Футбольная жизнь в зеркале СМИ

13.04.2009 18:27

Интернет − нейтральные оценки

Президент ПФЛ висловлює співчуття

Pfl.com.ua

12.04.09                 

Вчора, 11 квітня, у Боярці, у календарному матчі першості області з футболу між ФК «Зеніт» (Боярка) та ФК «Вишневе», у боротьбі з нападником суперників, отримавши удар у скроню, загинув 18-річний воротар господарів Денис Новіков. Лікарі швидкої допомоги, що прибули за викликом, констатували миттєву смерть.

Похорон Дениса Новікова відбудеться завтра, у 13:00, у Фастові. Президент Професіональної футбольної Ліги Святослав Сирота від імені ПФЛ висловлює глибоке співчуття рідним та близьким Дениса.

+++

СБУ спростовує наявність висновків щодо порушень під час підготовки Львова до Євро-2012

Zaxid.net

10.04.09

Сьогодні, 10 квітня, окремі ЗМІ оприлюднили інформацію про офіційні висновки «міжвідомчої регіональної групи з питань протидії корупції» в частині наявності порушень законодавства при будівництві стадіону та аеропорту до Євро-2012, − повідомляє прес-служба УСБУ у Львівській області.

Управління СБУ у Львівській області спростовує наявність будь-яких висновків «робочої групи» зі вказаної проблематики.

+++

Цього тижня УЄФА перевірить готовність України

Dw-world.de

12.04.09

Делегація УЄФА на чолі з Мішелем Платіні відвідає Україну цього тижня. Напередодні візиту експерти федерації позитивно оцінили перебіг підготовки України до європейської футбольної першості.

Після огляду шести українських міст, що є кандидатами на проведення «Євро-2012», експерти УЄФА на чолі з Пітером Хемпсоном заявили, що будь-яке з цих міст у принципі може бути відібране виконкомом УЄФА у травні. Український уряд переконує: головні вимоги − будівництво стадіонів та аеропортів − виконуються.

Голова парламентського комітету у справах молоді та спорту Павло Костенко зазначив, що піврічна затримка фінансування підготовки до чемпіонату, що була викликана економічною кризою, нині подолана: «У 2009 році маємо профінансувати, згідно з вимогами УЄФА, 4,7 мільярда гривень на ці цілі. Майже 80 відсотків уже закладено в захищені частини державного бюджету».

Решта коштів, за словами Костенка, має надійти зі Стабілізаційного фонду. Серед найвагоміших труднощів у процесі підготовки до «Євро-2012» депутат назвав розбудову готельної інфраструктури в Донецьку та приведення до європейських стандартів залізниці та автодоріг.

+++

Немає сумнівів, що Львів прийматиме «ФІФА.Євро-2012»  − Андрій Беркута

Георгій Маценко

Укрінформ

10.04.09

«Немає жодних підстав, щоби Львів переводити в «червону смугу» й сумніватися в тому, що він не прийматиме фінальні матчі «ФІФА.Євро-2012», − зазначив на сьогоднішній прес-конференції перший заступник міністра регіонального розвитку та будівництва України Анатолій Беркута.

Після інспекції об`єктів, на яких ведеться підготовка до майбутнього футбольного чемпіонату, та наради в облдержадміністрації він дійшов висновку, що сьогодні немає проблем із виконанням графіків будівельних та монтажних робіт. На майданчику майбутнього стадіону щодня працюють близько 150 осіб, задіяно 130 одиниць різноманітної техніки. В аеропорту вже наявна уся необхідна техніка для подовження злітної смуги, закінчуються адміністративні узгодження щодо перебудови терміналу.

Вирішуються проблемні питання щодо надійного енергозабезпечення об`єктів чемпіонату, чітко за планами відбувається спорудження готелів.

+++

WU-17: перемога над господарками

Ffu.org.ua

10.04.09

Україна (WU-17) − Македонія (WU-17) − 5:2. У п’ятницю, 10 квітня, в македонському Скоп’є дівоча збірна України здобула перемогу у другому турі еліт-раунду кваліфікації Євро-2009. Після прикрої поразки від шведок у середу підопічні Миколи Лисенка не розгубилися і здобули заслужені три очки в протистоянні з господарками, яким не допомогли й рідні стіни.

Теоретичні шанси

На жаль, «синьо-жовті», яких наостанок очікує зустріч із лідером 1-ї групи Норвегією, зберігають лише теоретичні шанси на те, щоб випередити конкуренток за підсумками турніру. Нагадаємо, що до фінальної стадії Євро-2009, що пройде з 22 по 25 червня у Швейцарії, потраплять лише найкращі команди кожного з чотирьох відбірних квартетів. Дві путівки вже вибороли іспанки та француженки, які посіли перші місця відповідно у 2-й та 4-й групах.

Кваліфікація Євро-2009 (WU-17). Еліт-раунд. 1-а група

8 квітня. Україна − Швеція − 0:5, Норвегія − Македонія − 9:2.

10 квітня. Україна − Македонія − 5:2, Швеція − Норвегія − 0:0.

+++

На НСК «Олімпійський», не зупиняючи основні роботи, провели весняну толоку

Укрінформ

11.04.09

У відповідності до Указу Президента України від 26 березня «Про проведення весняних толок у 2009 році» робочий день на НСК «Олімпійський» сьогодні розпочався з проведення саме такої толоки. Цього дня, не зупиняючи основні роботи, були прибрані прилеглі до будівництва території, благоустроєні побутові містечка, допоміжні споруди тощо, повідомляє УКРІНФОРМ з посиланням на прес-службу Міністерства у справах сім'ї, молоді та спорту.

Власне це було більше повагою до української традиції весняних толок, адже на НСК «Олімпійський» «вже стало нормою підтримувати стан будівельного майданчика у відповідності до корпоративного стандарту виконання робіт, охорони праці, дотримання екологічних та природоохоронних норм», − повідомив головний інженер акціонерного товариства холдінгова компанія «Київміськбуд» Олександр Галицький.

Він також зазначив, що вже традиційно субота − це день проведення загальної наради, на якій робиться аналіз виконаних робіт за минулий тиждень та визначаються задачі на наступний. Олександр Галицький також сказав, що 11 квітня на реконструкції стадіону НСК «Олімпійський» задіяні понад 800 робітників та 147 одиниць будівельної техніки. Всі роботи ведуться з чітким дотриманням графіку. Зараз на стадіоні відбувається бетонування конструкцій нижнього ярусу трибун. З метою забезпечення неперервності технологічного процесу роботи тривають у 2-3 зміни навіть у вихідні дні.

Коментуючи питанні фінансування робіт, Олександр Галицький заявив: «Жодних затримок у фінансуванні на поточний час нема. Ми чітко відслідковуємо питання щодо виплати заробітної платні робітникам. На сьогодні всі робітники, які працюють на НСК «Олімпійській», отримали зарплатню, а деякі навіть й аванс. До речі, середня зарплатня на об’єкті становить близько 2300 грн.»

Нагадуємо, що кожний останній вівторок місяця на НСК «Олімпійський» проводиться «День відкритих дверей» з метою ознайомлення громадськості з ходом реконструкції головної арени фіналу ЄВРО − 2012.

+++

Строительство гостиниц к Евро-2012 в «XXI веке» отложили «на потом». Но идеи... в силе

Cripo.com.ua

11.04.09

Девелоперская компания «XXI век» (Киев) отложила строительство гостиничных комплексов в связи с кризисом.

Об этом в интервью журналу «Власть Денег» сказал председатель совета директоров компании Лев Парцхаладзе.

«К сожалению, проблемы с ликвидностью отодвинули эти планы (по развитию гостиничных комплексов к чемпионату Европы по футболу 2012 года) на более отдаленный срок», − сказал он.

При этом Парцхаладзе добавил, что идеи по реализации проектов остаются в силе.

Также он добавил, что сейчас компания заморозила реализацию всех проектов.

В 2007 году «XXI век» заявил о намерениях открыть 5 гостиниц в 2009-2011.

Ранее компания планировала в 2009 году завершить строительство торгово-развлекательных центров «Квадрат» в Киеве, Львове и Севастополе и жилого комплекса «Эмеральд» в Севастополе.

«XXI век» − крупная девелоперская компания, развивает и управляет проектами в торговой, офисной, гостиничной, логистической и жилой недвижимости.

+++

Ареноманія   

Дмитро Сирота 

Lvivpost.net

12.04.09

Трохи більше як три роки лишилося до часу, коли на польські та українські футбольні арени в рамках Євро-2012 вийдуть найсильніші збірні Старого світу. До середини 2011 року господарі турніру відкриють шість стадіонів, які відповідатимуть стандартам УЄФА. Інформаційний центр «Євро-2012-Україна» зробив порівняльний аналіз їхнього будівництва.

Український позитив, польський креатив

«Дніпро-Арена». Дніпропетровськ.

Загальна кількість місць − 31 003 (292 − VIP-ложа, 219 − прес-ложа).

Відкриття − 14 вересня 2008 року.

«Донбас-Арена». Донецьк.

Загальна кількість місць − 50 000 (46 349 − звичайні, 2799 − VIP, 230 − для інвалідів та 150 для супроводжувальних осіб).

Відкриття − 8 серпня 2009 року.

Першим стадіоном до Євро-2012, який було здано в експлуатацію, стала українська «Дніпро-Арена». Щоправда, УЄФА зобов'язав дніпропетровців дообладнати футбольну споруду додатковими трьома тисячами місць. Адже замість задекларованої 31-ої тисячі сидінь на «Дніпро-Арені» фактично є 28500. А це не відповідає стандартам УЄФА, згідно з якими стадіон чемпіонату повинен уміщати на своїх трибунах понад тридцять тисяч уболівальників. Нині дніпропетровський стадіон приймає матчі «Дніпра» в чемпіонаті України, а в листопаді 2008 року пройшов «випробування» товариським поєдинком збірних України та Норвегії.

На стадії завершення будівництва донецький спорткомплекс. «Донбас-Арена» − перший стадіон класу «Еліт» Східної Європи. Головна особливість арени − її овальна форма і скляний фасад. Внутрішній дизайн розроблений таким чином, щоб люди сиділи в одній чаші, а не на чотирьох різних трибунах.

«Міський стадіон» (робоча назва). Познань.

Загальна кількість місць − 41 000.

Відкриття − кінець 2010-го − початок 2011 року.

«Міський стадіон» (робоча назва). Вроцлав.

Загальна кількість місць − 44 000.

Відкриття − кінець 2010 року.

А от польським стадіонам потрібно щонайменше рік, аби почати обслуговувати футбольні матчі. Найкраща ситуація в Познані. Тамтешня влада першою з польських міст визначилася з генпідрядником розбудови свого спортивного об'єк­та. Наприкінці січня на «Міському стадіоні» розпочалося будівництво двох трибун. У ході реконструкції заплановано перекрити арену новим дахом.

Непоганих темпів підготовки до чемпіонату спочатку набрав і вроцлавський стадіон. У жовтні минулого року розпочалися земельні роботи. Але частину ділянок, на яких має розташовуватися споруда, місто ще не викупило у приватних власників. Додало проблем і те, що влада Вроцлава через скандал між двома генпідрядними компаніями аж до початку березня цього року не могла підписати угоду про будівництво стадіону з виконавцем основних робіт. Генеральним підрядником, врешті-решт, було визначено польсько-грецький консорціум «Мостосталь Варшава», який упродовж двох неповних років зобов'язався звести новий стадіон.

