Футбольная жизнь в зеркале СМИ
Интернет − нейтральные оценки
ФФУ оценила подготовку Мариуполя к Евро 2009
Sovet.donbass.com
08.04.09
«Сегодняшняя презентация показала, что Мариуполь практически готов принять Евро-2009. Мы работаем в постоянном взаимодействии с Федерацией футбола Украины. Буквально на прошлой неделе УЕФА подтвердило финансирование − 100 евро на человека. Это очень важно для нас, потому что мы теперь знаем цифру, и из нее можно исходить при обеспечении программы финансирования. То есть, если сумма в результате окажется больше, чем указанная, то ее придется покрывать из местного бюджета. Поэтому сегодня стоит задача − как можно оперативнее завершить подписание договоров с гостиницами и стадионами. Как только эта работа будет завершена, то сразу пойдет финансирование. Задержек никаких не будет. Мы знаем, что большинство договоров уже подписаны или в стадии завершения. Остается несколько проблемных вопросов. В частности, с тренировочным полем донецкого «Металлурга», с «Олимпиком», где вдруг вспомнили о деньгах, которые должны быть выделены бюджетом и так далее», − сказал первый вице-президент Федерации футбола Украины Александр Бандурко, подводя итоги выездного заседания Оргкомитета по подготовке к европейским чемпионатам в Мариуполе.
Александр Иванович, в частности, отметил: «Мы планировали семинары-практикумы для моделирования ситуации, начиная от приема в аэропорту до организации матча. Такой семинар был проведен членами рабочей группы Федерации футбола и оргкомитета Донецкой области вместе с мариупольской дирекцией 29-30 марта, здесь на матче Украина-Франция. Была встреча в аэропорту, сопровождение, размещение в гостинице, отработаны приветственные группы, волонтеры, организация самого матча, технические совещания, арбитры, безопасность. Практически все вопросы были апробированы на этих двух играх, и мы дальше работаем и планируем смоделировать ситуацию и в Донецке. Благодаря этому мы увидели все свои слабые места. Так, выявилась проблема в подготовке команд − мы увидели насколько отличается уровень игры. Уровень команд на чемпионате будет таким, как был у Франции, и слабых команд там не будет, а будет взрослый футбол. У нас, к сожалению, уровень игроков оставляет желать лучшего. В этой связи сейчас корректируется план тренировочной программы.
И еще − вопрос информационного обеспечения. В этом направлении сделано немало. Даже краткий анализ прессы, интернет-сайтов, телепрограмм говорит о том, что интерес к этому мероприятию растет с каждым днем. Но, к сожалению, мы должны признать, что до сих пор в Киеве многие считают, что это турнир регионального уровня. Мы об этом открыто говорили в правительстве и просили провести оргкомитет на уровне правительства для того, чтобы все те проблемные вопросы, которые сегодня звучали, были озвучены и там. Информационный удар должен быть направлен на то, чтобы большинство людей знали, что это финал Европы, который проводит Украина на Донецкой земле.
Вы знаете, что 14-15 апреля прилетает делегация в составе Президента УЕФА Мишеля Платини, Генерального секретаря УЕФА Дэвида Тейлора и еще семи человек. Они будут изучать презентационные материалы по шести городам для того, чтобы 15 мая на заседании исполкома УЕФА в Бухаресте определить четыре города от Украины и четыре города от Польши, которые будут основными и окончательными для приема финала Евро-2012.
Еще один очень важный вопрос − вопрос о спонсорах. Есть хорошие предложения в этом направлении, но надо поскорее приближаться к заключению договоров и контрактов. У нас остается на это полтора месяца, потому что потом будет изготавливаться основная полиграфия, в частности билеты. А на билетах мы планируем размещать логотипы спонсоров».
+++
К Евро готовы! Мариуполь проверили инспектора ФФУ
Segodnya.ua
07.04.09
Вчера в Мариуполе побывали представители украинской футбольной федерации, которым показали городские гостиницы и два стадиона для проведения матчей Евро-2009. Киевским ревизорам у нас понравилось, и они даже признали, что город готов к приему турнира уже на 80%. Правда, эта похвала ничего не значит, если Донбасс не получит право на прием матчей гораздо более престижного взрослого футбольного чемпионата 2012 года. Очередную инспекцию УЕФА мы будем принимать уже через неделю, поэтому осталось совсем мало времени, чтобы навести окончательный лоск.
