокопенко, инженер по системам радиочастотных идентификаций компании «ДИСС», болельщик, пришедший на матч, вставляет в специальное считывающее устройство билет или абонемент, после чего происходит считывание информации. Данные попадают в общую базу и обрабатываются, и, если все сделано правильно, рукоятки турникета проворачиваются, пропуская человека внутрь стадиона.
Турникет, по словам специалистов, представляет собой своеобразный миникомпьютер, подключенный к общей локальной сети стадиона.
После того как входы на стадион будут оборудованы этими аппаратами, на каждом турникете установят специальное программное обеспечение и подключат его к информационно-вычислительной системе Донбасс Арены.
Всего на стадионе планируется установить 89 обычных турникетов, а также 18 − для людей с ограниченными физическими возможностями и 8 − для VIP-персон.
+++
Стадион засветился
Donbass-arena.com
12.07.09
Уже несколько дней по вечерам жители города могут наблюдать необычное явление − Донбасс Арена светится, как настоящая летающая тарелка. Объяснение этому явлению очень простое − на стадионе начался монтаж светодиодных ламп, обеспечивающих подсветку стеклянного фасада.
По завершению монтажа основная часть фасада будет подсвечена синим светом, а периметр верхней части кровли − белым светом, создавая эффект парящей кровли. Монтаж десятков тысяч светодиодов осуществляется с внутренней стороны фасада.
Но главная особенность точечной подсветки фасада Донбасс Арены − ее энергоэффективность. Потреблять электроэнергии подсветка будет всего 50-60 киловатт в час. По словам специалистов, это очень мало, «традиционные» люминесцентные или металлогалогеновые светильники потребляли бы в данном случае сотни киловатт в час.
+++
ЕВРО-2009
Мариупольские эксперты не верят в юниорскую сборную Украины
Terrikon.dn.ua
12.07.09
До юношеского чемпионата по футболу «Евро-2009», который пройдет в Донецке и Мариуполе, осталось менее двух недель. Накануне чемпионата спортивные специалисты, а также эксперты в других сферах попытались спрогнозировать, есть ли шансы на победу у нашей молодежной команды.
Александр Тохтарь, председатель городской федерации футбола: «Я не видел эти сборные, кроме Франции. По общему мнению любителей футбола наша группа намного интереснее, чем в Донецке. Там команда Словении где-то выпадает из общего рейтинга Европы, команда из Швейцарии. А у нас Франция, Испания, Турция, Сербия. У нас будут напряженные матчи».
Виктор Бандура, председатель мариупольской федерации спортивного бильярда: «Мы видели Францию, очень понравилась команда. Другие команды не знаем, не видели даже по ТВ. Наша неплохая команда. Им очень тяжелая группа попалась в Донецке. Но дома играют, поддержка будет, и каждый будет стараться показать себя, чтобы кто-нибудь посмотрел и забрал к себе в команду. Будем надеяться».
Александр Железняк, начальник управления здравоохранения: «Есть рейтинг − команда Испании, на нее делаются ставки. Сборная Украины в тройку не входит, это по рейтингу. Хотя ребята хорошие, перспективные. Некоторых знаю лично, они были у нас, общался. Но команда Испании на голову выше».
Олег Шеин, руководитель ретро-джаз-бенда «Дилижанс»: «Мы будем обслуживать матчи на чемпионате. Не думаю, что удастся нормально посмотреть матчи. Надеюсь, что украинская команда покажет себя в лучшем виде. Будем болеть за наших».