З проблемами,

але з рухом уперед

«Балтик-Арена» (тимчасова назва). Ґданськ.

Загальна кількість місць − 44 000.

Відкриття − кінець 2010 року.

Львів. Назви наразі немає.

Загальна кількість місць − 33 400.

Відкриття − листопад 2010 року.

На запитання популярного польського сайта, присвяченого тематиці Євро-2012, щодо того, який із проектів стадіонів Польщі є найкращим, більшість (респондентів було 130 тисяч) відповіла: «Балтик-Арена». Гданський спорткомплекс, без сумніву, має стати однією з архітектурних окрас чемпіонату. Стадіон, який сяятиме бурштиновим кольором, за грандіозністю й красою можна порівняти лише з українською «Донбас-Ареною». Однак донецький стадіон − проект більш затратний. Стадіон у Ґданську вміщатиме 44 тисячі вболівальників, зокрема 1500 місць призначені для VIP-персон. «Бурштинова арена» працюватиме сім днів на тиждень. Для цього половину зі 17 тисяч квадратних метрів території комплексу займуть фаст-фуди, ресторани, бізнес-клуби, зали для конференцій. Решту площі віддадуть орендарям, але ґданська влада сподівається, що на ній розмістяться медичні та фітнес-центри. Нині ж це просто плани, адже на місці, де стоятиме стадіон, ведеться лише перший етап робіт. Наприкінці весни розпочнеться власне будівництво споруди, а вже навесні 2011-го сюди запросять футбольне свято.

Приблизно у ті ж терміни, що й у Ґданську, (кінець 2010 року) свій стадіон хоче завершити Львів. Роботи з будівництва спорткомплексу  суттєво відставали від запланованого графіка. Втім після тривалих переговорів щодо виконавця забудови львів'янам все ж вдалося надолужити згаяний час. Нині на стадіоні закладають фундамент південної трибуни. Найближчим часом заплановано укласти фундамент, який з'єднуватиме північну та південну трибуни зі східною.

На папері,

проте з надією

«Металіст». Харків.

Загальна кількість місць − 42 456.

Відкриття − червень 2010 (грудень 2009 року).

«Чорноморець». Одеса.

Загальна кількість місць − 40000.

Відкриття − червень 2010 року.

Від самого початку Харків мав статус резервного міста в українській заявці. Та який солдат не мріє стати генералом? Тепер Харків демонструє чи не найвищу в країні динаміку з підготовки до європейського чемпіонату, а будівельно-ремонтні роботи на стадіоні «Металіст» ідуть значно швидше від попередньо спланованих термінів. Нині на цій арені працюють навіть у вихідні. Підрядники завершують реконструкцію підігріву футбольного поля, споруджують новий дах, реконструкція східної трибуни вже на фінальній стадії.

Переоблаштування ще одного українського «резервіста» − стадіону в Одесі розпочали з затримкою. Тривала дискусія щодо визначення альтернативного місця для проведення футбольним клубом «Чорноморець» матчів чемпіонату України стала причиною кількамісячного відставання стадіону від графіка підготовки до Євро-2012.

Міський стадіон «Вісла» імені Генріха Реймана. Краків.

Загальна кількість місць − 33 000.

Відкриття − кінець 2010 року.

«Сілезький стадіон». Хожув.

Загальна кількість місць − 52 000.

Відкриття − перша половина 2011 року.

Тривала невизначеність Вроцлава з виконавцем розбудови спортивної арени дещо послабила позиції міста як господаря поєдинків чемпіонату Європи на користь резервістів − Кракова та Хожува.

Краківський стадіон «Вісла» розпочав комплексну перебудову ще 2004-го. За два роки було здано в користування південну трибуну, створили сучасний мультимедійний павільйон. Нині ж розпочався етап робіт з будівництва західної трибуни. Плюсом для Краківського спорткомплексу є те, що роботи з його облаштування планують закінчити до 2010-го, а здати в експлуатацію до літа того ж року.

Якщо один зі стадіонів до Євро-2012 уже здано в експлуатацію, один готується до відкриття, а на решті тривають будівельні роботи, то в Хожуві ще нічого не починалося. Модернізація «Сілезького стадіону» стартуватиме аж 10 серпня цього року. До того часу відповідальні за підготовку споруди визначатимуться з генпідрядником і готуватимуть проектно-кошторисну документацію реконструкції.

Небезпечні символи

НСК «Олімпійський». Київ.

Загальна кількість місць − 69 423

 (63 467 − «чисті» місця).

Відкриття − грудень 2010 року.

«Національний стадіон». Варшава.

Загальна кількість місць − 55 000.

Відкриття − середина 2011 року.

Безсумнівно, що стадіони у Варшаві та Києві мають стати брендом Євро-2012. І дуже важливо, що графіки виконання будівельних робіт на них наразі не відхиляються від погоджених з УЄФА.

Стадіон у Варшаві має запрацювати на півроку пізніше за «Олімпійський» − у середині 2011-го. Тому роботи на київській споруді, яка 2012 року прийматиме фінал європейського форуму, випереджають ті, що тривають у польській столиці. З грудня 2008 року розпочався демонтаж трибун столичного стадіону. З квітня цього року на «Олімпійському» прокладатимуть тепломережі та укладатимуть елементи конструкцій, на яких триматимуться сидіння нижнього ярусу трибун. У най­ближчі два місяці буде визначене підприємство, що виготовлятиме металоконструкції для надсучасного даху будівлі. У Варшаві завершився лише перший етап робіт − підготовка до будівництва. Саме ж спорудження об'єкта розпочнеться лише в перших числах травня. До того часу поляки мають визначитися з генпідрядником.

Постскриптум

Факт для констатації − готовність українських стадіонів до ЧЄ наразі вища, ніж у польських колег: дніпропетровський стадіон уже діє, на черзі − «Донбас-Арена», а в поляків ще не завершено жодного спорткомплексу. На фінішній прямій лише стадіон у Кракові, який планують здати в експлуатацію наприкінці цього року.

Головним і найбільш позитивним у робочому процесі є те, що кожне з міст-господарів намагається якнайточніше відпо­відати вимогам УЄФА щодо графіків виконання робіт. Україна й Польща не є конкурентами − вони роблять спільну справу.

+++

Открытое обращение болельщиков ФК «Заря» Луганск

Fczarya.com

11.04.09

Открытое обращение болельщиков ФК «Заря» Луганск к руководству Луганской области, г.Луганска, народным депутатам , депутатам областного совета, политическим партиям и руководителям промышленных предприятий Луганской области

Мы, болельщики футбольной команды «ЗАРЯ» Луганск, обращаемся к Вам, руководству области и города, депутатам всех уровней, руководителям промышленных предприятий, с просьбой — разобраться в кризисной ситуации, сложившейся в нашей любимой команде, и помочь ее разрешить.

Луганск всегда славился своими богатыми футбольными традициями. Луганская земля щедра на футбольные таланты. «ЗАРЯ», это гордость всего Луганского края, символ его спортивных достижений. Самые громкие победы «ЗАРИ» остались в далеких 70-х годах 20-го века. Болельщики тяжело переживали упадок «ЗАРИ» конца прошлого — начала этого столетий. После долгих лет забвения и прозябания в подвалах украинского футбола , три года назад команда наконец возвратилась в элиту украинского футбола и с приходом два года назад на президентский пост Валерия Александровича Букаева, казалось началась новая эпоха в славной истории команды.

Однако с безвременным уходом из жизни этого прекрасного человека, беззаветно любившего свою команду, в жизни «ЗАРИ» наступили тяжелые времена. В начале весны текущего года высшие футбольные инстанции Украины сделали Луганску по сути последнее предупреждение о том, что без оборудования поля луганского стадиона «Авангард» до лета подогревом, команда уже осенью не сможет проводить домашние матчи в Луганске. Аналогичная проблема существует с освещением стадиона, реконструкцию которого уже долгое время обещают провести руководители разных уровней .

Но как оказалось и это еще далеко не самые большие неприятности свалившиеся на команду. Как выяснилось, после смерти почетного президента команды, его правопреемники не в состоянии в полной мере обеспечить на должном уровне финансирование «ЗАРИ», а помогать им в этом в Луганской области желающих просто не оказалось, как среди руководителей области и города, так и среди представителей бизнес структур. Нестабильная финансовая ситуация в команде вылилась в демарш футболистов, которые на пресс-конференции сообщили о невыполнении клубом контрактных обязательств перед ними и о возможном отказе в связи с этим от выхода на поле в одной из следующих игр.

Понимая все сложности развития области и города в условиях мирового и государственного кризиса, а так же то, что ФК «ЗАРЯ» является де юре частной структурой, мы болельщики «ЗАРИ» не можем спокойно смотреть на то, как гибнет наша любимая команда, являющаяся частью сердца каждого из нас. Каждый домашний матч «ЗАРИ» становится праздником для тысяч простых людей, для многих единственной отдушиной в это тяжелое время. Игра «ЗАРИ» радует и объединяет людей различных поколений и социальных групп.

Мы болельщики команды, просим Вас, представителей власти, людей, избранных народом для представительства его интересов, руководителей промышленных предприятий области и бизнес структур , предпринять все возможные, предусмотренные законом меры, для спасения «ЗАРИ», поисков инвесторов и оказания незамедлительной финансовой поддержки команде.

Не дайте исчезнуть «ЗАРЕ» с футбольного небосклона, а Луганску с футбольной карты Украины.

С искренней надеждой на понимание, поддержку и принятие незамедлительных действенных мер во спасение команды,

Болельщики ФК «ЗАРЯ»

+++

Під час юнацького чемпіонату Європи-2009 з футболу маріупольським правоохоронцям допомагатимуть 30 волонтерів

Олена Васина

Укрінформ

11.04.09

 У подоланні мовного бар'єра під час юнацького Євро-2009 правоохоронцям Маріуполя допоможуть 30 волонтерів зі знанням іноземних мов. Як повідомляє кореспондент УКРІНФОРМу, про це сказав начальник УВС міста Євген Коняшко.

За словами Євгена Коняшка, 12 працівників міліції буде направлено на додаткові курси англійської мови. Таким чином, для усунення мовного бар'єра у разі надання допомоги іноземним громадянам, задіяно 42 особи зі знанням англійської мови, з них 24 будуть у чергових частинах і 18 безпосередньо на стадіонах при проведенні матчів.

Крім того, в рамках підготовки до проведення Євро-2009 на території Маріуполя відбудуться навчання, мета яких − налагодити взаємодію щодо оперативного реагування у разі масового безладу.

З метою забезпечення належного зовнішнього вигляду співробітників міліції, а також підвищення рівня безпеки заходів керівництву міськуправління направлено клопотання про придбання трьохсот комплектів обмундирування і ста одиниць радіостанцій.

+++

На березі Кальміусу з`явиться бізнес-центр з готелем

Socmart.com.ua

13.04.09

На березі Кальміусу з`явиться бізнес-центр з готелем Масштабне будівництво в Донецьку розпочнеться влітку. До Євро-2012 в шахтарській столиці побудують бізнес-центр з готелем на 240-270 місць. Про це повідомив президент компанії, що займатиметься будівництвом, Олександр Ротов.

«Цей проект дійсно народний, тому що він готується як Євро-2012. Це бізнес-центр, тут же планується й будівництво готелю на 240-270 номерів... Точно ми ще не визначили», − сказав Ротов.