Тем временем донецкие власти обеспокоены наплевательским отношением официального Киева к турниру Евро-2009, который стартует уже в июле. В регионе уже почти закончили подготовку полей и гостиниц к приему юных спортсменов со всей Европы, а большая часть жителей столицы даже не знает, что у нас назревает настолько грандиозный футбольный праздник. «Там люди думают, что мы здесь местный турнир между дворовыми командами проводим. Хотя бы рекламу на улицах Киева повесили, может кто-нибудь бы и приехал к нам матчи посмотреть», — сокрушаются в облгосадминистрации.
«Отношение к нам в Киеве за последнее время нисколько не изменилось, хотя мы неоднократно просили правительство обратить внимание на предстоящий турнир. Это ведь не какой-то региональный проект, а очень престижный чемпионат, который положительно скажется на имидже Донбасса и всей Украины», — рассказал губернатор области Владимир Логвиненко.
Мишеля Платини с проверкой в Донбассе ждут 14 апреля
«Каждую неделю к нам приезжает сразу по пять-шесть инспекторов УЕФА, которые занимаются подготовкой к Евро-2012. Эти люди в конце концов и будут выбирать четыре города, в которых пройдут поединки этого турнира, поэтому очень важно произвести на них приятное впечатление. Уже 14 апреля приедет президент УЕФА Мишель Платини и генеральный секретарь организации Дэвид Тейлор. Они совершат последнюю просмотровую поездку по городам Украины, а потом наши перспективы иностранные гости обсудят в Киеве с правительством. На обратном пути делегаты УЕФА с аналогичным визитом заглянут в Польшу, и, наконец, 15 мая в Бухаресте объявят, в каких городах Украины все-таки пройдет чемпионат. Поэтому сегодня окончательно еще совсем ничего не решено, но шансы неплохие», — предупредил первый вице-президент и исполнительный директор Федерации футбола Украины Александр Бандурко.
+++
Вартість реконструкції стадіону «Металіст», яка має завершитися в 2009 році, складає у 442 157 448 гривень
Tsn.ua
08.04.09
Кабінет Міністрів затвердив проект реконструкції спортивного комплексу комунального підприємства «Обласний спортивний комплекс «Металіст» у Харкові із загальною кошторисною вартістю 442 157 448 гривень. Про це сказано в розпорядженні Кабміну № 354 від 2 квітня 2009 року.
Станом на 1 січня 2009 року профінансовано 40 млн. гривень з державного бюджету, 81 160 146 гривень з місцевого бюджету і 28 681 737 гривень з інших джерел (інвестор).
Планується, що в 2009 році на реконструкцію буде виділено 292 315 565 гривень з місцевого бюджету.
Згідно з проектом, загальна кількість місць на стадіоні складе 40 784 місця.
Зазначимо, що реконструкція стадіону «Металіст» має завершитися в 2009 році.
+++
Часть гостиниц Харькова уже в Евро-2012
Николай Кузнецов
Dozor.kharkov.ua
08.04.09
Харьков успешно сдает гостиничный экзамен. Часть гостиниц уже заключили договоры с авторизированным агентством УЕФА по размещению людей на Чемпионате Европы-2012.
Об этом «Городскому Дозору» сообщил заместитель городского головы, директор Департамента по подготовке к Евро-2012 Виктор Христоев.
Всего с компанией TUI Travel Plc (Великобритания), которая выиграла тендер УЕФА и стала официальным агентством по размещению гостей, организаторов и участников турнира в Украине и Польше, предварительные договоры заключили уже 8 харьковских гостиниц.
Это 11% от числа гостиниц, которые планируют официально работать с TUI Travel Plc.
«Работа продолжается», − сказал В. Христоев.
Напомним, на основе переговорного процесса и анализа состояния гостиничного хозяйства Харькова компания TUI Travel Plc подаст отчет в УЕФА. Предварительные договоры станут основой для договоров фактических − в случае если Харьков в мае 2009 года по решению исполкома УЕФА войдет в число городов, принимающих матчи финала Евро-2012.