Будівля буде розташована на ділянці в 1,4 гектарів на березі Кальміуського водосховища в центрі міста, − повідомляє «Остров». За словами Ротова, цей проект вже пройшов експертизу. «У лютому на сесії міськради проект пройшов експертизу, і була відведена земельна ділянка необхідних розмірів», − сказав він.

Початок будівельних робіт запланований на середину літа поточного року. «Об'єкт має бути введений наприкінці 2011 року, тому що до Євро-2012 він повинен функціонувати як готель і як центр. Терміни реальні», − відзначив Ротов. Бюджет запуску об'єкту Ротов не назвав, пославшись на комерційну таємницю.

+++

Городские «легенды» − 6. Часть II  

Алексей Путевой

Pressing.net.ua

11.04.09

Из общего. Кабинет Министров Украины утвердил объемы финансирования строительства и реконструкции объездных автомобильных дорог вокруг городов, претендующих принять матчи Евро-2012. Согласно постановлению Кабмина, в 2009 году на эти цели из средств специального фонда Госбюджета выделят 500 млн. грн.

В частности, средства пойдут на строительство и реконструкцию автодорог в объезд Днепропетровска (порядка 134 млн. грн.), Донецка (186), Киева (130) и Одессы (50). Как обстоят дела с подготовкой к Турниру во всех городах-претендентах − читайте далее.

Как и прежде, оцениваем пять критериев: стадион, аэропорт, базы, гостиницы, транспорт и инфраструктура. Напомним, что в зависимости от выполнения или невыполнения городами тех или иных пунктов программы подготовки, оценки по каждой категории корректируются в большую или меньшую сторону. Соответственно, каждому претенденту выставляется средний балл, который, в итоге и влияет на лидерство в гонке за Евро. Подчеркиваем − наше мнение является субъективным и не охватывает в полной мере весь объем работ. Тем не менее, информационный мониторинг, надеемся, все же даст определенную пищу для размышлений.

Для создания полной картины, рекомендуем ознакомиться с предыдущими материалами:

ДНЕПРОПЕТРОВСК

СТАДИОН. Оценка − 8 (8)

«Днепр Арена» уже давно введена в эксплуатацию, однако работы по доведению ее инфраструктуры до евростандартов продолжаются. Сейчас все усилия сосредоточены на возведении паркинга вместимостью 1 500 машиномест, который расположится на территории бывшего военного городка. Министерство обороны Украины уже передало в распоряжение горсовету участок под парковку и в настоящее время идет демонтаж строений размещенных на нем.

АЭРОПОРТ. Оценка − 2 (2)

На прошлой неделе город посетила делегация экспертов УЕФА по аэропортам, которая осталась довольна проектом «воздушных ворот» Днепропетровска. Отметим, что в настоящее время, согласно графику, ведется подготовка к приватизации аэропорта. Имеется и потенциальный инвестор, который подтверждает свои намерения относительно участия в приватизации и готов вложить средства в подготовку комплекса к Евро-2012. Оценочная стоимость достигает 1 млрд. 250 млн. грн.

На эти средства запланирована полная реконструкция аэровокзала, паркинга, гостиницы, технических и административных помещений. В частности, запроектирована магистрально-рулежная дорожка длиной 3 100 м и шириной 45 м, которую во время проведения Турнира намерены использовать в качестве взлетно-посадочной полосы. Также во время проведения чемпионата Европы, чтобы увеличить пропускную способность днепропетровского аэровокзала, возведут дополнительный временный терминал.

БАЗЫ. Оценка − 7 (7)

Без каких-либо существенных изменений. Лишь напомним, что Днепропетровск может предложить две современные спортивно-тренировочные базы − «Днепр» и стадион «Метеор», а также арены «Локомотив», «Авангард» и «Вихрь», нуждающиеся в реконструкции. В Запорожье отстроен современный спорткомплекс − «Славутич-Арена», который отвечает всем требованиям УЕФА и может использоваться для тренировок участниками Евро-2012.

ГОСТИНИЦЫ. Оценка − 5 (5)

Гостиничное хозяйство города нельзя назвать его сильной стороной. Более того, в условиях мирового финансового кризиса не многие инвесторы «замахиваются» на возведение пятизвездочных отелей. Впрочем, эксперты УЕФА пошли навстречу и уменьшили число номеров топ-категории для Днепропетровска с 1 530 до 960.

Зато несколькими современными четырехзвездочными отелями Днепропетровск может похвалиться:

«Парк-Отель» − расположен в историческом центре города, в парковой зоне. В состав гостиничного комплекса входят 27 комфортабельных номеров, конференц-зал на 100 мест, ресторан. Гостиница задумана и спроектирована в стиле «бутик-отель».

«Каспий» − в оригинальном стиле спроектирована и эта гостиница, также разместившаяся в центре города. Она состоит из 22 номеров класса «люкс», из которых 4 − двухкомнатные.

К Гранд-отелю «Европейский» всего несколько минутах ходьбы от центрального проспекта. Бизнес-гостиница насчитывает 18 номеров, оборудована большим конференц-залом.

Отметим, что на прошлой неделе компания «МиКомп», являющаяся владельцем гостиниц «Олимпия» и «Родина» в соседнем Днепродзержинске, заключила договор на отельное обслуживание гостей Евро-2012 с компанией TUI Travel PLC − официально назначенным УЕФА агентом по размещению участников и болельщиков ЧЕ-2012.

ТРАНСПОРТ И ИНФРАСТРУКТУРА. Оценка − 5,5 (5,5)

Власти Днепропетровска уже в этом году планируют начать капитальный ремонт основных дорог и реконструкцию ключевых магистралей на подъездах к центру города. Однако в мэрии традиционно сетуют, что без дополнительных субвенций из госбюджета выполнить задуманное нереально.

По подсчетам чиновников, на реализацию первоочередных дорожных проектов необходимо не менее 3 млрд. грн. По словам начальника управления коммунального хозяйства горсовета Владимира Лысого, полный ремонт проезжей части одного только Запорожского шоссе обойдется в 100 млн. грн.. Еще на 40 млн. потянет реконструкция проспекта Пушкина с укладкой новых подземных коммуникаций и переносом трамвайной линии. И на 30 млн. − расширение улицы Шмидта, где посетители центрального продуктового рынка «Озерка» создают нескончаемые пробки.

Однако в местной казне на нынешний год заложено всего 48 млн. грн. на капитальный ремонт дорог и 22 млн. − на текущий. Еще 8 млн. выделят на латание внутриквартальных проездов. Владимир Лысый подчеркнул, что деньги направят на те объекты, которые срочно нуждаются в ремонте. В первую очередь начнутся капитальные работы на улицах Новошкольной, Титова, Краснозаводской и Самарском спуске. Дорожники собираются капитально отремонтировать улицу Гоголя, продолжить работы на подъеме проспекта Гагарина − от транспортного университета до подстанции, и на улице Ленина − от проспекта Карла Маркса до Чкалова. Остальные магистрали в лучшем случае просто подлатают. Если же город все-таки получит дополнительные средства на ремонт дорожной инфраструктуры, то коммунальщики приступят к реконструкции проспекта Пушкина и улицы Шмидта.

ЛЬВОВ

СТАДИОН. Оценка − 2,5 (2,5)

Началась установка фундамента южной части арены и уже на 80 процентов готова основа восточной трибуны. Завершены и подготовительные работы для сооружения фундамента западной части.

«Согласно графику строительства восточную часть фундамента стадиона завершат к 20 апреля. Вообще же все фундаментные работы будут длиться до 1 июня», − рассказал директор КП «Дирекция по строительству стадиона» Виталий Сулима. Напомним, что фундамент с северной стороны стадиона уже полностью готов. Кроме того, по словам Сулимы, в апреле генподрядчик, которым выступает компания «Азовинтекс», начнет работы по установке колонн под зрительские трибуны на северной стороне стадиона.

Как сообщил директор Львовского филиала «Азовинтекс» Игорь Семенов, работы выполняются по графику. На данный момент на объекте используется 70 единиц техники, трудятся 150 человек, 80 из них − местные рабочие. За выполненные работы город уже выплатил компании 4 млн. грн., на очереди перевод еще 5 млн.

Общая же стоимость строительства объекта − 670 млн. грн. Из них 609 млн. − работы по сооружению арены. Остаток − затраты, ориентированные на инфляцию, сопутствующие затраты, обустройство внешних сетей, перенос магистрального водопровода, снабжающего областной центр. Выполнение этих работ запланировано на май.

АЭРОПОРТ. Оценка − 1,5 (1,5)

Минтранссвязи начинает первый этап реконструкции аэродромной части. Ориентировочный срок выполнения работ 24 месяца. В марте-апреле следующего года ГП «Международный аэропорт «Львов» на четыре месяца закроют для завершения реконструкции. На этот период львовский пассажиропоток перенаправят в аэропорт Ивано-Франковска, а в случае необходимости − в Луцк. В целом на работы потратят почти 1 млрд. грн.

На протяжении 2009 года генподрядчик − компания «Азовинтекс» и подрядчик «Золотые Ворота» выполнят реконструкцию взлетно-посадочной полосы, удлинив ее на 800 метров. Весной, после полной остановки работы аэропорта, сделают новое покрытие полос, смонтируют оборудование. В общем, обновленный аэровокзал по предварительным расчетам сдадут в эксплуатацию не позднее конца 2010 года.

Общий поток инвестиций за два года из госбюджета составит приблизительно 700 млн. грн.

БАЗЫ. Оценка − 2 (2)

Кроме реконструкции стадиона «Украина» (сумма − 40,1 млн. грн.), который на данный момент наиболее приближен по своим параметрам к требованиям УЕФА, требуется провести работы на стадионах «Юность» (17,5 млн. грн.) и «Сокол» (35 млн. грн.), арене львовского государственного института физической культуры «Скиф» (20 млн. грн.).

Имеет все шансы стать тренировочной базой команд-участниц Евро-2012 и Дрогобыч. Аргументы в пользу выбора этого города весьма убедительны: расстояние от места тренировочной базы до строящейся арены во Львове составляет 76 км; центральный стадион «Галичина» (8-10 тысяч мест) кроме поля может предоставить 50-метровый бассейн открытого типа. Кроме того, неподалеку расположены 25-метровый крытый бассейн, а также тренажерный зал, сауна, восстановительный центр. Сама же учебно-тренировочная база разместилась в лесопарковой зоне, на расстоянии 800 м от стадиона.

ГОСТИНИЦЫ. Оценка − 5,5 (5,5)

Среди около 150-ти гостиничных учреждений на Львовщине нет ни одного пятивездочного. 75 гостиниц, 11 мотелей, 22 турбазы и ряд других «жилплощадей» готовы принять для временного проживания свыше 11 тысяч гостей.

Интерес к отельному бизнесу Львова проявляет международная гостиничная сеть «Хилтон». На прошлой неделе директор филиала компании в Восточной Европе Магдалена Секутовская встретилась с городским главой Андреем Садовым и рассказала, что представители «Хилтона» в настоящий момент ведут переговоры с владельцами гостиничных комплексов, их проектов и земельных участков относительно возможного управления этими отелями в будущем.

«Появление во Львове такой знаменитой сети, как «Хилтон», станет сигналом и для других зарубежных инвесторов», − считает советник городского главы по гостиничному развитию Иван Лунь.

ТРАНСПОРТ И ИНФРАСТРУКТУРА. Оценка − 5,5 (5,5)

8 апреля архитектурно-градостроительный совет Львова одобрил концепцию развития комплекса Южного района города и план застройки территории вокруг стадиона к Евро-2012.

Концепция застройки, которую разработал «Мистопроект», охватывает 326 га. Масштабные проекты планируется претворить в жизнь в северной части возле Автовокзала. Здесь намерены выстроить офисные и гостиничные комплексы, квартал административных зданий, соорудить транспортно-пересадочный узел, который соединят дорогой с новым стадионом. Не обойдется и без широкого бульвара.

В южной части расположатся жилые застройки, больницы и другие социальные объекты. В восточной части появиться огромный выставочный комплекс. По улице Владимира Вернадского проложат трамвайную колею, которая соединит улицы Василия Стуса, Красной Калины и Княгини Ольги. А по периметру всего участка пустят троллейбусный маршрут. Все инженерные затраты авторы проекта оценивают в 250 млн. грн.

На бумаге все выглядит красиво, реальную же черту подвел главный архитектор города Петр Крупа. По его словам, до 2012 года может быть воплощенная лишь незначительная часть проекта − постройка транспортной развязки, отдельных дорог, отелей.

ХАРЬКОВ

СТАДИОН. Оценка − 8 (8)

Компания ООО «Макрокап Девелопмент Украина» сообщила об окончании работ по отделке южной трибуны спорткомплекса «Металлист». Их стоимость составил 6 млн. грн. За это время на трибуне установлено 1,8 тыс. кв. метров стекла и 1,6 тыс. кв. метров вентилируемого фасада из композитных панелей. Планируется, что компания продолжит отделочные работы на других объектах спорткомплекса.

Помимо этого, на «Металлисте» завершено строительство комплекса северной и восточной трибун, сооружена вставка между ними (на 442 места), заменены все виды инженерных сетей, устанавливаются опоры для навеса над трибунами стадиона. На восточной трибуне установлены опоры с подстропильными фермами, в стадии завершения обустройство кровли. Окончена реконструкция системы энергообеспечения подогрева футбольного поля.

Как видим, темпы реконструкции харьковской арены не снижаются. Однако для улучшения оценочной характеристики стадиона все же дождемся новых глобальных свершений.

АЭРОПОРТ. Оценка − 3 (3)

В дирекции аэропорта «Харьков» опровергли сообщение о грядущем закрытии взлетной полосы на год. Напомним, не так давно официальный сайт Полтавского горсовета со ссылкой на министра транспорта и связи Иосифа Винского сообщил, что полтавский аэропорт уже готовится принимать самолеты вместо харьковского, который в 2010 году должен закрыться в связи с ремонтом взлетно-посадочной полосы.

Действительно, между Харьковом и Полтавой существует соглашение о сотрудничестве в рамках подготовки к Евро-2012. Первой столице Украины понадобятся запасные аэродромы, один из которых − полтавский. Это связано с запланированным строительством в Харькове нового терминала (этим занимается компания DCH, которая принадлежит Александру Ярославскому) и уже упомянутой реконструкцией взлетно-посадочной полосы (за государственные деньги). И хотя все вышеупомянутые мероприятия довольно трудоемкие, по словам первого заместителя директора аэропорта Павла Прусака, о прекращении обслуживания пассажиров не может быть и речи. Более того, он пообещал, что рейсы не только не будут упразднены, но даже не изменится их расписание. Если какие-либо перестановки и произойдут, то ненадолго. Все решится не раньше мая.

Анализируя ход работ по проектированию, сооружению и реконструкции коммунального предприятия «Международный аэропорт «Харьков», заместитель мэра Харькова, директор Департамента по подготовке Евро-2012 Виктор Христоев поведал, что все работы осуществляются компанией «Нью Систем АМ», взявшей объект в аренду на 49 лет.

После реконструкции взлетно-посадочную полосу продлят на 250 метров, что даст возможность принимать самолеты класса «Боинг». До 2012 года планируется построить новый и реконструировать действующий терминалы общей площадью 20 тысяч квадратных метров. Это сделает возможным увеличение пропускной способности аэропорта до 2 тысяч пассажиров в час. Также будет реконструирована привокзальная площадь, сооружены открытый и закрытый паркинги, цех «бортового» питания. Общий бюджет проекта − 684,9 млн. грн., в частности, из Государственного бюджета предполагается 249 млн. грн., деньги арендатора − 435,9 млн. грн.

БАЗЫ. Оценка − 4,5 (4)

Продолжаются работы по строительству и реконструкции тренировочных баз. За средства инвестора − все той же группы DCH − в поселке городского типа Высоком строится отель на 60 мест, бассейн, медико-оздоровительный комплекс, тренировочный зал, уже реконструировано шесть действующих футбольных полей учебно-тренировочной базы ОАО «Футбольный клуб «Металлист». Объем финансирования − 20 млн. грн., в частности, в 2009 г. − 10 миллионов гривен.

ООО «Футбольный клуб «Харьков» за собственные средства осуществляет сооружение учебно-тренировочной базы, которая включает в себя гостиничный комплекс на 50 мест, три футбольных поля, другую необходимую инфраструктуру. Цена вопроса − 18,9 млн. грн.

Помимо этого, планируется реконструкция стадиона Харьковской областной организации физкультурно-спортивного общества «Динамо». Общая стоимость − 10 млн. грн.

Украшением спортивных объектов должна стать детская академия «ФК «Металлист», которая сооружается рядом со стадионом. Из 9 игровых полей общей площадью 15 тыс. кв. метров с покрытием последнего поколения, 5 − уже готовы. Ожидается введение в эксплуатацию трехэтажного корпуса-интерната на 100 мест. Строительство этого уникального объекта осуществляется исключительно за счет собственных средств компании DCH. Объем финансирования − 50 млн., в частности, 25 млн. будет освоено в нынешнем году. Торжественное открытие детской академии запланировано на 1 сентября 2009-го.

Столь мощные финансовые тылы позволяют надеяться, что все работы будут выполнены качественно и вовремя. Поэтому, несмотря на то, что базы пребывают на стадии подготовки, по нашему мнению вышеперечисленное заслуживает повышения оценки.

ГОСТИНИЦЫ. Оценка − 2 (2)

Успешно готовится Харьков и к гостиничному экзамену. Некоторые отели уже заключили договора с авторизированным агентством УЕФА по размещению гостей чемпионата. Всего с компанией Tui Travel предварительные соглашения о сотрудничестве подписали 8 гостиниц. Это 11% от числа отелей, которые планируют официально работать с британской компанией.

К сведению

На основе переговорного процесса и анализа состояния гостиничного хозяйства Харькова компания TUI Travel Plc подаст отчет в УЕФА. Предварительные договоры станут основой для договоров фактических − в случае если Харьков, по решению исполкома УЕФА, в мае войдет в число мегаполисов, принимающих матчи финала Евро-2012.

Из действующих гостиниц следует отметить «Отель «Чичиков», который занял первое место в смотре-конкурсе на лучший отель Украины по результатам работы в 2008 году. Награда отелю присуждена за «высокие показатели в работе, обеспечение качественного обслуживания граждан, проживающих в отеле, и предоставление отельных услуг на высоком уровне».

ТРАНСПОРТ И ИНФРАСТРУКТУРА. Оценка − 4 (4)

Харьковские власти планируют выделить на ремонт дорог 193 млн. грн., что почти вдвое больше, чем в 2008 году. Однако с полным списком магистралей, которые до осени должны подвергнуть капремонту, в муниципалитете еще не определились. Чиновники говорят, что в первую очередь сосредоточатся на дорогах, ремонт которых начался в 2008 г.: Салтовское шоссе, улицы Героев Труда, Шевченко, Барабашова и Котлова, спуск Жилярди.

 «Мы решили не просто ремонтировать выхваченные из общей системы дороги, а завершать целые направления. В частности, в этом году заложены средства и уже ведутся проектно-изыскательские работы по расширению улиц Чебышева и Чкалова, чтобы обеспечить нормальный проезд от Салтовки к центру города», − рассказывает замдиректора Департамента строительства и дорожного хозяйства Харьковского горсовета Геннадий Кунда.

По его словам, за лето планируется осуществить реконструкцию улицы Академика Павлова и проспекта 50-летия ВЛКСМ, а если позволят средства, то и соседнего проспекта 50-летия СССР, улицы Рымарской, по которой будет двигаться транспорт, когда закроется на ремонт улица Пушкинская.

Местные чиновники, раздосадованные качеством услуг прошлогодних подрядчиков, намерены заставить их устранить свои недоработки. «Компаниям, которые выиграют тендеры на капитальный ремонт городских улиц в 2009 году, не разрешат работать, пока они не устранят за свой счет допущенные ими дефекты при реконструкции дорог в прошлом году», − заявляет Кунда. Кроме того, все организации, которым доверят ремонт магистралей, должны будут предоставить мэрии гарантийные письма с обязательствами переделать дороги, если их работу признают неудовлетворительной. Замдиректора Департамента уточнил, что у города по итогам минувшего сезона возникли претензии к качеству услуг фирмы «Альтком», которая ремонтировала дорожное покрытие на улицах Елизарова и Полтавский шлях, предприятий «Коммунтранс» и «Южспецстрой», модернизировавших улицу Героев Труда, компании «Спецстроймеханизация» (ул. Шевченко, Деревянко и Балакирева).

Еще одно условие мэрии − работы по капитальному ремонту и реконструкции дорог в этом году смогут проводить только те организации, которые готовы начать их за собственные средства. «Это связано с тем, что постановлением Кабинета Министров в первом квартале текущего года органам местного самоуправления запрещено авансировать работы по капремонту», − объяснил Геннадий Кунда, при этом заверив, что муниципалитет потом компенсирует компаниям все затраты из местной казны.

А тем временем «Альтком» выиграл тендер стоимостью 16 млн. грн. на реконструкцию двух объектов: улицы 50-летия СССР и улицы 50-летия ВЛКСМ. Согласно договору, который 7 апреля строители подписали с заказчиком, будет отремонтировано соответственно 49 и 31 тыс. кв. метров городских дорог. К работам «Альтком» планирует приступить 14-го апреля. Также компания продолжила в Харькове реконструкцию Салтовского шоссе − переходящего объекта прошлого года.

Прогресс/регресс подготовки городов за прошедшие две недели

Киев: 0 (0, 0, 0, 0, 0)*

Львов: 0 (0, 0, 0, 0, 0)

Днепропетровск: 0 (0, 0, 0, 0, 0)

Донецк: 0 (0, 0, 0, 0, 0)

Одесса: 0 (0, 0, 0, 0, 0)

Харьков: +0,5 (0, 0, 0, +0,5, 0)

* указана разница по сравнению с предыдущим отчетом по всем пяти позициям: стадион, аэропорт, базы, гостиницы, транспорт и инфраструктура

Средний балл городов

Киев: 5,2 (базовый 5,2)

Львов: 3,3 (2,8)

Днепропетровск: 5 (4)

Донецк: 4,7 (4,4)

Одесса: 4 (2,4)

Харьков: 4,3 (3,8)

Надо отметить, что за прошедшее время существенных изменений, которые могли повлиять на повышение зачетных пунктов городов-претендентов не произошло. В этот раз только Харьков смог набрать дополнительные полбалла за активность в подготовке учебно-тренировочных баз для команд-участниц Турнира. В заключении еще раз напомним, что оценки выставленные городам за подготовку к континентальному форуму являются субъективными и на истину не претендуют.

+++

Мирча Луческу: «Счет мог быть крупнее»

Shakhtar.com

12.04.09

Главный тренер донецкого «Шахтера» свою послематчевую пресс-конференцию начал с краткого анализа завершившегося поединка, в котором его подопечные победили со счетом 3:0.