Во время визита 24 марта представители «TUI Travel Plc» рассказали, что во время Евро-2012 самыми прибыльными для харьковских гостиниц станут так называемые целевые группы УЕФА.
+++
«Черноморец» вынужден пересесть с самолета на автобус
Football.odessa.ua
08.04.09
Экономический кризис продолжает отражаться на футбольном хозяйстве Украины. Как стало известно «Одесскому футболу», коснулся он и одного из старожилов элитного дивизиона − одесского «Черноморца». Похоже, именно финансовыми проблемами объясняется тот факт, что «моряки» вынуждены сменить вид транспорта. Если раньше на выездные поединки одесская команда отправлялась чартерным рейсом самолета, то теперь вынуждена пересесть на автобус. На этом транспортном средстве в конце этой недели «Черноморец» отправится в Киев, где 12 апреля его ожидает матч 23-го тура чемпионата премьер-лиги с «Динамо».
+++
Україна відкриває небо, є шанс на дешеві перельоти на Євро-2012
Аґнєшка Стефанська, Rzeczpospolita (Польща)
Inozmi.glavred.info
07.04.09
Літати будемо більше і дешевше! Кількість авіасполучень між Польщею та Україною зросте − українці лібералізували ринок. Посилення конкуренції повинно призвести до зниження цін на авіаквитки, − пише Аґнєшка Стефанська в польській Rzeczpospolita.
Збільшується кількість авіасполучень між містами у Польщі та Україні. Незабаром їх може стати аж сім.
Такі зміни − наслідок переговорів Управління цивільної авіації з владою у Києві на тему лібералізації польсько-українського ринку. Переговори було розпочато минулого року, коли обидві країни стали співорганізаторами Євро-2012.
«Переговори увінчали наші багаторічні зусилля щодо побудови відносин у сфері авіаперевезень на більш ринкових засадах, ніж до цього часу», − каже Катажина Краснодембська, речник Управління цивільної авіації.
5 перевізників обслуговують наразі сполучення між Польщею та Україною. Однак охочих більше.
Кількість авіасполучень між Польщею та Україною зросте до семи. Перевізники, зареєстровані Управлінням цивільної авіації, зможуть перевозити пасажирів і до, і з Києва, Львова, Одеси, Дніпропетровська, Сімферополя, Харкова і Донецька. Для обслуговування цих шляхів вже не потрібно буде шукати українських партнерів. Це означає, що буде більша конкуренція, а завдяки їй − привабливіші ціни.
Наразі між Польщею та Україною літають літаки компаній LOT, «Аеросвіт», Wizz Air Україна, «Дніпроавіа» і польського вантажного перевізника SPRINTAIR. «З’явитися на цьому ринку зголосилися угорська Wizz Air і словацька Sky Europe, однак наразі вони не визначили конкретних маршрутів», − каже Катажина Краснодембська. Ці перевізники одними з перших почали боротися за український ринок, який розвивається. Вони обмежили сполучення з польських аеропортів, щоб перевозити пасажирів між Україною та іншими країнами ЄС − наприклад, Угорщиною.
За оцінками, після повної лібералізації українського ринку, він зростатиме на рівні близько 30% на рік. Тим часом ще в березні минулого року літаком можна було дістатися до України тільки з Варшави і тільки до трьох міст наших східних сусідів.
Оригiнал матерiалу:
http://www.rp.pl/artykul/287655.html…
+++
Євро-2012 дисциплінує українських транспортників
Ukrinform.ua
07.04.09
7 квітня на традиційному брифінгу, що відбувається під час «гарячої лінії» уряду, про роботу Міністерства транспорту та зв’язку України в контексті підготовки до проведення в країні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу звітував перший заступник міністра Володимир Работньов.
«Схема підготовки транспортної галузі до цієї події доволі проста: існує державний план, що визначає цілі та напрямки діяльності, а також галузевий план Мінтрансу − він динамічніший і конкретніший. Наразі ми встигаємо за обома», − зазначив високопосадовець. Він запевнив, що навіть за умов світової економічної кризи об’єкти Євро-2012 викликають серйозний інтерес із боку як вітчизняних, так і закордонних інвесторів. Завдання влади − відібрати найвідповідальнішого з них, того, хто зможе втілити проект вчасно та якісно.