— Мы провели очень слабый первый тайм и очень хороший второй тайм. Комментарии к сегодняшнему матчу: счет мог быть крупнее, думаю, результат соответствует тому, что было на футбольном поле во втором тайме. Доволен тем, что дал некоторым игрокам возможность отдохнуть, восстановиться, а другим футболистам — показать себя. Потому как в футболе есть только одна правда — это поле. Естественно, мои комментарии не имеют никакого значения, пока тот или иной игрок не покажет себя на поле.

— Наверное, были удачно проведены замены, за исключением, может быть, Селезнева, который не совсем вошел в игру.

— Нет, я просто принимаю решение, а доволен я заменами или нет... Если результат изменился и игра тоже, значит, все было сделано верно.

— Вы знаете, с каким счетом сыграл сегодня «Металлист»?

— Да-да, мы все знаем.

Александр Заваров: «Шахтер» есть «Шахтер»

Главный тренер киевского «Арсенала» на послематчевой пресс-конференции не только затронул вопросы, касающиеся нынешнего поединка, но и взглянул на футбол более широко.

— Поздравляю «Шахтер» с победой! Теперь что касается «Арсенала»… Команда должна играть 90 минут, а не 45. Не знаю, по какой причине нам это не удалось. Но, тем не менее, «Шахтер» есть «Шахтер» — сильная команда. Наверное, футболисты, которые сегодня играли, во втором тайме в большинстве своем не верили в себя, отсюда вот такие провалы. «Шахтеру» хочу пожелать удачи, и пусть они пройдут в полуфинал Кубка УЕФА.

— Александр Анатольевич, все-таки решился вопрос, кому принадлежит команда: Рабиновичу или мэрии?

— Обычно я на этот вопрос отвечаю так: моя компетенция — это футбол, а в остальном пусть они разбираются между собой, кому что принадлежит. Команда все-таки существует. Думаю, в следующем году у нас будет коллектив с большими амбициями, во всяком случае, я хочу этого.

— Будете усиливаться кем-то?

— Все зависит от руководителей.

— А можно поставить вопрос несколько иначе? Кто вас ругает за поражения и хвалит за победы?

— В этом круге мы проиграли киевскому «Динамо» и «Шахтеру» с одинаковым счетом — 3:0. Поэтому никакой обиды здесь не должно быть. А что касается собственно вопроса — то пока никто меня не ругает и никто не хвалит. У нас же ведь есть и генеральный директор, и финансовый — Пустоваров Владимир Николаевич, с ним я каждый день связываюсь по всем текущим вопросам. И думаю, к концу чемпионата бывшие и новые руководители определятся. Мне сложно что-то комментировать. Но повторяю, я всегда общаюсь с Владимиром Пустоваровым.

— А как же инфраструктура, база, стадион?

— Все в перспективе. И при Рабиновиче, и сейчас своего у нас ничего нет. Но нам за отдельную плату предоставляется несколько полей, которые мы можем использовать. Правда, они еще не того качества, которого хотелось бы — после зимы в этом плане сложно. А стадион, надеюсь, в будущем у нас будет. Что касается базы, то я не говорю, что она должна быть непременно такой, как у «Шахтера», «Динамо», донецкого «Металлурга», «Металлиста». Главное, чтобы были поля, где можно было бы тренироваться, и поставить маленький домик, в котором доктор мог бы делать футболистам перевязки. А помыться мы можем и дома, вопросов нет.

— Вы никогда не отказываетесь от прогнозов. Как «Шахтер» сыграет с «Олимпиком»?

— Если «Шахтер» к ответному поединку подойдет в полной степени готовности, а у него для этого все есть (и профессиональные футболисты, и тренеры), эту глобальную задачу он решит. Пусть будет тяжело, но стоит поднапрячься. Думаю, совсем не обязательно продемонстрировать «яскраву гру», главное — результат. Вообще, молодцы и «Металлист», и «Динамо», и «Шахтер». Почему? Потому что они не только завоевывают рейтинговые очки и места, они делают все для того, чтобы все знали футбольную Украину. Перед первым матчем «Шахтера» с «Олимпиком» ведущий телеканала «Плюс» Оливье Руи — друг Мишеля Платини (он когда-то был у меня тренером) — мне звонил, просил, чтобы я рассказал ему о «горняках». Я ответил: «Команда дошла до четвертьфинала, и вы не знаете, что она собой представляет? Я не могу что-то рассказывать — я патриот».

— Как вы отнесетесь к украинскому полуфиналу?

— Было бы хорошо, жаль, конечно же, что не финал. Пусть знают, что такое Украина, что у нас тоже есть футбол, мы ведь готовимся к проведению чемпионата Европы в 2012 году, но после него жизнь не заканчивается. Пусть будет ажиотаж в хорошем смысле этого слова, пусть команды прогрессируют, а вместе с ними и наш футбол. Думаю, те люди, которые вкладывают деньги в футбол, наверное, хотят участвовать и в Лиге чемпионов, и в Кубке УЕФА. Много лет подряд и «Шахтер», и «Динамо» играют в Лиге чемпионов, сейчас к ним подтянулся «Металлист»… Чем будет больше конкуренции, тем больше будет прогрессировать наш футбол.

+++

«Динамо» — «Черноморец»: пресс-конференция

Chernomorets.odessa.ua

12.04.09

Виктор Гришко (главный тренер «Черноморца»):

— Игра получилась хорошей. Присутствовала интрига. По своей команде скажу, что ребята сыграли добротно, но у «Динамо» есть такие исполнители, которые могут обеспечить результат: три удара − три гола.

— За счет чего вам удалось взбодрить футболистов в перерыве?

— Я не буду говорить, за счет чего удалось расшевелить футболистов, но могу сказать, что благодарен ребятам, они играли до конца и боролись за результат. Через матч с «Динамо» мы будем готовиться к предстоящим поединкам в чемпионате. Сейчас у нас практически новая команда − из тех футболистов, которые выступали в прошлом сезоне за «Черноморец», осталось буквально два человека. Возможно, от этого и проблемы, прежде всего в психологическом плане. Но, думаю, в скором времени все наладится.

— Какие перспективы в «Черноморце» у Ващука?

— Он нам помогает и уверен, еще будет помогать в следующих матчах.

− Одесса взрастила многих великих футболистов − Беланова, Буряка, Поркуяна, Прокопенко… Есть ли в нынешнем составе «Черноморца» ребята, способные дорасти до подобного уровня?

— Для этого необходимо время. Сейчас у нас играют ребята, которые еще в прошлом сезоне не выступали на таком высоком уровне. И у нас есть молодежь, которая способна прогрессировать.

— Сегодня все голы в ворота «Черноморца» были забиты с 25−27 метров. Как вы оцениваете действия Ширяева?

— Удары получились невероятные, падающие, под перекладину. В любом случае, если в ворота попадает мяч, то в этом есть доля вины вратаря. Но в данных моментах было просто шикарное исполнение.

— Повлияло ли на сегодняшний результат то, что «Черноморец» приехал в Киев на автобусе?

— Раз проиграли, наверное, и это повлияло. Но мы приехали вчера, провели тренировку, поэтому, думаю, не это стало определяющим фактором сегодняшнего поражения.

И напоследок, хотел бы пожелать киевскому «Динамо» удачи в предстоящем поединке Кубка УЕФА. Думаю, все будет хорошо.

Юрий Семин (главный тренер «Динамо»):

— Игру, наверное, можно разделить на два тайма. Если в первом тайме не было много моментов, поскольку мы не особо преуспели в атаке, то во втором тайме, особенно в его второй половине, мы показали достаточно хороший футбол. Мы создавали моменты, взяли под контроль мяч и добились нужного результата.

− Вышел бы на поле Гильерме, если бы матч складывался по-другому?

— Да, мы планировали выход Гильерме на поле. Но все три замены были направлены на усиление игры, поскольку длительное время результат матча был под вопросом. Для бразильца просто не хватило места на поле.

− Успеет ли восстановиться Кравец до матча с ПСЖ?

— Есть небольшие шансы, но сейчас сложно говорить об этом.

− Как вы оцениваете игру Сергея Кравченко, который нечасто выходит на поле в футболке «Динамо»?

— В средней линии «Динамо» достаточно большая конкуренция. Сергею надо много работать, чтобы выдерживать ее. Сегодня он сыграл весь матч, забил великолепный мяч, но в определенных отрезках к нему были вопросы.

+++

После матча. «Заря» − «Харьков». Пресс-конференция

Fckharkov.com.ua

12.04.09

Михаил Стельмах («Харьков», главный тренер): − Мы очень серьезно настраивались на этот матч. Игра была тяжелая. Мы понимали, что «Заре» нужны были очки. Нам они нужны были еще больше. Эту игру мы играли практически без ворот, держали мяч − не было опасности, не включали скорость. «Заря» использовала свои два момента, забила два гола, и победили, с чем я их и поздравляю.

− Может быть, нужно было выпускать Козюберду с первых минут? Все-таки он луганский воспитанник, нашлась бы мотивация.

− Это наши внутренние проблемы.

Анатолий Волобуев («Заря», главный тренер):

− Удовлетворены ли Вы игрой нашей команды?

− Моментами удовлетворен, моментами нет, но, в общем − одержали сухую победу. Я уже забыл, когда мы сухие победы одерживали. Забили два мяча. Я благодарен ребятам, что они одержали победу. Это нужные три очка.

− Анатолий Иванович, Вы обещали дать комментарии по зарплате. Как обстоят финансовые дела в клубе? Как Вам удалось настроить ребят на сегодняшнюю игру? Были какие-то разговоры, расскажите, пожалуйста?

− Команда ночевала дома. Все по своим квартирам, с родными. Сегодня мы собрались, покушали, и съездили на кладбище, проведали нашего президента бывшего Валерия Александровича Букаева. Поговорили с ним пару минут, и дали слово, что обыграем сегодня «Харьков». Возложили цветы. Я считаю, надо было это сделать. Мы сказали ему, что если мы в чем-то неправы, в этой ситуации, в которой сейчас находится команда, то пусть он нас простит.

− В первом тайме у нас было много моментов. Во втором мы игру «засушили» и сразу появились моменты у «Харькова», а у нас они практически вообще пропали. Может, не стоило так сильно к своим воротам прижиматься?

− Но я ее не «засушивал». Они сели, но, в принципе, «Харьков» во втором тайме один момент только создал. 2:0 − удерживали счет, где-то может, отдали инициативу, начали действовать на контратаках. Мне бы хотелось, чтобы и дальше атаковали. Возможно, ребята силы приберегли.

− Анатолий Иванович, все-таки игра с «Карпатами» уже через неделю, футболисты сказали, что не выйдут на игру. Как Вы считаете, какой выход из положения?

− Я уже сказал свое мнение. Я сторонник того, что надо ехать и играть. Я буду с ребятами разговаривать. По любому надо ехать играть. Мы еще не знаем, как мы будем добираться. Я думаю, через пару-тройку дней нам скажут − самолетом, поездом, автобусом.

− Анатолий Иванович, скажите, если все же ребята откажутся выйти на поле в игре с «Карпатами», дубль отправится на матч?

− Думаю да, наверное, дубль поедет. Молодежи надо будет ехать, а что делать? Но буду с ребятами говорить на эту тему. Надо ехать в любом случае.

+++

Послематчевая пресс-конференция Николая Костова и Сергея Ковальца

Metallurg.donetsk.ua

11.04.09

Николай Костов, главный тренер ФК «Металлург»:

— Сегодня у меня одно удовлетворение — победа «Металлурга», а все остальное тяжело комментировать. На таком плохом поле играли две команды, было много нарушений. Мы тренируемся на одних полях, а играем на других. Поздравляю своих игроков, они старались, прессинговали на этом поле. Сегодня был важный матч для нас, желаю молодым игрокам ФК «Львов» и их тренеру удачи.

— Весной «Львову» мало кто может забить, в чем причина?

— Мне нравится эта команда, им бы еще набраться опыта. Они грамотно обороняются, и в первом круге мы тяжело выиграли у них. Эта команда с перспективой, но не понимаю, как у клуба Премьер-лиги нет своего поля. Но их игроки очень стараются.

— У вас есть претензии к своим игрокам?

— Мы набираем свою оптимальную форму, играем тактически хорошо. Даже в проигранном матче с «Динамо» мы хорошо отыграли первые 45 минут. Мы прибавляем и постараемся добиться хорошего результата по итогам чемпионата.

Сергей Ковалец, главный тренер ФК «Львов»:

— К сожалению, мы проиграли. Наверное, не по игре. Матч, я думаю, понравился болельщикам, инициатива была у нас, но есть проблемы роста игроков, нет опыта и концетрации до последних минут.

— Где будет проводить следующий домашний матч клуб?

— Компания «Княжа» является одним из спонсоров сборной Украины, поэтому мы сыграли сегодня здесь, в Киеве. В дальнейшем мы хотим играть в Добромыле. Мы хотим популяризировать западно-украинский футбол, однако пока играем как «летучие голландцы», а точнее, как «летучие львовяне». Мои футболисты хотят играть, но у них нет мастерства и опыта.

— Где команда базировалась до игры?

— В пятницу мы приехали из Львова в Борисполь и тренировались в поселке Счастливое. А вообще, мы тренируемся во Львове. Я думаю, сделают поле в Добромыле, а сегодня, скажу, игра была хороша с двух сторон.

— Какого результата вы хотели достичь до игры?

— «Металлург» — опытная команда. До игры мы думали о победе, но понимали, что ничья будет хорошим результатом. Где-то дончан выручил Воробьев, «Металлург» — опытная команда, и не все у нас получалось.

— Почему вы заменили своего единственного нападающего?

— У нас играет 5 игроков в линии атаки, но «Металлург» не дал нам остро сыграть в нападении. К сожалению, у нас нет Рауля или ван Нистелроя, но я доволен теми игроками, которые у нас есть в команде.

+++

«Ильичевец» − «Металлург». Послематчевая пресс-конференция

Fcmetalurg.com

13.04.09

Олег Лутков, главный тренер «Металлурга»:

− Такие матчи обычно называют «инфарктные». В течение первого тайма шли так называемые «качели». У нас было много ошибок и потерь мяча. В то же время, я благодарен ребятам, за то, что они справились и смогли забить. Мы понимали, что для соперника, равно и для нас, очень важно набирать очки в каждой  игре, поэтому матч и получился таким нервным.

− Чем Вы объясняете такую игру своих подопечных? Проблемами в области психологии?

− Понимаете, может даже не в плане психологии, а в плане физическом. Все-таки такие игры, как с «Шахтером», бесследно не проходят, а выбор футболистов ограничен. Мы же играем практически одним составом, где-то накопилась усталость. Я не думаю, что сегодняшний результат только в области психологии.

− Наша команда имела меньше времени для подготовки к этому матчу…

− Я прекрасно это все понимаю, но давайте будем мыслить объективно. Я не видел особо тяжелой игры в матче «Ильичевец» − «Металлист», там харьковчане имели полное преимущество. И вы прекрасно видели ту игру. Наверняка «Ильичевец» рассчитывал брать очки именно в сегодняшнем матче, а не в игре против «Металлиста».

− Вы сказали, что у вас стоят высокие задачи. Какие именно?

− У нас стоит задача попадания в зону еврокубков. Шестое место будет расценено как неудача. Потому, как складывалась игра, можно считать, что и очко нам поможет в дальнейшем.

− Под прессом донецкого «Шахтера» ваша команда очень уверенно сыграла в обороне. А сегодня ошибки защитников привили к голу, назначению пенальти.

− Я думаю, что все прекрасно знают, что у нас молодая команда. Где-то какое-то психологическое давление сказывается, что мы должны брать очки, мы должны догонять. Мы все живые люди, где-то кто-то не справился с волнением, которое необходимо по накалу исходя из турнирной таблицы. Ошибки бывают неизбежные.

Илья Близнюк, и.о. главного тренера «Ильичевца»:

− Мы упустили победу, не реализовали пенальти. Допустили ошибку при подаче соперником углового удара. Это говорит о том, что не хватило концентрации. Ребята были уставшими после недавней встречи с «Металлистом». Я не доволен результатом, да и качество игры оставляет желать лучшего.

− Почему в команде нет штатного пенальтиста?

− Воробей заработал этот пенальти, он его и пробил. К сожалению, не забил.

− Какие игроки травмированы?

− Лима в игре с «Металлистом» был заменен, потому что травмировался. Соляник перед игрой получил травму. Так же травмирован Савин, который еще и через дисквалификацию не играл.

+++

Мирон Маркевич: «Что смогли − сделали»

Metallist.kharkov.ua

12.04.09

Мирон Маркевич, главный тренер ФК «Металлист»

− Игра в Мариуполе забрала у нас много сил. Но все равно, имея такое преимущество, надо, конечно, доводить игру до победы. Кроме начала, которое мы провалили («Карпаты» забили, еще момент был…), команда в основном оборонялась. Если мы не можем такую оборону разрушить, то… Еще раз повторю, нам нужен хороший нападающий таранного типа − без него будет тяжело. С ФК «Харьков», со «Львовом» − вся команда в штрафной площадке. Ребята старались, серьезных претензий у меня нет. Что смогли − сделали. У нас был очень напряженный график, и он будет продолжаться. Не дотянули мы…

− Обрадович и Майдана по ходу матча поменялись позициями. Это их инициатива?

− Нет, я поменял расстановку. Вы видели, Кополовец терроризировал Майдану, Джонатан не успевал за ним. Обрадович просто быстрее, потому мы поменяли их местами.

− Появились замены, большое количество равноценных игроков. Теперь тяжелее выбирать стартовый состав?

− Еще раз говорю, у нас существует проблема хорошего форварда. Думаю, был бы сегодня нападающий… Марко хороший футболист, но это не совсем тот форвард. Нам нужен еще один игрок в атаке. Команды, в основном, играют против нас так, как сегодня «Карпаты». Такую оборону надо взламывать за счет форварда, который может побороться, зацепиться за мяч.

− Почему не играл Бордиян?

− Вы же слышали, есть выбор игроков.

− Майдана играл лучше?

− Раз я его ставлю, значит, он лучше.

− Но ведь, Майдана сильнее выглядел в последних играх в центре обороны…

− Что ж, Вы − уже готовый тренер.

+++

Олег Кононов: «Треба припиняти речі, які не прикрашають наш футбол»

Fckarpaty.lviv.ua

12.04.09

Олег Кононов, головний тренер “Карпат”

− Гра виявилася дуже бойовою. Звичайно, серйозно вплинуло на хід матчу вилучення Голодюка. Однак я хочу подякувати хлопцям, тренерам, адже ми всі готувалися до цієї гри і провели її гідно.

− Чому не було на полі Андрія Ткачука і Сергія Пшеничних?

− У Ткачука − ангіна, а Пшеничних зазнав пошкодження на тренуванні. У нас були певні проблеми з гравцями.

Після єдиного запитання Олег Кононов зробив таку заяву:

“Я хотів би ще сказати про один важливий момент в нашому футболі. Говорю про наш футбол, тому що працюю в Україні і мені дуже приємно працювати в такому сильному чемпіонаті. Але треба припиняти такі речі, які не прикрашають наш футбол. Вчора ми тренувалися… Навіть не знаю, як назвати те село, де нам надали поле. Якщо клуб не може надати головну арену − немає питань, але дайте нам стадіон в межах міста. Бодай якийсь стадіон! Але це був не стадіон. А таке ставлення до клубів не прикрашає в першу чергу “Металіст” − прекрасний клуб з прекрасними уболівальниками. Це просто неприємно. Я б хотів побажати, щоб в нас в чемпіонаті більше такого не було”.

Харківські журналісти заперечили, мовляв, “Карпати” так само роблять з багатьма клубами, зокрема з ФК “Харків”. На що коуч “зелено-білих” відповів: “У нас такого не було! Ми надали гостям стадіон “Прогрес”, і це було з ними обумовлено зазделегідь. Сказали, що поїдуть, а самі навмисне не поїхали”.

+++

«Днепр» − «Ворскла» − 2:1. После матча

Fcdnipro.ua

11.04.09

Николай Павлов (главный тренер «Ворсклы»):

− Хочу поздравить команду «Днепр» с победой. Думаю, игра, которую показала команда и дома, и в Харькове, говорит о том, что «Днепр» выздоравливает. Чего не хватает «Днепру»? Сегодня я понял, что футбольного газона. Было бы поле лучше, игроки, которые есть у вас, больше бы создавали и, наверное, больше бы забивали. О нашей игре сегодня. Пока нас было 11 человек, какие-то шансы имели, но когда нас стало меньше, преимущество в индивидуальном мастерстве, конечно, сказалось. И гол, который «Днепр» забил, заслуженный. Мне остается только поздравить команду «Днепр» с победой, которая, видимо, вам очень важна сейчас.

− Возможно, видя неуверенные действия вратаря «Днепра», стоило чаще бить издали?

− Команда бьет по воротам тогда, когда ей позволяют. Видимо, ваши игроки не давали такой возможности. Хотя я согласен, что было несколько моментов, которые мы могли завершать ударами. К сожалению, этого не произошло.

− Весенняя серия игр вашей команды говорит о том, что цель попадания в Кубок УЕФА снята?

− Недавно читал интервью, кажется, вашего генерального директора Стеценко. И он, отвечая на предположение о плохом психологическом состоянии «Днепра», говорит, что таковое бывает или после крупного поражения, или после проигрыша аутсайдеру. Так вот к нам это подходит. Мы крупно проиграли «Динамо» и проиграли аутсайдеру. Выходит, что мы находимся в таком психологическом состоянии, что говорить о каких-то задачах с моей стороны было бы просто некорректно. Мы стараемся. Если бы год назад кто-то из руководства сказал, и мне в том числе, что поставлена задача бороться, я бы, наверное, попросил усиление состава. Но мы к этому были не готовы. К сожалению, кризис сейчас ударил по всем командам, в том числе по нашей, и мы не делаем никаких приобретений. Хотели довести дело до конца теми игроками, которые есть. Все равно мы будем биться до конца.

− Какой же кризис? У вас новый автобус...

− У нас не только новый автобус. Мы приобрели еще один для мальчишек. Это были начинания руководства еще до кризиса. Хотели построить искусственное поле для мальчишек, но, к сожалению, не успели.

− По сравнению с предыдущим матчем в составе вашей команды было 5 новых игроков. Был серьезный разговор?

− Мне хотелось дать возможность проявить себя другим игрокам. Игрокам, может, полегче, но руководство очень тяжело перенесло то поражение. И я хотел дать возможность игрокам, которые не испытали на себе горечь поражения за три минуты. В моей карьере такого еще не было, поэтому могу представить состояние футболистов. Думаю, ребята проявили себя сегодня неплохо, и мне их не в чем упрекнуть.