Найбільшою проблемою для транспортників є майнові питання. «Наприклад, держава планує повернути у свою власність критичну інфраструктуру аеропортів, оскільки вона зацікавлена у забезпеченні безпеки транспортних перевезень, надто − пасажирських. Для цього Мінтрансу необхідно повернути собі основні навігаційні системи та об’єкти. І саме в цьому ми стикаємось із найбільшими перешкодами»,− підкреслив Володимир Работньов.
Однак, на думку заступника міністра, навіть непрості питання власності не стануть на заваді Мінтрансу, адже він активно співпрацює з місцевими органами влади щодо розв’язання всіх поточних проблем, зокрема − відчуження земель та нерухомості. Міністр транспорту Йосип Вінський щоденно проводить оперативні наради за планом підготовки до Євро-2012. Усі критичні питання вирішуються негайно та максимально ефективно. «Взагалі, така подія, як Євро-2012, дисциплінує всіх учасників процесу − і владу, і інвесторів», − наголосив заступник міністра транспорту та зв’язку.
Зокрема, нещодавно було проведено комплексну модернізацію ділянки залізничного напрямку Полтава − Бурти − Користівка. Здійснено реконструкцію депо станції Київ-Пасажирський, на що було витрачено 1,16 млн. гривень. А також завершено капітальний ремонт адміністративного корпусу, пунктів технічного обслуговування та будівель залізничних станцій Шепетівка та Бахмач на суму 39,6 тис гривень.
+++
Експерти УЄФА з аеропортів залишилися задоволеними проектом та підготовкою Дніпропетровського аеропорту до «Євро-2012»
Adm.dp.ua
07.04.09
Члени делегації інспекційного візиту експертів УЄФА з аеропортів залишилися задоволеними проектом та підготовкою Дніпропетровського аеропорту до чемпіонату Європи з футболу «Євро-2012». Про це повідомив заступник голови облдержадміністрації Віктор Сергєєв.
Експерти УЄФА з аеропортів Пітер Хемпсон та Кріс Вокден, які перебували в області з 2 до 4 квітня, відзначили прогрес у роботі команди області, міста та керівництва ВАТ «АК «Дніпроавіа» щодо вирішення майнових та організаційних питань.
Дніпропетровський аеропорт став 17 з 26 аеропортів, які відвідують експерти в Україні та Польщі згідно з графіком своєї роботи. Наразі це перший візит членів делегації, у роботі якого взяли участь керівники області та міста − голова облдержадміністрації Віктор Бондар та міський голова Іван Куліченко. В свою чергу, Віктор Бондар висловив зацікавленість області в розвитку Дніпропетровського аеропорту та впевненість в успішній реалізації цього проекту.
Під час роботи делегації була презентована концепція розвитку та підготовки аеропорту до «Євро-2012». Інспектори УЄФА залишилися задоволеними проведеним оглядом об’єктів аеропорту, який провів заступник генерального директора ВАТ «АК «Дніпроавіа» з будівництва та реконструкції Сергій Нестеренко.
Нині час згідно з графіком ведеться підготовка до приватизації аеропорту. Сьогодні для цього є потенційний інвестор, який підтверджує свої наміри щодо участі у приватизації і готовність інвестувати в розвиток та підготовку аеропорту до «Євро-2012» (1 млрд 250 млн грн). Всі вимоги, передбачені УЄФА, будуть внесені до угоди про приватизацію аеропорту.
За ці кошти запланована повна реконструкція аеровокзалу, аеродрому, паркінгу, готелю тощо. Зокрема, як відзначив Віктор Сергєєв, буде побудована магістрально-руліжна доріжка довжиною 3100 м та шириною 45м, яка під час проведення чемпіонату з футболу буде використовуватися як злітно-посадкова смуга.
Також під час проведення чемпіонату в аеропорті планується створити додатковий тимчасовий термінал, аби збільшити пропускну спроможність аеропорту.