Владимир Бессонов (главный тренер «Днепра»):

− Не лезет мяч в ворота − и все. Взять что первую половину, что вторую. Имея преимущество, не можем никак забить. О причине уже говорилось: этой команде нужно хорошее поле. Невозможно разогнаться, мяч «дробит», скорость теряется, поэтому допускается много ошибок в передачах. Но ничего, мы к этому готовы, и нужно играть на любых полях с любым соперником. Самое главное − отдача, которую ребята проявили не только в этой игре, а и в предыдущих матчах. Думаю, мы на правильном пути, и результат придет.

+++

Марина Букаева: «Не хочу давать обещания, которые не сумею выполнить».

Zarya-lugansk.com

11.04.09

То, что в Луганске любят футбол факт известный. Самая восточная команда Украины собирает на своем стадионе одну из наиболее многочисленных армий болельщиков. Нет ничего удивительного в том, что судьба родной команды очень волнует луганских любителей футбола. Отсутствие официальной информации всегда порождает слухи. Как на самом деле обстоят сегодня дела в «Заре» мы попросили рассказать Марину Владимировну Букаеву:

− Бессмысленно отрицать, что кризис прошел стороной луганскую «Зарю». Сегодня все клубы испытывают те или иные трудности, «Заря» не исключение. Разница состоит лишь в том, на сколько, процессы, происходящие сегодня в обществе, повлияли на бизнес инвесторов. Аналогичные проблемы не только в Украине, во всем мире почувствовали последствия мировой экономической нестабильности.

− Риторический вопрос, что делать?

− Прежде всего, хочется или нет, но придется подтянуть пояса. Необходимо осознать, что желания не всегда совпадают с возможностями. Я не хочу говорить пустые слова, давать обещания, которые возможно буду не в состоянии выполнить, нет ничего хуже неправды. А правда состоит в том, что на какое-то время бюджет клуба придется уменьшить. Мы уже отказались от ряда PR проектов, приостановили выпуск телевизионной передачи «Черно-белый футбол», отказались на время от выпуска клубного журнала и ряда других проектов. Скажу честно, сейчас будем экономить абсолютно на всем. Я предвижу, что кто-то останется недовольным, но поверьте, другого выхода просто нет.

− Неужели все так безнадежно?

− Я не говорю, что безнадежно, надежда должна присутствовать всегда. Я уверена, что сегодняшние трудности явление временное. Не надо думать, что сейчас команда совсем не финансируется, это не так. Мы закрываем текущие платежи, обеспечиваются самые главные расходы. Есть все предпосылки, что в ближайшее время нам удастся возобновить финансирование если не в прежнем объеме, то приближенном к нему.

− А что будет потом?

− Будем работать и зарабатывать. Разве сегодня можно что-то загадывать на длительный период времени?

− Если честно я бы не рискнул.

− Вот и я не знаю.

− Во всяком случае, честный ответ. Но может быть клуб сам в состоянии себя обеспечить или хотя бы как-то минимизировать расходы?

− Ни для кого не секрет, что во всем мире футбольные клубы могут рассчитывать на следующие доходы: от продажи права трансляций домашних матчей, от продажи билетов и абонементов, от реализации сопутствующих товаров (атрибутика, сувениры, и т. д.), а так же от трансферов футболистов. Сегодня создана Премьер-лига, что-то удается сделать, что-то не удалось. Если говорить объективно, то прошло не очень много времени для реализации такого масштабного проекта.  Хотелось бы отметить в положительную сторону тот факт, что стало больше уделяться внимания телетрансляциям. Футбольный клуб «Заря» передал свои права на телетрансляцию Премьер-лиге. В развитых в футбольном отношении странах, доходы от телетрансляций составляют львиную долю прибыли клуба. Сами на телетрансляциях, сегодня мы не сможем заработать ни копейки. Но, к сожалению, прибыль, которую получит Премьер-лига и та сумма которая достанется клубу после перераспределения доходов не соизмерима с затратами на содержание клуба. Та часть доходов, которую клуб получает и может получить от реализации билетной и абонементной программ едва, и то не всегда, покрывает затраты на обеспечение домашних матчей команды. Имеется в виду аренда стадиона, оплата услуг органов правопорядка, услуг МЧС и Скорой помощи. Увеличить стоимость билетов нельзя, упадет посещаемость и многие болельщики будут лишены возможности попасть на матч. О доходах от реализации атрибутики и сувенирной продукции говорить вообще нет смысла. Сегодня эта деятельность убыточна. На трансферном рынке мы сегодня не готовы работать на плюс. Не буду скрывать, помощь нужна. Мы готовы к диалогу со всеми.

− Марина Владимировна, ходят упорные слухи, что Вы получили предложение о продаже клуба ИСД, так ли это?

− Это действительно только слухи, не более. Никаких предложений мне не поступало. Сегодня необходимо рассчитывать только на собственные силы и помощь тех, кому не безразлична «Заря». Очень надеюсь, что такая помощь к нам придет со стороны властей, со стороны бизнеса, очень хочется, что бы болельщики так же были причастны и помогали, посещая футбольные матчи, покупая продукцию производимую футбольным клубом. Это, тоже помощь. Пришло время доказывать свою любовь не словами, а на деле. Только все вмести, объединившись в трудное время, мы сможем успешно преодолеть возникшие на нашем пути трудности и преграды.

+++

23-тур.»Таврия» − «Кривбасс» (Кривой Рог) 0:1

Борис Левин

Sctavriya.com

11.04.09

С симптомами головокружения от успехов в последних турах футболисты «Таврии» так и не смогли справиться. Казалось, и победный состав с «Черноморцем» не тронул Пучков, и рекордное количество зрителей пришли на матч, и солнечная погода была очень кстати, однако хозяев было просто не узнать. Создалось впечатление, что практически все игроки «Таврии» пребывали в эйфории от 9 набранных очков. И настроиться на адекватный футбол с крепким «Кривбассом» так и не смогли. Прессингуя по всему полю, гости лишили возможности «таврийцев» играть в пас и стремительно переходить на половину поля соперников. Все это в конечном итоге привело крымчан к банальным навесам в надежде на «авось» и удачную игру на «втором этаже» Идахора с Ковпаком. Но, судя по всему, подобная тактика, известная со времен Фоменко, уже ушла в далекое прошлое.

В первые 30 минут матча запомнилась серия из 4 угловых, бездарно исполненных крымчанами, да еще фрагмент популярной программы «Танцы со звездами», в котором главными действующими лицами были Опря с Казанюком, синхронно пытавшиеся в прыжках присмирить прыгающий мяч. Но вскоре, кроме шуток, «Кривбасс» открыл счет. Специалист по распечатыванию ворот «Таврии» − Сергей Мотуз (его 2 мяча в предыдущем симферопольском матче, правда, не спасли команду от поражения − Б.Л.) как − то уж очень просто смог переиграть Старцева: и удар выглядел не пушечным, и угол был ближний, а мяч все же встретился с сеткой. В весенней части «Таврия» уже пропускала первой на своем поле, но тогда, в поединке с донецким «Металлургом», крымчане сразу же добавили в скорости, остро действовали на флагах и довели матч до крупной победы. На этот раз все было с точностью до наоборот. Бюлюкбаши, Мотуз, Булку в острых контратаках издергали неорганизованную оборону хозяев, да и Старцев порой действовал чересчур самоуверенно на выходах.

Правда в двух-трех эпизодах активно игравший на левом фланге Голайдо вместе с Любеновичем обостряли ситуацию у ворот «Кривбасса», но ни Ковпак, ни Идахор не были их единомышленниками в этих моментах. В перерыве оба тренера произвели по одной замене, и, как ни странно, кадровые перестановки пошли на пользу криворожанам, подавшим один за другим три корнера. Удивила безалаберность крымчан в реализации серии опаснейших штрафных в 20-25 метрах от ворот Хиди. Создалось впечатление, что не на тренировках, а по ходу самой игры, игроки выдумывали комбинации.

На 65 минуте, после подачи со стандарта, возникла спорная ситуация в штрафной «Кривбасса», которая стала предметом детального видеопросмотра в присутствии инспектора матча. Сыграл ли рукой один из игроков гостей в этом моменте окончательно выяснить не удалось, но большинство просматривавших этот эпизод, сошлись во мнении, что арбитр допустил ошибку. Вскоре мяч побывал в воротах гостей. После навеса Галюзы со штрафного, мяч отскочил к Казанюку, который прицельно пробил головой. Однако Шандор зафиксировал нападение на вратаря, и гол отменил.

С выходом на поле Фещука, прибавилось остроты, но и его ударам не хватало голевого акцента в завершении атак. Под занавес матча, крымчане в нервных атаках, больше похожих на атаки отчаяния, пытались уйти от поражения, но Хиди в этот вечер был надежен и непробиваем.

Послематчевая пресс-конференция:

Олег Таран, главный тренер «Кривбасса»:

− Зрелищной игры не получилось, потому что над нами и «Таврией» довлеет очковый багаж. Зона у нас неприятная. Мы знали, что «Таврия» играет в силовой, атлетичный футбол. Очень хорошо использует стандарты, ауты. Имеет хороших квалифицированных нападающих. Мы постарались эти сильные качества команды нейтрализовать. И я думаю, что мы с этим справились, правда не без ошибок. Самим содержанием игры я недоволен, а результатом − да.

− Вы говорили, что «Кривбасс» старается держаться подальше от опасной зоны. Подобные фразы теперь мы не услышим?

− Да. Тем более конкуренты, которые находятся внизу нас, проиграли. Я думаю, что мы решили первую задачу. А дальше я дам возможность сыграть игрокам, которых мы привлекли в команду.

− Была ли конкретная задача по нейтрализации Ковпака?

− Нет, мы никогда не ставили такую задачу. Просто против такого агрессивного нападения и средней линии надо играть командно. И искать моменты у чужих ворот.

− За счет каких качеств удалось переиграть хозяев?

− Мы просто не дали реализовать преимущество, которое они имеют над нашей командой. Я думаю, что нам немного повезло сегодня.

Сергей Пучков, главный тренер «Таврии»:

− Все прекрасно понимали значение этой игры, не знаю, что произошло с ребятами. После трех кряду побед немножко взлетели в небеса, посчитали себя незаменимыми. Вы сами видели, что команды сегодня вообще не было. Я думаю, чтобы эту игру надо перечеркнуть и быстрее забыть, нужно побеждать в двух играх кряду на выезде. Вся команда сыграла просто плохо.

− А Хайдучек покинул поле не из-за травмы?

− Не из-за травмы. Он не выполнил установку, которая от него требовалась. С первых минут слева у нас стали возникать моменты, допускались обрезки. Сегодня неузнаваемой была команда в целом.

− Может ли измениться тандем нападающих в следующем матче?

− Все может быть. Кто−то посчитал, что они игроки основного состава и незаменимы. Незаменимых не бывает. Будем разбираться почему так произошло. Игрокам объясняли, что «Кривбасс» будет биться, кусаться. Команда отдаст преимущество. Может быть столкнулись с тем, что никогда не играли против такой насыщенной обороны. Какие − то были все «стоячие» и принимали непонятные решения.

«Таврия» − «Кривбасс», 0:1 (0:1), Республиканский стадион «Локомотив», Симферополь, 7800 зрителей. +6 градусов

«Таврия»: Старцев, Корнев, Казанюк, Хайдучек (Свидерский, 46), Ковпак, Идахор (Фещук, 62), Монахов, Джуричич, Галюза, Любенович (Гигиадзе, 71), Голайдо.

НЗ: Бандура, Маркович, Йокшас, Бобаль

«Кривбасс»: Хиди, Грицай, Грановский, Шелаев (Ковальчук, 46), Карпенко, Бюлюкбаши (Шагойко, 90+2), Булку, Мотуз (Мелащенко, 81), Андриенко, Опря, Максимов

НЗ: Лесько, Силагайлис, Радченко, Булычев.

Гол: Мотуз, 32.

Предупреждены: Грановский, 37, Шелаев, 43.

Арбитр: Андрей Шандор (Львов).

+++

Львів може бути іншим       

Ірина Цицак 

Lvivpost.net

12.04.09

Петро Писарчук, народний депутат України, про відірваність львівської влади від інтересів жителів, Євро-2012 та майбутнє кандидування

Народний депутат України Петро Писарчук певен, що міська влада Львова мислить неглобально і нестратегічно, а працює хаотично та безсистемно. Свої слова парламентар мотивує насамперед тим, що досі не затверджено Генеральний план розвитку міста, а також немає стратегії розвитку Львова. Петро Писарчук критикує міську владу за те, що вона взялася будувати стадіон до Євро-2012 за бюджетні кошти, тоді як у Львові предостатньо нагальних господарських проблем у житлово-комунальній сфері.

Від стратегії до конкретних результатів

− Петре Івановичу, як гадаєте, чи розуміє міська влада проблеми городян, чи, навпаки, є відірваною від людей?

− Невдячна справа − кидати камінням у владу, бо сьогодні тяжка ноша у будь-якої влади. І було б добре, якби люди під­тримували її. Але це залежить не лише від людей, але й від самої влади. Стосовно ж влади Львова, то вона таки є ві­дірваною від городян і, на жаль, не чує їх. Вона працює хаотично і не системно. Досі не за­твер­джений Генплан розвитку Львова. Та й загалом немає плану дій. Нині львів'ян болить житлово-комунальна сфера, ремонт і розвиток доріг. Залатають якусь там вулицю і це одразу ж  показують по телебаченню, як велике досягнення влади.

Влада, яка би дбала про городян, не тримала б ці абсолютно мертві структури у вигляді районних адміністрацій чи якихось комунальних підпри­ємств, які працюють не на людей, а на самозбереження.

− Ви вважаєте, що штат роздутий?

− Абсолютно! Чи хтось аналізував, скільки у Львові збирають грошей за квартплату і скільки саме з цієї суми йде на заробітну плату працівників ЛКП, придбання форми для них тощо. На утримання безпосередньо житлового фонду залишаються копійки... Звісно, влада не зробить усіх щасливими та багатими, але вона має докласти максимум зусиль для наведення ладу, для того, щоб городяни у рідному місті комфортно жили.

− Завдяки чому Львів міг би розвиватися?

− За радянських часів це було місто інтелектуалів! Це 130 науково-дослідних інститутів, це знакові для економіки науково-виробничі об'­єднання. Львів − це академічне місто, місто науки. Чого лише вартують Національні університети ім. І. Франка та «Львівська політехніка»! Отож, Львів насамперед міг би розвиватися завдяки інноваційним технологіям. Звісно, не варто забувати і про туризм, зважаючи на унікальні перлини архітектури.

Врешті-решт − аби про їх нагальні проблеми почули! А також, щоб вони, сплачуючи за ті чи інші послуги, отримували їх вчасно, якісно та якомога дешевше. Нині ж є однобока відповідальність. Мешканець вчасно не сплатив за послугу − приїздить полтавський «Спрут» і відмикає воду та каналізацію. Люди відповідають, бо є борг. З іншого боку, вода тижнями може заливати цілі вулиці та підвали, і це великі гроші. А от за це відповідальності, на жаль, ніхто не несе! А мали би!

− Ви щойно говорили, що у міської влади немає плану дій. На Вашу думку, є стратегія розвитку Львова чи її не­має?

− Та немає жодної стратегії! Мери змінюються, у місті автомобілів стає все більше й більше, транспортних розв'язок не будують, тотальні корки на дорогах. Невдовзі вже пройти буде неможливо. Повторюся − Генплану розвитку міста немає. Якщо плануємо зберегти історичну частину міста, винести всі бізнес-структури з центру, зробити «серце» Львова дійсно пішохідною та відпочинковою зоною, то потрібно про це дбати вже. Визначити, де можна розширити межі обласного центру, де він буде розбудовуватися. Треба прогнозувати розвиток міста хоча б на 20 − 30 років наперед. А не, скажімо, так: прийшли, заплатили гроші й у парку звели будинок чи ресторан. Хаос повний!

Три найнагальніші проблеми

− Які б Ви виокремили найнагальніші сьогоднішні проблеми міста Лева?

− Найбільше Львів потерпає від транспорту. Центр просто таки закоркований маршрутними таксі та автомобілями. Якщо ніхто не думатиме, як цю проблеми розв'язати, то при­йдемо до повного колапсу! Кон­че потрібні нові транспортні розв'язки. Особливо болить львів'ян і стан житлово-комунальної сфери. Нагальною проб­лемою є також збереження історичних пам'яток архітектури. Адже кожна третя пам'ятка України знаходиться саме у Львові. Якщо втратимо ці унікальні споруди історичної спадщини й надалі робитимемо якісь косметичні ремонти, то майбутні покоління нам цього ніколи не пробачать.

Натомість сьогодні міська влада не бачить більшої проб­леми, як збудувати стадіон за бюджетні кошти для двох матчів Євро-2012 у Львові. Начебто у місті немає проблем із дитячими садками, медичними закладами, житлово-комунальним господарством, зокрема, дахами та ліфтами.

− Стосовно проблем ЖКГ. Побутує думка, що ситуацію можуть врятувати приватні ЖЕКи. А як вважаєте Ви?

− ЖЕКи або, як їх тепер називають, ЛКП, − це вже пережиток того, звідки ми при­йшли. Якщо йдемо до Європи, то у цій сфері потрібні серйозні зміни. Ну хоча б взяти до уваги об'єднання співвласників багатоквартирних будинків. Є поодинокі приклади, які свід­чать про хороший результат. Але вони мізерні...

І будинки прибрані, і їх мешканці не мають жодних проб­лем ані з опаленням, ані з водою. Стосовно приватних ЖЕКів, то цю ідею насамперед мають підтримувати люди. Приватна структура тоді матиме право на життя, коли вона надаватиме послуги і їй за це платитимуть. Якщо жителі відмовляться від цих послуг, то й не буде приватних ЖЕКів.

Стадіон будь-якою ціною?

− А як Ви власне оцінюєте стан підготовки Львова до Євро-2012?

− Дай Боже, щоб я помилився, і дуже хочу помилитися, але абсолютно впевнений, що Євро-2012 у Львові не буде...

− Не буде? А чому Ви так вважаєте? Аргументуйте, будь ласка, свої слова.

− Часу залишилося обмаль! Також досі не вирішено питання фінансування будівництва стадіону. В умовах економічної кризи його вирішити буде все важче й важче... Трагедії великої не станеться. Який сенс та задум був у проведенні Євро-2012? Якби у місто надійшли інвестиції, а вони б уже мали бути тут, і будували готелі, дороги, реконструювали аеропорт, і всі це робили б не за державні гроші, а за кошти інвесторів, то можна було б заплатити якусь певну суму за зведення футбольної арени. Крім того, сьогодні не вирішено питання доріг та інфраструктури, будь-якою ціною будують стадіон. Маємо безвідповідальний популізм міської влади.

− Сказавши, що Євро у Льво­ві не буде, не припускаєте, що міська влада може звинуватити Вас у, можливо, відстоюванні Харкова чи Одеси?

− Як львів'янину, мені буде прикро, якщо ми вкотре сядемо в калюжу. Мені вже прикро... У Харкові не стояло питання стадіону. Там футбольну арену будувала не Харківська міська влада, а бізнесмен Ярославський. Аналогічно, як і у Дніпропетровську, де стадіон звели за кошти бізнесмена Коломойського. У Донецьку його збудував Ринат Ахметов. Мені дуже прикро, що Галичина не має таких людей... Хоча відомо, що Петро Димінський хотів за певних умов реконструювати стадіон «Україна». Напевне, це було б значно дешевше, вигідніше і краще. Відтак питання, бути чи не бути Євро-2012 у Львові, не стояло б.

− До речі, а Вас просили допомогти у фінансуванні будівництва стадіону?

− Губернатор Львівщини Микола Кміть. Він дуже переймається й хоче, щоб єврочемпіонат таки відбувся у Львові. У трьох перерахованих мною містах спортивну арену зводив власник, і міська влада до цього питання, окрім виділення земельної ділянки та низки документів, не була причетна. Стадіон у Дніпропетровську коштував 60 млн євро. У Німеччині (стадіон аналогічний до львівського проекту) обійшовся у 40 млн євро. У нас за старими цінами заклали 100 млн євро. Думайте далі − для чого? Чому в місті виникла проблема з футбольною ареною? Думали не про стадіон, а про відкати, які отримають під час його будівництва.

Футбол у світі − це бізнес, і це не справа міської влади. Не влада, а футбольні клуби займаються будівництвом та експлуатацією стадіонів. При чому тут влада?!

− Петре Івановичу, можливо, все ж таки буде оптиміс­тичний варіант і Євро відбудеться?

− Я залишуся песимістом.

Відповідальність перед людьми

− Вся Україна від правоохоронних органів дізналася про львівську аферу з трамваями. Зокрема, йдеться про розкрадання 2 млн бюджетних коштів (і це тоді, коли на «Львівелектротрансі» через економію коштів скоротили всіх кондукторів із тролейбусів та трамваїв, що завдало незручностей пасажирам). Чи має за це від­повідати міська влада, зокрема, мер чи його заступники?

− Є відповідні правоохоронні органи, які мають розслі­дувати й давати оцінку усім цим речам. До мене звертаються люди, які розповідають, як нахабно та цинічно розтринькують бюджетні кошти. Ба більше, у бізнесменів, які ви­грають тендери, вже вимагають відкати на рівні 30-35%. А комунальне майно як роздерибанюється! Таке враження, що люди живуть останній день і вже втратили совість... Загалом Львів міг би вигдядати по-іншому, якби було почуття міри, совісті та відповідальності перед людьми.

Кандидат на мера

− Петре Івановичу, Ви вже вирішили, чи будете кандидувати на посаду міського голови Львова?

− Якщо Бог дасть здоров'я, то ще цього разу спробую. Знаю, що у Львові мудрі люди, і я до них піду з правдою.

− Як думаєте, якою сьогодні є підтримка Вас серед городян?

− Наразі цього знати не мо­жу. Мені кажуть, що поки я в Партії регіонів, це знижує мої шанси стати мером. Але, по-перше, міський голова − це не політична фігура, а насамперед ефективний управлінець та господарник, який вирішує проблеми людей та об'єднує всі політичні сили в місті. По-друге, навіть перебуваючи у Партії регіонів, я зробив більше для підтримки українства, ніж наші патріоти, що ходять у вишиванках і горлопанять на всі боки про свою любов до України.

А ще хочу сказати, що не потрібно демонізувати схід, бо там живуть такі ж українці, як і ми. Стосовно ж інвестицій, то нині у США проблеми, Європа також не дуже хоче давати гроші через кризу. Мусимо спиратися на власні сили. Де є гроші та капітал? На Сході України. Тому за вмілої співпраці залучені зі сходу кошти можуть стати дуже цінними інвестиціями.